<t></t>  

  1. 1. <t></t>


لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

383 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 4 ساعت قبل، endwaiter گفته است :

سلام دوستان

فرق اساسی پدال پنج سیم ۳۰۷ با ۲۰۶ چیه؟

یه پدال گرفتم با کد ۰۴۱ که لیمیتر داره و مال ۳۰۷. به نظرتون نصبش کنم یا پس بدم؟ اگه نصبش کنم به مشکل نمی خورم؟

پدال 307 که 6سیم داره البته شاید 5 سیم هم داشته باشه 

پدال 5 سيمه پژو 206 به 2 شکل ليميتد ساپورت و بدون ليميتد هست و باعث افت کوپ يا تاخير در گاز مخصوصا در تيپ 6 ها ميشهنکته جالبش بهتر شدن زمان تعویض دنده هاست(تو تیپ6 دارم میگم )مثلا اگه 20 تا سرعت داشتی تو دنده2 و میخاستی 1 سبقت فرز و چابک بگیری ماشین حتی تو ترونینگ هم رو دنده1 نمیادکه حالا رو اتومات هم خیلی سریع میاره.تو شتاب غیر از همین تعویض مناسب تر دنده ها که ماشینو با دنده سنگینتر جلو میبره تغییراتی حس میشهمثلا1 حدودا خیلی تیز تر میشه
 

از سیم 5 پدال هم یک سیم به ای سی یو میره تا بتونه سرعت رو محدود کنه

مارک بوش با حک شدن MADE IN GERMANY اصل هست

پدال گاز 6سیمه 2 تا سیگنال تغذیه 5ولت+2تااتصال بدنه+ودوتا سیگنالبین0تا5ولت مجزا داره -سنسوهای  پدال گاز به دو دسته سنسور اثر هال 2و پتانسیومتر3تقسیم میشن
توی تیپ 6 تاثیر داره دلیلش اینه که  از پدال های غیر فابریک استفاده میکنند که هم مارک پدال خود ماشین نیستش و فقط نام پدال 5 سیمه رو به دنبال خودش یدک میکشه 

 از پدال های فابریک و آکبند و مارک بوش استفاده کنیم خیلی بهتره 


 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، cadilac گفته است :

مارک بوش با حک شدن MADE IN GERMANY اصل هست

سلام آرمین جان جدیدا غیر المان جمهوری چک و مجارستان این پدال های بوش را میزنند.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان اینو من باز ذکر میکنم

البته دوستان هم در صفحات قبل اشاره کردند

پدال با کد فنی شرکت پژو - سیتروئن (1601T6) که تو ایران هم خیلی وارد شده و به پدال پنج سیم فرمان راستی ۲۰۶ موسوم هست مربوط به پدال پژو ۳۰۷ فرمان چپ هست و ربطی به ۲۰۶ نداره ولی قابل نصب هست و مقداری بالا وایمیسته

اگر دوستان به سایت سرویس باکس پژو وارد باشن به راحتی میتونن این رو متپجه بشن و باور کنن

 

0C5DD613-0F5E-48C4-AA6E-3351C98BE33D.jpeg

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 14 ساعت قبل، cadilac گفته است :

پدال 307 که 6سیم داره البته شاید 5 سیم هم داشته باشه 

پدال 5 سيمه پژو 206 به 2 شکل ليميتد ساپورت و بدون ليميتد هست و باعث افت کوپ يا تاخير در گاز مخصوصا در تيپ 6 ها ميشهنکته جالبش بهتر شدن زمان تعویض دنده هاست(تو تیپ6 دارم میگم )مثلا اگه 20 تا سرعت داشتی تو دنده2 و میخاستی 1 سبقت فرز و چابک بگیری ماشین حتی تو ترونینگ هم رو دنده1 نمیادکه حالا رو اتومات هم خیلی سریع میاره.تو شتاب غیر از همین تعویض مناسب تر دنده ها که ماشینو با دنده سنگینتر جلو میبره تغییراتی حس میشهمثلا1 حدودا خیلی تیز تر میشه
 

از سیم 5 پدال هم یک سیم به ای سی یو میره تا بتونه سرعت رو محدود کنه

مارک بوش با حک شدن MADE IN GERMANY اصل هست

پدال گاز 6سیمه 2 تا سیگنال تغذیه 5ولت+2تااتصال بدنه+ودوتا سیگنالبین0تا5ولت مجزا داره -سنسوهای  پدال گاز به دو دسته سنسور اثر هال 2و پتانسیومتر3تقسیم میشن
توی تیپ 6 تاثیر داره دلیلش اینه که  از پدال های غیر فابریک استفاده میکنند که هم مارک پدال خود ماشین نیستش و فقط نام پدال 5 سیمه رو به دنبال خودش یدک میکشه 

 از پدال های فابریک و آکبند و مارک بوش استفاده کنیم خیلی بهتره 


 

 

در 10 ساعت قبل، mehrdadghp گفته است :

سلام آرمین جان جدیدا غیر المان جمهوری چک و مجارستان این پدال های بوش را میزنند.

 

در 9 ساعت قبل، ZÆR گفته است :

دوستان اینو من باز ذکر میکنم

البته دوستان هم در صفحات قبل اشاره کردند

پدال با کد فنی شرکت پژو - سیتروئن (1601T6) که تو ایران هم خیلی وارد شده و به پدال پنج سیم فرمان راستی ۲۰۶ موسوم هست مربوط به پدال پژو ۳۰۷ فرمان چپ هست و ربطی به ۲۰۶ نداره ولی قابل نصب هست و مقداری بالا وایمیسته

اگر دوستان به سایت سرویس باکس پژو وارد باشن به راحتی میتونن این رو متپجه بشن و باور کنن

 

0C5DD613-0F5E-48C4-AA6E-3351C98BE33D.jpeg

دقیقا پدالی که گرفتم همین فرمون چپی ۳۰۷ هست و ساخت آلمان. با یه چهار سیم ۲۰۶ ساخت چک مقایسه کردم، تنها فرقش اینه که حدود ۳ سانت بالاتر قرار می گیره. همین. تعداد سیمای سوکتش هم ۵ تاست. ایشالا فردا نصبش می کنم.

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام
از اونجایی که دوستان ممکنه توی تهیه مدل فرمان چپ پدال گاز 5 سیم با مشکل رو به رو بشن پارت نامبر دقیق شرکت بوش برای مدلهای مختلف رو براتون قرار میدم که بخصوص توی خرید پدال استوک میتونه بهتون کمک کنه
پدال با کد 1601T1 فرمان چپی بدون لیمیتر Bosch RB 0 280 755 074
پدال با کد 1601T2 فرمان چپی با لیمیتر Bosch RB 0 280 755 075
پدال با کد 1601T3 فرمان چپی آلومینیوم بدون لیمیتر Bosch RB 0 280 755 076
پدال با کد 1601T4 فرمان چپی آلمینیوم با لیمیتر Bosch RB 0 280 755 077

307=پدال با کد 1601T6 فرمان چپی با لیمیتر Bosch RB 0 280 755 041

در 11 ساعت قبل، mehrdadghp گفته است :

سلام آرمین جان جدیدا غیر المان جمهوری چک و مجارستان این پدال های بوش را میزنند.

ممنون اقا مهرداد

اما بوش اصلی به نظر بهتره 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

طی تجربه ای چند ساله البته نه تجربه من

تجربه قدیمی های انجمن که متأسفانه الآن فعالیتی ندارند به دلیل مشغله های زندگی

پدال های ساخت چک عملکرد بهتری دارند

همونطور که همه میدونین شرکت بوش یه شرکت چند ملیتی هست و به طور مثال اون پدالی هم که تو چک تولید میشه هم اصله و ساخت خود شرکت در اون کشور هست

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 16 دقیقه قبل، ZÆR گفته است :

پدال های ساخت چک عملکرد بهتری دارند

 

سلام

  ساخت چک باشه که روش حک شده Made in Czech --

اقا زائر منظور شما ساخت چک بهتر عمل میکنه چه فاکتوریه ؟

 منظورتون کیفیت ساخت یا سرعت سیگنال سنسور پتانسیومتر هست ؟

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

من الان اومدم پدال رو عوض کنم. پدال فابریک ماشینم روش ساخت چک حک شده.

محل جاگیری پدال ۳۰۷ فرمون چپی، از نظر چپ و راست بودن دقیقا جای پدال فابریکه. اصلا هم به پدال ترمز نزدیک نشده. فقط یه کم بالاتر قرار می گیره. حدود یکی دو سانت پایینتر از پدال ترمز. قبل از سیم کشی پدال رو نصب کردم و با پا امتحانش کردم. بعید می دونم آزار دهنده باشه.

 

mzc1_wp_20180418_11_30_10_rich_li.jpg

 

xdub_wp_20180418_11_30_31_rich_li.jpg

 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، endwaiter گفته است :

من الان اومدم پدال رو عوض کنم. پدال فابریک ماشینم روش ساخت چک حک شده.

محل جاگیری پدال ۳۰۷ فرمون چپی، از نظر چپ و راست بودن دقیقا جای پدال فابریکه. اصلا هم به پدال ترمز نزدیک نشده. فقط یه کم بالاتر قرار می گیره. حدود یکی دو سانت پایینتر از پدال ترمز. قبل از سیم کشی پدال رو نصب کردم و با پا امتحانش کردم. بعید می دونم آزار دهنده باشه.

 

mzc1_wp_20180418_11_30_10_rich_li.jpg

 

xdub_wp_20180418_11_30_31_rich_li.jpg

 

مبارک باشه بهترین کارو کردید زودتر از اینها باید نصب میکردید تاثیرش محسوس بود؟ 

راستی پدال ترمز اتومات مگه اهنی نیست؟ در صورت نصب پدال پنج سیم فرمون راستی و نزدیک شدنش به ترمز میشه پدال ترمز رو باز کرد و مقداری به سمت چپ پدال رو انحنا داد که مشکل نزدیکی گاز و ترمز به وجود نیاد 

ولی خوب خود پدال گاز پلاستیکیه و نمیشه کاریش کرد 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلامت باشید.

تاثیرش در رفع مکث اولیه کاملا محسوس بود. تقریبا مثل دریچه سیمی شده. تنها ایرادش اینه که گاهی یه ذره لبه پدال بغلی رو چه گاز و چه ترمز، با پا حس می کنم که اون هم به خاطر عادت به پدال قبلیه. به نظرم زود بهش عادت می کنم. ولی همین یه ذره گیر کردنم در حدی نبود که بخواد خطر آفرین یا مشکل ساز بشه.

فقط یه سوال از اساتید دارم.

مگر در حالت لیمیتر، با چسبوندن پدال نباید از لیمیت خارج بشه؟

اصلا سیم پنجم به کجا باید وصل بشه؟ می خوام ببینم درست وصل کردیم؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری