Rouzbeh

دمای موتور، جوش آوردن، ترموستات و مباحث مربوط به دمای آب 206

5,662 ارسال در این موضوع قرار دارد

دوستان چیزی که بنده در مورد ترموستات متوجه شدم اینه که وقتی ترموستات بسته میشه آب کاملا جریانش بسته نیست و از خروجی آب بخاری آب جریان داره.دلیل افت دما در سرازیری ها در هوای سرد و حتی در جاده ها یکی از دلائلش این میتونه باشه البته در خراب شدن رود به زود ترموستات ۲۰۶ شکی نیست ولی از این مسئله نمیشه گذشت.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، hamid-fateh گفته است :

دوستان چیزی که بنده در مورد ترموستات متوجه شدم اینه که وقتی ترموستات بسته میشه آب کاملا جریانش بسته نیست و از خروجی آب بخاری آب جریان داره.دلیل افت دما در سرازیری ها در هوای سرد و حتی در جاده ها یکی از دلائلش این میتونه باشه البته در خراب شدن رود به زود ترموستات ۲۰۶ شکی نیست ولی از این مسئله نمیشه گذشت.

درست میگی حمید خان ترموستات فقط خروجی اب به رادیاتور رو میبنده و با مسیر بخاری کاری نداره

اما این گردش اب داخل بخاری کاری به افت دما در جاده و سرازیری نداره چون باد به رادیات بخاری که داخل اتاقه نمیخوره که.بنابراین مسیر بخاری که شامل یه جنت از هوزینگ به اتاق و یه جنت از اتاق به سه راهی پشت موتور هست و همچین خود رادیات که کاملا داخل اتاقه هیچ ارتباطی به افت دما داخل جاده ندارن

پسند شده توسط 6 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 55 دقیقه قبل، yoosefheidari گفته است :

درست میگی حمید خان ترموستات فقط خروجی اب به رادیاتور رو میبنده و با مسیر بخاری کاری نداره

اما این گردش اب داخل بخاری کاری به افت دما در جاده و سرازیری نداره چون باد به رادیات بخاری که داخل اتاقه نمیخوره که.بنابراین مسیر بخاری که شامل یه جنت از هوزینگ به اتاق و یه جنت از اتاق به سه راهی پشت موتور هست و همچین خود رادیات که کاملا داخل اتاقه هیچ ارتباطی به افت دما داخل جاده ندارن

بله حق با شماست 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/11/05, 13:51:01، oranos گفته است :

سلام. عزیزان الان متوجه شدم که ماشین همانطور که تو عکس می‌بینید نشتی ضد یخ داره فیلتر هوا باز کردم نه از پیچ مسی پوسته ترموستاته نه از خود ترموستات. لطفا راهنمایی کنید این نشتی از کجاست تو اون قسمت. 

Resizer_15484104872090.jpg

من هم این مشکل رو داشتم تابستان البته نشتی از پوسته  حوزینگ ترموستات با بدنه سیلندر هست که به خاطر از بین رفتن چسب می باشد باید باز کنی تمیز کاری کنی دوباره چسب بزنی البته بهتر هست بدی متخصص انجام بده 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 40 دقیقه قبل، nasirmalakooti گفته است :

من هم این مشکل رو داشتم تابستان البته نشتی از پوسته  حوزینگ ترموستات با بدنه سیلندر هست که به خاطر از بین رفتن چسب می باشد باید باز کنی تمیز کاری کنی دوباره چسب بزنی البته بهتر هست بدی متخصص انجام بده 

ممنون دوست عزیز از راهنمایی شما. من مکانیک تشخیص واشر سر سیلندر داده بود که قبل از اینکه ببرم برا تعمیر رادیات آب از بالا به شدت دچار نشتی شد که تو راه موندم ولی  رادیات کوشش لوله 26 بستم جالبه که دیگه از اون محل فعلا نشتی ندارم. نمیدونم این دو موضوع به هم ربطی دارند یا نه ولی نشتی قطع شده. 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/11/24, 10:00:36، mjt گفته است :

سلام

آمپر ماشین ما تو حرکت که جلو ماشین باز هست تا نزدیک یک چهارم میاد رفتم نمایندگی به اصطلاح کارشناسشون میگه طبیعیه تا 70 هفتادو پنج !! مشکلی نداره ماشین پرشیا tu5هست الان یعنی ترموستات مرخصه

ممنون

mc78_amper_3.jpg

من داداشم پرشیا TU5 داره چند روز پیش سوارش شدم ۱ساعت باهاش رانندگی کردم آمپرش از وسط پایین نمی امد جالب بود تقریبا ۱ماه هست ترموستاتشو عوض کرده،منم هوزینگم سوراخ شده بود هفته قبل هوزینگ،ترموستات(تامسون)+فشنگی(بوجیکورد) همه رو عوض کردم باز تو جاده میرم آمپر آبم از نصف آمپر شما بالاتره تو ترافیک میاد ۱درجه قبل وسط به داداشم گفتم ماشینم اینجوری گفت احتمالا سیستم slx فرق میکنه برو رو slx دیگه هم ببین امپرش چیجوریه و ی دیاگ بزن ببین فنت کی روشن میشه دمای آبتو چک کن حالا باید برم همین کارو بکنم چون قبل اینکه هوزینگ عوض کنم تقریبا آمپرم تو جاده و ترافیک همین وضع داشت نمیدونم واسه ماشین slx عادیه یا باز ی جای کار مشکل داره

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/11/24, 13:37:33، yoosefheidari گفته است :

درست میگی حمید خان ترموستات فقط خروجی اب به رادیاتور رو میبنده و با مسیر بخاری کاری نداره

اما این گردش اب داخل بخاری کاری به افت دما در جاده و سرازیری نداره چون باد به رادیات بخاری که داخل اتاقه نمیخوره که.بنابراین مسیر بخاری که شامل یه جنت از هوزینگ به اتاق و یه جنت از اتاق به سه راهی پشت موتور هست و همچین خود رادیات که کاملا داخل اتاقه هیچ ارتباطی به افت دما داخل جاده ندارن

خب اگر بخاری روشن باشه دما پایین میاد یادمه چند بار که پژو 405 فنش خراب بود بوسیله بخاری با درجه اخر رسیدم تعمیرگاه

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 14 ساعت قبل، sateyar گفته است :

من داداشم پرشیا TU5 داره چند روز پیش سوارش شدم ۱ساعت باهاش رانندگی کردم آمپرش از وسط پایین نمی امد جالب بود تقریبا ۱ماه هست ترموستاتشو عوض کرده،منم هوزینگم سوراخ شده بود هفته قبل هوزینگ،ترموستات(تامسون)+فشنگی(بوجیکورد) همه رو عوض کردم باز تو جاده میرم آمپر آبم از نصف آمپر شما بالاتره تو ترافیک میاد ۱درجه قبل وسط به داداشم گفتم ماشینم اینجوری گفت احتمالا سیستم slx فرق میکنه برو رو slx دیگه هم ببین امپرش چیجوریه و ی دیاگ بزن ببین فنت کی روشن میشه دمای آبتو چک کن حالا باید برم همین کارو بکنم چون قبل اینکه هوزینگ عوض کنم تقریبا آمپرم تو جاده و ترافیک همین وضع داشت نمیدونم واسه ماشین slx عادیه یا باز ی جای کار مشکل داره

ممنون

هوزینگ من فابریکی فلزی هست مال شما و برادرتون پلاستیکی هست؟برادرتون ترموستات چه مارکی انداخته ؟

ویرایش شده در توسط mjt
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/11/28, 01:11:57، mjt گفته است :

ممنون

هوزینگ من فابریکی فلزی هست مال شما و برادرتون پلاستیکی هست؟برادرتون ترموستات چه مارکی انداخته ؟

نه واسه هردومون آلمینیومیه ،ازش پرسیدم گفت ترموستات عوض نکردم فقط فن رو ۹۷ میزد بردم ریمپ کردم الان رو ۹۲ میزنه،شما ببر دیاگ بزن ببین فن رو چند درجه میزنه ،

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، sateyar گفته است :

نه واسه هردومون آلمینیومیه ،ازش پرسیدم گفت ترموستات عوض نکردم فقط فن رو ۹۷ میزد بردم ریمپ کردم الان رو ۹۲ میزنه،شما ببر دیاگ بزن ببین فن رو چند درجه میزنه ،

سلام

برای tu5 چه کار اشتباهی!!

ترموستات ۸۹ فن ۹۲!!

اگر اشتباه میکنم دوستان اصلاح کنن..

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری