Meisam T

تاپیک جامع تسمه تایم پژو 206(مارک،زمان تعویض و...)

2,602 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 38 دقیقه قبل، hrch1362 گفته است :

مجید جان سلام امیدوارم خوب و موفق باشی

ببین داداش شما دنبال اینجور جنسا فقط باید تو کوچه وزیرزمین بگردی و پیدا کنی

شما بلبرینگ با کنس پلاستیکی هم پیدادمیکنی فقط کمی باید حوصله و وقت بزاری

از جمله مارک های خوب pfi هست چون من کارم فنی هست خیلی ازش استفاده کردم

یا مارکهای رومانیایی هم موجوده فقط با نمونه باید بری چون مصرفش اونجا کمه

یادم میادسال90 از فروشگاهی بلبرینگ تایم تمام فلزی واسه تندر90 پیدا کردم یارو گفت اگر خراب شد ماله من اینو من به دوستم دادم این باباپدرماشینو در میاره اما هنوزکار میکنه

تا الان عوض نکرده باور نمیکنید مکانیک فقط توش باگریس پر میکنه

اگر بلبرینگ سالم بود دوستان موقع تعویض خواهشا داخلشو پر گریس کنید ما اینجوری از بلبرینگ های چینی زیاد کار میکشیم بسته به کارش

من که همیشه داخل هرزگردهام کریس میچپونم گوش شیطون کر مشکلی نبوده

انجا رفتی اگر فروشگاهی نداشت ازشون بپرسید کجا میتونم تهیه کنم حتما راهنمایی میکنن

اگر مجید جان به مشکل برخوردی پیام خصوصی بده در خدمتتم

 

سپاس فراوان بابت راهنمایی هات دوست عزیز و اتفاقا مکانیک میگفت هرزگرد فابریک ماشینت هنوز وضعیتش خوبه ولی چون جنس اورجینال آلمانی نیست ، نمیشه اطمینانی داشت تا تعویض تسمه تایم بعدی ، این  قطعه برات خوب جواب بده.فردا راهی سفر تهرانم و احتمالا شنبه بتونم یه سر برم طرف امیر کبیر و خیابون ملت .این هرزگرد رو هم میبرم و اگه به نتیجه ی خوبی رسیدم به دوستان اطلاع میدم .

و یه نکته ی تو پرانتزی اینکه عصری نمایندگی رفته بودم و اونجا 207 مدل 96 رو داشتن روبراه میکردن ، تسمه تایم زده بود بیرون ، سر چی ؟ ظاهرا هرزگرد تایم ثابت ساچمه هاش خرد شده بود. جالب اینکه از هرزگرد شرکتی هم استفاده شده بود و مکانیک میگفت من همون موقع ( 3 ، 4 ماه پیش ) به صاحب ماشین گفتم کیفیت تسمه رو تضمین میکنم ولی هرزگرد رو تضمینی نمیدم و الان هم از هرزگرد قاره سبزی که نمایندگی چند هفته ای میشه آورده ، روی ماشین ببندم.

در نتیجه اینکه حدوداً 4 میلیون خرج تعمیر این ماشین شده.

پس میرسیم به حرف چند نفر از دوستان که اهمیت با کیفیت بودن هرزگرد تایم کمتر از خود تسمه تایم نیست.

با این وضعیت کمیاب بودن جنس اورجینال ، من باید هر روز دست به دعا بردارم که این هرزگرد قاره سبز برای من تا 40 یا 50 هزار کیلومتر جواب بده.

تا الان که باهاش حدودا 7.700 کیلومتر رفتم.بعد از سفر میرم پیش مکانیک و میگم نگاهی هم به وضعیت تسمه تایم بندازه و هم هرزگردها

ویرایش شده در توسط majid2007
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، اسان اسانیان گفته است :

داداش دمتگرم . فقط یه سوالی . که برای اقا مهدی هم فرستادم منتظر جوابم 

سوالم اینکه .. وقتی موتور درجا کار میکنه بعداز 10 دقیقه یه صدا مثل قر قر یا لق لق از قسمت داشبورد میاد تو اتاق .. و پشت لاستیک همون سمت تسمه تایم .. مثلا شیشه ها رو میدم بالا یا یه حرکتی میکنم که یکم دور میره بالا صدا یکم بیشتر میشه باز صدا ثابت میشه .. دوستان گفتن امکان داره تسمه سفت تنظیم شده باشه .. چه جوری میشه؟؟

سلام ببین اینجور صداهارو باید ببری پیش یه مکانیک با دقت که حساس باشه و دقت بالایی داشته باشه همچنین با تجربه 

از اینجا نمیشه به قطعیت چیزی گفت نهایتش همون حدسو گمانیه که گفتید مثلا از سفتکن یا هرزگرد تایمه یا از واتر پمپه یا مثلا ولی برای تشخیص قطعی باید مکانیک از نزدیک برسی کنه

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، majid2007 گفته است :

سپاس فراوان بابت راهنمایی هات دوست عزیز و اتفاقا مکانیک میگفت هرزگرد فابریک ماشینت هنوز وضعیتش خوبه ولی چون جنس اورجینال آلمانی نیست ، نمیشه اطمینانی داشت تا تعویض تسمه تایم بعدی ، این  قطعه برات خوب جواب بده.فردا راهی سفر تهرانم و احتمالا شنبه بتونم یه سر برم طرف امیر کبیر و خیابون ملت .این هرزگرد رو هم میبرم و اگه به نتیجه ی خوبی رسیدم به دوستان اطلاع میدم .

و یه نکته ی تو پرانتزی اینکه عصری نمایندگی رفته بودم و اونجا 207 مدل 96 رو داشتن روبراه میکردن ، تسمه تایم زده بود بیرون ، سر چی ؟ ظاهرا هرزگرد تایم ثابت ساچمه هاش خرد شده بود. جالب اینکه از هرزگرد شرکتی هم استفاده شده بود و مکانیک میگفت من همون موقع ( 3 ، 4 ماه پیش ) به صاحب ماشین گفتم کیفیت تسمه رو تضمین میکنم ولی هرزگرد رو تضمینی نمیدم و الان هم از هرزگرد قاره سبزی که نمایندگی چند هفته ای میشه آورده ، روی ماشین ببندم.

در نتیجه اینکه حدوداً 4 میلیون خرج تعمیر این ماشین شده.

پس میرسیم به حرف چند نفر از دوستان که اهمیت با کیفیت بودن هرزگرد تایم کمتر از خود تسمه تایم نیست.

با این وضعیت کمیاب بودن جنس اورجینال ، من باید هر روز دست به دعا بردارم که این هرزگرد قاره سبز برای من تا 40 یا 50 هزار کیلومتر جواب بده.

تا الان که باهاش حدودا 7.700 کیلومتر رفتم.بعد از سفر میرم پیش مکانیک و میگم نگاهی هم به وضعیت تسمه تایم بندازه و هم هرزگردها

سلام اقا مجید اون تسمه سفتکنی که خراب شده بود قاره سبز بود؟؟؟

اخه قبل قاره سبز تسمه سفتکنهای شرکتیو همه میگفتن اشغاله و هیشکی نمیبست ولی قاره سبز که اومد خیلیا تاییدش کردن خود منم چنتا تسمه سفتکن برا دومادمون خریدیم همه مشکل داشت اخر سر همین غاره سبز به دادش رسید و دیگه تسمه بیرون نزد خلاصه من فکر میکردم قاره سبز خوبه

در مورد اهمیت هرزگردو سفتکن اتفاقا به نظر من خیلی از تسمه محمتره ولی هم راننده ها هم مکانیکها هم فروشنده ها خیلی روی تسمه تایم حساسیت دارن و حتما باید از معروفترین برندهای کشورهای پیشرفته باشه مثلا از مغازه داری که جنس میاره دست مردم میده تا مکانیکو مصرف کننده رو تسمه حساسن و حتی برندهای اندونزیو کره رو زیاد به دلشون نمیشینه و اگه مثلا بازرگانی تسمه تایم چینی بیاره یا یه شرکت داخلی تسمه تایم تولید کنه هیچ مغازه ای نمیاره هیچ مکانیکی ام نمیبنده و هیچ راننده ایم نمیخره و تنها سرویسی که فکر کنم اکثرا به موقع تو ایران بهش میرسن و براش کیلومترو مدت زمان قاعل میشن همین تسمه تایمه که حتی زودتر از پیشنهاد کارخونه که گفته 60 هزارتا روی 30-40 هزارتا عوض میکنن ولی مثلا دیسکو صفحه یا لنت یا تسمهع دینامو اکثرا تا وقتی که کار میکنه و صدایی در نیومده یا از کار نیفتاده اقدام به تعویض نمیکنن

تاجرها ام که میبینن کسی تسمه تایم بی کیفیت چینی نمیخره مجبورا همه از بهترین برندها وارد میکنن مثلا یه تسمه تایم چینی با یه مارک گمنامو شما مجانی ام بخوای رو ماشین مردم ببندی نمیزارن 

ولی متاسفانه یک دهم این حساسیت رو کسی رو کسی رو سفتکن و هرزگرد نداره و به ندرت کسایی هستن که سر کیلومتر عوضش کنن و همون هنگام تعویض تسمه مکانیک دو سه دور با انگشت میچرخونه و اگه مشکوک نبود چیزی میگه خوبه و اگه صدایی داشت میگه سفتکنم باید عوض شه موقع خریدشم خیلیا به مارکو برندش کاری ندارن مگر کسایی که فنین و میدونن این قطعه چقدر حساسه

شما بهترین برند تسمه دنیارم بخری سفتکنت تسمه رو شل یا سفتر کنه عمرا اون تسمه دووم بیاره و بیرون میزنه یا پاره میشه یا هرزگرد گریمپاژ کنه همینطور ولی هرزگردو سفتکن درست عمل کنن شما یه تسمه معمولی مثلا کره یا اندونزی یا تایوان ببندی به راحتی 60 هزارتارو کار میکنه

و چون حساسیت رو این قطعه از خود تسمه کمتره که اتفاقا باید بیشتر باشه هم تجار کلی سفتکن و هرزگرد متفرقه میارن هم شرکتای داخلی رو به تولید این قطعه میارن و دریغ از یه برند معروف همون ان تی کا هم که بود و همه پژو سوارهایی که دنبال جنس خوب بودن میرفتن و میخریدن (البته تقلبیش هم بود) همونم دیگه نایاب شده و مردم مجبورا با ازمون و خطا بین برندهای داخلی پی ببرن کدومشون با کیفیته و لا اقل 60 تا با خیال راحت کار میکنه تا با تسمه بعدی عوضش کنن

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

سلام اقا مجید اون تسمه سفتکنی که خراب شده بود قاره سبز بود؟؟؟

اخه قبل قاره سبز تسمه سفتکنهای شرکتیو همه میگفتن اشغاله و هیشکی نمیبست ولی قاره سبز که اومد خیلیا تاییدش کردن خود منم چنتا تسمه سفتکن برا دومادمون خریدیم همه مشکل داشت اخر سر همین غاره سبز به دادش رسید و دیگه تسمه بیرون نزد خلاصه من فکر میکردم قاره سبز خوبه

در مورد اهمیت هرزگردو سفتکن اتفاقا به نظر من خیلی از تسمه محمتره ولی هم راننده ها هم مکانیکها هم فروشنده ها خیلی روی تسمه تایم حساسیت دارن و حتما باید از معروفترین برندهای کشورهای پیشرفته باشه مثلا از مغازه داری که جنس میاره دست مردم میده تا مکانیکو مصرف کننده رو تسمه حساسن و حتی برندهای اندونزیو کره رو زیاد به دلشون نمیشینه و اگه مثلا بازرگانی تسمه تایم چینی بیاره یا یه شرکت داخلی تسمه تایم تولید کنه هیچ مغازه ای نمیاره هیچ مکانیکی ام نمیبنده و هیچ راننده ایم نمیخره و تنها سرویسی که فکر کنم اکثرا به موقع تو ایران بهش میرسن و براش کیلومترو مدت زمان قاعل میشن همین تسمه تایمه که حتی زودتر از پیشنهاد کارخونه که گفته 60 هزارتا روی 30-40 هزارتا عوض میکنن ولی مثلا دیسکو صفحه یا لنت یا تسمهع دینامو اکثرا تا وقتی که کار میکنه و صدایی در نیومده یا از کار نیفتاده اقدام به تعویض نمیکنن

تاجرها ام که میبینن کسی تسمه تایم بی کیفیت چینی نمیخره مجبورا همه از بهترین برندها وارد میکنن مثلا یه تسمه تایم چینی با یه مارک گمنامو شما مجانی ام بخوای رو ماشین مردم ببندی نمیزارن 

ولی متاسفانه یک دهم این حساسیت رو کسی رو کسی رو سفتکن و هرزگرد نداره و به ندرت کسایی هستن که سر کیلومتر عوضش کنن و همون هنگام تعویض تسمه مکانیک دو سه دور با انگشت میچرخونه و اگه مشکوک نبود چیزی میگه خوبه و اگه صدایی داشت میگه سفتکنم باید عوض شه موقع خریدشم خیلیا به مارکو برندش کاری ندارن مگر کسایی که فنین و میدونن این قطعه چقدر حساسه

شما بهترین برند تسمه دنیارم بخری سفتکنت تسمه رو شل یا سفتر کنه عمرا اون تسمه دووم بیاره و بیرون میزنه یا پاره میشه یا هرزگرد گریمپاژ کنه همینطور ولی هرزگردو سفتکن درست عمل کنن شما یه تسمه معمولی مثلا کره یا اندونزی یا تایوان ببندی به راحتی 60 هزارتارو کار میکنه

و چون حساسیت رو این قطعه از خود تسمه کمتره که اتفاقا باید بیشتر باشه هم تجار کلی سفتکن و هرزگرد متفرقه میارن هم شرکتای داخلی رو به تولید این قطعه میارن و دریغ از یه برند معروف همون ان تی کا هم که بود و همه پژو سوارهایی که دنبال جنس خوب بودن میرفتن و میخریدن (البته تقلبیش هم بود) همونم دیگه نایاب شده و مردم مجبورا با ازمون و خطا بین برندهای داخلی پی ببرن کدومشون با کیفیته و لا اقل 60 تا با خیال راحت کار میکنه تا با تسمه بعدی عوضش کنن

سلام آقا آیدین و خیر ، احتمالا بد توضیح دادم و منظورم از هرزگردی که ساچمه هاش خرد شده ، هرزگرد شرکتی جعبه آبی که به احتمال زیاد تولیدی یوژه پارت یا همون یوپاکو باشه یا نفیس پارت و مکانیک گفت هرزگرد تایم ثابت ماشین 207 اون بنده خدا کار دستش داده .

و گرنه حداقل من هنوز از زبون کسی نشنیدم که بگه چه تسمه سفت کن یا هرزگرد ثابت قاره سبزی که روی ماشینش بسته ، دردسرساز شده و ان شا الله بعد از برگشتن از سفر و رفتن پیش مکانیک ، حتما عکسی از وضعیت ظاهری هرزگرد و همچنین تسمه تایم توی همین تاپیک میذارم.

و دقیقا همینطوری که میگی ، هست دوست عزیز .الان با این قحطی قطعات با کیفیت ، اکثر مردم مجبورا یه قطعه ای روی ماشین ببندن که تضمینی نیست سر یکی دو هزار کیلومتر کار دست شون نده.

 

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 23 دقیقه قبل، majid2007 گفته است :

سلام آقا آیدین و خیر ، احتمالا بد توضیح دادم و منظورم از هرزگردی که ساچمه هاش خرد شده ، هرزگرد شرکتی جعبه آبی که به احتمال زیاد تولیدی یوژه پارت یا همون یوپاکو باشه یا نفیس پارت و مکانیک گفت هرزگرد تایم ثابت ماشین 207 اون بنده خدا کار دستش داده .

و گرنه حداقل من هنوز از زبون کسی نشنیدم که بگه چه تسمه سفت کن یا هرزگرد ثابت قاره سبزی که روی ماشینش بسته ، دردسرساز شده و ان شا الله بعد از برگشتن از سفر و رفتن پیش مکانیک ، حتما عکسی از وضعیت ظاهری هرزگرد و همچنین تسمه تایم توی همین تاپیک میذارم.

و دقیقا همینطوری که میگی ، هست دوست عزیز .الان با این قحطی قطعات با کیفیت ، اکثر مردم مجبورا یه قطعه ای روی ماشین ببندن که تضمینی نیست سر یکی دو هزار کیلومتر کار دست شون نده.

 

 

مشکل دیگه اینه من هر وقت رفتم پیش مکانیک مخصوصا وقتی ماشین تازه خریدم و ازش خواستم چک کنه ببینه تایم در چه وضعیه فقط ازم پرسیده چند هزارتاس کار کرده و منم گفتم نمیدونم گفته باید عوض شه

ولی خودم گاها اون قاب پلاستیکی بالای تسمه رو باز میکنم و ماشینو روشن میکنم و نهوه حرکت تسمه و صدای خروجیشو دقت میکنم که غیر طبیعی نباشه چون اون قاب باز شه مثل شیپور عمل میکنه و اگه صدایی تولید کنن هرزگردا از اون قسمت بالا به راحتی قابل شنین و تشخیصه همچنین میشه پشت تسمه رو دید که اثار ساییدگی و براق شدن روش نباشه یا ترکو زدگیو مخصوصا ریش ریش شدن یا بیرون زدن نخهای تسمه که خیلی خطرناکه

و حتی با یه پیچ گوشتی میشه تا حدودی سفتی و شلیه تسمه رم چک کرد تا غیر طبیعی نباشه

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 6 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

مشکل دیگه اینه من هر وقت رفتم پیش مکانیک مخصوصا وقتی ماشین تازه خریدم و ازش خواستم چک کنه ببینه تایم در چه وضعیه فقط ازم پرسیده چند هزارتاس کار کرده و منم گفتم نمیدونم گفته باید عوض شه

ولی خودم گاها اون قاب پلاستیکی بالای تسمه رو باز میکنم و ماشینو روشن میکنم و نهوه حرکت تسمه و صدای خروجیشو دقت میکنم که غیر طبیعی نباشه چون اون قاب باز شه مثل شیپور عمل میکنه و اگه صدایی تولید کنن هرزگردا از اون قسمت بالا به راحتی قابل شنین و تشخیصه همچنین میشه پشت تسمه رو دید که اثار ساییدگی و براق شدن روش نباشه یا ترکو زدگیو مخصوصا ریش ریش شدن یا بیرون زدن نخهای تسمه که خیلی خطرناکه

و حتی با یه پیچ گوشتی میشه تا حدودی سفتی و شلیه تسمه رم چک کرد تا غیر طبیعی نباشه

آره والله ، بعضی مکانیک ها فقط بلدن خرج برای مشتری بتراشن.

با این حال بعضی هاشون هم ملاحظه میکنند و هم کارشون با دقته و هم اهل خرج تراشی نیستن و راهنمایی هایی خوبی هم به مشتری میدن.

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 14 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

مشکل دیگه اینه من هر وقت رفتم پیش مکانیک مخصوصا وقتی ماشین تازه خریدم و ازش خواستم چک کنه ببینه تایم در چه وضعیه فقط ازم پرسیده چند هزارتاس کار کرده و منم گفتم نمیدونم گفته باید عوض شه

ولی خودم گاها اون قاب پلاستیکی بالای تسمه رو باز میکنم و ماشینو روشن میکنم و نهوه حرکت تسمه و صدای خروجیشو دقت میکنم که غیر طبیعی نباشه چون اون قاب باز شه مثل شیپور عمل میکنه و اگه صدایی تولید کنن هرزگردا از اون قسمت بالا به راحتی قابل شنین و تشخیصه همچنین میشه پشت تسمه رو دید که اثار ساییدگی و براق شدن روش نباشه یا ترکو زدگیو مخصوصا ریش ریش شدن یا بیرون زدن نخهای تسمه که خیلی خطرناکه

و حتی با یه پیچ گوشتی میشه تا حدودی سفتی و شلیه تسمه رم چک کرد تا غیر طبیعی نباشه

تسمه تا چه مقدار باید سفت یا شل باشه .. من 3 تا پیچ بالا قاب رو باز کرم فقط سمت وسط دوتا فولی در دسترسه .. چه جوری بفهمم سفته یا شل .. چون بعداز یه ربع صدا لق لق میاد از قسمت تسمه ماشین . 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام.من‌ ی تسمه تایم کنتیننتال خریدم حدود ۷ ماه پیش.تو پکش هست.فعلا هم‌ کیلومتر تعویض نرسیده.تسمه خراب یا فاسد که نمیشه تا زمان استفاده؟

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، Amirdvm گفته است :

سلام.من‌ ی تسمه تایم کنتیننتال خریدم حدود ۷ ماه پیش.تو پکش هست.فعلا هم‌ کیلومتر تعویض نرسیده.تسمه خراب یا فاسد که نمیشه تا زمان استفاده؟

سلام ، اگه تاریخ تولیدش کمتر از دو یا سه سال باشه و توی جای مناسب نگهداری شده باشه ، قاعدتا هنوز نباید مشکلی براش پیش اومده باشه و میشه تا دو سال دیگه هم ازش استفاده کرد.

بعضی ها میگن که تسمه تایم با کیفیت عمرش از زمان تولیدش با توجه به توی انبار موندن یا در حال استفاده ، بین 4 یا 5 سال استانداردشه .شاید کمی هم بیشتر تسمه جواب بده ولی ریسکش بالاست.

من احتمال میدم تسمه تایمی که شما خریدید ، تولید 2018 باشه و برای همین اگه جای خوبی گذاشتیدش ، مشکلی نداره اگه چند ماه دیگه موعد و زمان تعویضش که رسید ، بی دغدغه ازش تا چند سال دیگه استفاده کنید.

و از لحاظ کیلومتری هم بین 60 تا 80 هزار کیلومتر از موقع نصب و استفاده  .

ویرایش شده در توسط majid2007
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، اسان اسانیان گفته است :

تسمه تا چه مقدار باید سفت یا شل باشه .. من 3 تا پیچ بالا قاب رو باز کرم فقط سمت وسط دوتا فولی در دسترسه .. چه جوری بفهمم سفته یا شل .. چون بعداز یه ربع صدا لق لق میاد از قسمت تسمه ماشین . 

دوستان منتظر راهنمایی شما هستم 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری