206

مباحث مربوط به صفحه نمایش بالای داشبورد (MFD)

991 ارسال در این موضوع قرار دارد

ارسال شده در (ویرایش شده)

در در 1400/03/05, 03:19:55، Emad Zare Nazari گفته است :

 

اینکه دوتا بوق میزنه ینی ارور دیتا هست. شبکه‌ی LIN چون فقط یه خط ارتباطی داره، تایم استمپ استریم داده‌ها براش خیلی مهمه و اگه برق سنسورها از جای دیگه‌ای بجز V_ECO تأمین شده باشه اینجوری میشه و زمان‌بندی ارسال داده بهم میخوره.
توی پیام‌های بعدی دیدم نوشتید برقشو از چراغ خطر عقب گرفتید. اون V_ECO نداره. از چراغ روشنایی داخل صندوق باید گرفته بشه(یا در بدترین حالت مستقیماً از A5 سوکت 15 پایه سفید BCM)

تنها مورد مشکوک همین v-eco هست سیم چراغ و سیم چراغ صندوق هم تست کردم نشد:grin:

سری بعد حوصله کردم سیم مستقیم میکشم میخوام ببینم دیگه چه مرگشه

سنسور به گفته یه بنده خدایی باید توی گوش صدای تق تق بده

سنسورا فعال نمیشن پشتش برق هست ولی فعال نمیشن

سنسورا سالم هستن جای دیگه تست شده 

[:-'']

ویرایش شده در توسط SiS

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 46 دقیقه قبل، SiS گفته است :

سیم های برگشت؟ کدوماش دقیقا

این نقشه سنسور دنده عقب

مگر قبلا طبق‌این‌نقشه متصل نکردین؟

در BCM پین A5 میشه V eco

کلا به حرفهایی که تو نمایندگی زده میشه اعتماد ندارم،دوبار رفتم نمایندگی و درخواست فعال کردم شوک سنسور دزدگیر داشتم ولی هر دو نمایندگی گفتن‌همچین‌چیزی تو 206 ایرانیزه ممکن نیست

۲۰۲۱۱۰۰۹_۱۸۵۵۲۸.jpg

ویرایش شده در توسط mehran51
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1400/07/17, 18:50:56، mehran51 گفته است :

ماشین قبلی V8 مدل ۹۳ با MFD ساده و سیستم برق اکوماکس کروز سنسور عقب فعال بود

یه V8 مدل ۹۲ هم با همین مشخصات سنسور فعال بود

بنظرم شما با دیاگ سنسور فعال کن بعد سیمهای برگشت سنسور مستقیم به پایه های 10 و 14 وصل کن و تست کن

برای آزمایش از BCM و FCM صرف نظر کن

سنسور عقب کلا 1 سیم ارسال دیتا داره که اونم شبکه LIN هست و بین نودهای ماشین فقط BCM این شبکه رو داره. بقیه‌ی نودها با شبکه‌ی CAN در ارتباط هستن و اصلاً نمیشه سنسور رو مستقیم به MFD زد! توپولوژی این دو شبکه کاملاً با هم متفاوته! حتی اگه همون 1 سیم شبکه LIN سنسورهای عقب رو به یکی از پایه‌های 10 یا 14 بزنی وصل نمیشه که هیچ، توی شبکه‌ی CAN LS هم اختلال ایجاد میکنه و ممکنه کارکرد نودهای این شبکه رو مختل کنه(مثلاً پنل بخاری، MFD، کلاستر کیلومتر، FCM).

سنسورهای عقب کلا با 2 تا سیم به BCM وصل میشن. یکیش A5 که برق و تغذیه‌شونه. اون یکی هم 32 سوکت 40 پینه که شبکه‌ی LIN هست. سنسور سمت راست دیتاشو میده به سنسور سمت چپ و سنسور سمت چپ دیتای جفت سنسورها رو از روی همین یه خط به صورت سریال منتقل میکنه به BCM. دیگه BCM بعد از پردازش دیتا و بررسی وضعیت‌ها تصمیم میگیره که به MFD بفرسته یا نه(مثلاً اینکه گزینه‌ی سنسور عقب فعال هست یا نه. یا اینکه ماشین روی دنده عقب هست یا نه! چون سنسورها دائم دارن وضعیتشونو گزارش میدن ولی فقط وقتی که ماشین روی دنده عقب باشه، BCM دیتا رو به MFD میفرسته). حالا وضعیت اینکه ماشین روی دنده عقب هست یا نه هم به دست FCM هست و از فشنگی روی گیربکس میگیره و به BCM اطلاع میده! این دوتا نود رو صرف نظر کنی که اصلاً سنسور عقب هیچ جایی توی سیم‌کشی براش نمیمونه!

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1400/07/17, 19:10:10، mehran51 گفته است :

این نقشه سنسور دنده عقب

مگر قبلا طبق‌این‌نقشه متصل نکردین؟

در BCM پین A5 میشه V eco

۲۰۲۱۱۰۰۹_۱۸۵۵۲۸.jpg

این نقشه دقیقاً حرفایی که بابت BCM و FCM و فشنگی میکروسوئیچ دنده عقب روی گیربکس رو گفتم رو داره نشون میده!

در در 1400/07/17, 19:10:10، mehran51 گفته است :

کلا به حرفهایی که تو نمایندگی زده میشه اعتماد ندارم،دوبار رفتم نمایندگی و درخواست فعال کردم شوک سنسور دزدگیر داشتم ولی هر دو نمایندگی گفتن‌همچین‌چیزی تو 206 ایرانیزه ممکن نیست

این مورد رو که چرت گفته! سنسور شوک به پایه 38 سوکت 40 پین BCM وصل میشه بعد دیگه فقط با دیاگ فعالش میکنی و تمام!

حرف‌هاشون قابل اعتماد نیست. حتی برق‌کار نمایندگی به من میگفت هشدار کمربند هم نمیشه فعال کرد! توی کلاستر کیلومتر علامتشو نشون دادم میگفت این الکیه! پشتش چراغ(منظورش LEDـه) نذاشتن😂 موکت کنار صندلی راننده رو زدم کنار سوکتشو در آوردم، با پنس دوتا پایه رو به هم وصل کردم چراغ کمربند روشن شد😂

حتی یه مشکل دیگه با کولر ماشین داشتم که اصن نمیفهمیدن از چیه! هرچی میگفتم از کلید سه‌کاره‌ست و توی دیاگ نشون میده که داره وضعیت فشار گاز رو اشتباه نشون میده؛ میگفت نه اصلاً کلید سه‌کاره رو توی دیاگ نمیاره😐

 

پسند شده توسط 6 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1400/07/15, 14:34:07، mehran51 گفته است :

اگر دقت کنید باید اول و اخر هر ردیف شماره داشته باشه

بالا راست 1 

بالا چپ  2

با سلام در مورد جوابتون امتحان کردم متاسفانه جواب اشتباه بود (شانس اوردم برد نسوخت)

اما پایه های درست رو با توجه ب نقشه اون دوست عزیزمون ک فرستاد تونستم تشیخص بدم ک ب پیوست ارسا میکنمش روی عکسimg_20211013_232544_h0i.jpg

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام وقت بخیر

این نسخه فول رو تو مهر 1400 500ت خریدم از دیوار خداروشکر کار کرد

با دادن برق بهش تونسم رو مدل 90 خودم بندازم

ولی دوست داشتم  حداقل تصویر خودرو نمایان باشه!

(بازو بسته بودن در ها مهم نیست)

اما نمیدونم با دادن چ ولتاژ یا سینگنالی ب کدوم پایه میتونم اینکارو بکنم واقعا خیلی شیک تر از تایپ Aساده هست

از دوستان هم اگه کسی بلده راهنمایی کنه تو فرانسویا چیاشو میتونم راه بندازم ب چه روشی؟img_20211013_235000_7rur.jpg

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 29 دقیقه قبل، toofan5555 گفته است :

سلام وقت بخیر

این نسخه فول رو تو مهر 1400 500ت خریدم از دیوار خداروشکر کار کرد

با دادن برق بهش تونسم رو مدل 90 خودم بندازم

ولی دوست داشتم  حداقل تصویر خودرو نمایان باشه!

(بازو بسته بودن در ها مهم نیست)

اما نمیدونم با دادن چ ولتاژ یا سینگنالی ب کدوم پایه میتونم اینکارو بکنم واقعا خیلی شیک تر از تایپ Aساده هست

از دوستان هم اگه کسی بلده راهنمایی کنه تو فرانسویا چیاشو میتونم راه بندازم ب چه روشی؟img_20211013_235000_7rur.jpg

سلام 

داخل یک پیج دیده بودم این رو برای 206 فرانسه نصب میکنن اما گفتن فقط ساعت وتاریخش کار میکنه 

بقیه اپشنهاش مثل اینکه قابل فعالسازی نیستند 

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 11 ساعت قبل، toofan5555 گفته است :

سلام وقت بخیر

این نسخه فول رو تو مهر 1400 500ت خریدم از دیوار خداروشکر کار کرد

با دادن برق بهش تونسم رو مدل 90 خودم بندازم

ولی دوست داشتم  حداقل تصویر خودرو نمایان باشه!

(بازو بسته بودن در ها مهم نیست)

اما نمیدونم با دادن چ ولتاژ یا سینگنالی ب کدوم پایه میتونم اینکارو بکنم واقعا خیلی شیک تر از تایپ Aساده هست

از دوستان هم اگه کسی بلده راهنمایی کنه تو فرانسویا چیاشو میتونم راه بندازم ب چه روشی؟img_20211013_235000_7rur.jpg

سنسور دما رو هم میتونید به راحتی راه اندازی کنید

در مورد ولتاژ هم بنظرم ولتاژ ثابتی نیست و بر اساس اطلاعات مقدار ولتاژ متغیره

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بالاخره تونستم بدون اینکه تغییر تو سیمکشی ایجاد کنم 

Mfd فول رو روی206 مدل 90 تیپ 5 نصب کنم^-^

دما سنج بیرونم کار کردimg_20211015_151239_6h3.jpg

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 9 ساعت قبل، toofan5555 گفته است :

بالاخره تونستم بدون اینکه تغییر تو سیمکشی ایجاد کنم 

Mfd فول رو روی206 مدل 90 تیپ 5 نصب کنم^-^

دما سنج بیرونم کار کردimg_20211015_151239_6h3.jpg

همه چی فعال شد ؟

وضعیت در ها ؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری