mehrdad320

تاپیک جامع روغن ترمز(نوع،زمان و نحوه تعویض و...)

239 ارسال در این موضوع قرار دارد

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 6 ساعت قبل، tukanet گفته است :

برای اینکه مجبور نباشید پیش رو توی فشار ببندید و روغن به اطراف بپاشه میتونید یه شیلنگ آکواریوم بزنید سر پیچ تخلیه و اون طرف شیلنگ رو هم توی یک ظرف آب معدنی باشه

توی بطری هم میتونید مقداری روغن ترمز بریزید که سطحش بالاتر از شیلنگ باشه و احتمال هواگیری صفر بشه ، اینجوری کثیف کاری هم نمیشه ...

 

وقت بخیر

درسته من دیگه کامل توضیح ندادم چون تو صفحات قبل بود فقط نقاط تاریک بازگو کردم. (بنده هم شلنگ قراردادم و..) البته در فشار بسته نمیشه چون پیچش حالت مهره هست و با فشار روغن کاری نداره. 

پیچ کامل نباید باز بشه!!! کمی باز بشه که روغن بیاد کافیه و در عرض ۲-۳ثانیه حدودا باید بسته بشه و مجدد..

بیشتر خواستم بگم که هوا گرفت مورد خاصی نیست خیلی راحت هواگیری میشه

چون خودم بار اول بود انجام میدادم..

ویرایش شده در توسط ..amir
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام روغن ترمز چه مارکی بریزم کامل میخوام عوض کنم 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، amir_.mo گفته است :

سلام روغن ترمز چه مارکی بریزم کامل میخوام عوض کنم 

تهران هستی با ببر دستگاه تعویض ساکشن کن کامل راحت تخلیه میشه کل لوله ها

روغن های خوب هم ورث یا توتال و elf 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/11/26, 05:36:18، a.m.i.n گفته است :

تهران هستی با ببر دستگاه تعویض ساکشن کن کامل راحت تخلیه میشه کل لوله ها

روغن های خوب هم ورث یا توتال و elf 

ممنونم 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 10 ساعت قبل، amir_.mo گفته است :

ممنونم 

اگه هم پیدا نکردی بگو برات ادرس بفرستم . هم ساکشن کامل از لوله ها انجامو اصولی با دیاگ همزمان نصب میکنه  مسیر لوله ها را باز بسته میکنه کامل تخلیه میشه .

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 6 دقیقه قبل، a.m.i.n گفته است :

اگه هم پیدا نکردی بگو برات ادرس بفرستم . هم ساکشن کامل از لوله ها انجامو اصولی با دیاگ همزمان نصب میکنه  مسیر لوله ها را باز بسته میکنه کامل تخلیه میشه .

اگه لطف کنی معرفی کنی ممنونت میشم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

اساتید با تجربه

به نظر  این روش هم بد نباشه

سلام

روش تعویض روغن ترمز

 

مخزن رو خالی میکنی

روغن جدید میریزی

از نزدیک ترین چرخ یعنی جلو سمت راننده شروع میکنی

پیچ هواگیری رو شل میکنی تا روغن کثیف کامل بره و روغن تمیز بیاد بیرون بعد پیچ رو میبندی

بعد چرخ جلو سمت شاگرد و بعد عقب ها هم به همین روش

فقط در حین انجام کار مواظب باشین که روغن مخزن اگه تموم بشه سیستم هوا میگیره 

با شیلنگ اب محل روغنی شده رو میشوریین

در حین انجام کار اصلا با پدال ترمز کاری ندارین

 

نقل از 

 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 5 ساعت قبل، Par159 گفته است :

اساتید با تجربه

به نظر  این روش هم بد نباشه

سلام

روش تعویض روغن ترمز

 

مخزن رو خالی میکنی

روغن جدید میریزی

از نزدیک ترین چرخ یعنی جلو سمت راننده شروع میکنی

پیچ هواگیری رو شل میکنی تا روغن کثیف کامل بره و روغن تمیز بیاد بیرون بعد پیچ رو میبندی

بعد چرخ جلو سمت شاگرد و بعد عقب ها هم به همین روش

فقط در حین انجام کار مواظب باشین که روغن مخزن اگه تموم بشه سیستم هوا میگیره 

با شیلنگ اب محل روغنی شده رو میشوریین

در حین انجام کار اصلا با پدال ترمز کاری ندارین

 

نقل از 

 

سلام

در حین کار با پدال ترمز کاری ندارین!!

پس روغن ترمز با چه عملی خارج میشه؟ وقتی پیچ باز بشه و ترمز گرفته نشده باشه احتمال هوا گرفتن هست.

سیستم هم اگه هوا بگیره، هواگیری میشه راحت موضوع سخت نکنین.

اگر اشتباه میکنم دوستان اصلاح کنن..

ویرایش شده در توسط ..amir
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 42 دقیقه قبل، ..amir گفته است :

سلام

در حین کار با پدال ترمز کاری ندارین!!

پس روغن ترمز با چه عملی خارج میشه؟ وقتی پیچ باز بشه و ترمز گرفته نشده باشه احتمال هوا گرفتن هست.

سیستم هم اگه هوا بگیره، هواگیری میشه راحت موضوع سخت نکنین.

اگر اشتباه میکنم دوستان اصلاح کنن..

روغن با جاذبه خارج میشه.وقتی مخزن بالا پر باشه و از پایین خارج بشه چرا باید هوا بگیره؟ البته از دوستی شنیدم حوصله زیادی میخاد چون آروم خارج میشه

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 44 دقیقه قبل، hamid-fateh گفته است :

روغن با جاذبه خارج میشه.وقتی مخزن بالا پر باشه و از پایین خارج بشه چرا باید هوا بگیره؟ البته از دوستی شنیدم حوصله زیادی میخاد چون آروم خارج میشه

خودرو خاموش باشه و پدال گرفته باشه پیچ باز بشه به سختی و محدود روغن خالی میشه. پدال دیگه گرفته نشه که دیگه هیچی!!

اگر اشتباه میکنم دوستان اصلاح کنن..

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری