yedoost_64

تاپیک جامع آب بندی پژو 206 (تمامی تیپ ها )

<t></t>  

  1. 1. <t></t>


لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

144 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام خدمت شما دوستان


من یه تیپ 2 کم کارکرد تازه گرفتم. چیز های متفاوتی درباره عوض کردن دنده شنیدم یکی میگه تو سربالایی نزار دور موتورت از 3500 بیشتر بشه یکی میگه باید گاز زیاد بدی 4000 به بعد عوض کنی مثلاً 4500

اگه راهنمایی کنید ممنون می شم.

دوست من این قضیه رو شما به عنوان راننده بهتر از هر کس دیگه ای میتونین تشخیص بدین

عملکرد و وضعیت موتور ماشین اون لحظه بهتون میگه چقدر گاز بخوره و تا چه دوری بالا بره

عدد هم معیار خاصی نیست، جایی با دور 2000 میشه داد دنده 2 و راحت تو دنده 2 گاز بخوره جایی مجبور میشین تا 6000 دور بالا ببرین تا تو دنده 2 جون داشته باشه

در کل حوالی دور 3000 برای رانندگی عادی معقوله

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

salam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>اینکه تو سر بالایی نباید دور موتور رو بالا برد کاملا بیمعنی و غیر منطقیه. اگه شما 4 تا سرنشین داشته باشی و تو یه سربالایی نسبتا شدید هم باشی، آیا با دور موتور 3500 دنده بدی، دنده بعدیت جون نمی کنه؟ همیشه طوری دنده بدید که دنده بعدیتون جون نکنه و با سختی شتاب نگیره.

think.gifthink.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/think.gif' alt='URL>'>اگه تو سربالایی گاز ندین پس میخواید تو سرپایینی گاز بدید؟ سرپایینی که خودش میره دیگه...

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ما که گیج شدیم ajab.gifajab.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/ajab.gif' alt='URL>'>

یکی میگه اگر همون اول بهش فشار نیاری تنبل میشه

اون یکی میگه ماشین مثل بچس و نباید اولش زیاد بهش فشار بیاری

بالاخره ما چه کنیم؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ما که گیج شدیم ajab.gifajab.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/ajab.gif' alt='URL>'>

یکی میگه اگر همون اول بهش فشار نیاری تنبل میشه

اون یکی میگه ماشین مثل بچس و نباید اولش زیاد بهش فشار بیاری

بالاخره ما چه کنیم؟

اقا تا 500 تا اول گاز نده ولی تخته برو بیشتر از 3500 نشه بعدش تا 6000 پر کن قول میدم تنبل نشه همینجوری من اب بندی کردم و الان ماشینم از هیچ 7.4.5 کم نمیاره و نابودشون میکنم حتی تیپ 5 با اینکه اس دی هست مصرفشم خوبه صدی 9 داخل شهر پر شتاب

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ما که گیج شدیم ajab.gifajab.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/ajab.gif' alt='URL>'>

یکی میگه اگر همون اول بهش فشار نیاری تنبل میشه

اون یکی میگه ماشین مثل بچس و نباید اولش زیاد بهش فشار بیاری

بالاخره ما چه کنیم؟

شرایط اب بندی مسئله خاصی نیست نمیدونم چرا دوستان تا این حد سخت میگیرن؟

شما رانندگی معمول داشته باشین تا 1000 کیلومتر اول و بعد از اون هرچقدر خواستین گاز بدین به موتور

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ماشین تنبل همیشه تنبله چه با آب بندی آرام چه پر فشار

من خودم با احتیاط آب بندی کردم الان نه روغن ریزی دارم نه مشکل خاصی

وسلام

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

salam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>آقا گاز بده به حساب من. بین 50 تا 100 کیلومتر اول ماشین رو آب بندی کن و خلاص. کسانی که میگن ماشین مثل بچه است یه کم اشتباه متوجه شدن. ماشین مثل آدم می مونه، یعنی هرجوری باهاش رفتار کنی عادت می کنه. شما تو کیلومترای 50 تا 100 بهترین فرصت رو برای آب بندی ماشین داری. هم دور موتور رو ببر بالا و هم تا جایی که جونت رو به خطر نمیندازی سرعت رو. بذار اگه قراره قطعه ای هم زوارش در بره همون اول این اتفاق بیفته تا اینکه وسط جاده با خانواده بذاردت. بعد از 100 تا هم تا 1000 تا هر از گاهی یکی دو تا دنده رو تا ته پر کن تا قضیه عادته اتفاق بیفته. بعد از اون کاملا با صبر و حوصله رانندگی کن و مطمئن باش که ماشین سرحالی داری.

ماشین شما از همون اول کلی گاز می خوره و بار و مسافر حمل می کنه، در صورتیکه بچه حال نداره گریه کنه. این دو تا کجاشون مثل همند؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

به نظر من نحوه رانندگی توی بلند مدت تاثیر بیشتری روی موتور میذاره، تا نحوه رانندگی در زمان آب بندی.

نظر شخصیم بود!

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
salam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>شاید، ولی ماشینی که از اول گاز نخوره، بعدا خیلی بیشتر از اونی که من گفتم باید گاز بخوره تا به کارآیی لازم برسه.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
salam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>دوستان یکی آب بندی رو کامل توضیح بده؟؟؟منظورم خود کلمه هست...نه آب بندی کردن موتور و ......rose.gifrose.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/rose.gif' alt='URL>'>

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری