zilamo

اعداد و ارقام معاینه فنی

102 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام دوستان

کسی بدون کاتالیزور رفته برای معاینه؟؟

نتیجه چی بوده؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 دقیقه قبل، !Mehdi گفته است :

سلام دوستان

کسی بدون کاتالیزور رفته برای معاینه؟؟

نتیجه چی بوده؟

سلام مهدی! :grin:

 

@Meysam63310 فکر کنم بدون کاتالیز رفته بود و معاینه هم گرفته بود


===========

کلا اینجا فقط میگفتن چراغا کار کنه (1 عددش سوخته باشه مهم نیست خخخ)

ترمز جلو متوسط بگیره (عقب مهم نیست)

روغن سوزی نداشته باشه

 

نمیدونم همه جا اینطوره یا فقط اینجا... تازه من دم عیدم رفتم که سختگیر ترن

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان حتما معاینه فنی رو انجام بدن من یک پراید دارم که خیلیم کم مصرف می کنم توی یک ماه 250 تومن جریمه شده برای معاینه فنی تمام دوربینهای زوج و فرد و طرح ترافیک گویا جریمه می کنه هر روز که رد بشین 50 تومن!

از دوستان کسی با شیشه دودی رفته برای معاینه فنی؟

یک نفر اونجا بود شیشه عقبش از این برچسب اینه ایا داشت تا نکند بهش ندادن

ویرایش شده در توسط amin5030
دودی
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، Rouzbeh گفته است :

سلام مهدی! :grin:

 

@Meysam63310 فکر کنم بدون کاتالیز رفته بود و معاینه هم گرفته بود


===========

کلا اینجا فقط میگفتن چراغا کار کنه (1 عددش سوخته باشه مهم نیست خخخ)

ترمز جلو متوسط بگیره (عقب مهم نیست)

روغن سوزی نداشته باشه

 

نمیدونم همه جا اینطوره یا فقط اینجا... تازه من دم عیدم رفتم که سختگیر ترن

سلام

یکی از جاهایی که به نسبت گیر میدن و دستگاه های مناسبی داره و تا حدی میشه به اعداد ارقامش  اطمینان کرد مرکز بیهقی تهرانه. خیلی از مراکز خصوصا تو شهرستان ها فرمالیته هست و بیشتر بحث پول گرفتن و  دادن یه کارت و لیبله. 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 13 ساعت قبل، mehrdadghp گفته است :

سلام 

وزنش حدود 200 کیلو اضافه است که تا 100 کیلوش طبیعیه چون وزن تکنسینی که داخل ماشین نشسته هم به وزن کلی اضافه میشه ولی احتمالا 100 کیلو هم اثاث و سیستم صوتی داشتن!!!

این هم از معاینه فنی ما:

فقط نمیدونم اون لاندا چیه؟؟؟

Untitled.jpg

وزن ماشین من در معاینه فنی شامل وزن ماشین + وزن خودم در عقب + وزن تکنسین هستش = 924

ماشین ایشون از SD هم سنگینتره 

سیستم که وزنی نداره ....

در 8 ساعت قبل، !Mehdi گفته است :

سلام دوستان

کسی بدون کاتالیزور رفته برای معاینه؟؟

نتیجه چی بوده؟

رد میشی 

من کاتالیزور هم دارم باز دفعه اول ماشین سرد بود رد شد ، گفتم ماشینم سرده ، آشنا بودن گفتن بازم میگیریم 

یه ربع گذاشتم کار کرد تا قبول شد :grin:

در 8 ساعت قبل، Rouzbeh گفته است :

سلام مهدی! :grin:

 

@Meysam63310 فکر کنم بدون کاتالیز رفته بود و معاینه هم گرفته بود


===========

کلا اینجا فقط میگفتن چراغا کار کنه (1 عددش سوخته باشه مهم نیست خخخ)

ترمز جلو متوسط بگیره (عقب مهم نیست)

روغن سوزی نداشته باشه

 

نمیدونم همه جا اینطوره یا فقط اینجا... تازه من دم عیدم رفتم که سختگیر ترن

اوونجایی که شما میفرمایین (دیزل آباد) ، من یدفعه رفتم ، ماشینمو کلا معاینه نکرد هیچی میخواست لنگش هم بکشه !! :grin:

ولی کنگاور یدفعه رفتم ، به خودمم داشت گیر میداد !!

ویرایش شده در توسط pourya.k
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 16 دقیقه قبل، pourya.k گفته است :

اوونجایی که شما میفرمایین (دیزل آباد) ، من یدفعه رفتم ، ماشینمو کلا معاینه نکرد هیچی میخواست لنگش هم بکشه !! :grin:

ولی کنگاور یدفعه رفتم ، به خودمم داشت گیر میداد !!

والا هم دیزل آباد هم  امام حسین که میرم اصلا کار خاصی ندارن

 

یعنی اینطور جا افتاده که اگه سخت بگیرن مردم نمیرن اونجا و درنتیجه پول گیرشون نمیاد
بخاطر همین....

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 13 دقیقه قبل، pourya.k گفته است :

وزن ماشین من در معاینه فنی شامل وزن ماشین + وزن خودم در عقب + وزن تکنسین هستش = 924

سلام

البته نمیدونم به مشخصات فنی ایران خودرو تا چه حد میشه اطمینان داشت ولی وزن تیپ 2  را 1025 کیلوگرم با باک پر زده حالا برای شما با دو نفر  سرنشین چطور 924 در امده را نمیدونم؟؟؟ یک جای کار میلنگه! احتمالا باسکول معاینه فنی مشکل داشته.

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام. این هیدروکربن های نسوخته! HC! چه کار کنیم؟!

2017-05-17_19-34-55_.jpg.e4b37070224c37530b0831f24d310107.jpg

البته ماشین من مشکل بخار روغن موتور داره و احتمالا مشکل کمپرس هم داره. اما این طور که مطالب موجود در اینترنت می گن، بالا بودن HC و در اصل اکسیداسیون نشدن سوخت به چند دلیل است: 1- درزها 2- لايه روغن 3- رسوبات 4- سوخت مايع 5- خاموشي شعله 6- نشتي سوپاپ خروجي  (به نقل از سایت http://kahroba62.blogfa.com/post/140/بررسي-و-عملكرد-بر-گازهاي-خروجي-موتور)       در منابع دیگر هم کم و بیش همین دلایل مطرح شده.

ضمنا و قطعا کاتالیزورش هم از بین رفته. عکس منیفولد هوای ورودی سرسیلندر را می گذارم که سه تا یشان از روغن سیاه شده و فقط یکی تمیزه. اگر این روغن از بخار روغن موتور باشد که قاعدتا باید هر چهار تا سیاه باشند. من نتیجه می گیرم که سوپاپ های ورودی سه تا از سیلندر ها مشکل دارند. آیا  می تواند درست باشد؟ و این باعث میشه احتراق خوب نباشه و سوخت نسوخته بماند. هیچ دودی هم از اگزوز خارج نمیشه.

2017-03-14_11-41-21_.jpg.beb760ec3b2a9889242c79c4f203226a.jpg

سنسور اکسیژن را تازه عوض کردم و عدد لامبدا 0.98 و نزدیک یک است پس نسبت سوخت و هوا خوب باید باشد. درست یا نادرست؟

بعد از معاینه فنی به یک تنظیم موتور رفتم که دستگاه تست گاز داشت ولی اعدادش خیلی متفاوت بود مثلا HC را حدود 110 نشون می داد بقیه را یادم نیست. و می گفت از سنسور اکسیژن هست.

اگر الکل (اتانول، متانول، ...!) بریزیم آیا احتراق کاملتر نمیشه و HC پایین نمی آد؟ یا یه چیزی مثل داینوتب؟!

با این رقم HC توی دیزل آباد میشه قبول شد؟!

تا چند روز دیگه نمیشه رفت یه معاینه فنی دیگه؟ 15 روز؟

مرسی از همه:hello:

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان.

تيپ ٢ مدل ٨٥

امروز رفتم معاينه فني و نتيجه اين شد.

سوالم اينه چرا انقدر ترمز عقبم ناهماهنگه! لاستيك جلوي ماشين گلهاي برابر ندارن ولي عقب كه عينا مثل همه نبايد انقدر فرق كنه!

IMG_9238.PNG

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/03/01, 15:07:13، amir26771 گفته است :

سلام دوستان.

تيپ ٢ مدل ٨٥

امروز رفتم معاينه فني و نتيجه اين شد.

سوالم اينه چرا انقدر ترمز عقبم ناهماهنگه! لاستيك جلوي ماشين گلهاي برابر ندارن ولي عقب كه عينا مثل همه نبايد انقدر فرق كنه!

IMG_9238.PNG

سلام. لزوما یکسان بودن وضعیت لاستیک باعث قدرت  ترمز برابر چرخ ها نمی شود، و اجزای دیگر ترمز و وضعیت آنها نیز تاثیر زیادی دارد مثل رگلاژ (اگر ترمز کاسه ای باشد) و وضعیت لنت و کفشک ترمز و سیلندر و پیستون یا هوا گرفتگی در آن سمت.

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری