mehran.rastkar

مبـــاحث مــربوط به فــنر و کـمـک فــنر

1,435 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 15 ساعت قبل، yoosefheidari گفته است :

پس در مجموع واسه رانندگی عادی اون نوع روغنی بهتره و راحتی بیشتری فراهم میکنه و گازی واسه رانندگی تهاجی و اسپرت خوبه؟

داداش اگر تولید کنندش یه شرکت باشه سواری نرم تر مدل روغنی ولی اگر طرف مسیرش کوهستانی و پر پیچ و خم باشه یا به قول شما اسپرت گازی بهتره این که دوام کدومشون بهتره ما مجبور شدیم فروشنده پس نمیگرفت هر دو روی 2 تا ماشین ببندیم هر کدوم زودتر ترکید همینجا میگم

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 دقیقه قبل، Ilike206 گفته است :

داداش اگر تولید کنندش یه شرکت باشه سواری نرم تر مدل روغنی ولی اگر طرف مسیرش کوهستانی و پر پیچ و خم باشه یا به قول شما اسپرت گازی بهتره این که دوام کدومشون بهتره ما مجبور شدیم فروشنده پس نمیگرفت هر دو روی 2 تا ماشین ببندیم هر کدوم زودتر ترکید همینجا میگم

من الان 7ماهه گمگ گازی بستم فقط برا عقب واقعا از نوع روغنی که کوبش داشت خیلی بهتره خیلییی شما برو گازی چینی بخر از مارک کروز و خیلی از ایرانیا بهتره  فقط کوشاوران اگه پیدا کردی بخر نشد چینی ولی گازی بگیر پشیمون نمیشی بخدا 

در 2 دقیقه قبل، Ilike206 گفته است :

داداش اگر تولید کنندش یه شرکت باشه سواری نرم تر مدل روغنی ولی اگر طرف مسیرش کوهستانی و پر پیچ و خم باشه یا به قول شما اسپرت گازی بهتره این که دوام کدومشون بهتره ما مجبور شدیم فروشنده پس نمیگرفت هر دو روی 2 تا ماشین ببندیم هر کدوم زودتر ترکید همینجا میگم

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1397/03/25, 11:47:04، Amir8531 گفته است :

سلام 

کمک فنر اگه مقداری روغن از اطرافش به بیرون نشت کرده باشه، و زمان عبور از مانع در سرعت پایین یا متوسط صدایی مثل باز کردن درب چاپار خونه  های قجار میده، باید تعویض بشه؟میتونه این صدا از سایر قطعات جلو بندی باشه!؟ یا راهی هم هست برای روان یا نوعی تعمیر کردنش؟ 

لازم به ذکر ه، ماشین یک سال خوابیده بوده، و دایم یا حد اقل دوسه هفته یک بار از طرفین به خاطر تعمیرات زیر سینی و رام جک و دایاق زده میشده، تمام پیچ ها تورک خوردن، با ابزار. 

ولی خشکی سگ دست یا رام و.... هم کاملا به خاطر شستن قطعات با گازوئیل مشهود ه،

ممنون میشم اگر قطعاتی در جلو ی خودرو هست و قالبا باعث چنین صدایی میشن،  راهنمایی کنید، البته صدای چرخوندن فرمون هم در ایستایی و سر پیچها ی کم سرعت مازاد بر این صدا که از چرخ و کمک فنر سمت شاگرد میاد، شنیده میشه! 

آیا احتمال این  هست که صدا ها بر اثر روغن کاری یا کارکرد بیشتر کمتر بشه؟  دسته موتور ها تعویض شده،  جعبه فرمون تعمیر اساسی شده، بلبرینگ و پلوس ها هردوتا چرخ تعویض شده، 

ممنونم

با سلام

مجددا سوالم رو میپرسم اگه لطف کنید و راهنمایی کنید ممنون میشم، چون اورژانسی ه 

کمک فنر سمت شاگرد دوره شفتش کمی چرب  و کثیف، صدای  قرچ بدی میده وقتی اروم گلگیر رو پایین فشار میدم، کمک سمت راننده هم با وجود تعویض گردگیر و تمیز بودن و صدا ندادن، ولی با مطالعه مباحث دوستان چون خیلی راحت وقتی بالا میکشم ش به پایین برمیگشت(البته اروم)،به شک افتادم اونم سالم هست یا نه!! 

سوال دیگه : با وجود خوابیدن چند ماهه ماشین، چون مدتی قبل از موتور باز کردن و تعمیر اساس جعبه فرمون،صدایی از جعبه فرمون...((البته صدای کمک ها تازه ایجاد شده))  زمان چرخش فرمون به اطراف قچ قچ اروم  شنیده میشد که الان بیشتر شده ، این موارد با در نظر گرفتن توضیحات بالا میشه از کمک باشه؟ چون سیبکهام عوض  شده، جعبه فرمون کامل تعمیر شده، پلوس ها هم دوطرفه تعمیر اساسی شده، 

***بیشترین اهمیت در مورد سوالم> اگه مشکل از کمک هاست،درمورد خرید کمک، چه مارکی برای سایز فابریک تیپ دو مدل ۸۵ مناسبه،لازم بگم زیاد نمیخوام جلو ماشین بالا باشه و با رینگ ۱۵ ارتفاع مناسبی بده، 

متشکرم لطفا پاسخ بدید 

 

ویرایش شده در توسط Amir8531

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 دقیقه قبل، Amir8531 گفته است :

با سلام

مجددا سوالم رو میپرسم اگه لطف کنید و راهنمایی کنید ممنون میشم، چون اورژانسی ه 

کمک فنر سمت شاگرد دورش  شفتش کمی چرب شده، صدای قرن قرچ بدی میده وقتی اروم گلگیر رو پایین فشار میدم، کمک سمت راننده هم با وجود تعویض گردگیر و تمیز بوزن و صدا ندادن، ولی با مطالعه مباحث دوستان چون خیلی راحت وقتی بالا میکشیم ش به پایین اروم برمیگشت، به شک افتادم سالم هست یا نه!! 

در آخر با وجود خوابیدن چند ماهه ماشین ولی قبل از موتور باز کردن و تعمیر اساس جعبه فرمون، زمان چرخش فرمون به اطراف قچ قچ اروم میده، این موارد با در نظر گرفتن توضیحات بالا میشه از کمک باشه؟ چون سیبکهام تازه عوض شده، جعبه فرمون کامل تعمیر شده، پلوس ها هم دوطرفه تعمیر اساسی شده، 

در مورد خرید کمک،  چه مارکی برای سایز فابریک تیپ دو مدل ۸۵ مناسبه،لازم بگم زیاد نمیخوام جلو ماشین بالا باشه و با رینگ ۱۵ ارتفاع مناسبی میده، 

متشکرم لطفا پاسخ بدید 

 

سلام

یکی از نشانه های اصلی خراب بودن کمک فنر تخلیه شدن روغن آن است پس شک نکنید کمک خراب است

اون صدای قرچ قرچ مربوط به قطعات متحرک جلوبندی وعموما از سیبکها وبلبرینگ بالای فنرهاست که باید دقیقا برسی بشه مشکل از کجاست

کمک فنر خوب مارکهای بسیار معروفی داریم ولی اگر با کمک فنر ایرانی وخشک بودنش مشکل ندارید کمک فنرایرانی هم گزینه خوبی است

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 دقیقه قبل، Mehdi.T گفته است :

سلام

یکی از نشانه های اصلی خراب بودن کمک فنر تخلیه شدن روغن آن است پس شک نکنید کمک خراب است

اون صدای قرچ قرچ مربوط به قطعات متحرک جلوبندی وعموما از سیبکها وبلبرینگ بالای فنرهاست که باید دقیقا برسی بشه مشکل از کجاست

کمک فنر خوب مارکهای بسیار معروفی داریم ولی اگر با کمک فنر ایرانی وخشک بودنش مشکل ندارید کمک فنرایرانی هم گزینه خوبی است

سلام ممنونم

فرمایشتون درسته، الان دقت که کردم، بلبرینگ بالا کمک سمت راننده بیرون ریخته بود، جمش کرد تعمیر کار و بست، 

بعد لطفا چون با سفتی و خشکی کمک خیلی مشکل دارم و نمیخوام چون ماشینم مدل پایین ه و صدا گیری کردم به صدا بیفته، مارکی مشخصی  وهمان طورنوعی (گازی یا روغنی) هست که بیشتر جواب خوبی داده باشه؟ 

ممنونم 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری