aidin1384

به نظرتون خرید 206 مدل پایین فرانسوی به صرفه تره یا مدل بالای 91 وصفر ایرانیزه؟

<t></t>  

  1. 1. <t></t>


لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

143 ارسال در این موضوع قرار دارد

ماشینیکه 6سال بگزره 30تا کارکرد داشته باشه با ماشینیکه کلا توراه بوده خیلی فرق داره قیمتش فرق داره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با تمام تعصبی که رو ۲۰۶ دارم، تو وضع اقتصادی موجود بنظر خودم کلا خرید ۲۰۶ برا افراد حساس و وسواس صرفه نداره، اگه رو ماشین وسواس ندارید با فرض خوش شانسی طرح ۲۰۶ حداقل ضرر اقتصادی کمتری نصیبتون می کنه.

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان ۲۰۶ سوار عرض کنم خدمتتون پدر بنده یه تیپ ۲ مدل ۸۱ داره که از اول داشتیم و الانم موجوده و اکثر مواقع من روندم حالامسئله اینکه من سال ۹۴ یه تندر خریدم و الان می خوام با تیپ ۵ سال ۹۶ عوض کنم خواهشا بی تعارف و بی تعصب بفرمایید که این ۲۰۶ های جدید ارزش خرید دارن یا نه در ضمن من اصلا حوصله تعمیرگاه و نمایندگی و اینارو ندارم  ۲۰۶ رو هم می خوام واس جمع و جوریش و شیک بودنش

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، Atara گفته است :

سلام دوستان ۲۰۶ سوار عرض کنم خدمتتون پدر بنده یه تیپ ۲ مدل ۸۱ داره که از اول داشتیم و الانم موجوده و اکثر مواقع من روندم حالامسئله اینکه من سال ۹۴ یه تندر خریدم و الان می خوام با تیپ ۵ سال ۹۶ عوض کنم خواهشا بی تعارف و بی تعصب بفرمایید که این ۲۰۶ های جدید ارزش خرید دارن یا نه در ضمن من اصلا حوصله تعمیرگاه و نمایندگی و اینارو ندارم  ۲۰۶ رو هم می خوام واس جمع و جوریش و شیک بودنش

تندر بر خلاف اینکه طراحی زیاد دلچسبی نداره ولی ماشین بسیار کم خرجی هست، مدل های بالا رو اطلاع ندارم ولی چند نفر از دوستان و آشنایان که مدل های 87 تا 90 دارند کاملا راضی هستند و هنوز هم ریالی خرج نگهداری نمی کنند، اگر حوصله سرو کله زدن با نمایندگی رو ندارید به نظر من با تندر عزیزتون کنار بیایید.

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 10 ساعت قبل، tukanet گفته است :

تندر بر خلاف اینکه طراحی زیاد دلچسبی نداره ولی ماشین بسیار کم خرجی هست، مدل های بالا رو اطلاع ندارم ولی چند نفر از دوستان و آشنایان که مدل های 87 تا 90 دارند کاملا راضی هستند و هنوز هم ریالی خرج نگهداری نمی کنند، اگر حوصله سرو کله زدن با نمایندگی رو ندارید به نظر من با تندر عزیزتون کنار بیایید.

ممنونم از پاسختون دوست عزیز

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان عزیز و با تجربه من شنیدم که مدل 91 تیپ دو هم ایرانیزه داره هم سیستم برق مولتی پلکس زیمنس و فرانسوی (البته زیمنس برا المانه و لی به سیستم برق فرتنسوی معروفه")

حالا سوالی که واسم پیش اومده اینه که از کجا راحت میشه فهمید که ایرانیزست و سیستم برقش ایرانیزه کروزه یا فرانسوی؟ خودم که یه مقدار دقت کردم صفحه کیلومتر ایرانیزه ها سفیده و فرانسویا مشکی ایا اگه صفحه کیلومتر مشکی بود یعنی صد در صد برقش فرانسویه و تایپ بی و کروز نصب میشه؟ دریچه گاز فرانسویها ام که برقیه و. ایرانیزه سیمی چون دنبال 206 فرانسوی میگردم تو اگهیا وقتی تماس میگیرم و میپرسم خیلی از مالکاشون نمیدونن و حتی فرق دریچه گاز برقیو سیمیرم نمیتونن تشخیص بدن سوالم اینجاست مدل 91 اگه صفحه کیلومتر مشکی باشه فرانسویه یا باید رفتو از نزدیک بی اس ایو بی اس امو دید ؟

دیسپلی 91 های ایرانیزه و فرانسوی با هم فرق داره؟

و اخرین سوال چراغهای کریستالی از چه سالی روی تیپ دو نصب شد؟ ایا مثلا 91 فرانسوی چراغ جلوش والو و ایرانیزه کریستالی ؟

بین درهاشونم که ایرانیزه ها همرنگ خود ماشینه ولی فرانسوی یه نوار مشکی برچسبی روش چسبوندن که خیلیا هم چراغشونو کریستالی میکنن و هم اون نوارو میکنن و قابل تشخیص نمیشه لطفا فرقاشونو هر کی میدونه بگه مخصوصامدل 91 رو ممنون

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

206 سرطان است شک نکنید این ماشین جز دردسر چیزی ندارد تندر خیلی قوی تر از 206 است

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 7 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

سلام دوستان عزیز و با تجربه من شنیدم که مدل 91 تیپ دو هم ایرانیزه داره هم سیستم برق مولتی پلکس زیمنس و فرانسوی (البته زیمنس برا المانه و لی به سیستم برق فرتنسوی معروفه")

حالا سوالی که واسم پیش اومده اینه که از کجا راحت میشه فهمید که ایرانیزست و سیستم برقش ایرانیزه کروزه یا فرانسوی؟ خودم که یه مقدار دقت کردم صفحه کیلومتر ایرانیزه ها سفیده و فرانسویا مشکی ایا اگه صفحه کیلومتر مشکی بود یعنی صد در صد برقش فرانسویه و تایپ بی و کروز نصب میشه؟ دریچه گاز فرانسویها ام که برقیه و. ایرانیزه سیمی چون دنبال 206 فرانسوی میگردم تو اگهیا وقتی تماس میگیرم و میپرسم خیلی از مالکاشون نمیدونن و حتی فرق دریچه گاز برقیو سیمیرم نمیتونن تشخیص بدن سوالم اینجاست مدل 91 اگه صفحه کیلومتر مشکی باشه فرانسویه یا باید رفتو از نزدیک بی اس ایو بی اس امو دید ؟

دیسپلی 91 های ایرانیزه و فرانسوی با هم فرق داره؟

و اخرین سوال چراغهای کریستالی از چه سالی روی تیپ دو نصب شد؟ ایا مثلا 91 فرانسوی چراغ جلوش والو و ایرانیزه کریستالی ؟

بین درهاشونم که ایرانیزه ها همرنگ خود ماشینه ولی فرانسوی یه نوار مشکی برچسبی روش چسبوندن که خیلیا هم چراغشونو کریستالی میکنن و هم اون نوارو میکنن و قابل تشخیص نمیشه لطفا فرقاشونو هر کی میدونه بگه مخصوصامدل 91 رو ممنون

کسی نیست جواب مارو بده ؟؟ واقعا به پاسخش احتیاج دارم ممنون

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

کسی نیست جواب مارو بده ؟؟ واقعا به پاسخش احتیاج دارم ممنون

سلام

با احترام به همه دوستان که هم 206 ایرانی و فرانسوی دارند:

از 92 شروع تولید 206 وطنی بود 

کیلومتر فرانسوی ها هم اول سیاه و بعد سفید شد نمیدونم از چه سالی شاید 87 به بعد

کاپوت را بالا بزنید ایرانی ها ی جدید قمقمه جلو بغل رادیاتوره و همچنین کامپیوترش و کلا سمت شاگرد خلوت شده ولی تو فرانسوی ها قمقمه آب سمت شاگرد و بالا ست. همچنین کلیه قطعات پلاستیکی کیفیت پایینه همچنین کیفیت پمپ هیرولیک و سوپاپ هاش بسیار پایینه.

از لحاظ ظاهری کیفیت رنگ به شدت افت کرده و نوار های مشکی بالای درب ها نیست

کروز تقریبا به تمام مدل های برقی مولتی پلکس که کیلومترشون ساپورت کروز باشه میخوره هم سفید هم مشکی

فرانسوی ها هم برقی و هم سیمی دارند دلیل نمیشه چون سیمیه فرانسوی نیست تیپ 2 ها قدیمی همه سیمی بودند

91 اگه کیلومتر مشکی باشه احتمالا مالکش عوض کرده

دیسپلی هابا هم اساسا فرق داره. فرانسوی ها تایپ a,b,c میخوره که تو ایران دیفالتش نوع اول هست و بقیه آپشن که در صورت داشتن نوع b برخی از خطا ها ، میانگین مصرف سوخت،  مسافت طی شده با باقیمانده باک ، مصرف سوخت لحظه ای را نشون میده اطلاعات آهنگ و ..... را نشون میده همچنین باز و بست بودن هر کدوم از 4 در. در ایرانی ها فرم دیسپلی بزرگ هست ولی اطلاعات اساسی بسیار کمتری را نشون میده و شاید میشه گفت دیسپلی نوع a بزرگ شده.

چراغ های کریستالی از حدود 87 نصب شد و تا حدود 89 یا 90 والئو بودند البته کیفیت والئوهای مشجر بسیار بهتر از کریستالی ها بود و یک لامپ دوکنتاکه h4 میخورد ولی دبل رفلکس نبود

مدل های 91 بینابینی دوره گذر از فرانسوی به ایرانی هستند.

در کل از زمان شروع مونتاژ فرانسوی هاش از حدود 81 تا 91 کیفیت قطعات هر ساله ضعیف تر شد مثلا یک تیپ 5 مدل 83 یا 84 با تیچ 5 90 قابل مقایسه نیست ولی به اصطلاح هر دو فرانسویند.

البته دوستان اگه حافظه تاریخی بهتر دارند تصحیح فرمایند.

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 48 دقیقه قبل، mehrdadghp گفته است :

سلام

با احترام به همه دوستان که هم 206 ایرانی و فرانسوی دارند:

از 92 شروع تولید 206 وطنی بود 

کیلومتر فرانسوی ها هم اول سیاه و بعد سفید شد نمیدونم از چه سالی شاید 87 به بعد

کاپوت را بالا بزنید ایرانی ها ی جدید قمقمه جلو بغل رادیاتوره و همچنین کامپیوترش و کلا سمت شاگرد خلوت شده ولی تو فرانسوی ها قمقمه آب سمت شاگرد و بالا ست. همچنین کلیه قطعات پلاستیکی کیفیت پایینه همچنین کیفیت پمپ هیرولیک و سوپاپ هاش بسیار پایینه.

از لحاظ ظاهری کیفیت رنگ به شدت افت کرده و نوار های مشکی بالای درب ها نیست

کروز تقریبا به تمام مدل های برقی مولتی پلکس که کیلومترشون ساپورت کروز باشه میخوره هم سفید هم مشکی

فرانسوی ها هم برقی و هم سیمی دارند دلیل نمیشه چون سیمیه فرانسوی نیست تیپ 2 ها قدیمی همه سیمی بودند

91 اگه کیلومتر مشکی باشه احتمالا مالکش عوض کرده

دیسپلی هابا هم اساسا فرق داره. فرانسوی ها تایپ a,b,c میخوره که تو ایران دیفالتش نوع اول هست و بقیه آپشن که در صورت داشتن نوع b برخی از خطا ها ، میانگین مصرف سوخت،  مسافت طی شده با باقیمانده باک ، مصرف سوخت لحظه ای را نشون میده اطلاعات آهنگ و ..... را نشون میده همچنین باز و بست بودن هر کدوم از 4 در. در ایرانی ها فرم دیسپلی بزرگ هست ولی اطلاعات اساسی بسیار کمتری را نشون میده و شاید میشه گفت دیسپلی نوع a بزرگ شده.

چراغ های کریستالی از حدود 87 نصب شد و تا حدود 89 یا 90 والئو بودند البته کیفیت والئوهای مشجر بسیار بهتر از کریستالی ها بود و یک لامپ دوکنتاکه h4 میخورد ولی دبل رفلکس نبود

مدل های 91 بینابینی دوره گذر از فرانسوی به ایرانی هستند.

در کل از زمان شروع مونتاژ فرانسوی هاش از حدود 81 تا 91 کیفیت قطعات هر ساله ضعیف تر شد مثلا یک تیپ 5 مدل 83 یا 84 با تیچ 5 90 قابل مقایسه نیست ولی به اصطلاح هر دو فرانسویند.

البته دوستان اگه حافظه تاریخی بهتر دارند تصحیح فرمایند.

ممنون داداش از اطلاعاتت ولی منظورم از اینکه اگه دریچه گازش برقی بود فرانسویه مدل 91 بود که خودتونم اشاره کردید دوره گذار بوده و سوالی هم پرسیدم حالا سوالمو کاملتر میپرسم اگه مدل 91 دریچه گازش برقی باشه یعنی سیستم برقیش فرانسویه؟

وگرنه خودم میدونستم فرانسویه دریچه گاز سیمی ام داریم چون خودم قبلا یه 84 تیپ دو داشتم و اون سالها که معلومه دیگه کلا فرانسوی بود فکر کنم از سال 86 به بعد tu3a و دریچه گاز برقی شد 

در مورد ایینکه صفحه کیلومتر از سال 88 کیلومترها سفید شد فکر کنم دارید اشتباه میکنید چون من خودم 89 دارم و مشکیه و تازه خریدم و برای خرید و بازدید هر ماشینی میرفتم 88 و 89 تمام اونهایی که من دیدم مشکی بود فقط یه مدل 86 دیدم که اونم مشکی بود ولی یه مدل 86 یا 87 بود که دقیق یادم نیست و رنگ صفحه کیلومتر سفید بود و من هی به مالکش میگفتم این صفحه کیلومتر عوض شده و اون با اطمینان میگفت فابریک خودشه و دست نخورده حتی خودشم میگفت ما ام تعجب کردیم که سفیده اولش ولی مطمعنیم همونیه که کارخونه بسته فکر کنم مثلا روی مدلهای 87 یه دوره سفید بستن دوباره صفحه مشکی شده 

خیلی ببخشید که سوالام طولانی شد ولی چون یه مدت دنبال ماشین مدل 89 و 90 میگشتم که میخواستم فرانسوی باشه و تایپ بی و کروز بشه روش نصب کرد چون شنیدم سیستم برقیه ایرانیزه ها خیلی ایراد پیدا میکنه و تند و تند سنسور میسوزونه و گاها ماشین خاموش میشه و تو راه میمونه حتی از یه مدل 91 توی نمایشگاه دیدم و ازش پرسیدم که سیستم برقیش فرانسویه یا ایرانیزه با اطمینان میگفت که 91 ها با هم هیچ فرقی نداره و اگه یکیشون فرانسوی باشه همشون فرانسویه و اگه یکیشون از دید شما ایرانیزه باشه همشون ایرانیزست 

ولی اطلاعات شما خیلی بدردم خورد بازم تشکر میکنم من فکر میکردم از سال 91 که ایرانیزه شد چراغها کریستالی شد و هر ماشین 88 با بالا میدیدم چراغاش کریستالیه فکر میکردم تعویضه و نمیدونستم چراغ کریستالی هم والو داره و فکر میکردم فقط اون خط دارها والو ست 

پس هر مدل 91 که که دیسپلی اش تایپ ای باشه برقش  فرانسویه و اگه بزرگ باشه ایرانیزه دریچه گاز قمقمه نگاه کردن بی اس ای و بی اس ام و کامپیوتر دیگر راه فهمیدن این موضوع؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری