842 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 3 ساعت قبل، Par159 گفته است :

چندوقته که هنگام حرکت صدای خرخر میاد تو کابین، انگار صدای سوهان کشیدن نرم 

بردم پیش مکانیک (پیرمرد با تجربه و شناخته شده)

گفت بلبرینگ جلو  شاگرد

snr گرفتم و عوض کرد و هیچ تغییری دیده نشد

رو کیلومتر 30 صداش بیشتر حس می شه

چه کلاج بگیری چه نگیری

حدود 400 بیخودی خرج شد

کسی از دوستان یا اساتید تجربه ای داره به ما هم بگه؟

می ترسم یه روز مشکلی پیش بیاره

بعد باز شدن بلبرینگ رو تست کرد؟ بلبرینگ کمر پلوس در چه شرایطی بود؟

آقا آرمین هم گفتند که باید سمت راننده ام چک میشد هر چند خرابی پلوس سمت راننده کمتره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، tukanet گفته است :

بعد باز شدن بلبرینگ رو تست کرد؟ بلبرینگ کمر پلوس در چه شرایطی بود؟

آقا آرمین هم گفتند که باید سمت راننده ام چک میشد هر چند خرابی پلوس سمت راننده کمتره

 شاگردش بازش کرد گفت این ظاهرا سالمه. مکانیک گفت زیر باره که ایراد خودش رو نشون میده

کمر پلوس و سمت راست راست رو چک نکرده هنوز

البته قبلش با ماشین دور زده بود و جک هم زده بود

 خودش هم مطمن نیست که ایراد از چی میتونه باشه. میگه یه مدت باهاش کار کن تا خودش رو بیشتر نشون بده بعد ببرم تا تست شه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، Par159 گفته است :

 شاگردش بازش کرد گفت این ظاهرا سالمه. مکانیک گفت زیر باره که ایراد خودش رو نشون میده

کمر پلوس و سمت راست راست رو چک نکرده هنوز

البته قبلش با ماشین دور زده بود و جک هم زده بود

 خودش هم مطمن نیست که ایراد از چی میتونه باشه. میگه یه مدت باهاش کار کن تا خودش رو بیشتر نشون بده بعد ببرم تا تست شه

احتمال اینکه بلبرینگ پلوس زود تر از بلبرینگ چرخ ها خراب بشه خیلی بیشتر هست . باید اول بلبرینگ چرخ رو چک میکرد براتون . 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 14 ساعت قبل، Armin Cadilac گفته است :

اون پیرمرد- قبل از تعویض بلبرینگ وتست میکرد متوجه میشد سالمه یا نه 

بلبرینگ سمت راننده را هم چک میکرد 

منم موافقم. باید هر دو پلوس رو چک میکرد.

در 15 ساعت قبل، Par159 گفته است :

چندوقته که هنگام حرکت صدای خرخر میاد تو کابین، انگار صدای سوهان کشیدن نرم 

بردم پیش مکانیک (پیرمرد با تجربه و شناخته شده)

گفت بلبرینگ جلو  شاگرد

snr گرفتم و عوض کرد و هیچ تغییری دیده نشد

رو کیلومتر 30 صداش بیشتر حس می شه

چه کلاج بگیری چه نگیری

حدود 400 بیخودی خرج شد

کسی از دوستان یا اساتید تجربه ای داره به ما هم بگه؟

می ترسم یه روز مشکلی پیش بیاره

وقتی بدون کلاچ و با کلاچ صدا میده، ایراد میتونه از پلوس ها باشه یا قطعات متصل به چرخ
این صدا رو خودم توی ماشینم داشتم، به مکانیک گفتم که بلبرینگ کمرپلوس خرابه.
گفت اگه نبود چیکار کنیم؟ گفتم اجرت بازو بسته کردن هر دو پلوس رو بهت میدم.

پلوس بلند(سمت شاگرد) رو کشید بیرون، بلبرینگ کمر پلوس گیرپاژ کرده بود.
گفتم حالا نظرت چیه، اجرت و پول بلبرینگ رو خودت بدی!؟:::P
کلی خندید. 5تومن تخفیف ازش گرفتم.


در اصل باید با پرس اون بلبرینگ رو بکشن بیرون. ولی اینکار رو نمیکنن. پلوس رو میبندن به گیره، با چکش به بلبرینگ ضربه میزنن تا بیاد بیرون. ولی اگه حوصله داری و تراشکاری دم دستته، میتونی ببری تراشکاری با پرس، بکشه بیرون. بعد بلبرینگ نو رو جا بزن.

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

به نظرمیرسه بدم بلبرینگ کمرپلوس رو بررسی کنه

بدم تراشکار بیرون بیاره و کنترل شه

درست میگم؟

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، Par159 گفته است :

به نظرمیرسه بدم بلبرینگ کمرپلوس رو بررسی کنه

بدم تراشکار بیرون بیاره و کنترل شه

درست میگم؟

دقیقا.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

اقا یه مشکل خیلی عجیب و به نظر پر هزینه برام پیش اومده

خیلی وقت پیش گیربکس روغن میداد بردم و کاسه نمد قیفی عوض کردمو از اون به بعد توی دنده دو رو سرعت ۲۵ تا ۳۰ دسته دنده بدجور میلرزه

پیش خودشم بردم باز کرد پلوسو دست کشید گفت لبه ننداخته و سرویسش کرد و بست و بازم همونجوریه 

البته میدونستم لبه انداختن مربوط میشه به  تق تق کردن  پلوس تو چرخوندن فرمون میشه ولی خب گفتیم الان بگیم بهش ناراحت میشه

خلاصه حالا چند وقت پیش بلبرینگ پلوسشم خراب شده بود که مشکوک شدم شاید همون خراب شده که بلبرینگم خورد کرده که باز کردم بردم تراشکاری دادم عوض کرد و هنوز بعد ۱۰ هزارتا بلبرینگ خورد نکرده

حالا نمیدونم برم جفت پلوسارو بخرم بندازم یا مشکل از سگ دست و گیربکسه

واقعا ممنون میشم از تجربیات و اطلاعاتتون استفاده کنم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 8 دقیقه قبل، Amyrhmz گفته است :

خیلی وقت پیش گیربکس روغن میداد بردم و کاسه نمد قیفی عوض کردمو از اون به بعد توی دنده دو رو سرعت ۲۵ تا ۳۰ دسته دنده بدجور میلرزه

 

سلام

این لرزش در جلوی ماشین هم هست؟

این لرزش دسته دنده به صورت افقی هست یا عمودی ؟

ویرایش شده در توسط Armin Cadilac
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 25 دقیقه قبل، Armin Cadilac گفته است :

سلام

این لرزش در جلوی ماشین هم هست؟

این لرزش دسته دنده به صورت افقی هست یا عمودی ؟

حس میکنم فرمونم یا کلا ماشینم میلرزه

ت‌ی دنده یک تا ۲۵ تا خیلی کم به سمت چپ و راست میره ولی تو دنده دو وقتی دستمو روی دنده میذارم قشنگ حس میکنم تکونشو  که به سمت جلو عقب یا عمودی میلرزه

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 ساعت قبل، Amyrhmz گفته است :

حس میکنم فرمونم یا کلا ماشینم میلرزه

ت‌ی دنده یک تا ۲۵ تا خیلی کم به سمت چپ و راست میره ولی تو دنده دو وقتی دستمو روی دنده میذارم قشنگ حس میکنم تکونشو  که به سمت جلو عقب یا عمودی میلرزه

اگر وقتی گیربكس باز شد وبعدش این ایراد رخ داد حتما این قسمت ها ایراد داره 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری