مهدي

صدا از گیربکس و سیستم انتقال قدرت 206 (تاپیک جامع)

1,281 ارسال در این موضوع قرار دارد

ارسال شده در (ویرایش شده)

در 10 ساعت قبل، behbod گفته است :

ممنون آرمین جان ماشین من مدل 83 هست و تا حالا گریبکسش تعمیر نشده

یه 2 هفته ای میشه اینجوری شده قبلا مشکلی نداشت

من خودم حدس میزنم از دیسکو صفحه باشه

ولی با این حال ممنونم از توضیحاتت

درست میگی منم سعی میکنم بیشتر با 2 برم ولی خب مثلا شما وقتی یه ماشین میاد جلوتون میزنه رو ترمز سرعتتون به 5 کیلومتر میرسه ، تقریبا نزدیک به توقف کامل میشه ، باز با همون 2 راه میوفتین؟

به نظرت اینجوری فشار به سیلندر و پیستون نمیاد؟

خواهش میکنم

اگر میدونم گیربکس دردنده 1 ایراد داره و صدا میده مشخصا دراون لحظه که سرعت 5کیلومتر هست حداقل بتونم ایست میکنم و دنده 1 میزنم --اینطوری به سایر قطعات گیربکس فشار واسیبی نمیزنه 

فشاری به موتور نمیاد --موتور که درحال تراکم وتخلیه هست منتهی شما باید دورموتور را با دنده هماهنگ کنی تا دنده راحت تر جا بره 

1.حالا اون لحظه که دنده جا نمیره یه مقدار گاز بده ببین جا میره؟

2. دوبار کلاچ بگیر ببین چطور میشه -یه بار خلاص کن دوباره کلاچ بگیر دنده بزن 

3.یه بار دنده را بزن 2یا 3همونطور که کلاچ گرفتی بزن دنده 1ببین جا میره ؟

ویرایش شده در توسط Armin Cadilac
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1399/01/25, 08:20:10، saeedtm گفته است :

سلام

دوستان گیربکس من قبل عید نشتی میداد ولی زیاد نبود

در حد چند قطره چند روز یبار زمین رو خیس میکرد

دیروزتو جاده دیدم دنده 5 زوزه میکشه

قبلا نداشت

دیروز بردم واسکازین عوض کردم 85 90 ارزون بود ریختم

روش 75 80 بود

ولی زوزه برطرف نشد

تو سرعت 110 هم بیشتر خودشو نشون میده بالاتر و پایین تر کمتر میشه

(با گاز دادن زوزه میکشه و با رها کردن پدال گاز صدا قطع میشه )

کسی تجربه داره از برطرف کردن زوزه گیربکس؟

بخاطر روغن ریزی باید بیاد پایین گیربکس

حالا اگه بشه اون مشکل رو هم برطرف کرد که خیلی خوب میشه

 

تیپ 5 مدل 84

گیربکس 1359

سلام

پیرو مشکل قبلی :grin: یه مشکل دیگه هم اضافه شده

و اون سخت جا رفتن دنده 3 هست

بلا استثنا با یه لیوان بزرگ آب هویج جا میره

فعلا از 3 فاکتور گرفتم و 2 به 4 میرم

 

حالا که اینجوری شده میخوام اگه بشه کل گیربکس رو عوض کنم

دوستان میدونن چی بگیرم خوبه؟

نظر خودم رو 14.60 دستچین شده هست

فابریک فرانسوی هم میشه گرفت

همین رو هم میشه تعمیر کرد ولی چون 13.59 هستش تو جاده دائما دور موتور بالاست و انگار که 4 دندس ماشین!

سر این موضوع شاید تعویضش بهتر باشه برام

که البته همه چی بسته به هزینه داره

 

تو زمینه گیربکس کی کارش خوبه و منصف هم هست؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

سلام

من ماشینم چند ماهی هست صدایی مثل جارو برقی میده!

پمپ هیدرولیک عوض کردم، نشد!

بلبرینگ داخل دینامم عوض کردم، نشد!

موندم صدا از چیه!

فقط یه نکته که هست، تسمه دینام رو که عوض کردم، بعد از حدود ۱هفته دوباره به صدا افتاد! البته دفعه قبلش تسمه پاره شد!!

مکانیک هم پیش ۴نفر بردم، کسی نمیدونه چشه!

ویرایش شده در توسط kghashghaii

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 7 دقیقه قبل، kghashghaii گفته است :

سلام

من ماشینم چند ماهی هست صدایی مثل جارو برقی میده!

پمپ هیدرولیک عوض کردم، نشد!

بلبرینگ داخل دینامم عوض کردم، نشد!

موندم صدا از چیه!

فقط یه نکته که هست، تسمه دینام رو که عوض کردم، بعد از حدود ۱هفته دوباره به صدا افتاد! البته دفعه قبلش تسمه پاره شد!!

مکانیک هم پیش ۴نفر بردم، کسی نمیدونه چشه!

دوست عزیز سلام و به انجمن خوش آمدید

هرزگرد ها چک شدن؟ سفت کن تسمه دینام و..؟ اینطور که شما میفرمائید که صدا برطرف شده باید از هرزگرد ها یا همون نواحی باشه

بهترین کار اینه که یک شلنگ تراز حدود 70 سانتی متری بگیرید و یک سرش رو در گوش خودتون قرار بدید و سر دیگر رو به سمت تک تک هرزگرد ها و نواحی اطراف برچخونید تا ببینید منبع اصلی صدا کجاست

مراقب دست خودتون و کشیه شدن شیلنگ به سمت تسمه باشید

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

سلام دوستان ظاهرا گیربکس تیپ2 مدل 86 از نوع ma5هست برا من گیربکس خورد شد و مکانیک تو فاکتور نوشته گیربکس tu5،حالا میخواستم بدونم فرق این دوتا از لحاظ قدرت و سرعت چیه البته یک سمت کله شمعی پلوس هم کامل جا نمیرفت که لب به لب کاسه نمد مینشست کا ظاهرا خیلیا اون کله پاوس رو عوض میکنن که من دادم تراشکار  و درستش کرد چون کامل نمیرفت تو جاش روغن میداد،حالا اگر کسیاطلاعاتی در مورد تفاوت این دوتا باهم داره راهنمایی کنه وایا این گیربکس تیوفایو که انداخته قدرتی هست یاسرعتی،البته احساس میکنم ماشین تو دنده یک و دو تا سرعت حدود 3تا5 کیلومتر جون نداره تو سربالایهای شیب زیاد

ویرایش شده در توسط ایمان4950

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

در در 1399/05/11, 13:51:02، saeedtm گفته است :

سلام

پیرو مشکل قبلی :grin: یه مشکل دیگه هم اضافه شده

و اون سخت جا رفتن دنده 3 هست

بلا استثنا با یه لیوان بزرگ آب هویج جا میره

فعلا از 3 فاکتور گرفتم و 2 به 4 میرم

 

حالا که اینجوری شده میخوام اگه بشه کل گیربکس رو عوض کنم

دوستان میدونن چی بگیرم خوبه؟

نظر خودم رو 14.60 دستچین شده هست

فابریک فرانسوی هم میشه گرفت

همین رو هم میشه تعمیر کرد ولی چون 13.59 هستش تو جاده دائما دور موتور بالاست و انگار که 4 دندس ماشین!

سر این موضوع شاید تعویضش بهتر باشه برام

که البته همه چی بسته به هزینه داره

 

تو زمینه گیربکس کی کارش خوبه و منصف هم هست؟

خب خب

سوالای من جوریه که خودم به جوابش میرسم:grin:

گیربکس رو باز کردم

برنجی ها خراب شده بودن

دو روز درگیر بودم تا برنجی  اورجینال پیدا کردم

مشکل حل شد

همه کاسه نمد ها نو شد

 

فقط کاش کشوئی هارو هم عوض میکردم

انشاالله دفعه بعد:grin:

 

( البته از لطف حمید جان هم نگذریم که کلی پیگیر بود و کلی راهنمایی کرد منو :hello:)

ویرایش شده در توسط saeedtm
پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

عرض سلام خدمت دوستان

ببخشید من چندوقت پیش دیسک و صفحه تعمیری عوض کردم بعد دنده ها بد جا میخورد سیم کلاجشم ریگلاژی انداختم بازم بد جا میخورد مکانیکش میگفت چیز خاصی نیست کارکنی خوب میشه والا الان ضربه از تو گیربکس میاد دنده ها بد جا میخوره صدای ژژژژژ تو دنده ها هستش تو دنده های بالاتر این صدای ژژژ کمتر میشه صداهای اضافی دیگم داره نیش گاز که میزنی محور جلو انگار جفت چرخا میاد عقب لطفا راهنماییم کنین چیکارکنم روز به روز بدتر میشه الان دیگه داغونه.ممنون

ویرایش شده در توسط کامران فیضی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ارسال شده در (ویرایش شده)

سلام به اساتید محترم

دو تا سوال داشتم، اول اینکه دنده دیشلی تیپ دو و پنج با همدیگه فرق میکنه یا توی هر دو مدل یکیه؟ (مدل های فرانسوی)

دوم اینکه به نظرتون صلاح هست دنده دیشلی بخرم و بذارم کنار تا وقتی که خراب شد ازش استفاده کنم؟ در واقع میخوام بدونم میزان خرای دنده دیشلی چقدره و معمولاً و بطور میانگین هر چند هزار کیلومتر به مشکل میخوره.

ویرایش شده در توسط XSSS

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، XSSS گفته است :

لام به اساتید محترم

دو تا سوال داشتم، اول اینکه دنده دیشلی تیپ دو و پنج با همدیگه فرق میکنه یا توی هر دو مدل یکیه؟ (مدل های فرانسوی)

سلام هیچ تفاوتی ندارند

چون ضریب دنده ها هم یکی است

در 3 ساعت قبل، XSSS گفته است :

دوم اینکه به نظرتون صلاح هست دنده دیشلی بخرم و بذارم کنار تا وقتی که خراب شد ازش استفاده کنم؟ در واقع میخوام بدونم میزان خرای دنده دیشلی چقدره و معمولاً و بطور میانگین هر چند هزار کیلومتر به مشکل میخوره.

اگر منظورتون کرانویل پنیون است یا دنده های هرزگرد دیشلی

کرانویل پینیون بیشتر گیربکسهای فرانسوی هم در دنده چهار و گاها حتی پنج در سرعت بین ۶۰ تا ۹۰ زوزه خفیف دارند که طبیعی است حتی با تعویض نو هم صدا برطرف نشده گاها بدتر هم شده

هرزگردهای دیشلی اصتحلاک خیلی پایینی دارند چون فقط وفقط در شرایط خاصی مثل پیچها فلکه ها کار میکنند و اصلا خرابی ندارند والبته شرایط را عادی در نظر بگیرید نه مثلا ماشینی که تحت فشار بکسواد و...قرار بگیره

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

من در حال حرکت تو سرعت وقتی ماشین تو دنده هست و پامو از گاز برمی‌دارم شروع به صدا دادن می‌کنه، وقتی به گاز فشار می‌دم اون صدا قطع  می‌شه.

کسی می تونه کمک کنه؟ 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری