916 ارسال در این موضوع قرار دارد

ابتدا ماشینو ببرید زیر شویی و بعد از یک روز ببرید مکانیکی زیر ماشینو نگاه کنند ( موتور ) حتماً کارتل بررسی بشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام خدمت دوستان

یه ماهی میشه تقریبا مشکلی برای روغن هیدرولیک ماشینم افتاده و روغن کم میکنه داخل مخزنش و نشتی هم داره چون در حالت پارک روغن ریزی داره ولی کمه مشکل از کدوم قسمت هستش؟مدل 84 کارکرد 136هزار تیپ 2

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
با سلام خدمت دوستان

یه ماهی میشه تقریبا مشکلی برای روغن هیدرولیک ماشینم افتاده و روغن کم میکنه داخل مخزنش و نشتی هم داره چون در حالت پارک روغن ریزی داره ولی کمه مشکل از کدوم قسمت هستش؟مدل 84 کارکرد 136هزار تیپ 2

سلام احسان جان ازکجانشتی داره مخزن. لوله فشارازپمپ به شیرفرمان .فشنگی فشار.شیرفرمان .کاسه نمدهای چپ راست جعبه فرمان .لوله برگشت شیرفرمان به مخزن .اوربنگهای شیربایددقیق ببینی کجاش روغن ریزی داره اگرعکس بگیری بهترمیتوانیم کمک کنیم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ماشین منم این مشکل رو داشت. از فیلتر روغن میریخت بیرون. مشکلش سر اورینگ بود. عوض کردم حل شد. البته تا چند روز بازم پارکینگ رو کثیف میکرد. تا کلا تو پارکینگ سینی رو باز کردم و با بنزین شستم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
ماشین منم این مشکل رو داشت. از فیلتر روغن میریخت بیرون. مشکلش سر اورینگ بود. عوض کردم حل شد. البته تا چند روز بازم پارکینگ رو کثیف میکرد. تا کلا تو پارکینگ سینی رو باز کردم و با بنزین شستم.

مشکل شمابامشکل دوستمون کاملا متفاوته ماشین ایشان روغن ریزی روغن فرمان داردوبرای شما دوست عزیزروغن موتوربوده متشکرم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

یکی از عوامل روغن ریزی دور بالا رفتن هست اونم به مدت زیاد مثلا تو جاده یا شهر با هر دنده ای دور بیشتر از 4000 باشه بالای 5 دقیقه از کاسه نمد میل سوپاپ بخار روغن میزنه و ایجاد روغن ریزی و اگه بشوری و تمیز کنی دیگه روغن نمیزنه تا اینکه دوباره دور بالا بری

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
با سلام خدمت دوستان

یه ماهی میشه تقریبا مشکلی برای روغن هیدرولیک ماشینم افتاده و روغن کم میکنه داخل مخزنش و نشتی هم داره چون در حالت پارک روغن ریزی داره ولی کمه مشکل از کدوم قسمت هستش؟مدل 84 کارکرد 136هزار تیپ 2

سلام احسان جان ازکجانشتی داره مخزن. لوله فشارازپمپ به شیرفرمان .فشنگی فشار.شیرفرمان .کاسه نمدهای چپ راست جعبه فرمان .لوله برگشت شیرفرمان به مخزن .اوربنگهای شیربایددقیق ببینی کجاش روغن ریزی داره اگرعکس بگیری بهترمیتوانیم کمک کنیم

دقیق بررسی نکردم ببینم برای کدوم قسمت هستش ولی از قسمت چپ ماشین هستش نزدیک به چرخ ماشین جلوی راننده

باید برای دقیق فهمیدنش چیکار کنم ؟که بتونم تشخیص بدم از کجا روغن ریزی داره؟چون خیلی کمه مثلا یه شب تا صبح ماشین تو پارکینگ میزارم میبینم روغن ریزی کمی داشته

چیکار کنم؟ cry.gif

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
با سلام خدمت دوستان

یه ماهی میشه تقریبا مشکلی برای روغن هیدرولیک ماشینم افتاده و روغن کم میکنه داخل مخزنش و نشتی هم داره چون در حالت پارک روغن ریزی داره ولی کمه مشکل از کدوم قسمت هستش؟مدل 84 کارکرد 136هزار تیپ 2

سلام احسان جان ازکجانشتی داره مخزن. لوله فشارازپمپ به شیرفرمان .فشنگی فشار.شیرفرمان .کاسه نمدهای چپ راست جعبه فرمان .لوله برگشت شیرفرمان به مخزن .اوربنگهای شیربایددقیق ببینی کجاش روغن ریزی داره اگرعکس بگیری بهترمیتوانیم کمک کنیم

دقیق بررسی نکردم ببینم برای کدوم قسمت هستش ولی از قسمت چپ ماشین هستش نزدیک به چرخ ماشین جلوی راننده

باید برای دقیق فهمیدنش چیکار کنم ؟که بتونم تشخیص بدم از کجا روغن ریزی داره؟چون خیلی کمه مثلا یه شب تا صبح ماشین تو پارکینگ میزارم میبینم روغن ریزی کمی داشته

چیکار کنم؟ cry.gif

به احتمال زیادازکاسه نمد عجعبه فرمان است ولی نمیشه دقیق گفت ازکجاست باید سینی زیرروبازکنی بعدببینی دقیقاازکجاست عکس بگیربزار

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان عزیز که مشکل روغن ریزی دارن:

لطفا در مورد رنگ و مقدار و محل ریختن روغن توضیح کافی بدن که اساتید بتونن درست راهنمایی کنن.بنده همین مشکل رو داشتم اما بعداً متوجه شدم اصلا روغن ریزی نبوده و مشکل از چیزه دیگه ای بودهyaftam.gif

با تشکر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

دوست گرامي احسان 1990

حتماً‌ مخزن روغن ترمز را نگاه كنيد . چون معمولاً‌ زمانيكه لنتها تمام مي شود مقدار روغن ترمز هم به سمت پايين مي رود ( فكر مي كنيم كه روغن كم شده است ) و مجدداً‌ به آن روغن اضافه مي كنيم . وقتيكه لنتها را عوض مي كنيم دوباره روغن ترمز به سمت بالا هدايت مي شود و باعث لبريز روغن ترمز مي شود و قطره قطره روي زمين مي ريزد .

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری