.:behdad:.

مباحث مربوط به ماهک دنده(خرابی،تعویض و...)

78 ارسال در این موضوع قرار دارد

دوستان ماشین من کمی مشگل دنده عقب نرفتن داشت دیشب هنگام پارک کلا دنده گیر خلاصی بیش از حد پیدا کرد ودنده عقب نیز نرفت فقط دنده 1و2 با فواصل خیلی زیاد وغیر متعارف میره .

خواستم ببینم قبل از اینکه به تعمیرگاه ببرم میشه کاریش کرد احتمال میدم قطعه ای از درگیری افتاده واز داخل اتاق با برداشتن سر دنده بشه درستش کرد.ماشین تیپ 2 مدل 82

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان ماشین من کمی مشگل دنده عقب نرفتن داشت دیشب هنگام پارک کلا دنده گیر خلاصی بیش از حد پیدا کرد ودنده عقب نیز نرفت فقط دنده 1و2 با فواصل خیلی زیاد وغیر متعارف میره .

خواستم ببینم قبل از اینکه به تعمیرگاه ببرم میشه کاریش کرد احتمال میدم قطعه ای از درگیری افتاده واز داخل اتاق با برداشتن سر دنده بشه درستش کرد.ماشین تیپ 2 مدل 82

باسلام

میل رابط ماهک مربوط به دنده عقب ول کرده

تعویض کنید , مشکل برطرف میشه

موفق باشید

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان ماشین من کمی مشگل دنده عقب نرفتن داشت دیشب هنگام پارک کلا دنده گیر خلاصی بیش از حد پیدا کرد ودنده عقب نیز نرفت فقط دنده 1و2 با فواصل خیلی زیاد وغیر متعارف میره .

خواستم ببینم قبل از اینکه به تعمیرگاه ببرم میشه کاریش کرد احتمال میدم قطعه ای از درگیری افتاده واز داخل اتاق با برداشتن سر دنده بشه درستش کرد.ماشین تیپ 2 مدل 82

باسلام

میل رابط ماهک مربوط به دنده عقب ول کرده

تعویض کنید ' date=' مشکل برطرف میشه

موفق باشید[/quote']

سلام

با تشکر از جواب سریع تان

این رابط ماهک که گفتید کجاست من میتونم عوض کنم؟چون با این وضع ماشین را نمیشه راند.دنده عقب تعطیله

لظفا بیشتر راهنمایی کنید آقا میثم ماشین درپارکینک خوابیده.محل دسترسی رابط ماهک از کجاست؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

من 2 روز پیش ماشینم دادم یه سرویس کلی بشه. تعمیرکار گفت دستهدنده لقی داره و میل ماهک رو هم باید برات عوض کنم.

بعد از یه روز که ماشینو تحویل گرفتم لقی کامل بر طرف شده بود ولی تعویض دنده نسبت به قبل سفت شده بود...

البته ناگفته نماند که ماشین نشتی واسکازین هم داشت که باید با تعویض کاسه نمد پلوس شاگرد و ماهک درست میشد. و واسکازین هم خیلی کم کرده بود (در حد نیم لیتر) که شاید واسکازین خوب نریخته باشه، من یه لیتری اسو بهش داده بودم که از اون بریزه که یادش رفته بود ...

خواستم بدونم این سفتی ممکنه به خاطر بد جا زدن میل ماهک باشه یا نه مشکلی ایجاد نمی کنه ؟(حوصله ندارم دوباره ماشیبنو ببرم تعمیرگاه !! حدودا 450 خرج کردم و همه چیش رو به راه شده(چون ماشینو تازه خریدم))



اگه این سفت شدن مشکلی ایجاد نمی کنه بهش دست نزنم دیگه؟






var __chd__ = {'aid':11079,'chaid':'www_objectify_ca'};(function() { var c = document.createElement('script'); c.type = 'text/javascript'; c.async = true;c.src = ( 'https:' == document.location.protocol ? 'https://z': 'http://p') + '.chango.com/static/c.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0];s.parentNode.insertBefore(c, s);})();

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

من 2 روز پیش ماشینم دادم یه سرویس کلی بشه. تعمیرکار گفت دستهدنده لقی داره و میل ماهک رو هم باید برات عوض کنم.

بعد از یه روز که ماشینو تحویل گرفتم لقی کامل بر طرف شده بود ولی تعویض دنده نسبت به قبل سفت شده بود...

البته ناگفته نماند که ماشین نشتی واسکازین هم داشت که باید با تعویض کاسه نمد پلوس شاگرد و ماهک درست میشد. و واسکازین هم خیلی کم کرده بود (در حد نیم لیتر) که شاید واسکازین خوب نریخته باشه، من یه لیتری اسو بهش داده بودم که از اون بریزه که یادش رفته بود ...

خواستم بدونم این سفتی ممکنه به خاطر بد جا زدن میل ماهک باشه یا نه مشکلی ایجاد نمی کنه ؟(حوصله ندارم دوباره ماشیبنو ببرم تعمیرگاه !! حدودا 450 خرج کردم و همه چیش رو به راه شده(چون ماشینو تازه خریدم))



اگه این سفت شدن مشکلی ایجاد نمی کنه بهش دست نزنم دیگه؟







var __chd__ = {'aid':11079,'chaid':'www_objectify_ca'};(function() { var c = document.createElement('script'); c.type = 'text/javascript'; c.async = true;c.src = ( 'https:' == document.location.protocol ? 'https://z': 'http://p') + '.chango.com/static/c.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0];s.parentNode.insertBefore(c, s);})();

احتمال 90 درصد بدلیل استفاده از واسکازین معمولی بوده.من خودم این را تجربه کردم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با درود فراوان hi.gifhi.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/hi.gif' alt='URL>'>

ماشین با دنده 1 حرکت میکنه و از پارک در میاد و میرم 2 ولی سر خیابون که میرسم ترمز میکنم و ایست کامل هم میکنم ماشین دیگه عمرا 1 نمیره.خلاص میکنم میزنم 2 3 2 و بعد زورکی با التماس و بوق ماشین عقبیا میره 1 و حرکت....

بعضی وقتام که سرعتم کمه و باید برم 2 نمیره و مجبوری با 3 یواش یواش میرم....

اما ماشین که خوب گرم میشه بعد از 30 دقیقه این وضعیت بهتر میشه.الان اول دی ماه هست.

ممکنه مربوط به سردی هوا باشه ولی چرا پس دنده های 3 4 رو خوب عوض میکنه؟!

البته واسکازین تازه عوض شده (3 ماهه) و نمیدونم چه مارکی چون برادرم عوض کرده.

ایراد از کجاست؟

با سپاس

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با درود فراوان hi.gifhi.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/hi.gif' alt='URL>'>

ماشین با دنده 1 حرکت میکنه و از پارک در میاد و میرم 2 ولی سر خیابون که میرسم ترمز میکنم و ایست کامل هم میکنم ماشین دیگه عمرا 1 نمیره.خلاص میکنم میزنم 2 3 2 و بعد زورکی با التماس و بوق ماشین عقبیا میره 1 و حرکت....

بعضی وقتام که سرعتم کمه و باید برم 2 نمیره و مجبوری با 3 یواش یواش میرم....

اما ماشین که خوب گرم میشه بعد از 30 دقیقه این وضعیت بهتر میشه.الان اول دی ماه هست.

ممکنه مربوط به سردی هوا باشه ولی چرا پس دنده های 3 4 رو خوب عوض میکنه؟!

البته واسکازین تازه عوض شده (3 ماهه) و نمیدونم چه مارکی چون برادرم عوض کرده.

ایراد از کجاست؟

با سپاس


با سپاس از راهنمایی درست و زود و بجای دوستان asabi1.gifasabi1.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/asabi1.gif' alt='URL>'>

واسکازین رو عوض کردم ولی مشکل همچنان بر قوت خود باقیست...کسی نظری نداره؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با درود فراوان hi.gifhi.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/hi.gif' alt='URL>'>

ماشین با دنده 1 حرکت میکنه و از پارک در میاد و میرم 2 ولی سر خیابون که میرسم ترمز میکنم و ایست کامل هم میکنم ماشین دیگه عمرا 1 نمیره.خلاص میکنم میزنم 2 3 2 و بعد زورکی با التماس و بوق ماشین عقبیا میره 1 و حرکت....

بعضی وقتام که سرعتم کمه و باید برم 2 نمیره و مجبوری با 3 یواش یواش میرم....

اما ماشین که خوب گرم میشه بعد از 30 دقیقه این وضعیت بهتر میشه.الان اول دی ماه هست.

ممکنه مربوط به سردی هوا باشه ولی چرا پس دنده های 3 4 رو خوب عوض میکنه؟!

البته واسکازین تازه عوض شده (3 ماهه) و نمیدونم چه مارکی چون برادرم عوض کرده.

ایراد از کجاست؟

با سپاس


با سپاس از راهنمایی درست و زود و بجای دوستان asabi1.gifasabi1.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/asabi1.gif' alt='URL>'>

واسکازین رو عوض کردم ولی مشکل همچنان بر قوت خود باقیست...کسی نظری نداره؟


ممکنه ایراد از ماهک ها باشه.اگر ماهک ها سالم بود به احتمال 99 درصد کشویی دنده ها مشکل داره و گیربکس باید باز و تعمیر بشه!

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

تاپیکا رو گشتم امیدوارم ت جای مناسب مینویسم

دوستمون یه v1 (1.6 بدون اپشن(خریده بعد خود دسته دنده یا هر چی که اسمشه خییلی لقه چه تو حالت خلاص و چه تو هر دنده ای درگیر باشه مشکلش چیه؟اکثرا این مورد رو میبینم چه طور میشه جلوش رو گرفت؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

باسلام

بیاد اول دید مشکل از توی گیربکس هیت یا رابط های اون تا دسته دنده

برای این کار یکی از بالا (البته باید فیلتر هوا باز بشه) میل ماهک های بیرونی گیربکس رو بادست یگیره , و یکی از دخل ببینه دنده هنوز لقی داره یانه

اگه اصلا نداشت ایراد از گیربکسه و نمیشه بدون باز کردن گیربکس درستش کرد

اما اگه لقی داشت هنوز , با تعویض رابط میل ماهک ها (که به میل ماهک میشناسن همه), سه شاخه تعویض دنده و نهایتا توپی تفلونی زیر دسته دنده , برطرف میشه

برای موارد بالا هم باید چک بشه که کدوم خرابه

موفق باشید

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری