hamid reza

تقویت ترمز 206 ( تیپ 2 و 5 )

198 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام خدمت اساتید محترم

میخواستم بدونم با تعویض لنت فابریک کارخانه میشه ترمز این ماشین رو قوی تر کرد ؟ (مثلا یه لنت فرانسوی بندازیم )

یه سوال دیگه از خدمتتون داشتم : میخواستم بدونم ترمز تیپ 3 از تیپ 2 قوی تره؟( چون میدونم اونم 4 چرخش دیسک نیست)

ممنون میشم راهنماییم کنید

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
سلام خدمت اساتید محترم

میخواستم بدونم با تعویض لنت فابریک کارخانه میشه ترمز این ماشین رو قوی تر کرد ؟ (مثلا یه لنت فرانسوی بندازیم )

یه سوال دیگه از خدمتتون داشتم : میخواستم بدونم ترمز تیپ 3 از تیپ 2 قوی تره؟( چون میدونم اونم 4 چرخش دیسک نیست)

ممنون میشم راهنماییم کنید

با سلام،

لنت تاثیر داره ولی نه در حدی که بخواد خیلی نشون بده

شما میتونید با گزاشتن سامانه aps که تست هم شده و خوب عمل کرده استفاده کنید

بله قوی تره چون کاسه عقب بزرگ تری داره و همچنین دارای سامانه های abs-ebd-eba هست

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

به نظر من تاثیر داره خیلی خوب هم تاثیرش رو میشه حس کرد, سیستم های کمکی دیگه هم بدون لنت خوب و مناسب زیاد کارایی خوبی ندارن و ......

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با لنت اصلی(جعبه سفید پژو سیتروئن) حداکثر کارایی از ترمز رو میتونین دریافت کنین و اگر لنت موجود ایساکویی باشه اندکی تغییر رو حس میکنید

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

س.از كجا بفهميم پژو سيتروئن اصل است؟وحدودقيمت؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

يه راهنمايي كوچك در مورد خريد لنت:

البته تجربه خودم هست من لنت كه ميخرم به هم مي سابم اگه ازش خاكه ريخت لنت خوبي چون حالت چوب مانند نداره اما اگه نريخت مثل شيشه روي ديسك عمل ميكنه

ترمز تيپ2 شايد بهتر بشه نه تا اون حدي كه تصور مي كني

بايد با اين ترمز بسازي يا نه كل اكسل عقب عوض كني ديسكي بندازي يا تيپ 5 بخري

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

لنت اصلی حرف نداره بوی لنت هم دیر در میاد کیفیتش هم عالیه

یه عکس از تی تی پیوست کردم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
يه راهنمايي كوچك در مورد خريد لنت:

البته تجربه خودم هست من لنت كه ميخرم به هم مي سابم اگه ازش خاكه ريخت لنت خوبي چون حالت چوب مانند نداره اما اگه نريخت مثل شيشه روي ديسك عمل ميكنه

ترمز تيپ2 شايد بهتر بشه نه تا اون حدي كه تصور مي كني

بايد با اين ترمز بسازي يا نه كل اكسل عقب عوض كني ديسكي بندازي يا تيپ 5 بخري

منتقد: تو رو خدا این روشهای غیرعلمی و غیر مبتنی بر هر منطق را باب نگنید. اینا مال زمان کالسکه اس. حالا دیگه لنت خودش یه محصول "های تک" شده که یه دنیا دانش فنی پشتش هست.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
با لنت اصلی(جعبه سفید پژو سیتروئن) حداکثر کارایی از ترمز رو میتونین دریافت کنین و اگر لنت موجود ایساکویی باشه اندکی تغییر رو حس میکنید

کاملا درسته این نوع لنت عالیه. من حدود 50 تومن با نصب برای جلو هزینه کردم. حدودا یه هفته پیش. البته چند روزی بخاطر آب بندی باید مراقب ترمز های ناگهانی باشین

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای تقویت ترمز تعویض لنت بامارک های مختلف فقط دور ریختن پوله

این حرف رو من از رو تجربه میگم چون هرنوع مارکی که به ذهنتون میرسه حتی مارک های مشهور و گرون مثل بندیکس و بوش و مگنتی مارلی وسکو و.......

برای مشتری ها تعویض کردم و به 1 نتیجه جالب رسیدم اونم اینه که تنها فرق مارک های معتبر با با مارک های متفرقه اینه که طول عمرشون بیشتره و بدونه صدا و جیغ ترمز گیری میکنن و البته 1 مقدار جزیی ترمز گیری بهتر دارن که اون هم زیاد به چشم نمیاد و ارزش خرج کردن نداره

راه های اصولی تقویت ترمز

1تقویت بوستر از لحاظ خلا ایجادی که اکثر بوستر سازی ها تو اینکار وارد هستن و انجامش میدن

2-تعویض بوستر با نوع قویتر

3-استفاده از سیستم ترمز aps که نحوه کار این سیستم هم تقویت بوستر و 1 مقدار خورده کاری توسیستم پمپ و دیسک ها و...... که عالی جواب میده

4-استفاده از دیسک ترمز بزرگتر و قویتر

5-تعویض تسیستم ترمز کاسه ایی با سیستم ترمز دیسکی که سرعت ترمز گیری رو افزایش میده

تمام این کارها هم به سادگی رو خودروهای مختلف از جمله همین 206 قایل نصب هست

پس با تعویض لنت با 1 مارک 100هزار تومانی هم انتظار معجزه نداشته باشید

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری