Rouzbeh

دمای موتور، جوش آوردن، ترموستات و مباحث مربوط به دمای آب 206

4,819 ارسال در این موضوع قرار دارد

در ۱ ساعت قبل، barton2500 گفته است :

چند وقته احساس میکنم دمای آب رو 90 باقی نمیمونه و رو به پایین نوسان داره. بعید میدونم علتش سردی هوا باشه، به ترموستات شک دارم بیشتر

 

داخله ترافیک نوسان عادیه کمی بالا بره فن بزنه میاد پایین

ولی داخله جاده خیر نوسان داشته باشه ترموسات مرخص شده

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، cadilac گفته است :

سلام

رله دورتند داخل محفظه موتور در جعبه فیوز و مجموعه رله ها قرار داره 

رله شماره 7 مشکی رنگه بای دور تند هست 

ماین شما نوع جدید فاز یک هستش 

سلام ممنون از جوابتون....بردم سيم كشي گفت فيوز سوخته تعويض كرد حل شد...

 يك سوال وقتي دماي اب از وسط مياد بالا فن دورتند روشن ميشه...ولي وقتي ماشين خاموش ميشه فن هم خاموش ميشه...ايا ٢٠٦ مدلش اينجوريه؟؟؟  چون قبلش پرايد داشتم اينجوري نبود...وقتي خاموش ميكردي فن تا كم كردن دما كار ميكرد....

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 ساعت قبل، mobin.parsian گفته است :

سلام ممنون از جوابتون....بردم سيم كشي گفت فيوز سوخته تعويض كرد حل شد...

 يك سوال وقتي دماي اب از وسط مياد بالا فن دورتند روشن ميشه...ولي وقتي ماشين خاموش ميشه فن هم خاموش ميشه...ايا ٢٠٦ مدلش اينجوريه؟؟؟  چون قبلش پرايد داشتم اينجوري نبود...وقتي خاموش ميكردي فن تا كم كردن دما كار ميكرد....

سلام

خط وسط دمای 90 درجه هست

206 به این صورت هست که اگر دما به 98 برسه دور کند فن روشن میشه و اگر دما به 105 درجه برسه دور تند؛ وقتی هم ماشین خاموش بشه فن هم خاموش میشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 ساعت قبل، mobin.parsian گفته است :

سلام ممنون از جوابتون....بردم سيم كشي گفت فيوز سوخته تعويض كرد حل شد...

 يك سوال وقتي دماي اب از وسط مياد بالا فن دورتند روشن ميشه...ولي وقتي ماشين خاموش ميشه فن هم خاموش ميشه...ايا ٢٠٦ مدلش اينجوريه؟؟؟  چون قبلش پرايد داشتم اينجوري نبود...وقتي خاموش ميكردي فن تا كم كردن دما كار ميكرد....

اتفاقا من میخواستم بگم فیوز را چک کن چون فرموید رله خرابه دیگه ننوشتم چون رله کلا خراب نمیشه ممکنه پلاتین داخلش بهم بچسبه ومیشه درستش کرد 

دمای موتور این ماشین بالاست د دمای بالا فن دور کند وتند روشن میشه 

بله 206 ایم مدل فن داره که وقتی خودرو خاموشه دیگه فن کار نمی کنه کلا اگر ماشین توقف میکنه بهتره قبل از خاموش کردن اجازه بدیم یه مقداری کار کنه تا مجراهای اب دور پیستون سیلندر موتور را خنک تر کنه و دمای موتور کم بشه وخاموش کنیم 

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

گفته بودم ترموستات ماشین چند وقتی بود انگار زود باز میکرد. هفته پیش رفتم ایران خودرو هوزینگ و قطعه و متعلقات بگیرم هی می پرسید ماشین اینجاست بیار خودمون درستش می کنیم و ... گفتم فقط قطعات بدین. نهایتاً گفت هوزینگ تیپ پنجی نداریم!! ترموستات L90 هم نداشت، خلاصه به یه ترموستات معمولی 19 تومنی+ 5 تومن چسب مزدا اکتفا کردیم و اومدم خونه دست بکار شدم.

ترموستات فابریک 91 درجه با کیفیت ساخت بسیار بهتر

ترموستات جدید 89 درجه با کیفیت ساخت ضعیف تر

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۰۱۹۳۰.jpg

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۰۱۹۴۱.jpg

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۰۲۰۰۰.jpg

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۰۲۰۲۳.jpg

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۰۲۰۳۸.jpg

جدیده رو اوراق کردم تا مغزی رو جای اون یکی استفاده کنم اما با کمال تعجب دیدم میله این یکی در مقایسه با مغزی اصلیه کوتاهتره و به محل نشیمن اصلاً نمیرسه همینجور معلقه تو هوا !!

یه تو روحت نثار نمایندگی کردم و فکر کردم چه غلطی کنم حالا با این وضع روز تعطیل

خلاصه همچین ابتکاری زدم...

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۲۵۸۱۱.jpg

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با  تشكر از راهنمايي دوستان....لطف كردين بازم...خيالم راحت شد

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

خیالتون راحت اولا به میله محکم پرس و چسبیده دوماً موقع جا انداختن سرجاش محکم نشست و به خاطر فشار فنر همیشه تحت فشار و ثابته

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۳۰۲۵۲.jpg

نتیجه کار رو هم می بینید

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۳۰۳۰۲.jpg

IMG_۲۰۱۸۰۳۰۹_۱۳۰۶۴۸.jpg

نگران بودم به خاطر همون جلوتر اومدن شفت ترموستات، دمای آب کمتر از 89 درجه ثابت بمونه که خدا رو شکر خیلی خوب شده و مشکلی نیست.

حیفه این پوسته اصلی های تیپ 5 پلاستیکی و همچنین حسگر درجه آب ولئو رو با این فلزی ها عوض کنید.

پوسته فلزی خوب حدود 50 تا 70 تومن + ترموستات 20 تومن + حسگر دما: نمیدونم 20 تومن + دستمزد 30 تومن + آب رادیاتور و ضدیخ 20 تومن= جمعاً 150 تومن ............. در برابر 25 تومن

ویرایش شده در توسط barton2500
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان ترموستات تtu5  و TU3 باهم فرق میکنه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 28 دقیقه قبل، sadeghmp گفته است :

دوستان ترموستات تtu5  و TU3 باهم فرق میکنه؟

به صورت فابریک ترموستات tu5 پلاستیکی هست  و ۹۱ درجه که ترموستات و پوسته با هم مجموعه هست

ترموستات tu3 فلزی هست و ۸۹ درجه که ترموستات از پوسته جداست و به تنهایی قابل تعویض

اما معمولا ترموستات پلاستیکی tu5 رو برمیدارن و نوع tu3 رو میبندن 

ویرایش شده در توسط yoosefheidari
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، yoosefheidari گفته است :

به صورت فابریک ترموستات tu5 پلاستیکی هست  و ۹۱ درجه که ترموستات و پوسته با هم مجموعه هست

ترموستات tu3 فلزی هست و ۸۹ درجه که ترموستات از پوسته جداست و به تنهایی قابل تعویض

اما معمولا ترموستات پلاستیکی tu5 رو برمیدارن و نوع tu3 رو میبندن 

مدل های جدید فابریک رو همون فلزی میبندن
 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری