مباحث و مشکلات مربوط به فن موتور (روشن شدن/نشدن،دور تند/کند)

[mehrdad320 4]

دیاگ هم زدم فالتی نشون نمیده.

[mehrdad320 4]

دیاگ هم زدم فالتی نشون نمیده.

[مجتبی 1]

مشکل من داغ شدن زیاد کاپوت206

ترموستات عمل میکنه. فشنگی رو چطور چک کنم.دور کند و تد فن کار میکنه.کار فشنگی دقیقا چیه؟ماشین صفره

[مجتبی 1]

مشکل من داغ شدن زیاد کاپوت206

ترموستات عمل میکنه. فشنگی رو چطور چک کنم.دور کند و تد فن کار میکنه.کار فشنگی دقیقا چیه؟ماشین صفره

[206 1,745]

سلام

وضعیت عقربه دمای اب طبیعیه؟ سیکل گرم شدن موتور بعد استارت سرد طبیعی طی میشه؟

مقاومت فن رو چطور تست کردن؟ فشنگی هم بررسی شد؟

[206 1,745]

سلام

وضعیت عقربه دمای اب طبیعیه؟ سیکل گرم شدن موتور بعد استارت سرد طبیعی طی میشه؟

مقاومت فن رو چطور تست کردن؟ فشنگی هم بررسی شد؟

[206 1,745]

مشکل من داغ شدن زیاد کاپوت206

ترموستات عمل میکنه. فشنگی رو چطور چک کنم.دور کند و تد فن کار میکنه.کار فشنگی دقیقا چیه؟ماشین صفره

سلام، تاپیک شما با این تاپیک ادغام شد

دمای اب ماشین شما چقدر میشه؟

موتور پژو 206 گرمکاره و همواره اجزای اطراف موتور داغ هستند

فشنگی درواقع سنسور دمای آب است و اطلاعات اون به پشت امپر و ECU میره

[206 1,745]

مشکل من داغ شدن زیاد کاپوت206

ترموستات عمل میکنه. فشنگی رو چطور چک کنم.دور کند و تد فن کار میکنه.کار فشنگی دقیقا چیه؟ماشین صفره

سلام، تاپیک شما با این تاپیک ادغام شد

دمای اب ماشین شما چقدر میشه؟

موتور پژو 206 گرمکاره و همواره اجزای اطراف موتور داغ هستند

فشنگی درواقع سنسور دمای آب است و اطلاعات اون به پشت امپر و ECU میره

[3140020236 4]

با سلام ماشین بعد از کارکردن فن بایددمای ماشین از حدود 92 پایین تر که اومد فن خاموش بشه اما چون ماشین شما از 92 پایین تر نمیاد خاموش نمیشه و دلیل بالا بودن و پایین نیومدن دما این است که یا سیستم اب موتور به دلیل نشتی یا سوختن واشر سر سیلندر هوا گرفته یا ترموستات باز نمیشه . وقتی موتور گرمه و ماشین روشنه دستت رو روی رادیاتور بزار اگه رادیاتور سرد بود ایراد از ترموستات هست و اگه گرم بود ترموستات سالم است . اگه هوا گرفته باشه باید نشتی رو برطرف کرد بعد هواگیری رو انجام داد و اگه واشر سوخته بود باید سرسیلندر باز بشه.

[3140020236 4]

با سلام ماشین بعد از کارکردن فن بایددمای ماشین از حدود 92 پایین تر که اومد فن خاموش بشه اما چون ماشین شما از 92 پایین تر نمیاد خاموش نمیشه و دلیل بالا بودن و پایین نیومدن دما این است که یا سیستم اب موتور به دلیل نشتی یا سوختن واشر سر سیلندر هوا گرفته یا ترموستات باز نمیشه . وقتی موتور گرمه و ماشین روشنه دستت رو روی رادیاتور بزار اگه رادیاتور سرد بود ایراد از ترموستات هست و اگه گرم بود ترموستات سالم است . اگه هوا گرفته باشه باید نشتی رو برطرف کرد بعد هواگیری رو انجام داد و اگه واشر سوخته بود باید سرسیلندر باز بشه.

[مجتبی 1]

سلام بر اساتید

چطور میشه بعد از خاموش کردن ماشین فن 1 مدت واسه خنک کردن موتور و بدنه روشن بمونه ؟؟/ 1 دفه من اتفاقی این کارو کردم

[مجتبی 1]

سلام بر اساتید

چطور میشه بعد از خاموش کردن ماشین فن 1 مدت واسه خنک کردن موتور و بدنه روشن بمونه ؟؟/ 1 دفه من اتفاقی این کارو کردم

[yousef.ahmadi 2]

سلام

من بلافاصله وقتي كه ماشين رو خاموش مي كنم و فن در حال حركت است سوئيچ رو در حالت acc قرار مي دم و سويج رو در نميارم و فن تا درجه آب بياد پايين روشن مي مونه بعدش خاموش كه شد سوئيچ رو درميارم

شايد چون ماشين من قديميه اينطوريه از جديداش اطلاعي ندارم

[yousef.ahmadi 2]

سلام

من بلافاصله وقتي كه ماشين رو خاموش مي كنم و فن در حال حركت است سوئيچ رو در حالت acc قرار مي دم و سويج رو در نميارم و فن تا درجه آب بياد پايين روشن مي مونه بعدش خاموش كه شد سوئيچ رو درميارم

شايد چون ماشين من قديميه اينطوريه از جديداش اطلاعي ندارم

[مجتبی 1]

من 1 دفه 5 دقیقه بعد از خاموش کردن و قفل کردن اومدم و بدون روشن کردن سوییچ رو باز کردم .فن روشن شد حتی سوییچ رو در آوردم دیگه فن خاموش نمیشد. تا این که دو باره استارت زدم. ماشین حسابی خنک شد. ولی اومدم تکرار کنم دفه های بعد نشد چطور دوباره این کارو بکنم

[مجتبی 1]

من 1 دفه 5 دقیقه بعد از خاموش کردن و قفل کردن اومدم و بدون روشن کردن سوییچ رو باز کردم .فن روشن شد حتی سوییچ رو در آوردم دیگه فن خاموش نمیشد. تا این که دو باره استارت زدم. ماشین حسابی خنک شد. ولی اومدم تکرار کنم دفه های بعد نشد چطور دوباره این کارو بکنم

[Keyhan 57]

سلام,

بهترین کار اینه که وقتی ماشین رو خاموش کنید که فن هم خاموش باشه, یعنی فن رادیاتور رو خنک کرده باشه. نمیتونید خودتون فن رو روشن نگه دارید مگر این که دمای اب خیلی بالا باشه که حتی وقتی ماشین رو خاموش کردید هم فن روشن بمونه تا دمای اب رو پایین بیاره.

[Keyhan 57]

سلام,

بهترین کار اینه که وقتی ماشین رو خاموش کنید که فن هم خاموش باشه, یعنی فن رادیاتور رو خنک کرده باشه. نمیتونید خودتون فن رو روشن نگه دارید مگر این که دمای اب خیلی بالا باشه که حتی وقتی ماشین رو خاموش کردید هم فن روشن بمونه تا دمای اب رو پایین بیاره.

[Pouyan.F 1]

اگه دمای موتور خیلی بالا باشه بعد از درآوردن سوییچ اتوماتیک فن کار میکنه ولی طوریکه دما به بالای 110 رسیده باشه فکر کنم

تو حالت عادی بهترین راه اینه که قبل از رسیدن فشار رو از رو موتور بردارید....مثلا از چند کیلومتری یا مثلا 10دقیقه مونده برسین به محل توقف دور موتور رو پایین بیارین و آروم با ماشین حرکت کنید و شتابگیری نکنید تا موتور هم خنکتر شه...در غیر اینصورت بهتره یکم ماشین درجا کار کنه یا اگه امکانش رو دارین ماشین رو خاموش و در کاپوت رو باز کنید

[Pouyan.F 1]

اگه دمای موتور خیلی بالا باشه بعد از درآوردن سوییچ اتوماتیک فن کار میکنه ولی طوریکه دما به بالای 110 رسیده باشه فکر کنم

تو حالت عادی بهترین راه اینه که قبل از رسیدن فشار رو از رو موتور بردارید....مثلا از چند کیلومتری یا مثلا 10دقیقه مونده برسین به محل توقف دور موتور رو پایین بیارین و آروم با ماشین حرکت کنید و شتابگیری نکنید تا موتور هم خنکتر شه...در غیر اینصورت بهتره یکم ماشین درجا کار کنه یا اگه امکانش رو دارین ماشین رو خاموش و در کاپوت رو باز کنید