مهدي

مباحث مربوط به پمپ بنزین،شناور بنزین(نمایشگر بنزین) و باک

1,070 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 49 دقیقه قبل، aidin1384 گفته است :

اچارم که اقا ارمین زحمت کشیدن انواع مدلهاشو گذاشتن حتی یه سایت معرفی کردن همون اچار رو که تازه تنظیمی بود و به خودروهای دیگه ام میخورد گذاشته بود به قیمت مناسب سی تومن 

چاکر اقا ایدین عزیز

اقا ایدین همینطور که گفتیداون بست ها پرس هست ---- اون بستها اصلا به سختی درمیاد امکان شکستن یا ترک خوردنش هست چون گرم وسرد شده 

 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، Dariush-Es گفته است :

منم موافقم بنظرم همون صحبت خودت درسته اگر بتونم ی اچار خوب براش درست کنم ی مغزی و اورینگ پمپ یدکی همراهم باشد در صورت خرابی پمپ فکر نکنم تعویض مغزی اون قدر زمان بر باشه 

البته من  تا بحال تعویض نکردم 

البته جند روز دیگه میخوام برم لوازم بخر میخوام ی مغزی جنس خوبم بخرم واقعا لازمه البته من معلولا باک رو نصف که میشه پر میکنم ولی خب احتیاط دیگه خصوا توی مسافرت 

نمیدونم اچار مخصوص خودش هست یا بسازم از روش خودم ی الگو برداشتم اما خب اعمال نیرو درست برای باز شدنش خیلی مهم تره بنظرم 

مکانیک ها که با تقه و پیچ گوشتی باز میکنن امداد خودرویی نمیدونم واقعا اچار دارن یا نه 

اخه توی ایران استاندارد استفاده از ابزار منوط میشه به اموزش خود شرکت و فیلم اموزشی توی واقیت کمتر کسی رعایت میکنه یا اصلا اطلاع داره 

مثل ترکمتر یا باز کردن همین پمپ یا باز کردن مهره وسط چرخ که به هیچ عنوان نباید از ترمز برای ثابت نگه داشتن چرخ استفاده کرد یا برگردوندن سیلندر ترمز برا جا انداختن لنت اینجا با تایرلیور انجامش میدن! یا برا خارج کردن سیبک فرمان ابزار داره اینجا خلاصه میشه به ضربه :grin: داستان دراز است 

 

با دو تا پیچگوشتی هم میشه باز کرد ولی عموما موقع بستن نشت بنزین داره چون خوب بسته نمیشه. این اچار های سه نظام بهترینه ولی اون مدل که ارمین عزیز گذاشته میله ایه کار راه بنداز تر و جمع و جوره.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 13 ساعت قبل، mehrdadghp گفته است :

سلام اقا مصطفی عزیز

 نه بابت سوختن پمپ! ممکنه تنظیم میلیمتری کنی برای پمپ بنزین بعدی ولی جایگاه بنزین نداشته باشه و ادم با زن و بچه تو هوای ناجور اسیر بشه.

برای جاده اصلا شرط عقله که نذاری بنزینت به آخر برسه. حتی اگه پمپ مشکلی نداشته باشه. منظور من توی شهر بود که هر چند کیلومتر یه جایگاه هست.

.

برای باز کردن مهره پمپ بنزین هم آچار مخصوص هست. می تونید از ابزار فروشی تهیه کنید. رفیقم که مکانیکه داره.

ویرایش شده در توسط endwaiter
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

سلام و صبح به خیر 

صد البته که اچارش باشه بهتره بنده اخرین گزینه مممن رو گفتم که تو جاده گیر کردیو مجبوری وگرنه پیچگوشتی هم ممکنه اسیب بزنه هم در صورت بستن چون خوب سفت نمیشه بخار بنزین داخل اتاق بیاد

عوض کردن مغزی پمپ به قدری سادست که امکان نداره پمپ رو در بیاری ولی نتونی مغزیو جا بزنی

فقط اگه پمپت مغزیش تا حالا عوض نشده باشه شیلنگهایی که از درب پمپ اومده و به مغزی خورده پرس هست که شما باید ببری و با بست ببندی مغزی جدید رو اگرم قبلا مغزی عوض شده باشه کار ساده تره پیچ بست رو شل میکنید و مغزیرو در میارید مغزی حدید رو میبندید 

اچارم که اقا ارمین زحمت کشیدن انواع مدلهاشو گذاشتن حتی یه سایت معرفی کردن همون اچار رو که تازه تنظیمی بود و به خودروهای دیگه ام میخورد گذاشته بود به قیمت مناسب سی تومن 

طرف مهارت داشته باشه نیازی به این سول بازی ها نیست اچار مخصوص این چیزا

راحت با دو سو بلند سفت محکم میشه هم باز کرد هم بستش

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

وقتی بنزین بیشتر از نصف باک میزنم بوی بنزین توی اتاق و بیرون ماشین میاد

صندلی رو که کنار زدم دیدم روی پمپ بنزین نم کشیده

بنزین که کم بشه مشکلی ندارم،جایی که نم می‌کشه رو توی عکس علامت زدم

علت چی میتونه باشه?

البته دادم محکمش هم کردن

 

P_۲۰۱۸۰۵۱۹_۱۷۳۹۲۵_1.jpg

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 58 دقیقه قبل، makiani گفته است :

سلام

وقتی بنزین بیشتر از نصف باک میزنم بوی بنزین توی اتاق و بیرون ماشین میاد

صندلی رو که کنار زدم دیدم روی پمپ بنزین نم کشیده

بنزین که کم بشه مشکلی ندارم،جایی که نم می‌کشه رو توی عکس علامت زدم

علت چی میتونه باشه?

البته دادم محکمش هم کردن

 

P_۲۰۱۸۰۵۱۹_۱۷۳۹۲۵_1.jpg

ضعیف شده اورینگ آبنده پمپ به باک

ضعیف شدن اورینگهای بستهای فشاری

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، makiani گفته است :

سلام

وقتی بنزین بیشتر از نصف باک میزنم بوی بنزین توی اتاق و بیرون ماشین میاد

صندلی رو که کنار زدم دیدم روی پمپ بنزین نم کشیده

بنزین که کم بشه مشکلی ندارم،جایی که نم می‌کشه رو توی عکس علامت زدم

علت چی میتونه باشه?

البته دادم محکمش هم کردن

 

P_۲۰۱۸۰۵۱۹_۱۷۳۹۲۵_1.jpg

همونطور که اقا مهدی گفتند اورینگ یا خراب شده یا مشکل داشته. این قطعه را حتما اریجینال تهیده کنید حدود 30 هزار اصلیش هست و تاریخ 2016 هستش. بعضی وقت ها هم اگه اچار درست حسابی نباشه و شل بسته بشه اینجوری میشه.

ویرایش شده در توسط mehrdadghp
پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 7 ساعت قبل، Mehdi.T گفته است :

ضعیف شده اورینگ آبنده پمپ به باک

ضعیف شدن اورینگهای بستهای فشاری

تشکر

اورینگهای بستهای فشاری کجاست?

میشه تعویضشون کرد یا  پمپ کامل  عوض میشه?

وقتی درب رو کنار زدم مقداری  بنزین هم بود

البته الان چون بنزین کمتر شده دیگه نیست

لازم به توضیحه  یه مقدار چسب لاستیکی هم دور پمپ ریخته بودن انگار از قبلا اینطور بوده

در 5 ساعت قبل، mehrdadghp گفته است :

همونطور که اقا مهدی گفتند اورینگ یا خراب شده یا مشکل داشته. این قطعه را حتما اریجینال تهیده کنید حدود 30 هزار اصلیش هست و تاریخ 2016 هستش. بعضی وقت ها هم اگه اچار درست حسابی نباشه و شل بسته بشه اینجوری میشه.

تشکر دوست عزیز

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، makiani گفته است :

تشکر

اورینگهای بستهای فشاری کجاست?

میشه تعویضشون کرد یا  پمپ کامل  عوض میشه?

وقتی درب رو کنار زدم مقداری  بنزین هم بود

البته الان چون بنزین کمتر شده دیگه نیست

لازم به توضیحه  یه مقدار چسب لاستیکی هم دور پمپ ریخته بودن انگار از قبلا اینطور بوده

تشکر دوست عزیز

سلام اون اورینگی که دوستان به درستی گفتن در صورت خرابی بخارات باک و نم بنزین به داخل اتاق میاد 

یه اورینگ بزرگه که اندازه همون پمپ بنزینه و بین پمپ بنزین و باک قرار میگیره بعد اون مهره روی پمپ باید با اچار مخصوص سفت شه که به اندازه کافی سفت شه و دیگه نم و بوی بنزین داخل نیاد

فقط بعضی وقتها ممکنه نشتی از اطراف بست شیلنگ باشه که در اون صورت دور بست مشهود میشه داخل اون بستها یه اورینگ سبز رنگ ریز داره که با سوزن میتونی درش بیاری و بری اورینگ فروشی همون سایزو بخریو جا بزنی 

البته اگه اورینگ داخل بستها خراب باشه اطراف بستها نم بنزین مشاهده میشه

گاهی اوقاتم لبه پمپ زدگی داری و یا ترکی و باعث میشه ابندی نشه 

ولی در ۹۰٪مشکل با همون تعویض اورینگ حل میشه فقط باید موقع جا زدن خیلی حواست باشه اورینگ سر جاش باشه

 

opening_fuel_pump.jpg

595392-1000x600.jpg

ویرایش شده در توسط aidin1384
پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 6 ساعت قبل، makiani گفته است :

تشکر

اورینگهای بستهای فشاری کجاست?

میشه تعویضشون کرد یا  پمپ کامل  عوض میشه?

وقتی درب رو کنار زدم مقداری  بنزین هم بود

البته الان چون بنزین کمتر شده دیگه نیست

لازم به توضیحه  یه مقدار چسب لاستیکی هم دور پمپ ریخته بودن انگار از قبلا اینطور بوده

تشکر دوست عزیز

داخل بستهای فشاری ( شیلنگهای رفت) وبرگشت را دقت بفرمایید اورینگهای سبز رنگ کوچکی وجود دارند که قابل تعویض هم هستند حتما اندازه دقیق خریداری وتعویض نمایید

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری