6,341 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 3 ساعت قبل، hamed.baheri گفته است :

با سیروکو زیاد حال نمیکنم ، اصلا به دلم نمیشینه نمیدونم چرا ! :-(  بین 16 و 17 موندم 

 

دوستان اینجا کسی رو ماشینش رینگ 17 نصب کرده ؟  کوبش و نرمی در چه حاله ؟ 

 

اینبار اگه دیدم یکی 17 اینچ چلنجر داره میگیرم روش میگم یه دور بزنیم بعد برو :grin: نمیدونم چطوری میگن نرمه و کوبش نداریم !!!![:-'']

رینگ ۱۶ بنداز. ۱۷ مناسب ۲۰۶ نیست. فقط رخ داره. اذیتت می کنه. همین ۱۶ هم با وضعیت خیابونای ما ممکنه اذیتت کنه. ولی رینگ و لاستیک ۱۶*۲۰۵*۴۵ بنداز با یه دست لاستیک نرم و تاریخ دار. کمک هاتم با نمونه اورجینال ترجیحا پوسته کوتاه تعویض کن. فنرم اگه ماشینت تیپ پنجه اورجینال سه آبی یا زرد دو بنفش (که کمی سفت تر و بلندتره) نصب کن.

رینگ ۱۶ هم از نظر زیبایی چیزی از ۱۷ کم نداره.

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، hamed.baheri گفته است :

با سیروکو زیاد حال نمیکنم ، اصلا به دلم نمیشینه نمیدونم چرا ! :-(  بین 16 و 17 موندم 

 

دوستان اینجا کسی رو ماشینش رینگ 17 نصب کرده ؟  کوبش و نرمی در چه حاله ؟ 

 

اینبار اگه دیدم یکی 17 اینچ چلنجر داره میگیرم روش میگم یه دور بزنیم بعد برو :grin: نمیدونم چطوری میگن نرمه و کوبش نداریم !!!![:-'']

سلام

من هم مثل بسیاری از دوستان 15 و نهایت 16 را میپسندم. 17 برای 206 سنگینه حالا اگه روی rc هست موتور و متریال و تفاوت های اکسل و جلوبندیش را هم باید در نظر گرفت. 15 به نظر من بهترین گزینه برای 206 های تولیدی در ایران هست که متاسفانه اصلی هاش هم کم تنوع هست...

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سیروکو واقعا زیباست

IMG_20180414_174109.png

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام منم 15 انداختم فیدرو با لاستیک 195.55.15 خیلی از 16 و 17 بهتره من چند روز 16 داشتم خیلی بیشتر می کوبید شتاب و ترمز هم ضعیف شده بود 

DSC_0428.jpg

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

رینگ ها زیباست و نکته مثبتش خنک کردن دیسک ترمز هست اما اگر اب به هر دلیلی موقع حرکت و یا داغ بودن دیسک نفوذ کنه دیسک تاب برمیداره 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 9 دقیقه قبل، cadilac گفته است :

رینگ ها زیباست و نکته مثبتش خنک کردن دیسک ترمز هست اما اگر اب به هر دلیلی موقع حرکت و یا داغ بودن دیسک نفوذ کنه دیسک تاب برمیداره 

والا من بارها با دیسک داغ زدم وسط آب، تاب برنداشته. ممکنه جنس اورجینال مقاوم باشه. تو یه بارندگی شدید، تو جاده دماوند که کناره های جاده هم آب جمع شده بود، با صد تا سرعت می زدم وسط آب ها. جوری که نزدیک دو متر آب پخش میشد تو هوا. ملت هم عاقل اندر سفیه نگام می کردن. ولی خب به من حس رالی بازی می داد.شکر خدا دیسکی هم تاب برنداشت. این کارو بازم تکرار کردم.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

احتمال تاب برداشتن دیسک در حد کمی منظورم بود اونطور که مثلا تاب شدید برداره که لنگ ایجاد کنه که نیست 

جنس دیسک که مقاوم هست 

تست تاب برداشتن دیسک هم ابزار داره 

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/01/25, 17:45:33، sinasport گفته است :

سلام منم 15 انداختم فیدرو با لاستیک 195.55.15 خیلی از 16 و 17 بهتره من چند روز 16 داشتم خیلی بیشتر می کوبید شتاب و ترمز هم ضعیف شده بود 

DSC_0428.jpg

با سلام

ماشینتون چه تیپی هست؟

چه فنری استفاده کردین؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام تیپ 3 و فنر 3 آبی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

این فنر سه آبی در مقایسه با فنر های دیگه سواریش چطوره؟

قبلا فنر ماشینتون چی بود؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری