mobilemehdi

مشکل LTFT تیپ دو

20 ارسال در این موضوع قرار دارد

ماشین بدون سنسور مصرفش شده داخل شهر 8.3 که از زمانی که سنسور داشت 1.5 لیتر کمتر شده 

بنظرتون همینجوری بمونه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، mobilemehdi گفته است :

ماشین بدون سنسور مصرفش شده داخل شهر 8.3 که از زمانی که سنسور داشت 1.5 لیتر کمتر شده 

بنظرتون همینجوری بمونه؟

به نظر میاد سنسورت خراب باشه

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، mobilemehdi گفته است :

ماشین بدون سنسور مصرفش شده داخل شهر 8.3 که از زمانی که سنسور داشت 1.5 لیتر کمتر شده 

بنظرتون همینجوری بمونه؟

احتمال خرابی خیلی بالاست

ولی من همیشه توصیه میکنم قبل تعویض سوکت و سیم کشی چک بشه

 

کاتالیزور رو چک کردید؟

اگه تاحالا دست نخورده یه کاتالیزور خالی برای تست بندازید ببینید حل میشه مشکل

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، saeedtm گفته است :

احتمال خرابی خیلی بالاست

ولی من همیشه توصیه میکنم قبل تعویض سوکت و سیم کشی چک بشه

 

کاتالیزور رو چک کردید؟

اگه تاحالا دست نخورده یه کاتالیزور خالی برای تست بندازید ببینید حل میشه مشکل

خود سنسور تو دیاگ کار میکنه ولی فکر کنم اطلاعات اشتباه مبفرسته 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 16 دقیقه قبل، mobilemehdi گفته است :

خود سنسور تو دیاگ کار میکنه ولی فکر کنم اطلاعات اشتباه مبفرسته 

میتونه

شما اولین کار کاتالیزور رو چک کن

 

مدل ماشینتون رو نمیدونم

مپ سنسور رو هم چک کردید که کار میکنه یا نه؟

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

مدل ماشین 89 هست سنسور مپ چک شده مشکلی نداره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

چند روز پیش متوجه شدم کروز کار نمیکنه بردم دوباره برنامه دوسنسوره شبیه سازی شده ریختن  متاسفانه ماشین توی دور موتور 2500 . 3000 ریپ میزنه و حل نمیشه

نظری دارید بگید تا حالا کلی خرج کردیم و این مشکل حل نشد

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 38 دقیقه قبل، mobilemehdi گفته است :

چند روز پیش متوجه شدم کروز کار نمیکنه بردم دوباره برنامه دوسنسوره شبیه سازی شده ریختن  متاسفانه ماشین توی دور موتور 2500 . 3000 ریپ میزنه و حل نمیشه

نظری دارید بگید تا حالا کلی خرج کردیم و این مشکل حل نشد

 

با سلام و عرض ادب 

دوست عزیز ماشین را روشن کنید بعد از گرم شدن ماشین وقتی دور موتور آرامه به صورت آنی یه گاز بدید ببینید آیا نرم گاز میخوره یا یه ریپ داره؟

دوم اینکه شمع ها را باز کنید ببینید شمع ها یکدست هستند از نظر دوده و رنگ رسوبات

سوم فشار بنزین را با فشار سنج اندازه گرفتید؟ 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ماشین توی در جا ارام و یکنواخت گاز میخوره 

شمع ها تعویض  شده فشار 3.5 بار هست

امروز میبردم مکانیکی لا مصب ریپ نزد که نزد بیشتر توی شمال که میرم فشار هوا بالاست مشکل نمایان میشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام مجدد یعنی حین شتاب گیری ریپ میزنه؟ از حالت ساکن سر چهار راه مثلا کپ نداره؟

درمورد شمع هم خاطرتون هست شمع ها یکنواخت بودند یا خیر؟  چون اگر پاشش انژکتور ها متفاوت باشه میبینی یک شمع دوده زده بقیه تمیز هستند این مشکل را در انژکتورهای تیپ 2 خودم داشتم که هر چهار انژکتور سبز والئو را با انژکتور مشکی ساژم تعویض کردم و مشکل دوده زدن سر یک شمع رفع شد

در رابطه با اختلاف فشار هوا نمیتونه دلیل این مشکل باشه چون سنسور مپ کار خودشو انجام میده

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری