reza

تاپیک جامع روغن موتور 206 (تمام تیپ ها)

<t>از چه برند روغنی استفاده می کنید و با چه گرانروی؟</t>   872 کاربر تاکنون رای داده است

  1. 1. <t>از چه برند روغنی استفاده می کنید و با چه گرانروی؟</t>

    • توتال
      441
    • کاسترول
      100
    • بهران
      150
    • آترود
      17
    • لیکومولی
      26
    • ادینول
      37
    • گرانروی 10w40
      264
    • گرانروی 5w40
      95
    • گرانروی 5w50
      15
    • سطح کیغی API-SN
      57
    • سطح کیفی API-SM
      66

لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

8,481 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 9 ساعت قبل، saeid206h گفته است :

باسلام

روغن1040ایساکویی

بعداز 3500تااینقدر کم کرده

نظردوستان؟

IMG_20180213_130035.jpg

سلام آقا سعید  ازاينجا تو عکس که من دارم نگاه میکنم وضعیت روغن خیلی ام بد نیست من تو مشکل مشابه که با شما داشتم و چراغ چکم روشن میشد وقتی گژ رو بیرون میکشیدم براده و نا خالصی مشخص بود یعنی وقتی روغن گژ رو بین انگشتام لمس میکردم ناخالصی رو حس میکردم هر بارم روغن و فیلتر عوض میکردم بازم نا خالصی بود 

روغن چی ریختید و چند لیتر؟  

اگه با فیلتر 3.25 ریخته باشید به نظرم 250 سیسی بریزید دوباره مياد رو خط فول ولی اگه 3.5 ریخته بودید با فیلتر روغن از خط فول بالاتر بوده و تقریبا تا انتهای پلاستیک گژ بوده که یعنی 0.5 لیتر کم کرده 

ماشین اگه دود نمیکنه و شمع روغن نمیزنه و از شیلنگ بخار و درب روغن دود نمیزنه کم کردن در حد 250 تا نیم لیتر طبیعیه حتی توی دفترچه ماشین هم نوشته 

گژ هم قیمتی نداره فکر کنم ده پونزده باشه ایساکوییش زودتر عوض کنید تا بقیه پلاستیک هم خورد نشده و تو کارتر نرفته 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 7 دقیقه قبل، aidin1384 گفته است :

سلام آقا سعید  ازاينجا تو عکس که من دارم نگاه میکنم وضعیت روغن خیلی ام بد نیست من تو مشکل مشابه که با شما داشتم و چراغ چکم روشن میشد وقتی گژ رو بیرون میکشیدم براده و نا خالصی مشخص بود یعنی وقتی روغن گژ رو بین انگشتام لمس میکردم ناخالصی رو حس میکردم هر بارم روغن و فیلتر عوض میکردم بازم نا خالصی بود 

روغن چی ریختید و چند لیتر؟  

اگه با فیلتر 3.25 ریخته باشید به نظرم 250 سیسی بریزید دوباره مياد رو خط فول ولی اگه 3.5 ریخته بودید با فیلتر روغن از خط فول بالاتر بوده و تقریبا تا انتهای پلاستیک گژ بوده که یعنی 0.5 لیتر کم کرده 

ماشین اگه دود نمیکنه و شمع روغن نمیزنه و از شیلنگ بخار و درب روغن دود نمیزنه کم کردن در حد 250 تا نیم لیتر طبیعیه حتی توی دفترچه ماشین هم نوشته 

گژ هم قیمتی نداره فکر کنم ده پونزده باشه ایساکوییش زودتر عوض کنید تا بقیه پلاستیک هم خورد نشده و تو کارتر نرفته 

خداروشکر

شمع خشک،فقط دوده خشک خیلی کم

اگزوز هم دوده میبنده یه خورده ولی چرب نیست

کمپرس روغن هم خیلی کم و نرمال

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

کارکرد ۱۳۹ هزارتا

روغن توتال ایرانی هر ۹ هزار تا

تیپ پنج مدل نود

fotos_20180213081139.jpg

20180213_235956.jpg

ویرایش شده در توسط toyo
پسند شده توسط 5 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 12 دقیقه قبل، toyo گفته است :

کارکرد ۱۳۹ هزارتا

روغن توتال ایرانی هر ۹ هزار تا

تیپ پنج مدل نود

fotos_20180213081139.jpg

ماشاالله داره

همین طریق بگیرید ول نکنید

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 19 دقیقه قبل، toyo گفته است :

کارکرد ۱۳۹ هزارتا

روغن توتال ایرانی هر ۹ هزار تا

تیپ پنج مدل نود

fotos_20180213081139.jpg

20180213_235956.jpg

عالیه منم همیشه توتال ایرانی مصرف میکنم همون نه تا ده هزارتا ام عوض میکنم که بعضی دوستان ميگن زیاده و هفت هزارتا پیشنهاد ميدن 

راستی اين ماشین تو این شش سال همیشه دست خودتون بوده فقط توتال استفاده کردید و تا حالت برای تعمیر سر سیلندر باز نشده؟ 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 5 دقیقه قبل، aidin1384 گفته است :

عالیه منم همیشه توتال ایرانی مصرف میکنم همون نه تا ده هزارتا ام عوض میکنم که بعضی دوستان ميگن زیاده و هفت هزارتا پیشنهاد ميدن 

راستی اين ماشین تو این شش سال همیشه دست خودتون بوده فقط توتال استفاده کردید و تا حالت برای تعمیر سر سیلندر باز نشده؟ 

سلام نخیر از حدودای ۶۰ هزارتا دست من افتاده،قبلش هم به گفته صاحب قبلی همون توتال استفاده شده

به جز یه بار  تسمه تایم و ترموستات موتور تا حالا دست نخورده

تقریبا ۳۰۰ الی ۴۰۰ سی سی تو ۹ هزارتا کم میکنه که نمیدونم تا چه حد طبیعیه

البته قبل از تعویض ترمستات ۲۰۰ سی سی بیشتر کسر نمیکرد ولی بعد از تعویض ترموستات که دمای موتور همیشه بالای ۹۰ هست حداکثر شده ۴۰۰ سی سی

20180214_000324.jpg

ویرایش شده در توسط toyo
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 19 دقیقه قبل، toyo گفته است :

سلام نخیر از حدودای ۶۰ هزارتا دست من افتاده،قبلش هم به گفته صاحب قبلی همون توتال استفاده شده

به جز یه بار  تسمه تایم و ترموستات موتور تا حالا دست نخورده

تقریبا ۳۰۰ الی ۴۰۰ سی سی تو ۹ هزارتا کم میکنه که نمیدونم تا چه حد طبیعیه

البته قبل از تعویض ترمستات ۲۰۰ سی سی بیشتر کسر نمیکرد ولی بعد از تعویض ترموستات که دمای موتور همیشه بالای ۹۰ هست حداکثر شده ۴۰۰ سی سی

20180214_000324.jpg

hnr_dsc_0765.jpg

به نظر من کاملا طبیعیه این صفحه 106 دفترچه راهنمای 206 فرانسوی یا زیر مدل 91 هست که نوشته بین دو تعویض روغن کم کردن طبیعیه و باید بر طبق گژ پر کنید و در هر هزار لیتر کم کردن نیم لیتر رو طبیعی دونسته که به نظر من خیلی بالاست و ممکنه خطای نوشتاری باشه یا ترجمه غلط باشه  ولی هر هزار کیلومتر پنجاه سیسی یا هر ده هزار کیلومتر نیم لیترم حساب کنیم بازم خودروی شما کمتر از حد مجاز روغن کم کرده 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

البته عنوان کرده حداکثر و فکر میکنم این مطلب آخرین حد رو حساب کرده.البته فکر میکنم اینجوری باشه.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 10 ساعت قبل، toyo گفته است :

کارکرد ۱۳۹ هزارتا

روغن توتال ایرانی هر ۹ هزار تا

تیپ پنج مدل نود

fotos_20180213081139.jpg

20180213_235956.jpg

چه موتور تمیزی ادم کیف میکنه

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 7 دقیقه قبل، mehrdadghp گفته است :

چه موتور تمیزی ادم کیف میکنه

به قول کامیون دارا

بگو ماشاالله:grin:

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری