1,528 ارسال در این موضوع قرار دارد

در در 1396/09/26, 07:36:52، amirtiam7777 گفته است :

سلام

چک کردن سطح روغن و  هواگیری رو انجام دادین؟؟

سلام

سطح روغن رو چک کردم، درست بود، مقداری از روغن رو کشیدم در کمال تعجب دیدم مثل لجن شده،(روغنی که قبلا ریخته بودم بهران اتوماتیک 2 بود که با استاندارد های توصیه شده میخوند این محصول http://www.behranoil.com/fa/product/2256-بهران-اتوماتیک-II.html

هرچی که با سرنگ میشد رو کشیدم و روغن تازه ریختم(از همون بهران مقداری داشتم و ریختم) و مقداری نرم تر شد اما هنوز مثل اولش نشده، قکر کنم باید کل روغن رو عوض کنم.

برای هواگیری باید چکار کرد؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان

بنده وقتی در حالت خلاص فرمون رو کاملا به سمت چپ یا راست می پیچونم دور موتور افت میکنه و پایین میاد( در حالت استیت از 1000 مثلا به 800 افت میکنه). آیا این وضعیت طبیعی هست؟

مشکل از کجاست؟(206 تیپ 5)

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 5 ساعت قبل، Ames گفته است :

سلام دوستان

بنده وقتی در حالت خلاص فرمون رو کاملا به سمت چپ یا راست می پیچونم دور موتور افت میکنه و پایین میاد( در حالت استیت از 1000 مثلا به 800 افت میکنه). آیا این وضعیت طبیعی هست؟

مشکل از کجاست؟(206 تیپ 5)

سلام

اگه بعد از پایین اومدن دور موتور(و در حالتی که فرمونو پیچیدی به چپ یا راست و نگه داشتی)دور موتور بالا نرفت سنسور هیدرولیک(فشنگی هیدرولیک) خرابه

یه سنسور آبی رنگ(شاید رنگای دیگه ای هم باشه)روی لوله فلزی هیدرولیک،تقریبا بالای محفظه فیلتر روغن

در در 1396/09/27, 12:39:02، arash_a59 گفته است :

سلام

سطح روغن رو چک کردم، درست بود، مقداری از روغن رو کشیدم در کمال تعجب دیدم مثل لجن شده،(روغنی که قبلا ریخته بودم بهران اتوماتیک 2 بود که با استاندارد های توصیه شده میخوند این محصول http://www.behranoil.com/fa/product/2256-بهران-اتوماتیک-II.html

هرچی که با سرنگ میشد رو کشیدم و روغن تازه ریختم(از همون بهران مقداری داشتم و ریختم) و مقداری نرم تر شد اما هنوز مثل اولش نشده، قکر کنم باید کل روغن رو عوض کنم.

برای هواگیری باید چکار کرد؟

سلام

حتما حتما هواگیری کنید اگه نرم تر نشد بدین هیدرولیک کار کامل عوض کنه واستون

دستمزدشم خیلی خیلی بگیره 100

هواگیری؛ ماشین رو روشن میکنید و در مخزن هیدرولیک رو باز میکنید،،بزارید یه کم ماشین گرم بشه که روغن هیدرولیک گرم بشه

بعدش چند بار فرمونو سریع و کامل به چپ و راست بچرخونید

وقتی هواگیری کامل انجام شده که دیگه حبابی راخل مخزن هیدرولیک مشاهده نشه

ویرایش شده در توسط amirtiam7777
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

باسلام

مشکلی دارم که شاید بعضی ها داشته باشن

مشکل اینه که تسمه دینام از روی پمپ هیدرولیک یه دندونه میاد بیرون ...یعنی پولی یا فولی هیدرولیک یه ذره از پولی دینام عقب تره و هم راستا نیستن.

پرسیدم از ددوستان گفتن راه حل اینه که یه واشر بنندازی پشت پولی هیددرولیک....

ایا همینه راه حل اگه بله یه اموزشی میدین چطور این کارو انجام بدم؟فنیم بد نیست .واشر کجا بندازم و پولی رو چطور باز کنم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، Ali Maleknia گفته است :

باسلام

مشکلی دارم که شاید بعضی ها داشته باشن

مشکل اینه که تسمه دینام از روی پمپ هیدرولیک یه دندونه میاد بیرون ...یعنی پولی یا فولی هیدرولیک یه ذره از پولی دینام عقب تره و هم راستا نیستن.

پرسیدم از ددوستان گفتن راه حل اینه که یه واشر بنندازی پشت پولی هیددرولیک....

ایا همینه راه حل اگه بله یه اموزشی میدین چطور این کارو انجام بدم؟فنیم بد نیست .واشر کجا بندازم و پولی رو چطور باز کنم

دوست عزیز

پشت فولی دینام که واشر نمیندازن چند تا واشر میخوای بندازی باید مهره دینام هم بسته بشه 

ایرا دکار چیز دیگه ای هست ممکنه فولی دینام یا هیدرولیک تاب برداشته 

حتما تسمه سایزش استاندارد نیست و پهن هست 

یا تقلبی هستش چون نشونش بعد از نصب یه دندونه بیرون میزنه 

یا 7 شیار داره باید 6شیار داشته باشه 

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان :salam:

عکسی رو ضمیمه کردم. فرمون ماشینم وقتی در این حالته چرخا کاملا صاف هستن. 

به میزان فرمان احتیاج دارم آیا ؟ یا زیادی حساسم؟  [helpme]

photo_2018-04-04_15-57-28.jpg

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، amir1055 گفته است :

سلام دوستان :salam:

عکسی رو ضمیمه کردم. فرمون ماشینم وقتی در این حالته چرخا کاملا صاف هستن. 

به میزان فرمان احتیاج دارم آیا ؟ یا زیادی حساسم؟  [helpme]

photo_2018-04-04_15-57-28.jpg

به ببر جلو بندی ساز از چاله سرویس برات میزون میکنه .

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، amir1055 گفته است :

سلام دوستان :salam:

عکسی رو ضمیمه کردم. فرمون ماشینم وقتی در این حالته چرخا کاملا صاف هستن. 

به میزان فرمان احتیاج دارم آیا ؟ یا زیادی حساسم؟  

بله 

چون کیلومتر را درست نشون نمیده

قبلش کاری انجام دادی که فرمون انحراف شده ؟

اگر فرمون باز شده که درست نصب نیست و اگر کلا فابریکی بوده که در خط تولید طرف شهکار کرده وحال نداشته درست جا بزنه 

به نظر اول فرمون را باز کن چون علامت داره وباید درون شیهر خودش قرار بگیره وگرنه com2000 و...سیم های اون ممکنه پاره بشه 

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 17 ساعت قبل، cadilac گفته است :

بله 

چون کیلومتر را درست نشون نمیده

قبلش کاری انجام دادی که فرمون انحراف شده ؟

اگر فرمون باز شده که درست نصب نیست و اگر کلا فابریکی بوده که در خط تولید طرف شهکار کرده وحال نداشته درست جا بزنه 

به نظر اول فرمون را باز کن چون علامت داره وباید درون شیهر خودش قرار بگیره وگرنه com2000 و...سیم های اون ممکنه پاره بشه 

فرمون قبلا باز نشده و صاف هم بوده حقیقتش نمیدونم چرا همچین شده :sad:

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 16 دقیقه قبل، amir1055 گفته است :

فرمون قبلا باز نشده و صاف هم بوده حقیقتش نمیدونم چرا همچین شده :sad:

اگر اینطوریه ممکنه که از زیر اکسل مورد داره 

 

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری