hadi51

راهنمایی برای خرید 206 تیپ 2

<t></t>  

  1. 1. <t></t>


لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

375 ارسال در این موضوع قرار دارد

درود بر دوستان گرامی - راستش تو این بازار داغون ماشین من پولم تا 37-38 تومن جحور میشه تا چند روز دیگه دوس دارم یه تیپ دو بگیرم - به نظرتون چی گیرم میاد و چیکار کنم  راهنماییم کنید- اولین ماشینمم هست  - الیته 405 دارم الان- ممنونم 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1398/08/09, 14:41:15، arashrahimiaryan گفته است :

درود بر دوستان گرامی - راستش تو این بازار داغون ماشین من پولم تا 37-38 تومن جحور میشه تا چند روز دیگه دوس دارم یه تیپ دو بگیرم - به نظرتون چی گیرم میاد و چیکار کنم  راهنماییم کنید- اولین ماشینمم هست  - الیته 405 دارم الان- ممنونم 

سلام به سلامتی 

امیدوارم ماشین خوب و سالمی گیرتون بیاد 

به نظر من چون بودجتون محدوده زیاد به فکر مدل نباشید مثلا ممکنه با 37-38 یه مدل 87-88 هم گیرتون بیاد ولی اگهیه 85 سالم و کم کار و مرتب بخرید بهتر از اینه که یه 88 کاردار و خسته بخرید 

اتفاقا 206 ماشینیه که هر مدل میری پایینتر لوازم فرانسوی بیشتر میشه و قطعات اورجیال بیشتری روش نصبه من یه تیپ 2 84 نقره ای داشتم واقعا ماشین خوبی بود و باعث شد من عاشق تیپ 206 و تیپ 2 بشم به قدری کم خرج و بی ازار بود 

تمام قطعات پلاستیکی داخل ماشین منظورم داشبوردو قابهای روی ستونها و کف ماشینو رکابها و کنسول و کنار صندلیا نو نو مونده بود چرا چون فرانسوی اورجینال بود ولی در مدلهای بالاتر این گونه قطعات پلاستیکی ایرانی شد تا 85 و 86 206 اکثر قطعاتش فرانسه بود حتی رینگهای زیر ماشینم فرانسه بود تا 83 روی ستونهای عقب و گلگیرها ارم شیر پژو داشت که نشون میداد حتی بدنه از فرانسه میومد 

206 های مدل پایین علاوه بر فرانسوی بودن در تولیدشون از بزرگترین کمپانیهای دنیا کمک گرفته شده بود 

مثلا سیستم برقیشون مولتیپلکس زیمنس المان بود قطعات الکترونیکش برای کمپانیهای بزرگی مثل ساژم ,بوش,جاگر ,والئو بود که تماما برندهای مشهور دنیان لاستیکها میشلن بود پلوسها gkn  خلاصه من 206 های مدل پایین هر جاشو باز میکردم با یه برند معروف روبرو میشدم خیلی ام کمپانیهای المانی براش قطعات درست کرده بودن مثلا پلوسها gkn المان بود اوپراتور کولراشون المانی بود سیستم برقشون کلا زیمنس المان بود تیپ 5 ها که شمعو ایسیوشونم بوش بود برا تیپ دوها ساژم و بعدا والئو شد و شمعشون ایکوئم بود ولی مثلا سنسور مپ همشون بوش المان بود 

به نظر من اصلا عجله نکن و بگرد اولین لازمه خرید ماشین سالم داشتن صبرو حوصله هست هیچ وقت تو خرید خودرو عجله نکن و همونطور که گفتم بیشتر از مدل برات سالم بودن و روپا بودن و دستکاری نشدن ماشین باید برات اهمیت داشته باشه مثلا با این بودجه یه 83-84 سالم و روپا بخری بهتر از اینه یه 87-88 دوییده بخری 

موقع خرید به تمام ریزه کاری دقت کن گاهی همین خورده خرجها و مشکلاتی که به چشم نمیاد کلی ادمو اذیت میکنه مثلا بوق نمیزنه یا کولر شارژ نداره یا امپر اب یا بنزین کار نمیکنه یا قفل یکی از دربها خرابه بعد پیش خودت میگی با 200- تومن همه اینها درسته بعد که میری کولرو گاز بزنی میبینی رادیات یا شیلنگ سوراخه عوض میکنی شارژ میکنی کلی هزینه امکردی یهو میبینی کمپرسور صدا وحشتناک میده 

بوقو میری درست کنی میبینی فلت قطعه و کلی هزینشه امپرات کار نمیکنه یا پشت امپر سوخته یا بی اس ای مورد داره و ... تازه مطمعن باش خیلی مشکلات ریزو درشتم بعد چند هفته سوار شدن پیدا میشه 

در کل ماشینهایی مثل پرایدو پژو های قدیم یه اتاق دارن یه فنی ولی 206 علاوه بر اتاق و فنی یه سیستم الکترونیکم داره که خیلی مهمه 

اگه بتونی یه انتخاب درست کنی با زیر 40 تومن واقعا تیپ 2 مدلایین بهترین گزینس ولی یه یه ماشین کاردار بخری که صاحبش بهش نرسیده واقعا اذیت میشی

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام و عرض خسته نباشید.

دوستان من یه ۲۰۶ تیپ ۲ ثبت نام کردم، تحویل شهریور ۹۹. 

خوب هر جوونی گزینه اولش برای ماشین ۲۰۶ هست و منم به همین خاطر اسم نوشتم. بعد از کلی تحقیقات و بررسی متوجه شدم از تیپ ۲ خیلی خوب تعریف نمیشه، و منم تا حالا سوار تیپ ۲ نشدم و واقعا نمیدونم چقدرش درسته و چقدرش غلط. و بفکر اینم که به محض دریافت خودرو بفروشم یه ماشین دیگه بخرم.

از طرف دیگه یکی از دوستانم که مجرده هم ۴۰۵ tu5 داشته، هم ال نود و هم ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰. میگفت هیچی ۲۰۶ نمیشه و اشتباه کردم فروختمش.

نقاط ضعف:

۱. موتور ضعیف ۷۵ اسب بخاری. (البته من اهل تند رفتن نیستم نهایتا ۱۳۰ ولی میگن تو سربالایی کم میاره و کولر قوی نداره)

۲. هزینه استهلاک بالا.

۳. فضای کم سرنشین عقب. البته من بچه ندارم.

۴. آپشن فوق پایین.

۵. سواری خشک و سیستم تعلیق ضعیف.

۶.بدرد جاده نمیخوره و توی باد و باران شدید تعادل نداره.

ممنون میشم نظر شما رو بدونم.🙏🙏🙏

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1399/01/27, 18:54:50، Mahdii76 گفته است :

با سلام و عرض خسته نباشید.

دوستان من یه ۲۰۶ تیپ ۲ ثبت نام کردم، تحویل شهریور ۹۹. 

خوب هر جوونی گزینه اولش برای ماشین ۲۰۶ هست و منم به همین خاطر اسم نوشتم. بعد از کلی تحقیقات و بررسی متوجه شدم از تیپ ۲ خیلی خوب تعریف نمیشه، و منم تا حالا سوار تیپ ۲ نشدم و واقعا نمیدونم چقدرش درسته و چقدرش غلط. و بفکر اینم که به محض دریافت خودرو بفروشم یه ماشین دیگه بخرم.

از طرف دیگه یکی از دوستانم که مجرده هم ۴۰۵ tu5 داشته، هم ال نود و هم ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰. میگفت هیچی ۲۰۶ نمیشه و اشتباه کردم فروختمش.

نقاط ضعف:

۱. موتور ضعیف ۷۵ اسب بخاری. (البته من اهل تند رفتن نیستم نهایتا ۱۳۰ ولی میگن تو سربالایی کم میاره و کولر قوی نداره)

۲. هزینه استهلاک بالا.

۳. فضای کم سرنشین عقب. البته من بچه ندارم.

۴. آپشن فوق پایین.

۵. سواری خشک و سیستم تعلیق ضعیف.

۶.بدرد جاده نمیخوره و توی باد و باران شدید تعادل نداره.

ممنون میشم نظر شما رو بدونم.🙏🙏🙏

 

سلام آقا مهدی آخه مشکل اینجاس که تو هر رنج قیمتی یک یا دو یا نهایت سه مدل ماشین هست و به شدت بازار خودرو ایران انحصاری و رقابتی نیست مثلا اگه میتونی 70-80 ملیون رو ماشین بزاری بری ال 90 یا ساندرا بخری خوب خوبه ولی حتی اونها ام اپشنشون با تیپ دو فرقی نداره مثلا ساندرا استپ وی که فوله غیر از شاسی بالاتر و گیربکس اتومات اپشن دیگه ای نداره مثلا کروز یا مانیتور یا سیستم تهویه اتومات یا حتی یه دیسپلی ساده مثل تایپ بی 206 

ال 90 هم که از لحاظ اپشن همونه و بیخودی گرونه و بعضی گرونیشو به خاطر لوازم بیشتر فرانسویش میدونن و میگن مثل 206 ایرانیزه نشده بعضی ام میگن نه شده ولی ایرانیزه شدنشو تو بوقو کرنا نکردن 

اگه آپشن خیلی برات محمه تیپ 5 یا کمی بالاتر اگه بتونی هزینه کنی 207 خوبه که هم مانیتور هم کروز براش گذاشتن به علاوه موتور نسبتا قوی 16 سوپاپ tu5 که حتی ایرانیزشم خوبه از لحاظ سرعتو قدرت و روی اتاق 206 به دلیل سبکی خوب جواب داده

اگه نه نداری هزینه بشتری کنی و نمیخوای بودجه رو بالا ببری دیگه کاری نمیتونی بکنی نهایت بری سمت جی ال ایکس یا سمند ساده که تنها مزیتشون نسبت به تیپ دو صندوقدار بودنشون و کمی سیستم تعلیق نرمتره که مصرف بیشتر و طراحی قدیمیشونم نقاط ضعفشونه تازه هاچبک یا صندوقدار بودن به خودی خود مزیت یا حسن نیست خیلیا عاشق هاچبکن و هاچبک براشون مزیته مثلا تو همین تیبا هاچبکش به دلیل مشتری بیشتر گرونتره  و خیلی از جوونها و خانمها هاچبکو ترجیح میدن به دلیل سواری راحتر و پارک کردن اسونتر و چهره بهتر و رانندگی راحتر تو کوچه پسکوچه و پارکینگ 

میمونه یه گزینه رانا که صندوقداره نرمتره به نسبت و موتور قوی tu5 داره ولی از لحاظ استهلاکی خیلی مناسب نیست و قطعات بدنه گرونتر و خرابیهای نسبتا بیشتر نسبت به 206 به دلیل طراحی غیر حرفه ای تر 

مورد آخر میمونه اینکه ماشین صفرتو بفروشی و بری یه دست دوم هم قیمت بخری که بالاتره مثلا تیپ 5 یا 207 یا ال 90 و ... که به نظر من فکر نکنم زیاد کار مناسب و اقتصادی باشه با این شرایط بازار و اوضاع دقل بازی دلالها 

چنتا مدل چینی ام هست که تو اون رنج قیمت تیپ 2 فکر نکنم گزینه های جالبی پیدا کنی مگر اینکه کمی بیشتر هزینه کنی ولی افت قیمت بالای خودروهای صفر چینی و لوازم نسبتا گرون و نبود مکانیکو توصل به نمایندگیها هزینه استهلاکشونو خیلی بالاتر میبره نسبت به تیپ دویی که شما بهش میگی پر استهلاک و من چون مدلهای چینیرو زیاد نمیشناسم نمیتونم زیا  مقایسه کنم ولی شاید دوستان مدل مناسب و هم قیمتی رو معرفی کنن

ولی من اگه جای شما بودم و تیپ 2 به دلم نمینشست هر جوری بود هزینه میکردم و تیپ 5 یا 207 میخریدم حتی اگر نداشتم هزینه کنم میرفتم سمت تیپ 5 دست دوم 

ولی به نظرم نظر اقتصادی و معقولانه تر اینه که اگه ندارید بیشتر هزینه کنید و حد اقل 50 -60 تومن رو ماشین بزارید حالا که خریدی دیگه به فکر فروش و تعویضش نباشی چون هم مدل دیگه مناسبی تو این رنج قیمتی نیست هم با دلالبازی ها هم احتمالا چند ملیونی از قیمت بازار دلالها ازتون میخرن حتی مصرف کننده ها هم باید قیمتهای غیر واقعی و کاذب تو بازار برای خرید بدید و کلا سختی خرید فروش خودرو شما میتونید همینو نگه دارید و با چند ملیونی هزینه مثلا یه مانیتور  اندرید بندازید یا اینه هارو برقی کنید و سوار شید تو یکی دو سال که ماشین گارانتی داره و استهلاک نداره سوار شید اگه خوشتون اومد و دیدید کم دردسرو کم استهلاکه نگه دارید بیشتر ولی اگه به دلتون ننشست ماشالاه تو کشور ما روز به روز خودرزو داره بالا میره و هر کی خودرو صفر میخره سوار میشه آخر سرم گرونتر از اون پولی که خریده بود میفروشتش 

به هر حال تو همین بازار محدود ما هم انتخاب یه مدل بیشتر به شرایط و نوع استفاده خریداار بر میگرده و خودش میتونه بهترین تصمیمو بگیره و نمیشه یه نظر کلی دادو مثلا گفت جی ال ایکس بهتره از تیپ 2  و شاید برای یکی 206 خیلی مناسبتر باشه و برای شخص دیگه ای جی ال ایکس باید بیشتر شرایط خریدارو سنجید و این شرایطو هیشکی مثل خود خریدار نمیتونه انالیز کنه

مدلهای کمی ارزونترم مثل کوئیک یا تیبا فکر نکنم شمارو رو راضی کنه وقتی نسبت به تیپ 2 نظر مسائدی نداری  

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 9 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

سلام آقا مهدی آخه مشکل اینجاس که تو هر رنج قیمتی یک یا دو یا نهایت سه مدل ماشین هست و به شدت بازار خودرو ایران انحصاری و رقابتی نیست مثلا اگه میتونی 70-80 ملیون رو ماشین بزاری بری ال 90 یا ساندرا بخری خوب خوبه ولی حتی اونها ام اپشنشون با تیپ دو فرقی نداره مثلا ساندرا استپ وی که فوله غیر از شاسی بالاتر و گیربکس اتومات اپشن دیگه ای نداره مثلا کروز یا مانیتور یا سیستم تهویه اتومات یا حتی یه دیسپلی ساده مثل تایپ بی 206 

ال 90 هم که از لحاظ اپشن همونه و بیخودی گرونه و بعضی گرونیشو به خاطر لوازم بیشتر فرانسویش میدونن و میگن مثل 206 ایرانیزه نشده بعضی ام میگن نه شده ولی ایرانیزه شدنشو تو بوقو کرنا نکردن 

اگه آپشن خیلی برات محمه تیپ 5 یا کمی بالاتر اگه بتونی هزینه کنی 207 خوبه که هم مانیتور هم کروز براش گذاشتن به علاوه موتور نسبتا قوی 16 سوپاپ tu5 که حتی ایرانیزشم خوبه از لحاظ سرعتو قدرت و روی اتاق 206 به دلیل سبکی خوب جواب داده

اگه نه نداری هزینه بشتری کنی و نمیخوای بودجه رو بالا ببری دیگه کاری نمیتونی بکنی نهایت بری سمت جی ال ایکس یا سمند ساده که تنها مزیتشون نسبت به تیپ دو صندوقدار بودنشون و کمی سیستم تعلیق نرمتره که مصرف بیشتر و طراحی قدیمیشونم نقاط ضعفشونه تازه هاچبک یا صندوقدار بودن به خودی خود مزیت یا حسن نیست خیلیا عاشق هاچبکن و هاچبک براشون مزیته مثلا تو همین تیبا هاچبکش به دلیل مشتری بیشتر گرونتره  و خیلی از جوونها و خانمها هاچبکو ترجیح میدن به دلیل سواری راحتر و پارک کردن اسونتر و چهره بهتر و رانندگی راحتر تو کوچه پسکوچه و پارکینگ 

میمونه یه گزینه رانا که صندوقداره نرمتره به نسبت و موتور قوی tu5 داره ولی از لحاظ استهلاکی خیلی مناسب نیست و قطعات بدنه گرونتر و خرابیهای نسبتا بیشتر نسبت به 206 به دلیل طراحی غیر حرفه ای تر 

مورد آخر میمونه اینکه ماشین صفرتو بفروشی و بری یه دست دوم هم قیمت بخری که بالاتره مثلا تیپ 5 یا 207 یا ال 90 و ... که به نظر من فکر نکنم زیاد کار مناسب و اقتصادی باشه با این شرایط بازار و اوضاع دقل بازی دلالها 

چنتا مدل چینی ام هست که تو اون رنج قیمت تیپ 2 فکر نکنم گزینه های جالبی پیدا کنی مگر اینکه کمی بیشتر هزینه کنی ولی افت قیمت بالای خودروهای صفر چینی و لوازم نسبتا گرون و نبود مکانیکو توصل به نمایندگیها هزینه استهلاکشونو خیلی بالاتر میبره نسبت به تیپ دویی که شما بهش میگی پر استهلاک و من چون مدلهای چینیرو زیاد نمیشناسم نمیتونم زیا  مقایسه کنم ولی شاید دوستان مدل مناسب و هم قیمتی رو معرفی کنن

ولی من اگه جای شما بودم و تیپ 2 به دلم نمینشست هر جوری بود هزینه میکردم و تیپ 5 یا 207 میخریدم حتی اگر نداشتم هزینه کنم میرفتم سمت تیپ 5 دست دوم 

ولی به نظرم نظر اقتصادی و معقولانه تر اینه که اگه ندارید بیشتر هزینه کنید و حد اقل 50 -60 تومن رو ماشین بزارید حالا که خریدی دیگه به فکر فروش و تعویضش نباشی چون هم مدل دیگه مناسبی تو این رنج قیمتی نیست هم با دلالبازی ها هم احتمالا چند ملیونی از قیمت بازار دلالها ازتون میخرن حتی مصرف کننده ها هم باید قیمتهای غیر واقعی و کاذب تو بازار برای خرید بدید و کلا سختی خرید فروش خودرو شما میتونید همینو نگه دارید و با چند ملیونی هزینه مثلا یه مانیتور  اندرید بندازید یا اینه هارو برقی کنید و سوار شید تو یکی دو سال که ماشین گارانتی داره و استهلاک نداره سوار شید اگه خوشتون اومد و دیدید کم دردسرو کم استهلاکه نگه دارید بیشتر ولی اگه به دلتون ننشست ماشالاه تو کشور ما روز به روز خودرزو داره بالا میره و هر کی خودرو صفر میخره سوار میشه آخر سرم گرونتر از اون پولی که خریده بود میفروشتش 

به هر حال تو همین بازار محدود ما هم انتخاب یه مدل بیشتر به شرایط و نوع استفاده خریداار بر میگرده و خودش میتونه بهترین تصمیمو بگیره و نمیشه یه نظر کلی دادو مثلا گفت جی ال ایکس بهتره از تیپ 2  و شاید برای یکی 206 خیلی مناسبتر باشه و برای شخص دیگه ای جی ال ایکس باید بیشتر شرایط خریدارو سنجید و این شرایطو هیشکی مثل خود خریدار نمیتونه انالیز کنه

مدلهای کمی ارزونترم مثل کوئیک یا تیبا فکر نکنم شمارو رو راضی کنه وقتی نسبت به تیپ 2 نظر مسائدی نداری  

خیلی ممنون. واقعا کامل و جامع.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری