<t></t>  

  1. 1. <t></t>


لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

459 ارسال در این موضوع قرار دارد

در در 1397/11/09, 16:37:05، zilamo گفته است :

سلام بر اساتید بزرگوار

از کجا میشه تشخیص داد که این مدل لیمیترساپورت هست یا نیست و اینکه به ۲۰۶ میخوره یا نه؟

البته فروشنده میگه باید پایه براش درست بشه از لحاظ برقیش میخوره یا نه

ممنون از دوستان بزرگوار

2019-01-29 16.34.35.jpg

سلام . مبارک باشه . شما هم از اینا خریدین ؟ منم دقیقا از همین خریدم . چه کار کردین .؟ پایه واسش درست کردین . من که میخوام همینجوری نصب کنم به تلسکوپی فرمون گیر می‌کنه جا نمیره . 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، hamid@206 گفته است :

سلام . مبارک باشه . شما هم از اینا خریدین ؟ منم دقیقا از همین خریدم . چه کار کردین .؟ پایه واسش درست کردین . من که میخوام همینجوری نصب کنم به تلسکوپی فرمون گیر می‌کنه جا نمیره . 

سلام

من از فروشنده خواستم یه نمونه نصب شده یا عکسی از پایه درست شده برام بفرسته که نفرستاد. منم نخریدم:sigar:

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، zilamo گفته است :

سلام

من از فروشنده خواستم یه نمونه نصب شده یا عکسی از پایه درست شده برام بفرسته که نفرستاد. منم نخریدم:sigar:

بازم دمت گرم ندیده نخریدی . من که فکر کردم از اون مدلهای کد 41 مال 307 هست خریدم . به فروشنده هم پیغام دادم گفتم مشکل دارم و این به درد نمیخوره طرف طلبکار هم بود که شما کمتر پول دادی ارزونتر گرفتی دیگه اینجوری هست . شما از کی میخواستی بخری . اگر امکان داره اینجا یا تو پیام خصوصی بگو ببینم کی بوده ؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان .

من یه مدل پدال گاز 5 سیم کد 41 مال 307 خریدم چند ماه پیش نصب کردم ولی سیم پنجمش رو وصل نکرده بودم . حالا بعد چند ماه سیمکشی به f1 ای سی یو انجام دادم و به خانه پنجم پدال گاز وصل کردم و با pps در ecu و bsi فعال کردم البته مدل ecu من 7.4.5 و دریچه گاز فلزیش کردم .  مرتب خطای لیمیتر میده میزنه مدار باز جالبه با همین سوکت و یه مقاومت تست کردم کار میکنه ولی با خود پدال کار نمیکنه . پدال رو هم نو خریدم . آیا این پدال با مدل فابریک 206 تفاوت داره ؟

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان

من 207 اتومات دارم

از یکی از استوک فروشی های خوب همین پدال 5سیم که معروف به فرمون راستی هست رو خریدم ، البته هنوز نصب نکردم چون نیاز به یک تغیر کوچولو داره برای اینکه انحنا ش به سمت مخالف پدال فابریک هست و هم نزدیک پدال ترمز میشه و هم به میل فرمون که البته براش نقشه دارم « دوستان هرکی راهنمای و پیشنهادی در این زمینه داره لطفا بگه »

سوال ام اینه اگرکه بخوام سیم های سوکت رو وصل کنم 4تاش که دقیقا رنگ خودش به قبلی وصل میشه ، 5ش رو به کجا باید ببرم ؟ این F1 ای سیو کجاست ؟ یعنی دقیقاچی این همه سیم بکشم ببرم تا ای سیو توی موتور ؟! پایین! زیر پا همونجا جایی نیست ازش سیم بگیرم ؟ 

من کروز دارم و نصب لیمتر  برام مهمه

ممنون اگه راهنماییم کنینبه

ببخشید تازه کارم ولی علاقه مند :-)

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 10 دقیقه قبل، zilamo گفته است :

سلام و عرض ادب

دیروز پدال 5 سیم لیمترساپورت خریدم جمعا 120 شد با پست، دیشب تا نزدیکای صبح نصبش کردم، برای دوستانی که خواستن نصب کنن، آموزشش رو تهیه کردم، امیدوارم مفید باشه. دوستان با مسئولیت خودشون انجام بدن.

سلام و عرض ادب

طریقه نصب پدال گاز 5 سیم فرمان راستی با کد فنی 9651270280 روی 206 وی8 مدل 1390

من خودم برای آزمایش!! از ام دی اف استفاده کردم، می خواستم اگر موفق به نصب شدم، از روی نمونه چوبی، یه پایه فلزی بسازم اما فعلا دارم از همین ام دی اف استفاده می کنم، اگر مشکل احتمالی برای استفاده از ام دی اف هست، لطفا دوستان تذکر بدن تا فلزی درست کنم. خودم به دوستان ساخت پایه فلزی رو پیشنهاد می کنم.

کل کاری که بنده کردم اینه که موقعیت پایه پدال گاز رو 3سانت و2میل به سمت راست(شاگرد) و 6سانت و نیم به سمت بالا بردم. برای این کار از 2 قطعه ام دی اف استفاده کردم، که اگر دوستان بخوان نصب کنن دو تکه ام دی اف با ابعاد 14.5 در 6.5 تا 7 سانت و یه تکه 12سانت در 6.5 تا 7 سانت لازمه، من متاسفانه دسترسی نداشتم و از ام دی اف کوچیکتر استفاده کردم که در تصاویر می بینید که جای پیچ سمت راست و پایین، خراب شد ولی فعلا مشکلی ندارم.

تصویر پدال 5 سیم لیمیترساپورت فرمان راستی

20190612_053946.jpg.77b7817c7684600dc4b1fcd202e9dda1.jpg

اندازه ها

Untitled.thumb.jpg.2f8885421a8c72f40c4fb1dba0240424.jpg

برای اینکه دو  تکه ام دی اف به هم بچسپند از سه عدد  پیچ استفاده شده، اول یه سوراخ کوچیک برای اینکه پیچ راحت بسته بشه و برای اینکه انتهای پیچ ها بیرون نزنه، با مته بزرگتر، جای پیچ ها روی ام دی اف یه مقدار گود شده، مانند تصویر زیر، اگر از پشت بزنه بیرون باید صاف بشن. محکم بودن این پیچ ها خیلی مهمه تا در زمان فشار به پدال جدا نشن خصوصا هنگام فشار تا انتها برای غیرفعال کردن لیمیتر

20190612_052006.jpg.f0bf0e24e94e2cb2f205fb625c583953.jpg

همچنین این پیچ که دورش خط کشیدم هم باید جای محل آچارش با مته یه مقدار گود بشه تا بیرون نزنه و جلوی به هم چسپیدن کامل دو تکه ام دی اف رو نگیره

20190612_172915.jpg.2c92bd3991f92dbb5be26ed174108896.jpg

پایه و پدال به این شکل در میان

20190612_051415.jpg.87b5915463c46f9696954dd7e515724e.jpg

قسمتی که تو تصویر بالا مشخصه یه مقدار تراش دادم برای باز کردن جای مهره هست تو تصویر زیر مشخصه

 

 

 

در نهایت پدال اینطوری وایمیسته، تصویر سمت چپ هنگام قطع خودکار لیمیتر هست یعنی تا انتها فشار دادم که در این حالت پدال یه فاصله خیلی خیلی کم، در حد سایش با میل فرمان داره

 20190612_050937.jpg.27cb3f20c483f817bfeb9c968c6f7ea2.jpg

20190612_054205.jpg.4d3062394bdc41a4b0a56ab23632bd16.jpg

تنها تفاوتش با پدال اصلی اینه که یه ذره بالاتر می ایسته، اگر بخواید می تونید از قسمتی که دو تخته به هم چسپونده میشن به کف نزدیکترش کنید(مثلا میشه در قسمت بالا دو تا واشر بین دو تخته گذاشت و پیچ ها رو محکم کرد، اینطوری دو تخته به جای اینکه کاملا موازی رو هم قرار بگیرن یه ذره زاویه پیدا می کنن) اما در این صورت باید بسته به میزانی که پایین تر میارید، باید این قسمت پدال رو بتراشید.

20190612_054159.jpg.39793cbe6e2fbf6f406100e579e5b71d.jpg

سوکت اصلی رو دست نزدم، و سیم های سوکت پنج سیم رو به این شکل وارد سوکت فابریک کردم و چسپ زدم که به نظرم احتمال آب شدن چسپ حرارتی در اثر گرما وجود داره، اگر دوستان نظری دارن بیان بکنن.

 

20190612_051334.jpg.a16af32024684e91bffc1199441ec35c.jpg

 

با تشکر کمال مصطفی پور از شهرستان پیرانشهر،  کاربر zilamo  در انجمن ir206.net

 

 

مدل پدال خودت G هس یا GL؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 دقیقه قبل، yas_ni گفته است :

مدل پدال خودت G هس یا GL؟؟

نمی دونم کجاش نوشته؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 12 دقیقه قبل، zilamo گفته است :

نمی دونم کجاش نوشته؟

جدیده ک انداختی LWD هس 

20190612_053946.jpg

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 دقیقه قبل، yas_ni گفته است :

جدیده ک انداختی LWD هس 

20190612_053946.jpg

قبلیه

20190612_183746.thumb.jpg.3f9f0e7f88e2fed086e24d1d49aebea3.jpg20190612_183819.jpg.06d8ac278a23f614f341f2da7a496ade.jpg

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1398/03/18, 11:41:20، hamid@206 گفته است :

سلام دوستان .

من یه مدل پدال گاز 5 سیم کد 41 مال 307 خریدم چند ماه پیش نصب کردم ولی سیم پنجمش رو وصل نکرده بودم . حالا بعد چند ماه سیمکشی به f1 ای سی یو انجام دادم و به خانه پنجم پدال گاز وصل کردم و با pps در ecu و bsi فعال کردم البته مدل ecu من 7.4.5 و دریچه گاز فلزیش کردم .  مرتب خطای لیمیتر میده میزنه مدار باز جالبه با همین سوکت و یه مقاومت تست کردم کار میکنه ولی با خود پدال کار نمیکنه . پدال رو هم نو خریدم . آیا این پدال با مدل فابریک 206 تفاوت داره ؟

 

منم امروز نصل کردم مدل ۰۴۱ همین مشکل رو دارم قبلش با مقاومت اوکی بود لیمیترم ،مقاومت رو قطع کردم تا پایه پنجم پدال کشیدم اما limerror نشون میده وقتی روی لیمیتر سوییچ میکنم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری