hamid reza

تقویت ترمز 206 ( تیپ 2 و 5 )

199 ارسال در این موضوع قرار دارد

اصلاapsچیه؟چطور کار میکنه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

صلاapsچیه؟چطور کار میکنه؟

شرکتی خدمتی تحت عنوان APS Active Power Stop رو با انجام تغییراتی بر روی ترمز از جمله نصب لنت ها مرغوب، تغییراتی در بوستر و... ارائه میده که شنیده ها حاکی از تاثیر خوب بر خانواده سمند 405 پارس و... است

در مورد 206 اطلاع زیادی نداره ولی چون ترمز 1800 های پژو کلا ضعیف هستن ظاهرا این سیستم خوب جواب داده ( به نقل از ادمین انجمن )


شما مشکل ترمز دارید یا فقط جهت اطلاع پرسیدید؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام به همگی:

منم تیپ 2 دارم و ازترمزهاش میترسم دنبال یه جایی میگردم ک بتونم با تغیرات در بوسترماشین ترمزاشوتقویت کنم،کسی جایی رو سراغ داره توی اصفهان

تشکر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

درود

دوستان بوستر نمره 6 -بوستر RC- روی تیپ 2 سوار میشه؟ و اینکه در سایت جایی این نوع بوستر رو برای فروش گذاشته؟

سپاسگذارم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

درود

دوستان بوستر نمره 6 -بوستر RC- روی تیپ 2 سوار میشه؟ و اینکه در سایت جایی این نوع بوستر رو برای فروش گذاشته؟

سپاسگذارم.

سلام

بله سوار میشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بوستر تروز rc رو از کجا میشه گیر اورد؟

قیمتش چنده؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

یکی از دوستان من بوستر آر سی یا 6 داره یه چند تایی. اگخ می خواین پیام خصوصی بدید لطفا


------------ ادغام شده در تاریخ سه شنبه آبان 21, 92 5:53 pm ، لطفا قوانین انجمن را مطالعه کنید ------------



سلام

یکی از دوستان من بوستر آر سی یا 6 داره یه چند تایی. اگخ می خواین پیام خصوصی بدید لطفا


اما بهترین و ایمن ترین تقویت ترمز تیپ 2 نصب سیستم ABS یا کاملتر اون ESP هستش

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام


عزیزانی که تیپ 2 دارند باید عرض کنم اصلا تیپ 2 ترمز ضعیفی نداره که بخواهید اونو تغییر بدید


بر عکس ترمز خوبی در حد ز یک موتور 1400 سی سی داره منتهی کمتر کسی به چرخ ها عقب توجه میکنه


دقت کنید در بازدید های دوره ایی که کاسه چرخ عقب رو باز میکنید (حال خودتون یا مکانیک) صرفا به داشتن لنت اکتفا میکنید و لنت رو تعویض نمیکنید


در صورتی که لنت رو هر 3 بار که برای جلو رو عوض میکنید برای عقب رو هم حتی اگه لنت هم داشته باشه باید عوض کنید چون عملا هیچ کارایی نداره لنتی که مدت زمان زیادی از تعویضش گذشته باشه


بهترین نتیجه رو بنده با تعویض کاسه چرخ های عقب تعویض سیلندر ترمز هر دو تا چرخ تعویض لنت عقب و تعویض کل روغن ترمز بدست اوردم که واقعا علت این تصادفات اخیر رو متوجه شدم که ایراد از ترمز های عقب هست که ماشین به خوبی جمع نمیشه


الان ترمز های بنده با این رینگ های سنگین به حدی خوب شده که وقتی ترمز میکنم سریع ماشین ایست کامل میکنه و اتفاقا عقب ماشین میخوابه به جای اینکه جلوی ماشین کله کنه و از طرفی هم دیگر خبری از سر خوردن چرخ های جلو نیست و با سرعت 20 الی 30زمانی که دستی کشیده میشود کاملا چرخ های عقب قفل میشود


به نظر بنده رسیدگی به ترمز های عقب در ماشین هایی که کاسه ایی هستند به اندازه ترمز های جلو واجب هستند



لوازمی که برای این کار لازم دارید ابتدا لوازم اورجینال بهتر هست بندازید در صورتی که دسترسی به لوازم اورجینال نداشتید موارد زیر هم و مارک های زیر هم کیفیت خوبی دارند


1. کاسه چرخ عقب مارک تلدا


2.سیلندر ترمز تی ار دبلیو با هولوگرام ایساکو و کد اخرش 02


3.لنت عقب بندلیکس


در صورت تعویض کاسه چرخ عقب بهتر هست بلبرینگ ها رو هم یک دفعه عوض کنید یک جای ماشین باز بشه بهتر هست یک دفعه کلیه لوازم ان عوض بشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام


عزیزانی که تیپ 2 دارند باید عرض کنم اصلا تیپ 2 ترمز ضعیفی نداره که بخواهید اونو تغییر بدید


بر عکس ترمز خوبی در حد ز یک موتور 1400 سی سی داره منتهی کمتر کسی به چرخ ها عقب توجه میکنه


دقت کنید در بازدید های دوره ایی که کاسه چرخ عقب رو باز میکنید (حال خودتون یا مکانیک) صرفا به داشتن لنت اکتفا میکنید و لنت رو تعویض نمیکنید


در صورتی که لنت رو هر 3 بار که برای جلو رو عوض میکنید برای عقب رو هم حتی اگه لنت هم داشته باشه باید عوض کنید چون عملا هیچ کارایی نداره لنتی که مدت زمان زیادی از تعویضش گذشته باشه


بهترین نتیجه رو بنده با تعویض کاسه چرخ های عقب تعویض سیلندر ترمز هر دو تا چرخ تعویض لنت عقب و تعویض کل روغن ترمز بدست اوردم که واقعا علت این تصادفات اخیر رو متوجه شدم که ایراد از ترمز های عقب هست که ماشین به خوبی جمع نمیشه


الان ترمز های بنده با این رینگ های سنگین به حدی خوب شده که وقتی ترمز میکنم سریع ماشین ایست کامل میکنه و اتفاقا عقب ماشین میخوابه به جای اینکه جلوی ماشین کله کنه و از طرفی هم دیگر خبری از سر خوردن چرخ های جلو نیست و با سرعت 20 الی 30زمانی که دستی کشیده میشود کاملا چرخ های عقب قفل میشود


به نظر بنده رسیدگی به ترمز های عقب در ماشین هایی که کاسه ایی هستند به اندازه ترمز های جلو واجب هستند



لوازمی که برای این کار لازم دارید ابتدا لوازم اورجینال بهتر هست بندازید در صورتی که دسترسی به لوازم اورجینال نداشتید موارد زیر هم و مارک های زیر هم کیفیت خوبی دارند


1. کاسه چرخ عقب مارک تلدا


2.سیلندر ترمز تی ار دبلیو با هولوگرام ایساکو و کد اخرش 02


3.لنت عقب بندلیکس


در صورت تعویض کاسه چرخ عقب بهتر هست بلبرینگ ها رو هم یک دفعه عوض کنید یک جای ماشین باز بشه بهتر هست یک دفعه کلیه لوازم ان عوض بشه

حامد جان قیمت های اینا رو داری حدودا چقدر میشه؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بله حتما


البته قیمت بنده کمی همکاری شده ولی تو همین رنج قیمت باید تهییه کنید


1. کاسه چرخ عقب مارک تلدا جفتی 60 تومن


2. سیلندر ترمز تی ار دبلیو جفتی 70 تومن


3. لنت عقب بندلیکس دست کامل 45 تومن


4. بلبرینگ عقب جفتی 58 تومن( البته مارک ان ندیدم چی انداخت )


5. اجرت تعویض موارد بالا با خالی کردن روغن ترمز و هواگیری و ... 35 تومن


جمع کل=268 تومن

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری