imortal

مشکلات مربوط به جلوبندی و سیستم تعلیق ۲۰۶ایرانی

40 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 15 ساعت قبل، احسان20696 گفته است :

لاستیکام درستن یعنی تقریبا نو هستن و مشکلی ندارن ، فکر میکنم منظورتون  چرخ باشه که اگر اینطوره فکر میکنم از همون ادوات دیسک و لنت و چرخ هست ..

ببینید خود لاستیک چ مارکیه
لاستیک اگه نرم باشه مثل هانکوک
وقتی داغ میشه توی پیچ جیغ میکشه

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، Rouzbeh گفته است :

ببینید خود لاستیک چ مارکیه
لاستیک اگه نرم باشه مثل هانکوک
وقتی داغ میشه توی پیچ جیغ میکشه

لاستیکلا تری انگل فابریکی هستن

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، احسان20696 گفته است :

لاستیکلا تری انگل فابریکی هستن

 

سلام هر چه زودتر یه میزون فرمون بزنید اگه چرخها میزون نباشه این صدای جیغ میاد و تو مدت کوتاهی لاستیک از یه طرف ساییده میشه

البته تابستون هست و لاستیکم جنسش نرم باشه و نو باشه اون صدارو میده ولی کار از محکم کاری عیب نمیکنه هر چه زودتر یه میزون فرمون برید که به خاطر ۲۰ تومن ۳۰۰-۴۰۰ تومن لاستیک از بین نره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 دقیقه قبل، aidin1384 گفته است :

سلام هر چه زودتر یه میزون فرمون بزنید اگه چرخها میزون نباشه این صدای جیغ میاد و تو مدت کوتاهی لاستیک از یه طرف ساییده میشه

البته تابستون هست و لاستیکم جنسش نرم باشه و نو باشه اون صدارو میده ولی کار از محکم کاری عیب نمیکنه هر چه زودتر یه میزون فرمون برید که به خاطر ۲۰ تومن ۳۰۰-۴۰۰ تومن لاستیک از بین نره

سپاس از راهنمایی شما بله حتما در اسرع وقت یه میزون میزنم ... فکر کنم 1 سال هست که میزون نزدم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 دقیقه قبل، احسان20696 گفته است :

سپاس از راهنمایی شما بله حتما در اسرع وقت یه میزون میزنم ... فکر کنم 1 سال هست که میزون نزدم

خواهش میکنم میزون فرمون از سرویسهای بسیار ضروری هست که متعصفانه زیاد بهش توجه نمیشه و باید هر شش ماه یکبار یا ده هزارکیلومتر حد اکثر انجام شه

با میزون فرمون کردن کل ادوات جلوبندی مثل گردگیر پلوس بوش طبق دسته موتور پایین پیچهای جلوبندی و جعبه فرمون و وضعیت جلوبندی و روغن زدن کمکها توسط استادکار چک میشه گاهی با خرابی یه گردگیر پلوس یا شل بودن یه پیچ یا خارج شدن تنظیم چرخها اگه راننده متوجه نشه ممکنه یه ایرادی که با یه هزینه جزعی قابل پبشگیری بود تبدیل به یه هزینه سنگین مثل خورده شدن لاستیک یا خرابی پلوس و ... بشه

جلوبندیسازها  ام بامیزون فرمون وضعیت جلوبندیو کامل چک میکنن چون به نفع خودشونه که ایرادی پیدا کنن و برای تعمیرش اجرت بگیرن و قبل میزون فرمون حتما باید وضعیت بوش طبقها و سگدستها و ادوات جلوبندی چک بشه وگرنه میزون فرمون به درستی صورت نمیگیره 

سعی کنید تا جای ممکن با دستگاه میزون فرمون رو انجام بدید که خیلی دقیقتره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 20 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

خواهش میکنم میزون فرمون از سرویسهای بسیار ضروری هست که متعصفانه زیاد بهش توجه نمیشه و باید هر شش ماه یکبار یا ده هزارکیلومتر حد اکثر انجام شه

با میزون فرمون کردن کل ادوات جلوبندی مثل گردگیر پلوس بوش طبق دسته موتور پایین پیچهای جلوبندی و جعبه فرمون و وضعیت جلوبندی و روغن زدن کمکها توسط استادکار چک میشه گاهی با خرابی یه گردگیر پلوس یا شل بودن یه پیچ یا خارج شدن تنظیم چرخها اگه راننده متوجه نشه ممکنه یه ایرادی که با یه هزینه جزعی قابل پبشگیری بود تبدیل به یه هزینه سنگین مثل خورده شدن لاستیک یا خرابی پلوس و ... بشه

جلوبندیسازها  ام بامیزون فرمون وضعیت جلوبندیو کامل چک میکنن چون به نفع خودشونه که ایرادی پیدا کنن و برای تعمیرش اجرت بگیرن و قبل میزون فرمون حتما باید وضعیت بوش طبقها و سگدستها و ادوات جلوبندی چک بشه وگرنه میزون فرمون به درستی صورت نمیگیره 

سعی کنید تا جای ممکن با دستگاه میزون فرمون رو انجام بدید که خیلی دقیقتره

دقیقا توضیحات شما صحیح و جامع هست . تا جایی که یادم هست یک مغازه در خیابان دماوند نرسیده به چهار راه سبلان هست اطراف ما و کلا تو تهرانم معروفه به میزون فرمون با دستگاه و من زمانی که ماشین رو خریدم فرداش یه مقدار کشیدن به راست داشت که گفتم حتما میزون نیست و برای اولین بار بردم اونجا وقتی رفتم رو دستگاه میزون نزد و گفت دهنه چرخت کجه یا تو هست یادم نیست دقیقا و گفت برو اونور خیابون فلان جا بگو 10 درجه حالا میگم دقیق یادم نیست یه عددی گفت و گفت برو اول اونجا مثلا 10 درجه بده تو یا بیرون ... این کارو بکنه بعد بیا میزون بزنم . منم رفتم ولی حقیقتش اون کاری که کرد به نظر اصلا علمی نیومد یعنی چرخو باز کرد یه چیزی مثل به دیسک یا کمک بود نمی دونم بست با تالیور شروع کرد تابوندن و یه جورایی انگار دیمی مثلا 10 درجه حالا به تو یا بیرون برد و گفت حله ! بعد اومدم دوباره رو دستگاه پیش میزون فرمونیه خلاصه میزون زد ..

اومدم بیرون تست کردم دیدم اولا غربیلک که یه مقداری کج شده و وقتی داری مستقیم میری درست سر جاش نیست ... کشیدن هم کم شد ولی رفع نشده بود

خلاصه حالم گرفته شد و بعد سرچ کردم دیدم غربیلک 206 صاف کردنش راه استاندارد داره بگزریم ... بعد با تز های چند پنجرگیر و تعویض جای لاستیک و برعکس کردنشون بازم مساله کشیدن درست نشد تا نهایتا رفتم یکی از نمایندگی ایران خودرو تو 30 متری نارمک ماشینو گذاشتم وقتی ماشینو گرفتم هم غربیلک صاف بود هم میزون شده بود و کشیدن حل شده بود ( یعنی به نظرم میزون فرمون زدن هم کار هر کسی نیست ..خیلی جاها مثل اینجا که رفتم خیلیم معروفن و باید تو صف وایسی تا ماشینت بره رو دستگاه میزون بزنه ولی من که حس کردم کیلویی میپیچونن و کار میکنن و نتیجشم دیدم )

ممنون میشم اگر جایی که مورد اعتماد و واقعا کار درست هست معرفی کنید که برم اونجا که طبق فرمایشتون درست چک کنه ماشینو اول و درست میزون بزنه

 

با تشکر

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، احسان20696 گفته است :

دقیقا توضیحات شما صحیح و جامع هست . تا جایی که یادم هست یک مغازه در خیابان دماوند نرسیده به چهار راه سبلان هست اطراف ما و کلا تو تهرانم معروفه به میزون فرمون با دستگاه و من زمانی که ماشین رو خریدم فرداش یه مقدار کشیدن به راست داشت که گفتم حتما میزون نیست و برای اولین بار بردم اونجا وقتی رفتم رو دستگاه میزون نزد و گفت دهنه چرخت کجه یا تو هست یادم نیست دقیقا و گفت برو اونور خیابون فلان جا بگو 10 درجه حالا میگم دقیق یادم نیست یه عددی گفت و گفت برو اول اونجا مثلا 10 درجه بده تو یا بیرون ... این کارو بکنه بعد بیا میزون بزنم . منم رفتم ولی حقیقتش اون کاری که کرد به نظر اصلا علمی نیومد یعنی چرخو باز کرد یه چیزی مثل به دیسک یا کمک بود نمی دونم بست با تالیور شروع کرد تابوندن و یه جورایی انگار دیمی مثلا 10 درجه حالا به تو یا بیرون برد و گفت حله ! بعد اومدم دوباره رو دستگاه پیش میزون فرمونیه خلاصه میزون زد ..

اومدم بیرون تست کردم دیدم اولا غربیلک که یه مقداری کج شده و وقتی داری مستقیم میری درست سر جاش نیست ... کشیدن هم کم شد ولی رفع نشده بود

خلاصه حالم گرفته شد و بعد سرچ کردم دیدم غربیلک 206 صاف کردنش راه استاندارد داره بگزریم ... بعد با تز های چند پنجرگیر و تعویض جای لاستیک و برعکس کردنشون بازم مساله کشیدن درست نشد تا نهایتا رفتم یکی از نمایندگی ایران خودرو تو 30 متری نارمک ماشینو گذاشتم وقتی ماشینو گرفتم هم غربیلک صاف بود هم میزون شده بود و کشیدن حل شده بود ( یعنی به نظرم میزون فرمون زدن هم کار هر کسی نیست ..خیلی جاها مثل اینجا که رفتم خیلیم معروفن و باید تو صف وایسی تا ماشینت بره رو دستگاه میزون بزنه ولی من که حس کردم کیلویی میپیچونن و کار میکنن و نتیجشم دیدم )

ممنون میشم اگر جایی که مورد اعتماد و واقعا کار درست هست معرفی کنید که برم اونجا که طبق فرمایشتون درست چک کنه ماشینو اول و درست میزون بزنه

 

با تشکر

بله کاملا حرفتون درسته اتفاقا اونجایی که میگی بلدم و ما شما مثل اینکه نزدیکیم به هم من همیشه میرم خ انقلاب به سمت امام حسین بعد پل چوبی تقاطع خ گرگان تعمیرگاه جنرال تست 

والا کارش من که همیشه پیششون رفتم خوب بوده نگاه میکنه و چک میکنه ابتدا رو چال اگه جلوبندیت ایراد داشته باشه میگه باید اول بری مثلا طبق و سیبک یا سگدستو عوض کنی بعد بیای اگرم ایرادی باشه که جزیی باشه میگه این ایرادو داره و خودش برات رفع میکنه در اخر سر میزون فرمون با دستگاه میکنه 

فقط کارشون تنظیم موتور و میزون فرمونه کارهای جزیی رم انجام میدن یه مکانیکم دارن وقت بگیری کارهای ممکانیکی مثل صفحه کلاج و ... رو انجام میده 

تو محله ما خیلی معروفن همه اونجا میرن خرج تراش بیخودی ام نمیکنن یادمه یه بار رفته بودم پیشش گفتم سوزن انزکتورهامو وا کنه تمیز کنه و اورینگاشو عوض کنه هر کاری کردم قبول نکردن و گفتن ماشینت سالمه نیاز نداره قبلش دیاگ زد و یه دستگاهم دارن تو اگزوز میره سوختو چک میکنه برام  چک کرد مکانیکهای دیگه دنبال ایرادتراشی و خرجتراشی هستن

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 19 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

بله کاملا حرفتون درسته اتفاقا اونجایی که میگی بلدم و ما شما مثل اینکه نزدیکیم به هم من همیشه میرم خ انقلاب به سمت امام حسین بعد پل چوبی تقاطع خ گرگان تعمیرگاه جنرال تست 

والا کارش من که همیشه پیششون رفتم خوب بوده نگاه میکنه و چک میکنه ابتدا رو چال اگه جلوبندیت ایراد داشته باشه میگه باید اول بری مثلا طبق و سیبک یا سگدستو عوض کنی بعد بیای اگرم ایرادی باشه که جزیی باشه میگه این ایرادو داره و خودش برات رفع میکنه در اخر سر میزون فرمون با دستگاه میکنه 

فقط کارشون تنظیم موتور و میزون فرمونه کارهای جزیی رم انجام میدن یه مکانیکم دارن وقت بگیری کارهای ممکانیکی مثل صفحه کلاج و ... رو انجام میده 

تو محله ما خیلی معروفن همه اونجا میرن خرج تراش بیخودی ام نمیکنن یادمه یه بار رفته بودم پیشش گفتم سوزن انزکتورهامو وا کنه تمیز کنه و اورینگاشو عوض کنه هر کاری کردم قبول نکردن و گفتن ماشینت سالمه نیاز نداره قبلش دیاگ زد و یه دستگاهم دارن تو اگزوز میره سوختو چک میکنه برام  چک کرد مکانیکهای دیگه دنبال ایرادتراشی و خرجتراشی هستن

سپاس فراوان آقا آیدین ،

در اولین فرصت به همین جا مراجعه میکنم ببینه ماشینو . والا انتظار زیادی هم نداریم ما ، یک سری کارا هست مثل کار خودم مثلا طراحی و برنامه نویسی که خیلی روش هست که میشه از روش های مختلف با کیفیت های مختلف خروجی داد به مشتری و دنیاییه برای خودش ... ولی یه سری کارا مثل مکانیکی فکر میکنم محدودش مشخص تر و اصول شناخته شده ای داره که متاسفانه بعضی مکانیکا تو همین موارد مشخصم حالا به دلایل مختلف به قول شما خرج تراشی ، ندونستن و... درست کار نمکینن 

در رابطه با سوزن انژکتور درسته کاملا حرفتون ... در ماشین قبلیم ( ریو ) دقیقا این اتفاق برام افتاد ولی بدبختانه طرف بنده که اتفاقا از همون معروفام بود باز کرد ولی وقتی دید خودشم تعجعب کرد از وضعیت تمیزیش (ماشین کم کار بود و به شدت تمیز) و به جای اینکه حداقل بگه مشکلی نداره الکی برد اون پشت و اوورد بست دوباره 100 تومنم اجرت شستشوی کاملا بیخودی گرفت و عملا هیچ تغییری یعنی 1 درصد هم ایجاد نشد و مشکلی نداشت اصلا

بعدم مثل اینکه بچه بخواد گول بزنه گفت حالا یه دور بزن ببین چی شده شتابش ! از این داستان به بعدم منم که مشتری دیاگش بودم نرفتم سمتش دیگه ولی خب دیگه چه میشه کرد که سوء استفاده از مردم عادی تو کارای فنی مشابه زیاده ظاهرا  هر چی ماشین به قولی به روز تر باشه در مواجه با مشکل و برخورد با این افراد این داستان غم انگیز تره

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان اون زنگ زدگی های داخل کادر قرمز عادیه!؟

DSC_096034.jpg

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در در 1397/05/22, 12:54:55، .Meelad. گفته است :

دوستان اون زنگ زدگی های داخل کادر قرمز عادیه!؟

DSC_096034.jpg

درباره این کسی نظری نداره؟

ویرایش شده در توسط .Meelad.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری