726 ارسال در این موضوع قرار دارد

در هم اکنون، mehrdadghp گفته است :

سلام مگه چند کیلومتر کار کرده؟ که هم تسمه تایم و هم دسته موتور را میخواهید عوض کنید و گارانتی هم هست؟؟ اصولا اینها که میگید در حالت عادی بالای 60 تا تعویض میشن؟

30 هزار تا تسمه روبه خاطر وسواس عوض کردم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، farzad Eghbal گفته است :

30 هزار تا تسمه روبه خاطر وسواس عوض کردم

سلام  خیلی دیر اتفاق می افته دسته موتور تو این کارکرد خراب بشه ولی اگه مکانیک گفته بهتره نشون چند مکانیک دیگه هم بدید بعد اگه لازمه عوض کنید. 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/02/02, 11:11:27، mehdi2634 گفته است :

دیروز موتور ماشین رو با دست تکون میدادم دقیقا از همین جایی که شما زحمت کشیدی و نشون دادی صدا میومد. ظاهرا لرزش موتور باعث برخورد این دو قطعه میشه. الان سوالم اینه که خب چرا این ضربه گیر ها رو کوتاهتر نمیسازن که در کارکرد عادی موتور این برخورد و صدا بوجود نیاد؟؟؟

یعنی پس دسته موتور سالمه و نیازی به تعویض نداره؟ من وقت گرفتم ببرم نمایندگی. نگم عوض کنن؟

بردم نمایندگی گفتم ضربه گیر ها صدا میده عوض کردن برام. فعلا که صداش نمیاد. امیدوارم دیگه هم نیاد!

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/02/10, 12:49:10، mehdi2634 گفته است :

بردم نمایندگی گفتم ضربه گیر ها صدا میده عوض کردن برام. فعلا که صداش نمیاد. امیدوارم دیگه هم نیاد!

دو تا ضربه گیر کوچیک دو طرف دسته موتور را تعویض کردی ؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 6 ساعت قبل، a.m.i.n گفته است :

دو تا ضربه گیر کوچیک دو طرف دسته موتور را تعویض کردی ؟

بله

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/02/10, 01:19:10، mehdi2634 گفته است :

بردم نمایندگی گفتم ضربه گیر ها صدا میده عوض کردن برام. فعلا که صداش نمیاد. امیدوارم دیگه هم نیاد!

ان شالله که نمیاد ولی اگر مجددا صدا افتاد به محل تماس ضربه گیر و حلب گیریس بزنید . به خود ضربه گیر نیاز نیست بزنید . چون ضربه گیرها سالمن و فقط صدا میدن .عملا نیاز به تعویضشون نسیت ....

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با عرض سلام و خسته نباشید دوستان عزیز

دسته متور پایین کلا عوض کنیم بهتره یا فقط اون توپی داخلشو.

من چند وقت پیش عوض کردم بردم تراشکاری عوض کنه موقع در اوردن با پرس در اورد ولی موقع جا نداختن با دست راحت جا رفت..به نظر من از وقتی عوض کردم متور با دست تکات میخوره چه برسه استارت بزنی.

سوال؟

ایا با دست جا رفتن اشتباه؟باید حتما سفت باشه...

جنس دسته متور چی باشه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام..

دوستان کسی فیلم یا عکسی از نوع تعویض دوشاخه یا همون تیرکمونی دسته موتور پایین تیپ 5و6 نداره!؟

فکر میکنم بوش دوشاخه خرابه چون خود لاستیکشو به چند نفر نشون دادم میگن سالمه ولی خودم احساسش میکنم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/02/25, 13:54:28، javad119 گفته است :

با عرض سلام و خسته نباشید دوستان عزیز

دسته متور پایین کلا عوض کنیم بهتره یا فقط اون توپی داخلشو.

من چند وقت پیش عوض کردم بردم تراشکاری عوض کنه موقع در اوردن با پرس در اورد ولی موقع جا نداختن با دست راحت جا رفت..به نظر من از وقتی عوض کردم متور با دست تکات میخوره چه برسه استارت بزنی.

سوال؟

ایا با دست جا رفتن اشتباه؟باید حتما سفت باشه...

جنس دسته متور چی باشه؟

نباید اینجور باشه ! شما سعی میکردی مارک امیرنیا بخری حالا فلزی یا پلاستیکش  - اون دسته موتوری که خریدی احتمالا مشکل دار بوده چون دسته موتوربخوای جا بزنی با پرس به سختی تمام جا میخوره

 

به همین سادگی ها هم بازی نمیکنه - حالا فلزی باشه که چه بهتر کیپ کیپ میشه

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، kave1 گفته است :

سلام..

دوستان کسی فیلم یا عکسی از نوع تعویض دوشاخه یا همون تیرکمونی دسته موتور پایین تیپ 5و6 نداره!؟

فکر میکنم بوش دوشاخه خرابه چون خود لاستیکشو به چند نفر نشون دادم میگن سالمه ولی خودم احساسش میکنم.

خیلی دردسر دار

باید واسکازین خالی بشه پلوس در بیاد بعد به اون قسمت برسید و کل دسته موتور و تیرکمونی رو باز کنید که باید پاچال داشته باشید واسه راحتی

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری