mehrdad320

تاپیک جامع روغن ترمز(نوع،زمان و نحوه تعویض و...)

188 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 10 دقیقه قبل، 206 گفته است :

سلام

نیازی نیست روغن ترمز رو خالی کنید

روش کار به این شکله که شما بخشی از روغن رو تخلیه می کنید و از بالا همان مقدار رو روغن جدید میریزید و این کار رو اینقدر تکرار می کنید تا روغن خروجی کاملا شفاف بشه

 

روش انجام کار بدون تشریفات:

ماشین بر روی سطح صاف

حدودا 4 قوطی روغن ترمز استاندارد خودرو خریداری می کنید

کسی پشت فرمان می نشینه و پدال ترمز رو پُر می کنه و پدال رو نگه میداره.

درب مخزن روغن رو باز می کنید

پیچ هواگیری چرخ عقب سمت شاگرد رو باز می کنید (توجه کنید که روغن با فشار به بیرون خواهد پاشید پس احتیاط کنید)

و قبل از اینکه تخلیه روغن کاملا قطع بشه پیچ رو میبندید (نیاز نیست سفت بشه!) تا هوا به داخل بر نگرده.

دوباره ترمز رو پُر می کنید و پدال رو پایین نگه میدارید و باز هم پیچ رو باز و بسته می کنید (تکرار مرحله قبل)

همواره سطح روغن ترمز رو چک کنید و وقتی از min به سمت پایین تر میره کم کم روغن اضافه کنید

بین 3 الی 4 بار تکرار برای چرخ عقب سمت شاگرد، روغن جدید رو مشاهده خواهید کرد.

سپس چرخ عقب سمت راننده ،دقیقا روش بالا رو تکرار می کنید

و بعد از اون چرخ جلو سمت شاگرد

و در اخر چرخ جلو سمت راننده

یعنی از دور ترین چرخ به نزدیک ترین چرخ

نکته:پیچ هواگیری خیلی نرمه از آچار رینگی استفاده کنید

نکته:با این روی هیچ هوایی وارد سیستم نمیشه و فقط تخلیه میشه و روغن جدید جایگرین میشه

نکته:روش تخلیه کامل روغن و ریختن مجدد روغن نیاز به هواگیری با PPS داره تا مسیر های پشت شیر های سلونوئیدی ABS هم هواگیری بشن و اگر نمیخواهید ماشین رو اوراق کنید، از این روش استفاده نکنید!

نکته: منظور از بدون تشریفات یعنی روش آسان!

یعنی اینکه در روش با تشریفات ، شما باید یک شلنگ ( شلنگ شفاف تراز) به سر پیچ هواگیری وصل کنید و سر دیگر اون رو در یک ظرف که حدودا نصف لیوان روغن ترمز درونش هست قرار بدید و وقتی پیچ رو باز می کنید روغن وارد همون ظرف میشه ، با استفاده از این روش احتمال ورود(برگشت هوا) به داخل سیلندر 0 میشه

ولی اگر حوصله این تشریفات رو ندارید همون نکته که عرض کردم رو رعایت کنید و قبل از اینکه ریزش روغن از پیچ کاملا قطع بشه اون رو ببندید تا مجالی برای ورود هوا به سیلندر نباشه!

 

 

131171.image2.jpg

 

 

 

54cfb93962ea9_-_brake-bleed-a-0407.jpg

 

ممنون دادااااش

دستت درد نکنه واقعا استفاده بردیم

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با درود .

1.میخواستم بدونم هزینه تعویض روغن ترمز چقدر میشه چون یه جا بردم گفت 100 تومن میشه البته میگفت روغن پمپ abs رو هم با دستگاه ساکشن میکنم .

2 . ایا واقعا لازمه که روغن پمپ ساکشن کنه .

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 13 دقیقه قبل، Saeedsuprise گفته است :

با درود .

1.میخواستم بدونم هزینه تعویض روغن ترمز چقدر میشه چون یه جا بردم گفت 100 تومن میشه البته میگفت روغن پمپ abs رو هم با دستگاه ساکشن میکنم .

2 . ایا واقعا لازمه که روغن پمپ ساکشن کنه .

سلام دوست عزیز

چیزی به نام ساکشن روغن پمپ ABS نشنیدم تا حالا...!

بهترین حالت کار همین هست که علی آقا بالا توضیح دادن

برای اطمینان میتونید در انتها از طربق pps اقدام به هواگیری پمپ abs نمایید.

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان سمت شرق تهران جایی رو میشناسید واسه تعویض روغن ترمز من هر جا بردم میگن ما انجام نمیدیم .ترجیحا شرق تهران اگر نبود جای دیگه رو معرفی کنید .ممنونم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1395/11/12, 01:14:41، 206 گفته است :

سلام

نیازی نیست روغن ترمز رو خالی کنید

روش کار به این شکله که شما بخشی از روغن رو تخلیه می کنید و از بالا همان مقدار رو روغن جدید میریزید و این کار رو اینقدر تکرار می کنید تا روغن خروجی کاملا شفاف بشه

 

روش انجام کار بدون تشریفات:

ماشین بر روی سطح صاف

حدودا 4 قوطی روغن ترمز استاندارد خودرو خریداری می کنید

کسی پشت فرمان می نشینه و پدال ترمز رو پُر می کنه و پدال رو نگه میداره.

درب مخزن روغن رو باز می کنید

پیچ هواگیری چرخ عقب سمت شاگرد رو باز می کنید (توجه کنید که روغن با فشار به بیرون خواهد پاشید پس احتیاط کنید)

و قبل از اینکه تخلیه روغن کاملا قطع بشه پیچ رو میبندید (نیاز نیست سفت بشه!) تا هوا به داخل بر نگرده.

دوباره ترمز رو پُر می کنید و پدال رو پایین نگه میدارید و باز هم پیچ رو باز و بسته می کنید (تکرار مرحله قبل)

همواره سطح روغن ترمز رو چک کنید و وقتی از min به سمت پایین تر میره کم کم روغن اضافه کنید

بین 3 الی 4 بار تکرار برای چرخ عقب سمت شاگرد، روغن جدید رو مشاهده خواهید کرد.

سپس چرخ عقب سمت راننده ،دقیقا روش بالا رو تکرار می کنید

و بعد از اون چرخ جلو سمت شاگرد

و در اخر چرخ جلو سمت راننده

یعنی از دور ترین چرخ به نزدیک ترین چرخ

نکته:پیچ هواگیری خیلی نرمه از آچار رینگی استفاده کنید

نکته:با این روی هیچ هوایی وارد سیستم نمیشه و فقط تخلیه میشه و روغن جدید جایگرین میشه

نکته:روش تخلیه کامل روغن و ریختن مجدد روغن نیاز به هواگیری با PPS داره تا مسیر های پشت شیر های سلونوئیدی ABS هم هواگیری بشن و اگر نمیخواهید ماشین رو اوراق کنید، از این روش استفاده نکنید!

نکته: منظور از بدون تشریفات یعنی روش آسان!

یعنی اینکه در روش با تشریفات ، شما باید یک شلنگ ( شلنگ شفاف تراز) به سر پیچ هواگیری وصل کنید و سر دیگر اون رو در یک ظرف که حدودا نصف لیوان روغن ترمز درونش هست قرار بدید و وقتی پیچ رو باز می کنید روغن وارد همون ظرف میشه ، با استفاده از این روش احتمال ورود(برگشت هوا) به داخل سیلندر 0 میشه

ولی اگر حوصله این تشریفات رو ندارید همون نکته که عرض کردم رو رعایت کنید و قبل از اینکه ریزش روغن از پیچ کاملا قطع بشه اون رو ببندید تا مجالی برای ورود هوا به سیلندر نباشه!

 

 

131171.image2.jpg

 

 

 

54cfb93962ea9_-_brake-bleed-a-0407.jpg

 

سلام دوست عزیز خودتون انجام دادین؟

چه سایز آچار و چه سایزی شلنگ تراز باید تهیه بشه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام :

در این پست شما را با روش تصویری، ویدیویی روغن ترمز به زبان فارسی آشنا می کنم.

https://www.aparat.com/v/AG3r8

 

 

 

 

 

 

 

 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، تحیری گفته است :

با سلام :

در این پست شما را با روش تصویری، ویدیویی روغن ترمز به زبان فارسی آشنا می کنم.

https://www.aparat.com/v/AG3r8

 

 

 

 

 

 

 

 

بسیار عالی. ممنون.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

دوستان این روغن ترمز آیا مناسب 206 هست؟

IMG_20180218_135723.jpg

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 58 دقیقه قبل، Saeedsuprise گفته است :

دوستان این روغن ترمز آیا مناسب 206 هست؟

IMG_20180218_135723.jpg

بله خوبه مشکلی نداره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام :

در این پست شما را با روش تصویری، ویدیویی روغن ترمز به زبان فارسی آشنا می کنم. در پژو 206 روغن ترمز باید ازنوع دات 4 باشد. اما دات 4 موجود در بازار به رنگ آبی و زرد موجود می باشند،  من می خواهم کلا تمام روغن ترمز را مطابق ویدیوی تصویری زیر  تخلیه کنم، اما روغن ترمز من زرد رنگ است خواهشا نگاه کنید مال شما چه رنگی می باشد.؟ با تشکر ازکاربران عزیز

https://www.aparat.com/v/AG3r8

 

 

 

 

 

 

 

 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری