محمود

تاپیک جامع مشکلات سیستم تهویه و کولر(نشت،گاز کولر و...)

1,606 ارسال در این موضوع قرار دارد

تفاوتی نداره ولی اگه از روشن شدن موتور چند ثانیه گذشته باشه و بعد کمپرسور رو درگیر کنین بهتره

ضمنا وقتی ماشین زیر افتاب بوده حتما شیشه ها رو پایین بدید تا هوای تازه وارد اتاق بشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
تفاوتی نداره ولی اگه از روشن شدن موتور چند ثانیه گذشته باشه و بعد کمپرسور رو درگیر کنین بهتره

ضمنا وقتی ماشین زیر افتاب بوده حتما شیشه ها رو پایین بدید تا هوای تازه وارد اتاق بشه

سلام اقا علی

یه مسئله ای پیش اومده ایو گفتی گفتم حتمی بگم

من وقتی ماشین رو روشن میکنم بعد از یه 10 ثانیه یا کمتر که کولر رو میزنم روشن میشه و عالی ولی میخوام از پارکینگ بیام بیرون مکافاته (خونه خالم پارکینگشون یه شییب زیادی داره وقتی داشتم میرفتم ماشین دیگه تا حد خاموش شدن رسید ولی رفت بالا)

میخواستم ببینم رو موتور فشار نمیاد؟ من دیگه همیشه از پارکینگ میام بیرون بعد روشن میکنم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
تفاوتی نداره ولی اگه از روشن شدن موتور چند ثانیه گذشته باشه و بعد کمپرسور رو درگیر کنین بهتره

ضمنا وقتی ماشین زیر افتاب بوده حتما شیشه ها رو پایین بدید تا هوای تازه وارد اتاق بشه

ببخشید در حال حرکت و تو سرعت بالا هم یهو کولر رو نزنیم که کمپرسور بد جور بهش فشار میاد

درست گفتم دیگه؟ من که اینو همیشه رعایت می کنم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

قربانت تو خوبی؟

موقعی که روشن میشه صدای تق ای نمیاد؟ فن روشن نمیشه؟ صدای وووو نمیاد؟

بهتره به یه این کاره نشون بدی

هیچ اتفاقی نمی افته فقط چراغش روشن میشه!!!!!!!!!!!

یعنی فقط گاز نداره؟؟ مشکل دیگه ای که نداره؟؟

نمایندگی میتونه خرابش (درستش)کنه؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

قربانت تو خوبی؟

موقعی که روشن میشه صدای تق ای نمیاد؟ فن روشن نمیشه؟ صدای وووو نمیاد؟

بهتره به یه این کاره نشون بدی

هیچ اتفاقی نمی افته فقط چراغش روشن میشه!!!!!!!!!!!

یعنی فقط گاز نداره؟؟ مشکل دیگه ای که نداره؟؟

نمایندگی میتونه خرابش (درستش)کنه؟؟

پس فقط گاز نداره

راستی اگه میگی روشن میشه فن هم که روشن میشه؟ یا نه ؟

اره اگه اون نمایندگی ماشینت رو درست کرده اوکی هست ولی باید طی کنی که هیچ قطعه ای رو برات الکی عوض نکنن

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

کولر من وقتی مدت زیادی روشن میشه مخصوصاً تو هوای خیلی گرم موقع خاموش کرد ناله مکنه. مثل مثل کولر آبی که روغن کاری نشده باشه. میگن شیر انبساطش هست بردم یه بار عوض کردن پارسال ولی امثال باز صداش در اومد جریان چیه دوستان؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

فن هم روشن میشه دیگه

امیر جان پس فقط گاز ندار.

حالا یه سوال؟

چی میشه که کولر گاز ندار میشه؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

کولر ماشین فقط خنک نمی کند

امروزه کولر اتومبیل را نه تنها وسیله ای رفاهی، بلکه وسیله ای ضروری برای ایمنی می دانند

در سال ۱۹۳۹ شرکت آمریکایی پاکارد موتورز در شیکاگو برای اولین بار اتومبیلی مجهز به سیستم تهویه و کولر را به بازار معرفی کرد. پس از آن در سال ۱۹۴۱ کارخانه تولید کادیلاک تمامی ماشین های ساخت خود را مجهز به کولر کرد. حالا چند دهه از زمانی که کولر صرفا روی اتومبیل های لوکس نواحی گرمسیر نصب می شد گذشته و تقریبا روی تمامی اتومبیل ها از ارزان قیمت ترین تا لوکس ترین آنها کولر نصب می شود و به گفته کارخانجات تولیدکننده اتومبیل، کولر وسیله ای رفاهی نیست؛ بلکه وسیله ای ضروری برای ایمنی اتومبیل است...

همان طور که کولر در یک خانه، اتاق ها را خنک می کند؛ کولر اتومبیل هم اتاقک داخل اتومبیل را خنک می کند و این مساله کوچکی نیست. گرما سبب بروز استرس، کلافگی و خواب آلودگی راننده می شود. به همین دلیل است که می گویند کولر تنها وسیله ای رفاهی نیست بلکه وسیله ای ضروری برای ایمنی در اتومبیل است. کولر با از بین بردن دودها، گرد و غبار و بوی داخل اتاقک، هوا را تمیز کرده، میزان رطوبت را کاهش داده و سبب خنک شدن سرنشینان به ویژه در هوای بسیار گرم می شود.

● نتیجه یک تحقیق جالب

بر اساس تحقیقی که مشروح آن در کنگره اروپایی میکروبیولوژی و بیماری های عفونی مطرح شد، محققان آلمانی دانشکده پزشکی هانور، هوای داخل ۳ اتومبیل قدیمی ۵ تا ۱۲ سال مجهز به کولر را مورد بررسی قرار دادند. نتایج نشان داد که در صورت روشن بودن کولر در اتومبیل، میزان میکروب و قارچ و ذرات معلق موجود در اتاقک اتومبیل بین ۵/۸۰ تا ۷/۸۸ درصد کاهش می یابد؛ البته به این شرط که فیلتر دستگاه تهویه اتومبیل ها سالم و تمیز باشد.

● کولر مراقبت می خواهد

اگر سال تا سال به کولر ماشین و فیلتر آن نگاهی نمی اندازید و با گرم شدن هوا تنها دکمه آن را فشار می دهید تا هوای داخل اتاقک خنک شود، توصیه می کنیم از کولر استفاده نکنید چون تنها باعث سرماخوردگی، گریپ شدن بینی و آلرژی شما می شود. کولر اتومبیل مکانی مرطوب و جایگاهی مناسب برای رشد انواع قارچ ها، میکروب ها و کپک ها است. تمیز کردن آن به ویژه در فصولی که گرده گیاهان در هوا پخش است می تواند از بروز بسیاری ناراحتی های دستگاه تنفسی به ویژه در افراد مبتلا به آلرژی جلوگیری کند

● ۵ نکته درباره کولر خودرو

۱) خنک شدن در هوای گرم تابستان، خلاص شدن از کلافگی و خواب آلودگی ناشی از گرما و بهبود تنفس و گردش خون از فواید استفاده از کولر در فصل گرم است اما کولر اتومبیل خطراتی هم می تواند برای سلامت شما داشته باشد که با رعایت برخی مسایل می توانید از آنها پیشگیری کنید. استفاده از کولر در حضور کودکان به ویژه در هوای گرم و سفرهای طولانی مدت ضروری است زیرا مانع از گرما زدگی آنها می شود. اگر دریچه های کولر شما جلوی اتومبیل قرار گرفته و کودکان روی صندلی عقب هستند حتما به گونه ای دریچه را تنظیم کنید که هوای خنک به عقب ماشین هم برسد. اما اگر در عقب ماشین هم برای هر فرد دریچه ای تعبیه شده می توانید دریچه را به گونه ای تنظیم کنید که باد شدید به گردن و صورت کودکان نخورد و سبب گرفتگی عضلات آنها نشود.

۲) وقتی اتومبیل شما در فضای باز زیر نورخورشید پارک شده، اتاقک آن بسیار داغ است. بررسی ها نشان داده است که در اثر گرما، داشبورد، صندلی و سیستم تهویه هوای خودرو از خود گاز سمی و سرطان زا ساطع می کنند. به همین دلیل توصیه می شود وقتی سوار اتومبیلی شدید که در زیر نور آفتاب پارک شده، ابتدا پنجره های آن را باز کنید تا هوای درون اتاقک خارج شود و پس از چند دقیقه دستگاه تهویه را روشن کنید و اجازه دهید به مدت ۵ دقیقه با شیشه باز کار کند. درصورتی که شیشه ها بسته باشد و کولر را روشن کنید، گرچه پس از چند دقیقه هوای داخل خنک می شود اما این گاز در هوای اتاق پراکنده است و به سختی دفع می شود.

۳) استفاده از کولر و دستگاه تهویه در تونل ها مناسب نیست. در فضای تونل ها دود و ذرات معلق جمع می شوند و دستگاه تهویه آن را به داخل اتاقک می کشاند. بهتر است در حین ورود به تونل ها ابتدا چراغ ها را روشن کرده، کولر و دستگاه تهویه را خاموش کنید و شیشه ها را بالا بکشید و بعد از خروج از تونل مجددا کولر را روشن کنید.

۴) در فضای شهری به ویژه در ترافیک ها نیز روشن کردن کولر سبب ورود ذرات و دود به داخل می شود، پس ترجیحا در هنگام توقف یا سرعت پایین کولر خود را خاموش کنید. اگر اتومبیل شما مجهز به دماسنج است و کولر شما هم دستگاه تنظیم دما دارد، بهتر است آن را روی ۲۷ تا ۲۸ درجه سانتی گراد تنظیم کنید تا به طور اتوماتیک خاموش شود.

۵) خاموش نگه داشتن کولر از نظر بسیاری افراد راه حل مناسبی برای صرفه جویی در مصرف بنزین است اما حقیقت چیز دیگری است. اگر در حین توقف یا سرعت پایین از کولر استفاده کنید، بنزین زیادی مصرف می شود اما استفاده از آن در بزرگراه ها با سرعت بالا بنزین بسیار کمی مصرف می کند.

● این ۳ جا را مرتب چک کنید

۱) مخزن فرئون

اگر متوجه شدید که کولر ماشین تان خنک نمی کند و هوای خارج شده از دریچه ها گرم و مرطوب است، یعنی شارژ گاز فرئون کافی نیست. پس باید به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا با دستگاه های مخصوص مجددا گاز فرئون مخزن کولر شما را شارژ کند. گاهی گاز به طور غیرطبیعی خالی می شود که در این صورت هم متخصص باید محل را شناسایی کرده و آن را بپوشاند. فراموش نکنید گاز فرئون گازی سمی و مضر است، پس شخصا دست به تعمیر مخزن فرئون نزنید. حتی اگر کولر شما هیچ مشکلی هم نداشت، هر ۲ سال یک بار سعی کنید مخزن فرئون را تعویض کنید.

۲) فیلترهای دستگاه تهویه

رطوبت سبب می شود فیلترها مکان مناسبی برای رشد قارچ و کپک ها باشند. گاهی پیش می آید که با روشن کردن کولر اتومبیل بوی نامطبوعی در هوا می پیچد. این به آن معنی است که فیلتر مملو از قارچ های مرده و میکروب ها شده و نیاز به پاک شدن یا تعویض دارد.

۳) رگلاژ ترموستات

اگر کولر شما ابتدا خنک می کند اما به تدریج هوای خارج شده از دریچه ها گرم و مرطوب می شود، به آن معنی است که ترموستات رگلاژ نیست. تمامی این مشکلات زمانی پیش می آید که شما رسیدگی به کولر اتومبیل خود را تنها به فصل گرم سال موکول می کنید. اگر در طول سال مراقب فیلترهای هوا و مخزن فرئون و دیگر ابزار و وسایل کولر خود باشید، دستگاه تهویه اتومبیل تان همیشه سالم و خنک کار می کند.

روزنامه سلامت ( salamat.ir )

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام،

فن هم روشن میشه دیگه

امیر جان پس فقط گاز ندار.

حالا یه سوال؟

چی میشه که کولر گاز ندار میشه؟؟

هیچی برای اون سرمایی که شما میگیرید از گاز کولر استفاده میکنید

پس AC=مصرف گاز کولر

وقتی هم که نداره همون طور که علی اقا گفت نمیزاره کمپرسور وارد مدار بشه

کولر من وقتی مدت زیادی روشن میشه مخصوصاً تو هوای خیلی گرم موقع خاموش کرد ناله مکنه. مثل مثل کولر آبی که روغن کاری نشده باشه. میگن شیر انبساطش هست بردم یه بار عوض کردن پارسال ولی امثال باز صداش در اومد جریان چیه دوستان؟

نمیدونم شاید قطعه مصرفی باشه (تابحال اسمش رو هم نشنیدم!) که اینطوری میشه

منظور شما از ناله چیه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام امیر جان

شير انبساط تعيين كننده ميزان صحيح گاز وارد شونده از كندانسور به داخل اواپراتور از طريق يك فيلتر است. همچنين اين قطعه فشار مبرد را بطور ناگهاني كاهش مي‌دهد. هنگامي ‌كه كمپرسور شروع به كار مي‌نمايد، شير انبساط باز شده و مبرد مايع با عبور از صافي مربوط به ورودي مايع پرفشار به گاز پر فشار تبديل مي‌گردد.

زماني كه اواپراتور ميزان بيشتري مبرد را طلب مي‌نمايد، شير انبساط اجازه مي‌دهد تا مبرد كم فشار مورد نياز به داخل كويل اواپراتور وارد گردد. شير انبساط برقرار كننده تعادل ميان بار گرما و خنك كنندگي بهينه اواپراتور مي‌باشد.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری