206

هرچـه میخواهـد دل تنـگـت بگــو !! (7)

13,098 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 6 ساعت قبل، majid2007 گفته است :

یکی از دوستان میگفت حتی سنسورهای اکسیژن  شرکت کروز که ساخت ntk بودن و روی بدنه هم حک شده بود ، الان دیگه توی تولیدات جدیدش حتی همون ntk هم حک نشده و نوشته کروز و معلوم نیست ساخت چین ، هنده یا ...

گذشت اون موقع که مواد اولیه ساخت هر قطعه ای از شرکت های معتبر بود.

قطعا همینطوره

شرکت کروز فقط مونتاژ کاره و خریدار لوازم از کارگاه های زیر پله ای روستاهای چین

از سوکت و سرسیم تا سرباتری و خورده ریز آتو آشغال های ساده تا سنسور و اینجور چیزا

سنسور اکسیژن تکنولوژی تولید خیلی خیلی بالایی میخواد که انحصاری شده و اگر تحریم بشه و از چین و روسیه نیاد قطعا صنعت خودرو سازی میخوابه

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

یه خبر جالب از ایسنا

 

یکی از مدیران مزدا:

آلایندگی خودروهای برقی از دیزلی بیشتر است!

مزدا

یکی از مدیران مزدا با اشاره به پروسه انرژی بر ساخت باتری‌های بزرگ برای خودروهای الکتریکی با توان طی مسیر بالا مدعی شد که این خودروها برای محیط زیست آلایندگی بیشتری نسبت به خودروهای دیزلی دارند.

به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، "کریستین شولتز" مدیر تحقیقات خودروسازی مزدا در اروپا با اشاره به فرایند ساخت باتری های خودروهای الکتریکی مدعی شد که یک باطری ۹۵ کیلووات بر ساعتی که نزدیک که باطری‌ای است که در خودرو مدل S تسلا مشاهده می‌کنید، از همان ابتدا به دلیل داشتن اندازه بزرگتر در پک باطری و استفاده طولانی‌ مدت‌تر در هنگام رانندگی، به انتشار گازی بیشتری منجر می‌شود.

شرکت مزدا به خوبی آگاه است که خودروهای برقی هنوز هم تاثیراتی روی کره زمین دارند و به نظر می‌رسد که به جای آینده فقط برای زمان حال طراحی شده‌اند.

یکی از نکات تعجب‌آور نسبت به خودرو مزدا مدل "MX-۳۰" این است که تنها یک باتری ۳۵.۵ کیلووات ساعتی دارد ولی به گفته "کریستین شولتز"(Christian Schultze) مدیر تحقیقات اروپایی این برند خودروسازی در اروپا، بکارگیری این باطری برای کمک به کره زمین بوده است.

انتظار می‌رود که اولین فروش خودرو تمام برقی "MX-۳۰" اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی انجام شود.

شرکت مزدا معتقد است که باطری ۳۵.۵ کیلووات ساعتی این خودرو برای مسافت ۱۵۰ مایلی جوابگو است و این میزان برای مشتریان هم کافی است. به این ترتیب این خودرو دوستدار محیط زیست به حساب می‌آید.

ولی بنا به گفته "کریستین شولتز"(Christian Schultze) مدیر تحقیقات اروپایی این برند خودروسازی در اروپا، این پک کوچک باطری به اندازه‌ای است که می‌تواند به اندازه خودرو دیزلی "مزدا ۳" می‌تواند انتشار گاز "دی‌اکسید کربن"(CO۲) داشته باشد.

خودرو برقی "MX-۳۰" مزدا با یک بار شارژ می‌تواند مسافتی طولانی را طی کند ولی "کریستین شولتز" گفت: با وجود اینکه ادعا شده این خودرو دوستدار محیط زیست است، می‌تواند در مقایسه با خودروهای دیزلی برای محیط زیست اثرات بدتری هم داشته باشد.

 کابین داخلی این خوردو همچون خودروهای کوپه کوچک، راحت ولی تقریبا جادار طراحی شده است.

 کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، meh206 گفته است :

یه خبر جالب از ایسنا

 

یکی از مدیران مزدا:

آلایندگی خودروهای برقی از دیزلی بیشتر است!

مزدا

یکی از مدیران مزدا با اشاره به پروسه انرژی بر ساخت باتری‌های بزرگ برای خودروهای الکتریکی با توان طی مسیر بالا مدعی شد که این خودروها برای محیط زیست آلایندگی بیشتری نسبت به خودروهای دیزلی دارند.

به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، "کریستین شولتز" مدیر تحقیقات خودروسازی مزدا در اروپا با اشاره به فرایند ساخت باتری های خودروهای الکتریکی مدعی شد که یک باطری ۹۵ کیلووات بر ساعتی که نزدیک که باطری‌ای است که در خودرو مدل S تسلا مشاهده می‌کنید، از همان ابتدا به دلیل داشتن اندازه بزرگتر در پک باطری و استفاده طولانی‌ مدت‌تر در هنگام رانندگی، به انتشار گازی بیشتری منجر می‌شود.

شرکت مزدا به خوبی آگاه است که خودروهای برقی هنوز هم تاثیراتی روی کره زمین دارند و به نظر می‌رسد که به جای آینده فقط برای زمان حال طراحی شده‌اند.

یکی از نکات تعجب‌آور نسبت به خودرو مزدا مدل "MX-۳۰" این است که تنها یک باتری ۳۵.۵ کیلووات ساعتی دارد ولی به گفته "کریستین شولتز"(Christian Schultze) مدیر تحقیقات اروپایی این برند خودروسازی در اروپا، بکارگیری این باطری برای کمک به کره زمین بوده است.

انتظار می‌رود که اولین فروش خودرو تمام برقی "MX-۳۰" اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی انجام شود.

شرکت مزدا معتقد است که باطری ۳۵.۵ کیلووات ساعتی این خودرو برای مسافت ۱۵۰ مایلی جوابگو است و این میزان برای مشتریان هم کافی است. به این ترتیب این خودرو دوستدار محیط زیست به حساب می‌آید.

ولی بنا به گفته "کریستین شولتز"(Christian Schultze) مدیر تحقیقات اروپایی این برند خودروسازی در اروپا، این پک کوچک باطری به اندازه‌ای است که می‌تواند به اندازه خودرو دیزلی "مزدا ۳" می‌تواند انتشار گاز "دی‌اکسید کربن"(CO۲) داشته باشد.

خودرو برقی "MX-۳۰" مزدا با یک بار شارژ می‌تواند مسافتی طولانی را طی کند ولی "کریستین شولتز" گفت: با وجود اینکه ادعا شده این خودرو دوستدار محیط زیست است، می‌تواند در مقایسه با خودروهای دیزلی برای محیط زیست اثرات بدتری هم داشته باشد.

 کابین داخلی این خوردو همچون خودروهای کوپه کوچک، راحت ولی تقریبا جادار طراحی شده است.

 کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.

برق نیروگاه زغالی یا ات می که طبیعتو نابود میکنه باید باتری شارژ کنه :|

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

وقت‌بخیر

دوستان برای تغییر سایز لاستیک در اتومات در کجاها باید این تغییر اعمال بشه؟

با هر دیاگی امکانش هست؟؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 10 ساعت قبل، 308 گفته است :

برق نیروگاه زغالی یا ات می که طبیعتو نابود میکنه باید باتری شارژ کنه :|

اره واقعا درست می فرمایید ماشین برقی فرقی خاصی نداره فقط روش تبدیل انرژیش فرق میکنه که سوال پیش میاد که انرژی از کجا قرار بیاد که موتورشو بچرخونه که به قول شما نیروگاهها هم آلاینده هستند

تا زمانی که استفاده ما از روشهای تولید برق از منابع تجدیدپذیر گسترش پیدا نکنه مثل انرژی باد و خورشید مشکل آلودگی حل نمیشه تنها داریم محل تبدیل انرژی از سوخت فسیلی از ماشین به نیروگاه رو عوض میکنیم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان سلام. برای دعوت ب همکاری کجای سایت میشه آگهی داد؟ و یا کلا قدغن هست اینکار؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

gfbfbf.png

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، ehsan_11 گفته است :

gfbfbf.png

اصلا این میل لنگ آلومینیومی نیست . از رنگ آلیاژش مشخصه . 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 11 دقیقه قبل، armanw212 گفته است :

اصلا این میل لنگ آلومینیومی نیست . از رنگ آلیاژش مشخصه . 

تولدت مبارک دوست عزیز
امیدوارم رنگ های شاد و روشن
زندگی ات را نقاشی کنند و همیشه شاد باشی

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در در 1398/10/09, 14:14:36، erwin گفته است :

داش سال 90 میدونی کجاس -_-

چند سال اخیر اینجوری بحثش اومده دیگ نمیدونم الانم این کارو کنن یا خیر

سلام من ماشینم مدل بهمن 89 هست که زده مدل 90 . از اونجا هم متوجه شدم که عوارض اون 1 ماه رو شهرداری گرفته بودش . ولی سند و کارت زده مدل 90.

در در 1398/10/08, 21:27:55، aidin1384 گفته است :

بعد رفتم از دیجیکالا یه سفتکن دینام اورجینال خریدم با سه تا روغن ترمز تکستار 

وقتی به دستم رسید دیدم سفتکن دینام پلاستیک هرزگرد ش شکسته که مرجوع کردم  دو تا فروشنده داشت اسپوتا و اسپار پایا که من از اسپار پایا خریده بودم چون پنج تومن ارزونتر بود و رو‌پیشفرض دیجی بود بعد حمید خان گفت اسپوتا معتبرتره که دومیرو از اسپوتا خریدم ۲۱۰ تومن فردا به دستم میرسه 

لیبل ایساکو نداره ولی دستم که رسید معلوم بود اصلیه بارکد لیبل خودشو اسکن کردم و معتبر بود جدید هم بود ساخت چک و ۲۰۱۸ فقط فرقش با قدیمیا لیبلش بود که لیبل جدید پژو بود و علاوه بر پژو سیتروئن ds هم که برند جدیدشونه روش بود 

پشت هرزگردم به جای آنکه germany خالی باشه made germany نوشته بود ولی آلیاژ و متریال دقیقا مثل سفتکنهای اورجینال قبلی بود 

سلام آیدین جان . بله اسپوتا واردکننده از ترکیه هستش و قیمتاش هم مجموعاً بد نیست . تو تلگرامش عضو بشین قطعات رو که میاره یا موجودی داره هرماه میده . ولی سایت معتبری هستش و انشاالله که بمونه . 

ویرایش شده در توسط علی طبا
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری