Meisam T

ضربه زدن ماشین( تعلیق، زیر بندی)

106 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام دوستان ببخشید یه سوال کمک فنر عقب و جلوی 206تیپ 6 با 207فرق میکنه؟؟؟باپرشیا چی؟؟؟

برای ۲۰۶ با ۲۰۷ فرقی با هم ندارن ولی با خانواده ۴۰۵ متفاوته....

البته پیرو صحبت آقا مهدی فنر های 206 و 207 متفاوته ولی کمک ها یکی هستن

207 به علت سنگین تر بودن یک لایه بلند تره

البته من منظورم از ۲۰۷؛ ۲۰۶+ بود... نه ۲۰۷ اصلی...



اشتباه کلامی بوده....

باز هم 206 با 207 ایرانی یا 206+ اروپایی فرق دارن :cool:

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان ببخشید یه سوال کمک فنر عقب و جلوی 206تیپ 6 با 207فرق میکنه؟؟؟باپرشیا چی؟؟؟

برای ۲۰۶ با ۲۰۷ فرقی با هم ندارن ولی با خانواده ۴۰۵ متفاوته....

البته پیرو صحبت آقا مهدی فنر های 206 و 207 متفاوته ولی کمک ها یکی هستن

207 به علت سنگین تر بودن یک لایه بلند تره

البته من منظورم از ۲۰۷؛ ۲۰۶+ بود... نه ۲۰۷ اصلی...



اشتباه کلامی بوده....

باز هم 206 با 207 ایرانی یا 206+ اروپایی فرق دارن :cool:

یعنی ۲۰۶+ فنر جلوش ۷ دوره؟؟؟

تا جایی که من خودم دیدم هر دو یک اندازه هستن!!

ممکنه کدشون فرق کنه ولی شکلشون یکیه...

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان ببخشید یه سوال کمک فنر عقب و جلوی 206تیپ 6 با 207فرق میکنه؟؟؟باپرشیا چی؟؟؟

برای ۲۰۶ با ۲۰۷ فرقی با هم ندارن ولی با خانواده ۴۰۵ متفاوته....

البته پیرو صحبت آقا مهدی فنر های 206 و 207 متفاوته ولی کمک ها یکی هستن

207 به علت سنگین تر بودن یک لایه بلند تره

البته من منظورم از ۲۰۷؛ ۲۰۶+ بود... نه ۲۰۷ اصلی...

اشتباه کلامی بوده....

باز هم 206 با 207 ایرانی یا 206+ اروپایی فرق دارن :cool:

یعنی ۲۰۶+ فنر جلوش ۷ دوره؟؟؟

تا جایی که من خودم دیدم هر دو یک اندازه هستن!!

ممکنه کدشون فرق کنه ولی شکلشون یکیه...

بله بلندتره

یه 207 خشک باز کردم و فنر ریس بستم روش ، وقتی فنر ها رو مقایسه کردیم یه لا بلند تر بود

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بله بلندتره

یه 207 خشک باز کردم و فنر ریس بستم روش ، وقتی فنر ها رو مقایسه کردیم یه لا بلند تر بود

چیزی که بنده از نزدیک دیدم با تیپ ۵ خودم فرق ظاهری نداشت.....

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بله بلندتره

یه 207 خشک باز کردم و فنر ریس بستم روش ، وقتی فنر ها رو مقایسه کردیم یه لا بلند تر بود

چیزی که بنده از نزدیک دیدم با تیپ ۵ خودم فرق ظاهری نداشت.....

سلام /با تایید حرف مهدی عزیز عرض کنم 207 جز تغیرات ظاهری هیچ فرقی با تیپ 5 نداره

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

ماشین 206 تیپ 2 مدل 83

چند وقتی میشه بعد از تعویض کمک /رابط موجگیر/طبق

ماشین وقتی از رو دست انداز رد میشه صدای وحشتناکی مثل اینکه رینگ چرخ با اسفالت برخورد کرده باشه(فقط سمت راننده ) در میاد حتی لاستیک رو هم جابه جا کردم

حالا موندم خدایا همه چیز که عوض شده این صدا برای چی میتونه باشه شکم به دسته موتور سمت راننده یا خود میل موجگیر

نظر دوستان

درد دوم

اومدیم کمک رو عوض کردیم بلبرینگ سر کمک هم خیلی لغ بود عوض کردم سمت راننده وقتی میچرخونی گیززززززززززز موندم با کدوم دردم بسازم

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام ماشین من مدل 83

فنرهتی پشتش به شدت میکوبه و آزار میده.مشکل از چیه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

240266 سلام ماشین من مدل 83

فنرهتی پشتش به شدت میکوبه و آزار میده.مشکل از چیه؟

206 هاچبک پشتش فنر نداره فقط کمک داره، برای همین پشتش خیلی خشک هست و ضربه میزنه. چون وزن محور عقب کمه (توزیع وزن) اگر عقب نرم باشه زیاد بازی میکنه و روی هندلینگ تاثیر میزاره.

شما تنها کاری که میتونید بکنید اینه که لاستیک نرم زیر بماشین بندازید با فشار باد مناسب (33-30)

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1390/08/23, 01:50:03، 6 0 2 گفته است :

سلام

با ماشینم وقتی هوا خیلی سرده میرم بیرون از کمک های جلو ماشین یه صدای مثل(خرچ خرچ یا گیژ گیژ) میده صدای که تا سرعت گیر رو رد نکنم صدا هنوز هست من همیشه به ارامی سرعت گیر ها رو رد می کنم تا حالا هم دست به کمک ماشن نذاشتم و ماشین هم زیرش رینگ نیست. ودر روز های عادی مشکلی نداره.

ممنون از تمامی دوستان

سلام یه میله تعادل هست که از دو طرف به میله موج گیر ها وصل میشه اون میله تعادل دو عدد لاستیک چاکدار داره که وقتی پاره میشه صدای جیز جیز فلز میاد خصوصا وقتی با دنده ۲ از رو سرعتگیر رد شی و کمکها بازی کنن بیشتر صدا میاد هر کدوم از لاستیک چاکدارا قیمتش ۸ هزار تومنه عوض کن خوب میشه

در در 1395/02/06, 21:28:36، سهند گفته است :

سلام

ماشین 206 تیپ 2 مدل 83

چند وقتی میشه بعد از تعویض کمک /رابط موجگیر/طبق

ماشین وقتی از رو دست انداز رد میشه صدای وحشتناکی مثل اینکه رینگ چرخ با اسفالت برخورد کرده باشه(فقط سمت راننده ) در میاد حتی لاستیک رو هم جابه جا کردم

حالا موندم خدایا همه چیز که عوض شده این صدا برای چی میتونه باشه شکم به دسته موتور سمت راننده یا خود میل موجگیر

نظر دوستان

درد دوم

اومدیم کمک رو عوض کردیم بلبرینگ سر کمک هم خیلی لغ بود عوض کردم سمت راننده وقتی میچرخونی گیززززززززززز موندم با کدوم دردم بسازم

برا شمام همون لاستیک چاکدار میله تعادله داداش مطمعن باش

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان. چند روزه وقتی که از سرعت گیر یا دست انداز با سرعت پایین رد میشم( مخصوصا سرعت گیرها) موقعی که چرخای جلو میاد رو بالا ترین نقطه سرعتگیر صدای یه ضربه ( لق) از سمت راننده میاد. بردمش کمک فنر ساز، گفت کمکها ایرادی نداره و برو جلو بندی ساز، بردمش جلو بندی  کمی رانندگی کردیم و گفت جلو بندی رو باز میکنم ببینم از چیه. اما دلم نیومد ماشینو بدم دستش.بنظرتون ایراد از چیه؟ درضمن مدتی میشه قور قوری فرمون هم گاهی تق تق میکنه.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری