13,126 ارسال در این موضوع قرار دارد

من زمانی که کاسترول استفاده میکردم یبار تست کمپرس سیلندر گرفتم دوتا از سیلندر ها 145 بود یکی 155 و اون یکی 160

امروز بعد از یک سال استفاده از پارس سوپر پایا رفتم همونجا که تست قبلی رو گرفتم و همه سیلندرها تقریبا مثل هم بودن و نزدیک به 160

چیزی که کاملا بدیهی است اینه که یه روغن معمولی مثل پارس سوپر پایا خاصیت ترمیم دیواره سیلندر و افزایش کمپرس رو نداره ، حال اینکه چه تغییری در سیلندر ایجاد شده که کمپرس ها یکسان شدن رو نمیدونم...

به هر حال منم از این روغن نسبتا راضیم امیدوارم کیفیتش خراب نشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

امروز مکانیکی بودم یکی از مکانیکی های خیلی خوب تو زمینه ماشین های ایرانی و خارجی

بعد برای فیلر رفته بودم که بحث روغن پیش اومد که گفت برای تیپ 2 باید روغن 20-50 ریخت و برای تیپ 5 روغن 10-40


بالاخره موقع تعویض روغن کدوم رو بریزم به حرف کی گوش بدم ؟؟؟

از تعویض روغنی رفتم قیمت بگیرم اون هم گفت توصیه ما برای 206 همون 20-50 هست

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

منم طبق تحقیقات زیادی که کردم همه جا به 20w50 برخوردم برای موتور tu3

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

240539 سلام life24

ضمن تشکر از شما و عرض ادب و احترام


روغنی که ریختی در این عکس قسمت ACEA اعدادی نوشته ؟=

jyrv_img_20161021_073653.jpgjyrv_img_20161021_073653.jpg<e>

سلام

من روغن توتال ایرانی پلاستیکی مصرف میکنم.

من فکر نمی کنم مشکل از روغن باشد. چون بهران یک بار

ایرانول چندین سری

و توتال پلاستیکی هم دو بار

وضعیت شون تقریبا مثل هم هست برای من

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

240539 سلام life24

ضمن تشکر از شما و عرض ادب و احترام


روغنی که ریختی در این عکس قسمت ACEA اعدادی نوشته ؟=

jyrv_img_20161021_073653.jpgjyrv_img_20161021_073653.jpg<e>

سلام

من روغن توتال ایرانی پلاستیکی مصرف میکنم.

من فکر نمی کنم مشکل از روغن باشد. چون بهران یک بار

ایرانول چندین سری

و توتال پلاستیکی هم دو بار

وضعیت شون تقریبا مثل هم هست برای من

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

240543 امروز مکانیکی بودم یکی از مکانیکی های خیلی خوب تو زمینه ماشین های ایرانی و خارجی

بعد برای فیلر رفته بودم که بحث روغن پیش اومد که گفت برای تیپ 2 باید روغن 20-50 ریخت و برای تیپ 5 روغن 10-40


بالاخره موقع تعویض روغن کدوم رو بریزم به حرف کی گوش بدم ؟؟؟

از تعویض روغنی رفتم قیمت بگیرم اون هم گفت توصیه ما برای 206 همون 20-50 هست

به نظرم هر چی تو دفترچه نوشته باشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

240543 امروز مکانیکی بودم یکی از مکانیکی های خیلی خوب تو زمینه ماشین های ایرانی و خارجی

بعد برای فیلر رفته بودم که بحث روغن پیش اومد که گفت برای تیپ 2 باید روغن 20-50 ریخت و برای تیپ 5 روغن 10-40


بالاخره موقع تعویض روغن کدوم رو بریزم به حرف کی گوش بدم ؟؟؟

از تعویض روغنی رفتم قیمت بگیرم اون هم گفت توصیه ما برای 206 همون 20-50 هست

240547 منم طبق تحقیقات زیادی که کردم همه جا به 20w50 برخوردم برای موتور tu3

1: داخل دفترچه ایران خودرو روغن 10W40 پیشنهاد شده!

2:تو یکی از سایت های پژو انواع 10w40 و 5w40 و 5w30 و 0w30 پیشنهاد شده!

3:عملا روغن 20w50 در دمای زیر منفی 5~6 درجه قابل استفاده نیست!(جدول و نمودار مربوط به اینم داخل دفترچه ایران خودرو هست)

*در دماهای نزدیک به صفر هم عملکردی به شدت ضعیفتری در مقابل روغن 10w40 و مخصوصا 5w40 داره!



حالا شما میخواید به گفته تولید کننده(ایران خودرو) و طراح(پژو) موتور TU3 توجه کنید؟ یا چند تا تعمیرکار و تعویض روغنی بی سواد!؟

این انتخاب کاملا به خود شما مربوطه...

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام.

دوستان میشه واسه تیپ پنج روغن پارس سوپر پیشرو 5w30 استفاده کرد واسه فصل سرما؟ (سرمای کردستان!)

یا همون پارس سوپر پایا کفایت میکنه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

درود

دوستان تيپ ٢ من كمي كمپرس روغن داره وقتي در سوپاپ رو برميدارم براي حدود ٣٠ ثانيه بخار روغن بصورت نه خيلي زياد نه خيلي كم از موتور خارج ميشه

روغن قبلي سوپر پايا بود و تا ٤٥٠٠تا هيچي كم نكرده بود ولي لجنه لجن بود تقريبا از ٢٥٠٠ تا ٣٠٠٠ كه گذشت تغيير رنگ داده بود

اين سري گفتم شايد اون خوب نبوده كيفيت روغن رفتم ملت و توتال ٧٠٠٠ گرفتم كه تو همون ١٠٠٠ تا كار اول سياه شد تقريبا الان نزديك ٢٠٠٠ تا كاركرده هيچي كم نكرده ولي بخار روغن هست همچنان

بعضي وقتام كه واميستم كنار ديوار از زير صداي چك چك سوپاپ هاي ماشين مياد كه قبلا اصلا نبود همچين صدايي(بشدت حساس و دقيق هستم) البته خيلي خيلي كمه در موتور ميزني بالا نيست ولي از زير ماشين مياد اين صدا

در ضمن اصلا از اگزوز خروج دود سياه يا سفيد يا ابي ندارم و موتور ماشين هم شتاب فوق العاده اي داره

مشكل از چيه اون بخار روغن چيه كه خارج ميشه؟

ممكنه با روغن ٢٠-٥٠ مشكل كمپرس حل بشه و عدم ناسازگاري روغن با موتور ماشين باشه؟




Sent from my iPad using Tapatalk

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

240565 سلام.

دوستان میشه واسه تیپ پنج روغن پارس سوپر پیشرو 5w30 استفاده کرد واسه فصل سرما؟ (سرمای کردستان!)

یا همون پارس سوپر پایا کفایت میکنه؟

بنا به گفته پژو قابل استفاده هست!

حتی من روی تیپ 2 دارم از سوپر رانا 5w30 استفاده مینکم و خیلی هم راضیم!(من ارومیه هستم که فکر نکنم خیلی زیاد تفاوت دمایی داشته باشه با کردستان)


ولی تو تابستون بهتره 5w40 یا 10w40 استفاده کنید.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
مهمان
این موضوع برای عدم ارسال قفل گردیده است.