Ali

خرابی سنسور اکسیژن [تاپیک جامع] روشن شدن چراغ چک (چراغ موتور)

1,297 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 7 ساعت قبل، cadilac گفته است :

این تست سنسور را که ما چند سال پیش انجام دادیم 

اینی که شما گفتید دقیق نیست نوشته واشتباهه =

7- سنسور اکسیژن :

مقاومت گرمکن در دمای 24 درجه سانتی گراد اهم 4 پایه ( 1 و 2 )، ولتاژ پایه ( 3 و 4 ) در حالت روشن بودن خودرو در حالت غنی بودن ( 9/0 تا 7/0 ) و در حالت رقیق بودن ( 1/0 تا 0 ) می باشد

اولا ما در موتور tu5وtu3 دو نوع سنسور داریم بوش وntk و اینا مقاومتشون با هم فرق داره

دوم برای تست مقاومت سنسور پایه 1.2 باید بررسی بشه 

برای تست مخلوط غنی سوخت و...پایه 3.4باید بررسی بشه 

هر کدوم روش تست جدا داره 

 

با سلام:

دوست عزیز مطالب یاد شده را یک بار دیگر در این جا کپی و پیست می کنم . اگر جایی را اشتباه نگارش کردم لطفا توضیح دهید.

مدار برق سنسور اکسيژن :
پايه 1 برق 12 ولت مثبت از رله دوبل (سفيد رنگ)،  پايه 2 اتصال بدنه (سفيد رنگ)،  پايه 3 ارسال سيگنال مثبت (خاکستري رنگ)
پايه 4 ارسال سيگنال منفي (مشکي)

توضیح آن که پایه 1 برق 12 ولت گرم کن سنسور و پایه 2 اتصال بدنه گرم کن، منفی یا گراند.  پایه 3 ولتاژ مثبت سنسور و پایه 4 ولتاژ منفی سنسوریا گراند.

ویرایش شده در توسط تحیری
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، a.m.i.n گفته است :

90002 قبلا برای شما بود الان دو تا سنسور جایگزین شده همین پیکانی هستش با آردی ( روا )  انژکتور  یکی هستش ذکر کرده نوشته دقیقا همین ماشین ها یکسان هست   قیمتش ارزونتره مناسبه

براتون میفرستم pm  قیمت ها و لیست موجودی شرکت برای ماشین شما

دم نامبر ماشینت هم بفرست دقیقتر مشخص میشه

ارادتمندم امین جان

10613

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، تحیری گفته است :

با سلام:

دوست عزیز مطالب یاد شده را یک بار دیگر در این جا کپی و پیست می کنم . اگر جایی را اشتباه نگارش کردم لطفا توضیح دهید.

مدار برق سنسور اکسيژن :
پايه 1 برق 12 ولت مثبت از رله دوبل (سفيد رنگ)،  پايه 2 اتصال بدنه (سفيد رنگ)،  پايه 3 ارسال سيگنال مثبت (خاکستري رنگ)
پايه 4 ارسال سيگنال منفي (مشکي)

توضیح آن که پایه 1 برق 12 ولت گرم کن سنسور و پایه 2 اتصال بدنه گرم کن، منفی یا گراند.  پایه 3 ولتاژ مثبت سنسور و پایه 4 ولتاژ منفی سنسوریا گراند.

سلام

مدار برق 206 رله دوبل نداره اون برای پژو روا و...هستش 

پایه 1.و2 مقاومت گرمكن

پایه 3و4بررسي نسبت اختلاط سوخت و هوا

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، imanheydari گفته است :

ارادتمندم امین جان

10613

اقا فرستادم برات

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/02/28, 08:37:33، cadilac گفته است :

سلام

اقای تحریری خرابی سنسور اکسیژن در این مواردی کهگفتید در زمستان -پائیزو... اولین باره میشنوم حتی خود شرکت های سازنده این چنین نگفتن 

سنسور خودش عایق حفاظتی داره شرکتها خودشون اینا را در نظر میگیرن که روی منیفولد اگزوز با این حرارت بالا میتونه عمل کنه ومشکلی نداشته باشه اصلا برای همینکار ساخته شده

اب وگل چطوری روی چینی سنسور نفوذ میکنه ؟کدوم چینی سنسور؟

روی بدنه سنسور فلزی هستش چینی نداریم اگر منظورتون سنسور پائینی هست که کلا هیچ اتفاقی براش نمیوفته واصل کاری سنسور بالایی میشه 

درمورد تمیز کردن اسپری نمیخواد ممکنه دوده بگیره که اونم توسط دستمال تمیز میشه واین دوده ها توسط فشار هوای اگزوز خارج میشن واگرهم گرم باشه با اسپری تمیز کنیم مسئله خاصی رخ نمیده چون المنت حرارتی سنسور داخل یه عایق هستش 

 

 

ممنونم بابت راهنمایی تون، همین طور جناب تحریری 

برای تست سلامت سنسور اکسیژن توسط اهم متر مطلبی در سایت هست، اگر نیست محبت میکنید راهنمایی کنید به چه طریق میشه اون تست کرد، 

یه سوال هم خارج از تاپینگ دارم که البته زیاد هم بی ارتباط با این مبحث ه تاپینگ نیست، که اگر اساتید دیگر هم اطلاعی در این مورد دارند بزرگواری کنند برای آگاهی به علاقه مندان راهنمایی کنند، 

؟:یه دستگاه داخلی از یه شرکت (که نام نمیبرم، به خاطر عدم تبلیغ کالا در سایت) دیدم که نوعی تستر بود و به نوعی ورژن پیشرفته ی لامپ تستر بود با قابلیت اهم سنجی، از طریق پارامتر های سینوسی وپله ای فقط با نشانگر عدد،خیلی ساده ولی کاربردی،  لطف میکنید در مورد کار آمدی، یا عدم....  اون توضیحی بدید،قیمت و انواع اون رو در ایران چطور هست؟ 

با تشکر فراوان 

پیوست یک عکس از محصول با رعایت عدم تبلیغ میذارم 

_20180519_090748.JPG

PicsArt_05-19-09.15.51.jpg

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 16 دقیقه قبل، Amir8531 گفته است :

ممنونم بابت راهنمایی تون، همین طور جناب تحریری 

برای تست سلامت سنسور اکسیژن توسط اهم متر مطلبی در سایت هست، اگر نیست محبت میکنید راهنمایی کنید به چه طریق میشه اون تست کرد، 

یه سوال هم خارج از تاپینگ دارم که البته زیاد هم بی ارتباط با این مبحث ه تاپینگ نیست، که اگر اساتید دیگر هم اطلاعی در این مورد دارند بزرگواری کنند برای آگاهی به علاقه مندان راهنمایی کنند، 

؟:یه دستگاه داخلی از یه شرکت (که نام نمیبرم، به خاطر عدم تبلیغ کالا در سایت) دیدم که نوعی تستر بود و به نوعی ورژن پیشرفته ی لامپ تستر بود با قابلیت اهم سنجی، از طریق پارامتر های سینوسی وپله ای فقط با نشانگر عدد،خیلی ساده ولی کاربردی،  لطف میکنید در مورد کار آمدی، یا عدم....  اون توضیحی بدید،قیمت و انواع اون رو در ایران چطور هست؟ 

با تشکر فراوان 

پیوست یک عکس از محصول با رعایت عدم تبلیغ میذارم 

اونی که ایشون گفتن دقیق نیست یعنی برای خودروهای قدیمیه

تست سنسور به وصرت دستی وهم دیاگ انجم میشه قبلا توضیح دادیم 

اگه میخوای به صورت دستی انجام بدی باید مولتی متر خوب بدون خطا داشته باشی چون ممکنه خطای مولتی متر درست معیار را نشون نده حالا اگر مولتی متر معمولی یا هرچی داری ما دو تا پارامتر اندازه گیری داریم 

1.بررسي نسبت اختلاط سوخت و هوا =پایه 3.4=3منفی.4مثبت

2.مقاومت گرمكنHeating Resistor) - =پایه 1.2=1مثبت .2منفی.

سوکت سنسور روی خودش عدد پایه ها را نوشته 1.2.3.4 

6x3k_اينم_ntk_فابريك_تيپ_777.jpg

 

برای بررسی نسبت سوخت=== پایه 3.4را به مولتی متر نصب میکنی ماشین روشن 2دقیقه گرم بشه بعد دورموتور 2000 که گرم شد عدد بایدا ز صفرتا1نوسان داشته باشه وبعد تا انتها گاز میدی عدد باید به نزدیک 1برشه وگاز را ول میکنی عددباید به نزدیک صفر برگرده 

برای بررسی مقاومت گرم کن =سوئیچ بسته سوکت را جدا میکنیم پایه 1.2مولتی متر متصل میشه و مقدار مقاومت المنت گرم کن را اندازه میگیریم که در سنسور بوش وntk تقاوت داره 

 

این تستر برق مثبت ومنفیه سیم هستش و عدد ولت هم نشون میده کارخاصی نمیکنه میشه یه تستر برق با یه لامپ درست کرد و...

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 دقیقه قبل، cadilac گفته است :

اونی که ایشون گفتن دقیق نیست یعنی برای خودروهای قدیمیه

تست سنسور به وصرت دستی وهم دیاگ انجم میشه قبلا توضیح دادیم 

اگه میخوای به صورت دستی انجام بدی باید مولتی متر خوب بدون خطا داشته باشی چون ممکنه خطای مولتی متر درست معیار را نشون نده حالا اگر مولتی متر معمولی یا هرچی داری ما دو تا پارامتر اندازه گیری داریم 

1.بررسي نسبت اختلاط سوخت و هوا =پایه 3.4=3منفی.4مثبت

2.مقاومت گرمكنHeating Resistor) - =پایه 1.2=1مثبت .2منفی.

سوکت سنسور روی خودش عدد پایه ها را نوشته 1.2.3.4 

6x3k_اينم_ntk_فابريك_تيپ_777.jpg

 

برای بررسی نسبت سوخت=== پایه 3.4را به مولتی متر نصب میکنی ماشین روشن 2دقیقه گرم بشه بعد دورموتور 2000 که گرم شد عدد بایدا ز صفرتا1نوسان داشته باشه وبعد تا انتها گاز میدی عدد باید به نزدیک 1برشه وگاز را ول میکنی عددباید به نزدیک صفر برگرده 

برای بررسی مقاومت گرم کن =سوئیچ بسته سوکت را جدا میکنیم پایه 1.2مولتی متر متصل میشه و مقدار مقاومت المنت گرم کن را اندازه میگیریم که در سنسور بوش وntk تقاوت داره 

 

این تستر برق مثبت ومنفیه سیم هستش و عدد ولت هم نشون میده کارخاصی نمیکنه میشه یه تستر برق با یه لامپ درست کرد و...

 

بسیار متشکرم از بابت راهنمایی  کامل و با حوصله تون، 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 دقیقه قبل، Amir8531 گفته است :

بسیار متشکرم از بابت راهنمایی  کامل و با حوصله تون، 

خواهش میکنم

اگر انجام دادی اعداد را بفرمایید تا بهتر مشخص بشه 

سنسور ماشینتون بوش هست یا ntk?

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 23 دقیقه قبل، cadilac گفته است :

خواهش میکنم

اگر انجام دادی اعداد را بفرمایید تا بهتر مشخص بشه 

سنسور ماشینتون بوش هست یا ntk?

 براتون عکس سنسور رو ارسال میکنم، اعداد رو هم براتون میفرستم ممنونم

IMG_20180519_103821_895.jpg

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/02/28, 09:01:52، تحیری گفته است :

با سلام:

فایل P.D.F تست سنسور های خودرو  با اهمتر

udl.png

با سلام  خدمت شما یه عکس میفرستم، براتون، توش سوالم رو در مورد متن تون که با لطف  ارسال کردید پرسیده شده، ممنون میشم پاسخ بدید، یا اگر دیگر دوستان مطلع هستند پاسخ بدن لطف میکنن، شاید سوال برای دیگردوستان هم پیش اومده باشه، 

sketch-1526707264636.png

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری