zilamo

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    1,166
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    8

آخرین بار برد zilamo در 22 اردیبهشت

zilamo یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

1,333 کاربر عالی

2 دنبال کننده

درباره zilamo

  • درجه
    کاربر با تجربه
  • تاریخ تولد 30 شهریور 1363

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    پیرانشهر
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  • علاقه مندی ها
    206
  • شغل
    معلم

آخرین بازدید کنندگان نمایه

6,299 بازدید کننده نمایه
  1. در رابطه با این مطلب که قبلا شِیر کرده بودم با دوستان اول اول عرض می کنم و تاکید می کنم که این مطلب به هیچ عنوان قضاوت در مورد کیفیت روغن لیکومولی یا شرکت لیکومولی یا شرکت نشت بن نیست. ادعای مطرح شده در مورد برند لیکومولی " هر محصولی که در ایران با این نام ها عرضه می شود 100 درصد تقلبی است چون ایران تحریم است و شرکت های مذکور هیچگونه ارتباط یا همکاری با تجار یا کارخانه های ایرانی ندارند" این ادعا کاملا نادرست هست به دلایل زیر 1- در سایت اصلی لیکومولی، وقتی گزینه کجا بخرم روwher to buy بزنیم، از روی نقشه در مکان فعلی ما، شرکت نشت بن نمایش داده می شود 2. در همان سایت رسمی لیکومولی وقتی روی گزینه زبان ها در گوشه سمت چپ کلیک کنیم، در بخش زبان ها، زبان فارسی و ایران موجود هست، که وقتی روی آن کلیک کنیم، به سایت شرکت نشت بن یا همان https://www.liqui-moly.ir/ هدایت می شویم 3. یک ایمیل زدم به شرکت لیکومولی در مورد اصالت روغن موتورهای موجود با برند لیکومولی در ایران که جوابشون رو ببینید که نمایندگی شرکت نشت بن رو تایید کردند، هر چند ظاهرا مهندس آلمانی لیکومولی هم مثل بنده، انگلیسیش زیاد خوب نیست! البته اصلا بنده در مورد کیفیت روغن لیکومولی اظهارنظر نمی کنم اما ادعای عدم همکاری شرکت لیکومولی با شرکت های ایرانی درست نیست. ضمن اینکه در مورد سایر مطالب موجود در وبلاگ هم اظهار نظر نمی کنم، نتایج این تحقیق رو هم در بخش کامنت های همین مطلب به اطلاع نویسنده وبلاگ رسانده ام که تا لحظه نگارش این مطلب، تایید و نمایش داده نشده است. ضمنا بنده هیچ گونه ارتباطی با شرکت نشت بن ندارم و این مطلب جهت اطلاع دوستان درج شده، در صورتی که تبلیغ محسوب میشه، مدیران محترم می توانند اقدام کنند به حذف
  2. جواب سوال اولتون: لزوما نه این مورد تو قفل کارکرد بالای 206 نسبتا رایج هست درها در عالم واقع بسته هستن ولی ال سی دی، باز، نشون میده، دلیلش هم اینه که در داخل قفل 206، بخش تشخیص بازوبست درها مشکل پیدا می کنه یعنی این مشکل در قفل هایی که کهنه میشن، به ویژه در راننده که بیشتر از سایر درها بازوبست میشه، نسبتا رایجه که با وجود بسته بودن درها، هشدار باز بودن صادر میشه البته صددرصد مطمئن نیستم که از این مورد باشه، باید از ساده ترین مورد شروع کنید اگر دائما بعد از 45 دقیقه این اخطار میاد، احتمال اینکه از جاهای دیگه باشه، وجود داره، چون بعیده یه مشکل فیزیکی در قفل، به صورت منظم و پس از 45 دقیقه خطا پیدا کنه در حال رانندگی، بعضی اوقات با اینکه درها باز هستن، رو ال سی دی هشدار باز بودن در و چشمک چراغ سقفی ندارید؟ برند ردیاب رو بفرمایید، ببینیم از کجا فیدبک میگره برای تشخیص سرقت، شاید از جای دیگری باشهريا، البته اگر با روشن شدن راغ سقفی، هشدار میاد، احتمال زیاد از چراغ سقفی فیدبک میگیره
  3. سلام احتمال این وجود داره که قفل یکی از درها مشکل داشته باشه؟ مشکل ایموبلایزر رو چیکار کردین؟
  4. سلام ردیاب از کدوم سیم ورودی گرفته؟ متن پیامک چیه؟ مدل ماشین و سال تولید؟
  5. ممنونم https://s7.picofile.com/file/8233612276/9nbotyi2y244.jpg اگر میشه با توجه به نمودار چند پست قبلی توضیح بدید
  6. سلام ممنون سوالم چیز دیگری بود، ظاهرا درست نرسوندم منظورم رو منظورم عدد بزرگتر هست و نه کوچکتر تفاوت 5w30 و 5w40 در چیه؟
  7. سلام و درود با عرض پوزش، تاپیک روغن موتور بسته بود، جستجو هم چیزی دستگیرم نشد متاسفانه، مجبور شدم اینجا مطرح کنم، ببخشید در مورد این مبحث عکس فوق، در ابطه با عدد بزرگتر در گرانروی، این رو دقیق متوجه شدم که هر چقدر عدد کوچک، کوچکتر باشه، در دمای پایینتر، روغن رقیقتر و مکش توسط اویل پٌمپ راحتتر و سریعتر و در نتیجه استهلاک موتور کمتر خواهد بود اما عدد بزرگتر رو متوجه نشدم چون دمای کارکرد موتورهای امروزی هیچکدومش زیر 50 درجه نیست و همگی بالاتر و در اغلب 80 به بالا هست، من متوجه نمی شم که دمای محیط چه تاثیری داره این وسط که مثلا اگر دمای هوا یه جا تا 45 درجه گرم میشه باید روغن 5w30 یا 10w30 تهیه کنیم، همون موقع که دمای هوا 45درجه یا کمتر یا بیشتر هست، دمای موتور حدود 100 درجه هست. نمی تونم سوالم رو تونستم درست بیان بکنم یا خیر
  8. اتصالات کابل های باتری به استارت و بدنه، محکم هستن؟ به نظر بنده به احتمال زیاد از سیمکشی هست که یه جایی قطع و وصل داره، تازگی جایی رو تغییرات یا تعمییرات یا دستکاری انجام ندادین؟ کارواش نبردین که جایی آب خورده باشه؟
  9. معمولا پشت پخش های خودرویی، یه دونه فیوز نصب هست، ببینید فیوز سالمه، فیوز اصلی ماشین رو هم چک کنید
  10. اینجا رو هم یه نگا بندازین
  11. ممنونم از لطفت در حال حاضر، نیاز ندارم، چند عدد هم دارم اگر برند سراغ دارین، اسم برند و بفرمایید خوبه ممنون
  12. اگر برند بود که خیلی راحت بود اما من که تو دیجی گشتم، پیدا نکردم فیوز برند متاسفانه یکی از ضررهای واضح تحریم ها و البته عدم نظارت در کشور ما، همین مساله برند هست، هر کی، هرچی با هر برندی بخواد تولید می کنه و مصرف کننده هم که دستش به جایی بند نیست برای پیگیری ضرروزیان
  13. خواهش می کنم بله، دقیقا همینه تو دیجی هم چندین مورد خودندم که بعد از بلند شدن دود از سیمکشی خودرو، متوجه شدن که قاب پلاستیکی فیوز ذوب شده ولی فیوز سوخته !!!
  14. ممنون اما عرض بنده چیز دیگری بود، یعنی سوال چیز دیگری بود
  15. درودوسلام چند سال قبل از یه مغازه چند تا فیوز برای فندکی خریدم، رفته بودم آبشار شلماش در شهرستان سردشت، اونجا پارک کردم و فیوز رو تعویض کردم، سوئیچ رو که باز کردم، فیوزه نسوخت، به جاش برق ماشین کلا رفت اون موقع نمی دونستم که ۲۰۶ غیر از این فیوزل، فیوز مکسی هم داره که اونا در مواقع خاص می سوزن، با یه دردسری که چشتون روز بد نبینه، کل دل و روده ماشینو ریختم بیرون، حتی بی اس ای رو کلا درآوردم و اونم اوراق کردم، چون یه نفر تلفنی گفت که پشت این فیوزا فیوز دیگه هم هست که بعدا متوجه شدم بی اس ام رو می گفته منظورم از این پست، بحث کیفیت فیوز هست، خیلی راحت اگر فیوز کار خودشو درست انجام نده، احتمال آتشسوزی کل ماشین هم عست، به راحتی بزرگواران، شما چطور فیوز رو تشخیص میدین که کار می کنه یا نه؟ برند خاصی سراغ دارید؟ به هزینه در حد چند تومن میتونه منجر به یه فاجعه انسانی بشه