ehsan110

مباحث و مشکلات مربوط به فن موتور (روشن شدن/نشدن،دور تند/کند)

1,135 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام 

سال گذشته کولر فقط باد دریچهای سمت چپ خنک بود

گذاشتم برای امسال گازگیری کردم ! قبلش گیج زد دید گاز کولر روی نصف هست! بعد گاز کولر رو شارژ کرد

ولی زمان شارژ متوجه شدیم فن دور تند کار نمی کنه! 

گفت حتما چون گاز کمه بزار گازگیری کامل شد اوکی میشه! و با پنس رله دور تند رو یکسره کرد که گازگیری انجام بشه!

بعد از اتمام کار پنس رو که دراوردیم باز فن دور تند وارد مدار نشد!

رفتم دیاگ زدم ! پیغام خطای دائمی کاهش ولتاژ ورودی سنسور فشار گاز کولر 

سوکت فشنگی اب رو باز کردم و استارت زدم دور تند روشن شد!

و ماشین درحالت عادی دور فن دور کن کار می کنه ! ولی در حالت کولر زدن دور تند کار نمی کنه!

مشکل از کجا میتوکه باشه؟

این میغام خطا نشان دهنده خراب بودن سنسور سه کاره است؟؟؟

با تعویض سنسور سه کاره گاز کولر تخلیه نمیشه؟

ماشین تیپ ۲ ای سی یو S2000

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، 206-14 گفته است :

سلام 

سال گذشته کولر فقط باد دریچهای سمت چپ خنک بود

گذاشتم برای امسال گازگیری کردم ! قبلش گیج زد دید گاز کولر روی نصف هست! بعد گاز کولر رو شارژ کرد

ولی زمان شارژ متوجه شدیم فن دور تند کار نمی کنه! 

گفت حتما چون گاز کمه بزار گازگیری کامل شد اوکی میشه! و با پنس رله دور تند رو یکسره کرد که گازگیری انجام بشه!

بعد از اتمام کار پنس رو که دراوردیم باز فن دور تند وارد مدار نشد!

رفتم دیاگ زدم ! پیغام خطای دائمی کاهش ولتاژ ورودی سنسور فشار گاز کولر 

سوکت فشنگی اب رو باز کردم و استارت زدم دور تند روشن شد!

و ماشین درحالت عادی دور فن دور کن کار می کنه ! ولی در حالت کولر زدن دور تند کار نمی کنه!

مشکل از کجا میتوکه باشه؟

این میغام خطا نشان دهنده خراب بودن سنسور سه کاره است؟؟؟

با تعویض سنسور سه کاره گاز کولر تخلیه نمیشه؟

ماشین تیپ ۲ ای سی یو S2000

سلام 

با تعويض سنسور گاز تخليه نميشه، نگران نباشيد

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1399/04/08, 14:34:46، خضر گفته است :

سلام خدمت دوستان

بنده یه ۲۰۶ مدل ۸۸ تیپ ۲ دارم که تنها موضوعی که بشدت باهاش درگیرم مربوط میشهدبه رله فن دور تند که مدام میسوزه. حتی فن رو هم به طور کامل عوض کردم ولی باز این ایراد پابرجاست فقط یه مطلبی که جدیدا پی بردم اینه که رله داغ میشه و بعد میسوزه و قاعدتا نباید رله به این شدت داغ شه

 

اگه دوستان راهنمایی کنن ممنون میشم .

ضمنا ساکن بوشهرم

یا علی

اتصال بدنه سیم فن را برسی در صورت خرابی تعویض کنید

در در 1399/03/30, 16:43:53، saeedtm گفته است :

سلام

دیروز ظهر با کولر روشن دیدم آمپر اب از وسط رد شد و کم کم داشت میرفت برای 100 درجه!

کولر رو خاموش کردم اومد پایین

 

دلیلش چی میتونه باشه؟

با کولر چون فن دور تند هم بیشتر از حالت عادی تو مدار میاد نباید این اتفاق بیوفته!

ضد یخ و ترموستات رو پارسال عوض کردم

رادیاتور هم تقریبا نو هست

تیپ پنج 84

دور تند در مدار بود ؟

در در 1399/04/01, 00:06:20، adelfalsafi گفته است :

ماشینم تیپ ۵ مدل ۹۷

مشکلم اینه که‌وقتی ماشین خاموشه و دما خیلی بالاست فن روشن نمیشه

 

حتی وقتی سوییچ رو باز میکنم روشن نمیشه فن

 

بمحض این که استارت میزنم روشن میشه فن و میاره پایین دما را

این ایراده یا کلا اینجوریه؟

در مدل پایینها فقط این گزینه وجود داره اون هم زمانی که موتور رو خاموش کنید بعد چند دقیقه سویچ رو قبل استارت باز کنید و دمای موتور بیش از ۹۸ باشه دور کند روشن میشه ولی در مدل بالاها اینطور نیست

در در 1399/04/10, 02:20:36، 206-14 گفته است :

سلام 

سال گذشته کولر فقط باد دریچهای سمت چپ خنک بود

گذاشتم برای امسال گازگیری کردم ! قبلش گیج زد دید گاز کولر روی نصف هست! بعد گاز کولر رو شارژ کرد

ولی زمان شارژ متوجه شدیم فن دور تند کار نمی کنه! 

گفت حتما چون گاز کمه بزار گازگیری کامل شد اوکی میشه! و با پنس رله دور تند رو یکسره کرد که گازگیری انجام بشه!

بعد از اتمام کار پنس رو که دراوردیم باز فن دور تند وارد مدار نشد!

رفتم دیاگ زدم ! پیغام خطای دائمی کاهش ولتاژ ورودی سنسور فشار گاز کولر 

سوکت فشنگی اب رو باز کردم و استارت زدم دور تند روشن شد!

و ماشین درحالت عادی دور فن دور کن کار می کنه ! ولی در حالت کولر زدن دور تند کار نمی کنه!

مشکل از کجا میتوکه باشه؟

این میغام خطا نشان دهنده خراب بودن سنسور سه کاره است؟؟؟

با تعویض سنسور سه کاره گاز کولر تخلیه نمیشه؟

ماشین تیپ ۲ ای سی یو S2000

سه سیم فشنگی سه کاره از فشنگی تا ecuچک شود

در صورت عدم مشکل فشنگی تعویض شود

با تعویض فشنگی هم گاز کولر تخلیه نمیشود

در در 1399/04/03, 18:28:36، Death82 گفته است :

نه مطمین نیستم حدود ۳ بار بود فکر کنم

دمای محیط چند درجه ؟

فشار بستگی به دمای محیط باید تنظیم شود

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 14 ساعت قبل، Mehdi.T گفته است :

 

دور تند در مدار بود ؟

 

سلام مهدی جان

به نظرم تو مدار بود

عجیب بود رفتارش

من تو شهرستان زیاد ترافیک نمیبینم دیگه اون اتفاق نیوفتاد برام

اون روز تو تهران چرا اونجوری شد نمیدونم

دیگه نیوفتاد اون اتفاق

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، saeedtm گفته است :

سلام مهدی جان

به نظرم تو مدار بود

عجیب بود رفتارش

من تو شهرستان زیاد ترافیک نمیبینم دیگه اون اتفاق نیوفتاد برام

اون روز تو تهران چرا اونجوری شد نمیدونم

دیگه نیوفتاد اون اتفاق

سلام مخلصم

ممکنه خطای سنسور دما هم بوده که خیلی دیدم پیش اومده ک

کلا در ماشینهای مالتیپلکس گاها اتفاق میوفته

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری