endwaiter

بیدار شدن آخرین بازمانده از خواب زمستانی

461 ارسال در این موضوع قرار دارد

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 4 ساعت قبل، !Mehdi گفته است :

عزیزم

درسته وضع اینترنت کشور خرابه؛ ولی تو وب که عکس با این حجم آپلود نمیکنن! واسه سئو سایت هم بده! 

دو تا پیشنهاد دارم.

اول اینکه عکس رو روی گوشی باز کن و از صفحه اسکرین شات بگیر. بعد اون رو آپلود کن.

دوم اینکه یه نرم افزار resize نصب کن. مثلا این: 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.simplemobilephotoresizer

با این کار حجم اینترنت مصرفی خودت هم کمتر میشه....

:hello:

با اسکرین شات گرفتن کیفیت کم میشه و اگه کسی بخواد رو عکسا زوم کنه چیزی گیرش نمیاد.

حجم اینترنتم چون سالانه می گیرم، سالی یه گیگ کم و زیادش خیلی برام مهم نیست.

در مورد کم کردن حجم با نرم افزار هم واقعا وقتشو ندارم. همینا رم زوری و چون وظیفه خودم می دونم قرار میدم.

بازم اگه شما اذیت میشی، من معذرت میخوام.

راستی، گوشی من ویندوزی هستش و برنامه ها گوگل به کارم نمیاد.

در 2 ساعت قبل، mahdi777 گفته است :

ایشالا بیشتر برسی کنی خبرشو بدی بهمون 

امروز که برمیگشتم خونه، هم سربالایی با سرعت کم داشتم، هم تو همت ترافیک. عملکرد خوب بود و می تونم بگم حدود ۸۰٪ بهتر از قبل شده.

یه جاهایی حتی یک به دو رو هم به زور حس می کنم. تو دنده های بالاتر که به مراتب بهتره.

در کل خیلی خوشحالم که رینگ ها و روغن رو عوض کردم.

فقط یادمون رفت شمارشگر گیربکس رو کم کنیم. یادم باشه برم بدم کمش کنه.

ویرایش شده در توسط endwaiter
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

امشب حدود نیم ساعت تو ترافیک، اتوبان، حالت دستی و خلاصه تودخیلی شرایط مختلف تستش کردم.

اگر همیشه همینجوری بمونه و عملکرد به این خوبی داشته باشه، واقعا دیگه چیزی ازش نمی خوام.

شکر خدا خیلی خوب شده.

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

خداروشکر، ایشالا ماشین هیچ کدوم از بچه ها به مشکل نخوره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/12/02, 16:56:59، endwaiter گفته است :

در مورد کم کردن حجم با نرم افزار هم واقعا وقتشو ندارم. همینا رم زوری و چون وظیفه خودم می دونم قرار میدم.

 

واقعا لطف میکنی.... :gol2::gol2::gol2:

دم شما و همه دوستان دیگه گرم....

:hello:

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/12/02, 16:56:59، endwaiter گفته است :

با اسکرین شات گرفتن کیفیت کم میشه و اگه کسی بخواد رو عکسا زوم کنه چیزی گیرش نمیاد.

حجم اینترنتم چون سالانه می گیرم، سالی یه گیگ کم و زیادش خیلی برام مهم نیست.

در مورد کم کردن حجم با نرم افزار هم واقعا وقتشو ندارم. همینا رم زوری و چون وظیفه خودم می دونم قرار میدم.

بازم اگه شما اذیت میشی، من معذرت میخوام.

راستی، گوشی من ویندوزی هستش و برنامه ها گوگل به کارم نمیاد.

اپلود سنتر ها معمولا یه پیش نمایش هم دارن
خوبیش اینه هم عکسا مرتب میشه توی پست
هم هرکی بخواد با کیفیت بالا میتونه باز کنه
بنظرم پیش نمایش واسه شما گزینه خوبیه که وقتت هم نمیگیره

 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

امروز رفتم چهار حلقه لاستیک میشلن ۱۸۵*۶۵*۱۴ گل Energy saver plus خریدم انداختم زیر سیلور. (سیلور اسم ماشینه)

لاستیک های قبلیم هم تقریبا همین بودن. فقط اون علامت پلاس رو نداشتن. قبلی ها آلمانی بودن، این جدیدا انگلیسی هستن و تاریخ ساختشون هم سه ماهه چهارم ۲۰۱۶ هست. یعنی یک سال و نیم پیش تولید شدن. تازه ترش گیرم نیومد. البته خواستم ۱۹۵*۶۰*۱۴ بگیرم، که اونم میشلنش رو پیدا نکردم.

epl0_wp_20180315_16_56_53_rich_li.jpg

 

ng38_wp_20180315_16_56_31_rich_li.jpg

 

ruw_wp_20180315_16_37_35_rich_li.jpg

 

i02i_wp_20180315_16_37_42_rich_li.jpg

 

اینام لاستیک های ۲۰۱۱ که سال ۲۰۱۴ خریده بودم و ۸۰ هزار کیلومتر کار کردن. آجشون خوبه ولی یه کم خشک شدن. ماشین منم که ارتفاع داره، ۲۰۶ هم که ذاتش خشکه. دیگه گفتم شب عیدی کفش های سیلور از خودم واجب تره. بذار نرمشون کنم.

7y0r_wp_20180315_17_39_52_rich_li.jpg

 

awvu_wp_20180315_17_40_41_rich_li.jpg

 

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

مبارکه:razz:

جفتی چند؟

چه تغییراتی کرد ماشین؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/11/29, 23:54:46، endwaiter گفته است :

روز جمعه یعنی ۲۷ بهمن ماه ۹۶، رفتم سراغ شیر فرمون. چون فرمونم خیلی سفت بود.

یه هیدرولیک کار هست بنام آقا ابراهیم که آدم درستیه. رفتم پیشش.

قبلا کسی بهم گفته بود که جعبه فرمونم عظامه و کاریش نمیشه کرد. اما این بنده خدا گفت جعبه فرمونت ZF هست و عالیه.

گفت اگه بخوای فرمونت نرم بشه، باید شیر فرمون هرینگتون بندازی.

درست یا غلط این کارو کردم. فرمون شده مثل دنبه. روغن هیدرولیک اورجینالی رو هم که توش بود عوض کردم. چون شنیدم برای سیتروئن هست و مناسب ۲۰۶ نیست. منم توتال ریختم.

خلاصه نمی دونم چه مضراتی می تونه داشته باشه. خراب زودهنگام جعبه فرمون، خطرناک بودن تو جاده و غیره. ولی فرمون به شدت نرم شد و مثل آب خوردن می چرخه.

شیر فرمون خودشم نگه داشتم تا ببینم کار به کجا می رسه.

یه دونه روکش پلاستیکی پمپ هیدرولیک هم که روی مدل های پایینتر بود، دادم برام انداخت تا جلوی حرارت رو بگیره.

fm14fg6mzzra.jpg
 

8gy49t2kti9o.jpg
 

5yusj3hm0ha4.jpg
 

f0aat2vogedo.jpg
 

 

ببخشید نبش قبر کردم،

منم به سرم افتاده شیر فرمونو عوض کنم،از بس فرمون سفته،تو این مدت که شما عوض کردی نرمی فرمان پایدار بوده؟

تقریبا چند درصد نرمتر شده نسبت به قبل؟

کلا به هزینش میارزه؟

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، Venturi گفته است :

مبارکه:razz:

جفتی چند؟

چه تغییراتی کرد ماشین؟

من از طرف یه بنده خدایی رفتم یه جا بهم جفتی ۵۵۰ داد. ولی ظاهرا کمی گرونتره.

ماشین نرمتر شد و صدای لاستیک ها هم کمتر.

در 2 ساعت قبل، toyo گفته است :

ببخشید نبش قبر کردم،

منم به سرم افتاده شیر فرمونو عوض کنم،از بس فرمون سفته،تو این مدت که شما عوض کردی نرمی فرمان پایدار بوده؟

تقریبا چند درصد نرمتر شده نسبت به قبل؟

کلا به هزینش میارزه؟

فرمون نسبت به اولش که شیر فرمون رو عوض کردم یه ذره سفت تر شده. البته خوشحالم. چون اولش دیگه زیادی نرم بود و یه جورایی هم خطرناک بود و هم اعصاب خرد کن. ولی الان اوکیه و نرمیش کاملا رضایت بخشه.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/12/24, 19:19:24، endwaiter گفته است :

امروز رفتم چهار حلقه لاستیک میشلن ۱۸۵*۶۵*۱۴ گل Energy saver plus خریدم انداختم زیر سیلور. (سیلور اسم ماشینه)

لاستیک های قبلیم هم تقریبا همین بودن. فقط اون علامت پلاس رو نداشتن. قبلی ها آلمانی بودن، این جدیدا انگلیسی هستن و تاریخ ساختشون هم سه ماهه چهارم ۲۰۱۶ هست. یعنی یک سال و نیم پیش تولید شدن. تازه ترش گیرم نیومد. البته خواستم ۱۹۵*۶۰*۱۴ بگیرم، که اونم میشلنش رو پیدا نکردم.

epl0_wp_20180315_16_56_53_rich_li.jpg

 

ng38_wp_20180315_16_56_31_rich_li.jpg

 

ruw_wp_20180315_16_37_35_rich_li.jpg

 

i02i_wp_20180315_16_37_42_rich_li.jpg

 

اینام لاستیک های ۲۰۱۱ که سال ۲۰۱۴ خریده بودم و ۸۰ هزار کیلومتر کار کردن. آجشون خوبه ولی یه کم خشک شدن. ماشین منم که ارتفاع داره، ۲۰۶ هم که ذاتش خشکه. دیگه گفتم شب عیدی کفش های سیلور از خودم واجب تره. بذار نرمشون کنم.

7y0r_wp_20180315_17_39_52_rich_li.jpg

 

awvu_wp_20180315_17_40_41_rich_li.jpg

 

سلام مجدد 

ببخشید چون شما چندین بار میشلن خریدی 

یه توضیح به زبان ساده میدی غیر از تاریخ ساخت که زحمت کشیدی تو تایپیک لاستیک شما و بقیه دوستان فرمودید چجوری میشه فهمید، به چه ویژگیهای دیگه باید توجه کرد؟

چون من یه سرچ کردم چندین ساخت کشورهای مختلف داره ژاپن  فرانسه اینگلیس المان ...

که قیمتهاشونم فرق داره مثلا فرانسه رو زده بود ۶۵۰ و ژاپن ۶۵۰ 

ولی انگلیس و المان ۵۲۰-۵۳۰ 

ایا گرون بودن اونها نسبت به این یکیها فقط به دلیل کشورشونه یا مثلا جدیدتر هست سال ساخت؟

ایا میشلن ساخت مثلا چین یا هند یا اندونزی هم داخل بازار هست؟

دیجیکالا میشلن ۱۴ -۱۸۵ گذاشته چهار حلقه ۱۰۵۰ که میشه جفتی ۵۲۵ که با توجه به اینکه دیجی کالا کلا تو اینجور لوازم گرونتر از بازار هم هست 

سال ساختم ۲۰۱۶ و ساخت انگلیسه 

که همین انرژی سیور پلاس هم هست 

https://www.digikala.com/Product/DKP-476249/لاستیک-خودرو-میشلین-مدل-Energy-Saver-Plus-سایز-185-65R14-چهار-حلقه

راستیتش من چند ماه پیش که قیمت لاستیک داشتم کمهو و هانکوک ۱۸۵ حدود ۳۴۰-۳۵۰ بود و میشلن پونصدو خورده ای الان که مجدد قیمت کردم هانکوک و کمهو چهارصدو خورده ای شده ولی میشلن زیاد تغییر نکرده  که ادمو بیشتر به خریدش ترغیب میکنه 

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری