مجتبی

بحث و تبادل نظر در رابطه با 206 دوگانه سوز ( V10و V2)

326 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام قاب بالای موتور رو باز کنید تا گرما قسمت وایر و کویل بهتر خارج شه

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

سلام من ی سوال دارم 

وقتی استارت میزنم ب گاز میره ولی بعد ۵ دقیقه خودکار میره رو بنزین و cng روشن میشه.

سنسور اکسیژن هم سالمه تازه تست کردم.

چی باعث میشه خودکار از گاز بره ب بنزین؟ 

ویرایش شده در توسط Farzinsamaei
کامل نبودن متن برای پاسخ صحیح تر
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، Farzinsamaei گفته است :

سلام من ی سوال دارم 

وقتی استارت میزنم ب گاز میره ولی بعد ۵ دقیقه خودکار میره رو بنزین و cng روشن میشه.

سنسور اکسیژن هم سالمه تازه تست کردم.

چی باعث میشه خودکار از گاز بره ب بنزین؟ 

سلام یک خطا در سیستم باعث این مورد شده دیاگ بزنید وعلت رو جویا بشید

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 19 ساعت قبل، Farzinsamaei گفته است :

سلام من ی سوال دارم 

وقتی استارت میزنم ب گاز میره ولی بعد ۵ دقیقه خودکار میره رو بنزین و cng روشن میشه.

سنسور اکسیژن هم سالمه تازه تست کردم.

چی باعث میشه خودکار از گاز بره ب بنزین؟ 

سلام همه چی که سنسور اکسیژن نیست

شما سیستم سوخت رسانی گازت مشکل داره دیاگ بزن ببین چه خطایی داری

هرجا خواستی دیاگ بزنی بگو 206 دوگانه کارخونس چون بعضی جاها دستگاهشون خطای گاز رو نشون نمی دن

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در در 1398/12/13, 12:36:33، Farzinsamaei گفته است :

سلام من ی سوال دارم 

وقتی استارت میزنم ب گاز میره ولی بعد ۵ دقیقه خودکار میره رو بنزین و cng روشن میشه.

سنسور اکسیژن هم سالمه تازه تست کردم.

چی باعث میشه خودکار از گاز بره ب بنزین؟ 

من سه ساله v10 گرفتم و با این مشکلات مواجه بودم. مورد شما از تنظیم نبودن یا نشتی یک یا چند انژکتور گاز و در نتیجه خطای غلظت سوخت هست دیاگ بزنی متوجه میشی. 

یعنی انژکتور انقدر گاز زیادی میپاشه که ecu نمیتونه با کم و زیاد کردن زمان پاشش جبرانش کنه.

ویرایش شده در توسط a.m.r
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام به همه دوستان

206sd v2مدل 91 دارم

Valeo j35p

ماشین من این مشکلو داشت که وقتی رو گاز بهش فشار بیاد میپرید رو بنزین چراغ زرد روشن میشد و باید سوییچ رو باز و بست میکردی تا بره رو گاز

بعد یه مدت کلا ماشین سه کار میکرد رو گاز 

بعدشم کلا چراغ زرد روشن شد و به هیچ عنوان رو گاز نرفت

به تعمیر کارای مختلف نشون دادم و هر کدوم ایراد های مختلف گرفتن از قبیل خرابی سوزن انژکتور گاز، نشتی گاز از انژکتور،ایراد در دریچه گاز، خرابی رگولاتور، ایراد از ecu و... 

از اونجا که به هیچ کدوم اعتماد نداشتم اجازه دستکاری ماشین رو ندادم تا یکی از دوستان یک تعمیرکار مجرب معرفی کرد و... 

رفع همه این مشکلات با نصب یک پتانسیومتر در مسیر سنسور فشار رگولاتور و تنظیم پارامترهای فشار سنسور اکسیژن با رگولاتور قابل حل هستش

تعویض سنسورها، شمع و وایر، انژکتور و... همش الکیه

فقط تعمیرکارش باید این کاره باشه، من تو تربت حیدریه سراغ دارم تعمیر کار کاربلد 

همین امروز برا من نصب کرده 100 تومن هم هزینه شه هیچ قطعه ای هم تعویض نمیشه

ویرایش شده در توسط تسنیم
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری