jelodarian.h

نظر درباره سیستم هوای 206 ایرانی و امکان تعویض آن

89 ارسال در این موضوع قرار دارد

در در 1395/02/10, 23:47:47، skynet گفته است :

بهینه سازی سیستم هواکش 206 ایرانی و رانا:

 

optimized-206-air-system.pdf

با سلام

این سیستم رو روی اچ 30 کراس هم میشه نصب کرد؟

برای اچ 30 هم بحث رزوناتور مطرحه. دیجی آپشن کار با 100000 نصب می کنه که فکر کنم همون رزوناتور تیپ 5 هست. نمیدونم واقعا تاثیر داره یا خیر.

مزیت اچ 30 اینه که کنار رادیاتورش فضای خالی هست که به جلوپنجره راه داره. فکر کنم بشه از این قسمت هوای خنک رو هدایت کرد به هواکش. نظرتون چیه؟

سوال دیگه این که فایل pdf قابل دسترس نیست. چطور میشه دانلودش کرد.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام وقت بخیر بنده محفظه فیلتر هوای تیپ۵ را کامل دراوردم و موقع نصب روی دریچه گاز به خوبی نمیشینه و هر کاری میکنم قسمت پایین کمتر از بالاش روی دریچه گاز میشینه ، از سه تا دندانه ای که در ورودی دریچه گاز هست قسمت بالای خروجی محفظه ۲ تا دندانه و قسمت پایین یک دندانه را پوشش میده ،البته با دست امتحان کردم وقتی بستش سفت باشه هوایی به ظاهر نمیکشه . صدای هوا کشیدن موقع گاز دادن هم میاد که از سمت منوفیلد هواشه شاید واشرش خراب شده... راه حلی دارید بشه این محفظه را درست  جا زد؟هر کاری میکنم موفق نمیشم☹مدل ۹۴ دریچه سیمی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

 

در در 1393/10/13, 22:01:15، jelodarian.h گفته است :

سلام[

سیستم هوای این 206 های ایرانی بسیار ضعیفه و در سرعت های بالا بد کار میکنه.

البته در سرعت های پایین هم بد کار میکنه.

دوستان پیشنهاد میکنن کیت مکش ماشینتون رو کلا عوض کنیم و 7.4.5 یا 7.4.4 بذاریم. آیا کسی این کار رو کرده؟

ممنون اگه دوستان نظر بدن.

امروز سیستم هوا و قمقمه آب ایرانیزه را با مدل 7.4.4 عوض کردم.رزوناتور و لوله نمدی تو گلگیر اورژینال را ۱۷۶ خریدم.باکس مربعی فیلتر هوا ۵۰ تومن فیلتر سرکان ۲۰ تومن.لوله بین باکس و دریچه گاز گیرم نیومد که با یه لوله و اتصال خروجی هواکش ef7 یچیزی درست کردم براش.صدای ماشین مقداری کم شده و مشکل مکش هوای گرم رفع شد

ویرایش شده در توسط Zoro37
پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1399/02/07, 17:04:35، Zoro37 گفته است :

 

امروز سیستم هوا و قمقمه آب ایرانیزه را با مدل 7.4.4 عوض کردم.رزوناتور و لوله نمدی تو گلگیر اورژینال را ۱۷۶ خریدم.باکس مربعی فیلتر هوا ۵۰ تومن فیلتر سرکان ۲۰ تومن.لوله بین باکس و دریچه گاز گیرم نیومد که با یه لوله و اتصال خروجی هواکش ef7 یچیزی درست کردم براش.صدای ماشین مقداری کم شده و مشکل مکش هوای گرم رفع شد

 

1589645812928832.jpg

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، Zoro37 گفته است :

 

1589645812928832.jpg

سلام الان تبدیل کیت مکش چند در میاد؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1399/02/07, 17:04:35، Zoro37 گفته است :

 

امروز سیستم هوا و قمقمه آب ایرانیزه را با مدل 7.4.4 عوض کردم.رزوناتور و لوله نمدی تو گلگیر اورژینال را ۱۷۶ خریدم.باکس مربعی فیلتر هوا ۵۰ تومن فیلتر سرکان ۲۰ تومن.لوله بین باکس و دریچه گاز گیرم نیومد که با یه لوله و اتصال خروجی هواکش ef7 یچیزی درست کردم براش.صدای ماشین مقداری کم شده و مشکل مکش هوای گرم رفع شد

قیمتی خیلی خوب شده که من یادمه چند سال پیش یکی از بچه ها عوض کرده بود اونزمان حدود 450 شده بود که اون موقع خیلی زیاد بود 

ولی اینجوری که شما میگی 226  تومن اون سه تیکه رو خریدی؟ فقط لوله هواکش به دریچه رو پیدا نکردی که اونم قطعا بیشتر بگردیم ممکنه پیدا شه حالا 100 تومنم اونو در نظر بگیریم میشه 330 حدودا فیلترم که  حساب نمیشه چون باید دوره ای بلاخره عوض شه  اگه سیستم هواکش خودمونم سالم باشه همونم میشه تو دیوار فروخت و قسمتی از هزینه رو جبران کرد

سوای هوای گرمو سرد سیستم مکش 744 هم زیباتره و رخ زیباتری به موتور میده مثل مدلهای فرانسوی و هم خیلی عمر بیشتری داره داره باور کنید من تا حالا دو تا رزناتور خریدم هر دو بعد مدت کوتاهی پلاستیک خار نگهدارندش شکسته و دیگه تو جاش محکم وای نمیسه و با باطری برخورد میکنه البته اون خارم نشکسته بود بازم این مشکلو داشت سوای اود در اوردنو جا زدنش به نظرم خیلی سخر از 744 هست و  موقع در اوردن برای سرویسها مثلا تنظیم یا تعویض سیمکلاج خیلی بد قلقه و گیر میکه و سخت در میاد مگر اینکه رزناتورو جدا کنی 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1399/02/28, 01:52:21، aidin1384 گفته است :

قیمتی خیلی خوب شده که من یادمه چند سال پیش یکی از بچه ها عوض کرده بود اونزمان حدود 450 شده بود که اون موقع خیلی زیاد بود 

ولی اینجوری که شما میگی 226  تومن اون سه تیکه رو خریدی؟ فقط لوله هواکش به دریچه رو پیدا نکردی که اونم قطعا بیشتر بگردیم ممکنه پیدا شه حالا 100 تومنم اونو در نظر بگیریم میشه 330 حدودا فیلترم که  حساب نمیشه چون باید دوره ای بلاخره عوض شه  اگه سیستم هواکش خودمونم سالم باشه همونم میشه تو دیوار فروخت و قسمتی از هزینه رو جبران کرد

سوای هوای گرمو سرد سیستم مکش 744 هم زیباتره و رخ زیباتری به موتور میده مثل مدلهای فرانسوی و هم خیلی عمر بیشتری داره داره باور کنید من تا حالا دو تا رزناتور خریدم هر دو بعد مدت کوتاهی پلاستیک خار نگهدارندش شکسته و دیگه تو جاش محکم وای نمیسه و با باطری برخورد میکنه البته اون خارم نشکسته بود بازم این مشکلو داشت سوای اود در اوردنو جا زدنش به نظرم خیلی سخر از 744 هست و  موقع در اوردن برای سرویسها مثلا تنظیم یا تعویض سیمکلاج خیلی بد قلقه و گیر میکه و سخت در میاد مگر اینکه رزناتورو جدا کنی 

موافقم چون بنظرم خودم سرویس هم خیلی راحت شده.رنگ آمیزیشونم کردم خیلی زیبا شده لوله بین دریچه گاز و هواکش کلا ۳۰ تومن شد چون لوله هواکش نیسان انژکتور خریدم ۱۵ و واسط هواکش ای اف سون را ۱۵ و سرهم کردم با یه بست فلزی

1589819732790134.jpg

در در 1399/02/28, 00:33:11، 308 گفته است :

سلام الان تبدیل کیت مکش چند در میاد؟

سلام من حدود ۳۰۰ و خرده ای شد 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، Zoro37 گفته است :

موافقم چون بنظرم خودم سرویس هم خیلی راحت شده.رنگ آمیزیشونم کردم خیلی زیبا شده لوله بین دریچه گاز و هواکش کلا ۳۰ تومن شد چون لوله هواکش نیسان انژکتور خریدم ۱۵ و واسط هواکش ای اف سون را ۱۵ و سرهم کردم با یه بست فلزی

1589819732790134.jpg

سلام من حدود ۳۰۰ و خرده ای شد 

به نظرم عالی شده مبارکت باشه

رنگ امیزیش چقدر قشنگو با کیفیته؟ خودت رنگ کردی یا دادی بیرون اینها که کار رنگ امیزی دکوراتیو و قطعات پلاستیکی داخل اتاق انجام میدن انجام دادن؟

چه رنگی استفاده کردید؟ چون داخل کاپوت حرارت بالاست و رنگ رو پلاستیک بد میگیره امکان ترک خوردنو ریختن رنگها نیست؟

اون شیلنگهای نارنجی که جای شیلنگ بخار روغن استفاده کردی چیه؟ چون شیلنگ بخار روغن اورجینال گرونه متفرقه ها ام زود خشک میشنو میشکنن یه توضیح میدی چی استفاده کرده؟ و بستهای سرش همون بستهای شیلنگ بخار روخن فابریکه که شیلنگ خودشو جدا کردی و اینو خوروندی؟

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 13 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

به نظرم عالی شده مبارکت باشه

رنگ امیزیش چقدر قشنگو با کیفیته؟ خودت رنگ کردی یا دادی بیرون اینها که کار رنگ امیزی دکوراتیو و قطعات پلاستیکی داخل اتاق انجام میدن انجام دادن؟

چه رنگی استفاده کردید؟ چون داخل کاپوت حرارت بالاست و رنگ رو پلاستیک بد میگیره امکان ترک خوردنو ریختن رنگها نیست؟

اون شیلنگهای نارنجی که جای شیلنگ بخار روغن استفاده کردی چیه؟ چون شیلنگ بخار روغن اورجینال گرونه متفرقه ها ام زود خشک میشنو میشکنن یه توضیح میدی چی استفاده کرده؟ و بستهای سرش همون بستهای شیلنگ بخار روخن فابریکه که شیلنگ خودشو جدا کردی و اینو خوروندی؟

برای رنگ از اسپری دوپلی کالر استفاده کردم ولی باید با حوصله و یکنواخت رنگ آمیزی کنی و حدود دو سه هفته بذاری بخشکه.برای شلنگ ها اینا شلنگ پنوماتیک هستن که جنس خوبی دارن نه خیلی خشکن ن خیلی نرم سایز هاشونم دوتا دوتا میره بالا و میشه داخل سوکت های بخار روغن جاگذاری کرد و رنگ آبی و نارنجیشون بیشتر پیدا میشه.اسپری رنگ دوپلی کالر هم همه رنگیش هست تو بازار.اون لوله بین باکس هواکش و دریچه گاز چون گیرم نیومد لوله هواکش نیسان انژکتور گرفتم و محل بخار روغن را مته ۹ زدم که شلنگ سایز ۱۰ پنوماتیک بهش بخوره و با خرطومی بین هواکش و دریچه گاز ای اف سون سرهمش کردم با بست سایز ۷۶ مناسبه برا دریچه گاز

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری