endwaiter

بیدار شدن آخرین بازمانده از خواب زمستانی

487 ارسال در این موضوع قرار دارد

پدال پنج سیم ۳۰۷ هم نصب شد. خیلی خوب شد. فقط چون یه کم بالاتر قرار می گیره، گاهی آدم یه ذره با بغل پا، اون یکی پدال رو هم حس می کنه. ولی فکر کنم به خاطر عادت به پدال قبلیه و زود پام به اینم عادت کنه. البته چون ترمز تیپ شش بزرگتره مزید بر علت میشه. با تیپ پنج فکر نکنم هیچ مشکلی وجود داشته باشه.

سوکتش هم تقریبا فابریکی شد. چون سیمهای قبلی رو با پین درآورد و جا زد تو سوکت پنج سیم.

ولی اگه یه روز پدال فابریک پیدا کنم با این عوضش می کنم و اینو می فروشم. 

ciz8_wp_20180418_11_30_10_rich_li_thumb.

gcn8_wp_20180418_12_01_56_rich_li_thumb.

 

ویرایش شده در توسط endwaiter
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 11 ساعت قبل، endwaiter گفته است :

پدال پنج سیم ۳۰۷ هم نصب شد. خیلی خوب شد. فقط چون یه کم بالاتر قرار می گیره، گاهی آدم یه ذره با بغل پا، اون یکی پدال رو هم حس می کنه. ولی فکر کنم به خاطر عادت به پدال قبلیه و زود پام به اینم عادت کنه. البته چون ترمز تیپ شش بزرگتره مزید بر علت میشه. با تیپ پنج فکر نکنم هیچ مشکلی وجود داشته باشه.

سوکتش هم تقریبا فابریکی شد. چون سیمهای قبلی رو با پین درآورد و جا زد تو سوکت پنج سیم.

ولی اگه یه روز پدال فابریک پیدا کنم با این عوضش می کنم و اینو می فروشم. 

ciz8_wp_20180418_11_30_10_rich_li_thumb.

gcn8_wp_20180418_12_01_56_rich_li_thumb.

 

مبارک باشه، بسلامتی

تعویض پدال گاز فابریک با ۵ سیم فرقش؟ توی چیا تفاوت داره؟ 

مطلب دیگه هم اینکه تقه دنده عقب رو میشه کاملا برطرف کرد جوری که اصلا حس نشه، ظاهرا با تنظیمی در صفحه ساعت انجام میشه، اگه روشش رو میدونستیم خودمون میتونستیم انجام بدیم، یکیشون که اینکارو انجام میده شنیدم سمت یوسف اباده (کشیشیان) 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، mahdi777 گفته است :

مبارک باشه، بسلامتی

تعویض پدال گاز فابریک با ۵ سیم فرقش؟ توی چیا تفاوت داره؟ 

مطلب دیگه هم اینکه تقه دنده عقب رو میشه کاملا برطرف کرد جوری که اصلا حس نشه، ظاهرا با تنظیمی در صفحه ساعت انجام میشه، اگه روشش رو میدونستیم خودمون میتونستیم انجام بدیم، یکیشون که اینکارو انجام میده شنیدم سمت یوسف اباده (کشیشیان) 

تقه رو از واچیکمی پرسم.

فرق پدال اینه که با اشاره به پدال، سریع دور موتور میاد میاد بالا و ماشین حرکت می کنه. توی تعویض دنده ها هم حس می کنم دقیق تر محاسبه می کنه و این موضوع رو بهبود بخشیده. شتابگیری ماشین خیلی عالی شده. حالا دیگه نمی دونم به گیربکس فشار میاره یا نده که بعید می دونم.

ولی برای تیپ شش چون پدال ترمز بزرگتره، پدال ۳۰۷ رو توصیه نمی کنم. هرچند در حد فاجعه هم نیست. اما فابریک خودش یه چیز دیگست.

در کل پدال پنج سیم رو بعد از یک روز استفاده، به شدت توصیه می کنم.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 12 ساعت قبل، mahdi777 گفته است :

مبارک باشه، بسلامتی

تعویض پدال گاز فابریک با ۵ سیم فرقش؟ توی چیا تفاوت داره؟ 

مطلب دیگه هم اینکه تقه دنده عقب رو میشه کاملا برطرف کرد جوری که اصلا حس نشه، ظاهرا با تنظیمی در صفحه ساعت انجام میشه، اگه روشش رو میدونستیم خودمون میتونستیم انجام بدیم، یکیشون که اینکارو انجام میده شنیدم سمت یوسف اباده (کشیشیان) 

فرق پدال 5 سیم با 4 سیم در اینه که نمودار نصبت فشار بر پدال و باز شدن دریچه گاز رو از حالت  لگاریتمی به خطی در میاره یعنی وقفه رو از بین میبره

 مثلا با فشردن پدال جوری که به اندازه 2 سانت در کورسش فشرده بشه بجای 2 ولت 1.5 ولت به ای سی یو ولتاژ ارسال میشه 

تقه دنده عقب در بعض گیربکسها بخاطر فشار بالای پمپ روغن گیربکسه 

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

 دیدم‌که از روغن هیدرولیک فلوید دی اس توتال استفاده کردید.. ایا  میشه برای  ۲۰۷ و یا سایر ۲۰۶ های تیپ های دیگه از این روغن هیدرولیک استفاده کرد.... مشخصاتش رو از سایت دیجی کالا می فرستم... حقیقتش یه ۲۰۷ جدید  مدل ۹۷ گرفتم  به شدت کیفیت روغن هیدرولیکش پایینه و البته کم هم‌ست میخام‌یا سر ریز کنم یا اینکه  تعویضش کنم خاستم بدونم شما دقیقن چه روغنی رو برای هیدرولیک توصیه میکنید..

‏روغن هيدروليک خودرو توتال مدل Fluide LDS حجم 1 ليتر
را در دیجی‌کالا ببین.
https://app.adjust.com/i1j2fp_mk5b2y?deeplink=dkapp%3A%2F%2Fwww.digikala.com%2Fproductid%3D147367

 این روغنیه که دیدم شما ا ستفاده کردید. سپاسگزار میشم راهنمایی ام‌کنید...

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بنا بر توصیه دوست عزیزی، در زمان تعویض شیر فرمون، روغن رو به توتال تغییر دادم. چون گفتن که این روغن مناسب ۲۰۶ نیست.

اگر توتال اصلی بریزید بهتره.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 36 دقیقه قبل، endwaiter گفته است :

بنا بر توصیه دوست عزیزی، در زمان تعویض شیر فرمون، روغن رو به توتال تغییر دادم. چون گفتن که این روغن مناسب ۲۰۶ نیست.

اگر توتال اصلی بریزید بهتره.

پس  به نظرتون منم از  توتال استفاده کنم بهتره؟    تو مشخصاتش چیزی از دکسترون ندیدم چون تو دفترچه توصیه شده به دکسترون ۲ یا ۳.. ..  At42توتال رو از دوستان انجمن‌شنیدم که واقعن عالیه.. نظرتون‌چیه در خصوصش؟

ویرایش شده در توسط qualitas
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 47 دقیقه قبل، qualitas گفته است :

پس  به نظرتون منم از  توتال استفاده کنم بهتره؟    تو مشخصاتش چیزی از دکسترون ندیدم چون تو دفترچه توصیه شده به دکسترون ۲ یا ۳.. ..  At42توتال رو از دوستان انجمن‌شنیدم که واقعن عالیه.. نظرتون‌چیه در خصوصش؟

‏روغن گيربکس خودرو توتال مدل Fluide AT42  

 این رو اکثر دوستان  توصیه کردن تو سایت های  مختاف و گروه های تخصصی و صد البته اساتید فن انجمن..

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، qualitas گفته است :

پس  به نظرتون منم از  توتال استفاده کنم بهتره؟    تو مشخصاتش چیزی از دکسترون ندیدم چون تو دفترچه توصیه شده به دکسترون ۲ یا ۳.. ..  At42توتال رو از دوستان انجمن‌شنیدم که واقعن عالیه.. نظرتون‌چیه در خصوصش؟

ویسکوزینه روغن مهمه که در دمای سرد وگرم تغییر نکنه 

وگرنه شیر فرمون همونه و چی خاصی تغییر نمیکنه همون کار را انجام میده 

دفترچه توصیه شده دکسترون 2 یا 3 =برند که یه نوع پور سانته -اما ویسکوزیته مهمه که باید همون درجه باشه حالا یکی توتل استفاده کنه یا غیه فرقی نداره 

 

درضمن کاور حرارت گیر پمپ هیدرولیک فرمون هم مهمه که نصب باشه وگرنه بخاطر حرارت زیاد روغن هیدرولیک به مرور فاسد میشه 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 36 دقیقه قبل، cadilac گفته است :

ویسکوزینه روغن مهمه که در دمای سرد وگرم تغییر نکنه 

وگرنه شیر فرمون همونه و چی خاصی تغییر نمیکنه همون کار را انجام میده 

دفترچه توصیه شده دکسترون 2 یا 3 =برند که یه نوع پور سانته -اما ویسکوزیته مهمه که باید همون درجه باشه حالا یکی توتل استفاده کنه یا غیه فرقی نداره 

 

درضمن کاور حرارت گیر پمپ هیدرولیک فرمون هم مهمه که نصب باشه وگرنه بخاطر حرارت زیاد روغن هیدرولیک به مرور فاسد میشه 

طبق گفته هیدرولیک کاری که شیر فرمونم رو عوض کرد، شیر فرمون ها به خاطر تفاوتی که در سایز و ضخامت اورینگ و سیل ها دارن، تو نرمی و سفتی فرمون تاثیر دارن. با اینکه شیر فرمون من ZF آلمان و نو بود، ولی فرمونم خیلی سفت بود. وقتی عوض کردم و هرینگتون انداختم، شد مثل دنبه. ولی بعد از یه مدت، نسبت به اون اول که دنبه بود، کمی سفت تر شده. که البته الان خوبه. اونجوری دیگه زیادی نرم بود و به نظرم اصلا خطرناک بود.

در 2 ساعت قبل، qualitas گفته است :

‏روغن گيربکس خودرو توتال مدل Fluide AT42  

 این رو اکثر دوستان  توصیه کردن تو سایت های  مختاف و گروه های تخصصی و صد البته اساتید فن انجمن..

 

همون مشخصاتی رو که سازنده توصیه کرده، از یه برند معتبر بگیر و استفاده کن. زیاد حساس نشو. اگرم دوستانی هستن که از یه مدل راضی ان، دیگه دلیلی برای وسواس زیاد وجود نداره.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری