alikh

تاپیک جامع مشکلات ECU موتور 206 (تمام تیپ ها)

173 ارسال در این موضوع قرار دارد

فکر کنم مربوط به فشار سنسور هیدرولیک فرمون باشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام خدمت دوستان عزیز

وقتی که به کامپیوتر ضربه میزنم ماشین خاموش میکنه.

از دوستان کسی میدونه که مشکل از چیه؟

بدجوری کلافم کرده

با تشکر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

مدل و تیپ چنده؟؟

در حالت عادی که تو چاله چوله می افتید ، ماشینت خاموش میشه یا نه؟؟؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

باسلام

فیش ها رو چک کردین؟شل نیستند؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

اگر فیش ها شل نباشند یه مشکل می مونه داخل ecu قطعات فرکانس ساز وجود داره که اگر دارای مشکل باشند با اعمال ضربه فرکانس اشتباه تولید می کنند که باعث اختلال در کار کرد ماشین خواهد شد

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

مدل و تیپ چنده؟؟

در حالت عادی که تو چاله چوله می افتید ، ماشینت خاموش میشه یا نه؟؟؟؟


تیپ 2 مدل 84

مدل ecu: s2000_e3

وقتی به ecu ضربه میزنم خاموش میشه.

سیم کشی رو هم چک کردم مشکلی نداشت.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

یک 206 وی 8 مدل 88 دارم تقریبا 7-8 ماه پس از تحویل چراغ چک ماشین وقت به وقت روشن می شد و با هربار مراجعه به نمایندگی می گفت خطای دریچه گازه و اونم بخاطر کثیفی بنزینه!!!

هر بار هم دستگاه میزد 4-3 ماه خوب بود دوباره چراغ چی روشن می شد بعدس مدتی کلا چراغ چک روشن موند تا گارانتی ماشین تمام شد بردمش تعمیراتی های بیرون گفتن برنامه رو عوض کن درست میشه برنامه رو عوض کرد 4-5 ماه خوب بود بازهم خطا داد.

ماشینو بردم یه نمایندگی دیگه اونجا بهم گفت ای سی یو ماشینت خرابه

ماشینم خوب روشن میشه - مشکلی تو مصرف نداره ولی بعضی وقتا تو دنده 1 نفس کم میاره

ولی همیشه چراغ چک روشنه چند خطای مختلف تا حالا داده ( خطای دریچه گاز - خطای کویل- سنسور منوفیلد)

چطوری می تونم مطمئن بشم خرابی از ای سی یو است؟ دستگاه تست خود ای سی یو وجود داره؟

و اگر خراب باشه باید عوضش کنم یا قابل تعمیره؟

اگر قابل تعمییره کجا تعمیر می کنن(تهران هم شد مهم نیست میام- خودم جنوبم)

ببخشیییییییییییییییییییییییییییییییییییییید زیاد نوشتم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

مدل و تیپ چنده؟؟

در حالت عادی که تو چاله چوله می افتید ، ماشینت خاموش میشه یا نه؟؟؟؟


تیپ 2 مدل 84

مدل ecu: s2000_e3

وقتی به ecu ضربه میزنم خاموش میشه.

سیم کشی رو هم چک کردم مشکلی نداشت.

مشکل بخاطر داغ شدن زیاد ECU و ایراد در اتصالات برد است، باید به یک تعمیرکار خبره ECU مراجعه کنید (متخصص الکترونیک خودرو)


------------ ادغام شده در تاریخ چهارشنبه خرداد 1' date=' 92 3:34 pm ، لطفا قوانین انجمن را مطالعه کنید ------------


سلام

یک 206 وی 8 مدل 88 دارم تقریبا 7-8 ماه پس از تحویل چراغ چک ماشین وقت به وقت روشن می شد و با هربار مراجعه به نمایندگی می گفت خطای دریچه گازه و اونم بخاطر کثیفی بنزینه!!!

هر بار هم دستگاه میزد 4-3 ماه خوب بود دوباره چراغ چی روشن می شد بعدس مدتی کلا چراغ چک روشن موند تا گارانتی ماشین تمام شد بردمش تعمیراتی های بیرون گفتن برنامه رو عوض کن درست میشه برنامه رو عوض کرد 4-5 ماه خوب بود بازهم خطا داد.

ماشینو بردم یه نمایندگی دیگه اونجا بهم گفت ای سی یو ماشینت خرابه

ماشینم خوب روشن میشه - مشکلی تو مصرف نداره ولی بعضی وقتا تو دنده 1 نفس کم میاره

ولی همیشه چراغ چک روشنه چند خطای مختلف تا حالا داده ( خطای دریچه گاز - خطای کویل- سنسور منوفیلد)

چطوری می تونم مطمئن بشم خرابی از ای سی یو است؟ دستگاه تست خود ای سی یو وجود داره؟

و اگر خراب باشه باید عوضش کنم یا قابل تعمیره؟

اگر قابل تعمییره کجا تعمیر می کنن(تهران هم شد مهم نیست میام- خودم جنوبم)

ببخشیییییییییییییییییییییییییییییییییییییید زیاد نوشتم

شما در درجه اول به یک مکانیک ماهر برای بررسی علل رایج خطاهای ثبت شده مراجعه کنید، اگر مشکلی نبود، آپگرید رسمی ECU 7.4.5 که ویژه دریچه گاز آمده رو نصب کنید، اگر حل نشد به یک متخصص الکترونیک خودرو مراجعه کنید، میشه با تستر ECU از عملکرد اون مطومئن شد، اگر ایراد از ECU باشه تو 90% موارد قابل تعمیر است.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دیروز رفتم واسه دیاگ طرف گفت کامپیوتر ماشینت رو تخلیه بار کردن و واسم فلشش کرد و 20 هزار تومن گرفت میخوام بدونم تخلیه بار چیه و فلش کردن کامپیوتر کار خوبی بوده؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام به دوستان عزیز من به تازگی 206 تیپ 5 مدل 89 خریدم اما شتاب این ماشین خیلی کمه و مصرفش هم خیلی بالاست با یک باک پر فقط 520 تا 530 کیلو متر میره میانگین 8/8 هست به توصیه دوستم برنامه ECU رو به روز کردم اما اثر نداشت.یه خطا هم توی ECU هست که پاک نمیشه که نمایندگی نفهمید از چیه و گفت مهم نیست متن خطا به شرح زیر هست:

permanent fault.Accelerator pedal point of resistance information.short circuit to positive.

لطفا راهنماییم کنید و علت و راه حل رو بهم بگید ممنونم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری