saleh

با این پول چی بخرم؟ (تیپ ،مدل)

399 ارسال در این موضوع قرار دارد

دوستان می ارزه یه تیپ 2 مدل 96 رو رد کنم و یه تیپ 5 زیر 1391 بگیرم؟با 45 تومن پول

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، ashkan3832 گفته است :

دوستان می ارزه یه تیپ 2 مدل 96 رو رد کنم و یه تیپ 5 زیر 1391 بگیرم؟با 45 تومن پول

من  بودم اگه تیپ ۵ سالم گیرم میومد آره می ارزید

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 2 ساعت قبل، ashkan3832 گفته است :

دوستان می ارزه یه تیپ 2 مدل 96 رو رد کنم و یه تیپ 5 زیر 1391 بگیرم؟با 45 تومن پول

فقط و فقط به شرط اینکه ۱۰۰ درصد مطمئن باشم هیچ ایرادی نداره خوب ازش مراقبت شده سرویساش به موقع بوده مشکل فنی نداره مصرف سوختش نرماله من هم تعویضش میکردم.چون تیپ ۵ اگه خرج داشته باشه مخصوصا تو این گرونیا خیلی اذیت میکنه

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 11 ساعت قبل، ashkan3832 گفته است :

دوستان می ارزه یه تیپ 2 مدل 96 رو رد کنم و یه تیپ 5 زیر 1391 بگیرم؟با 45 تومن پول

سلام به نظر من بستگی به شرایط خریدار داره برای یکی که زیاد فنی نیست یا حالو حوصله تعمیرات رو نداره یا دنبال ماشین بی دردسر هستش 96 تیپ 2 مخصوصا اگه از صفری دستتونه گزینه بهتریه 

ولی برای کسی که عش شتابو سرعته یا دنبال خرج کردنو اسپرت کردنو اپشن انداختن رو ماشینه قطعا تیپ5 اونم فرانسویش خیلی براش بهتره یا بعضیا کلا عاشق تیپ 5 فرانسوین و تیپ 2 که هیچ ساندرا 96 حتی 97 هم بزاری جلوشون گزینشون تیپ 5 یکیش خود من اگه یه تیپ 5 90 و یه ساندرا 97 بزاری جلوم تیپ 5 رو بر میدارم با اختلاف قیمتشم یه مقدارشو خرج ماشین میکنم بشه اونی که میخوام باقیشم میزارم جیبم 

یا یه مثال میزنم اگه مثلا برادر بزرگم این سوالو ازم بپرسه بی برو برگرد میگم تیپ 2 مدل 96 چون با شناختی که ازش دارم اپشنو این چیزا براش مهم نیستو وقتو حالو حوصله رسیدگی به ماشینم نداره 

ولی داداش کوچیکم بپرسه بی برو برگرد میگم تیپ 5 فرانسوی چون با شناختی که ازش دارم میدونم تیپ دو رو بخره کلی ام خرجش میکنه بهش میرسه بعد میبینه یه تیپ 5 مدل پایین ازش جلو میزنه از چشش میفته با کلی ضرر زیان میفروشه کیره تیپ 5 میخره

البته بگم تیپ دو ام ماشین خوبیه و همین سادگیش باعث شده طرفداران زیادی داشته باشه و کلا خیلیا ماشین اقتصادیترش میدونن نسبت به تیپ 5 در کل باید برای پاسخ به این سوال اولویتها و سلایق شخصی و شرایط شمارو دونست 

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 ساعت قبل، aidin1384 گفته است :

سلام به نظر من بستگی به شرایط خریدار داره برای یکی که زیاد فنی نیست یا حالو حوصله تعمیرات رو نداره یا دنبال ماشین بی دردسر هستش 96 تیپ 2 مخصوصا اگه از صفری دستتونه گزینه بهتریه 

ولی برای کسی که عش شتابو سرعته یا دنبال خرج کردنو اسپرت کردنو اپشن انداختن رو ماشینه قطعا تیپ5 اونم فرانسویش خیلی براش بهتره یا بعضیا کلا عاشق تیپ 5 فرانسوین و تیپ 2 که هیچ ساندرا 96 حتی 97 هم بزاری جلوشون گزینشون تیپ 5 یکیش خود من اگه یه تیپ 5 90 و یه ساندرا 97 بزاری جلوم تیپ 5 رو بر میدارم با اختلاف قیمتشم یه مقدارشو خرج ماشین میکنم بشه اونی که میخوام باقیشم میزارم جیبم 

یا یه مثال میزنم اگه مثلا برادر بزرگم این سوالو ازم بپرسه بی برو برگرد میگم تیپ 2 مدل 96 چون با شناختی که ازش دارم اپشنو این چیزا براش مهم نیستو وقتو حالو حوصله رسیدگی به ماشینم نداره 

ولی داداش کوچیکم بپرسه بی برو برگرد میگم تیپ 5 فرانسوی چون با شناختی که ازش دارم میدونم تیپ دو رو بخره کلی ام خرجش میکنه بهش میرسه بعد میبینه یه تیپ 5 مدل پایین ازش جلو میزنه از چشش میفته با کلی ضرر زیان میفروشه کیره تیپ 5 میخره

البته بگم تیپ دو ام ماشین خوبیه و همین سادگیش باعث شده طرفداران زیادی داشته باشه و کلا خیلیا ماشین اقتصادیترش میدونن نسبت به تیپ 5 در کل باید برای پاسخ به این سوال اولویتها و سلایق شخصی و شرایط شمارو دونست 

کسی همچین کیسی سراغ داره؟ماشینم از صفری دست خودم بوده و بجز روغن و فیلترجات هیچیش دست نخورده

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 22 دقیقه قبل، ashkan3832 گفته است :

کسی همچین کیسی سراغ داره؟ماشینم از صفری دست خودم بوده و بجز روغن و فیلترجات هیچیش دست نخورده

سلام همون طور که آقا آیدین گفت باید تمیز باشه وگرنه خرجش باعث میشه از ماشین زده بشی . من حدود سه ماه هست دارم میگردم برای یکی از دوستام پیدا کنم یا تمیز نبود یا اگه تمیز بود خیلی گرون بود مثلا تیپ 5 60 تا ذکارکرد 52 قیمت گذاشته بود 

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 20 ساعت قبل، ashkan3832 گفته است :

دوستان می ارزه یه تیپ 2 مدل 96 رو رد کنم و یه تیپ 5 زیر 1391 بگیرم؟با 45 تومن پول

سلام وقت بخیر.تیپ پنج زیر نود و یک سالم و تمیز و کم کار مثل طلای ناب می مونه.اگر بفروشن اینقدر بالا می گن که اون که عشقشه بره بگیره جوری که اطراف می گن مگه عقل توو سرش نیست رفته انقدر پول داده فلان ماشین می تونست فلان و بگیره.

بقول آقا آیدین و بقیه دوستان خیلی شرایط وجود داره برای این تصمیم.

کیس مناسب

پول مناسب

علاقه ی به شتاب بیشتر 

و...

هزینه های جانبی و قطعه ای تیپ پنج بیشتر از تیپ دو هست مثلا یه تسمه تایم تیپ دو رو میشه با صدو سی چهل تومن خرید ولی تیپ پنج و باید دویست و سی چهل تومن بدی.شما فقط یک انتخاب میتونی داشته باشی خرید تیپ پنجی که ازش بسیار مطمئنی نه تیپ پنج بنگاه.اون هم مال اهلشه و قیمتش قطعا بالا.

پسند شده توسط 3 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، Mohammad1990 گفته است :

سلام وقت بخیر.تیپ پنج زیر نود و یک سالم و تمیز و کم کار مثل طلای ناب می مونه.اگر بفروشن اینقدر بالا می گن که اون که عشقشه بره بگیره جوری که اطراف می گن مگه عقل توو سرش نیست رفته انقدر پول داده فلان ماشین می تونست فلان و بگیره.

بقول آقا آیدین و بقیه دوستان خیلی شرایط وجود داره برای این تصمیم.

کیس مناسب

پول مناسب

علاقه ی به شتاب بیشتر 

و...

هزینه های جانبی و قطعه ای تیپ پنج بیشتر از تیپ دو هست مثلا یه تسمه تایم تیپ دو رو میشه با صدو سی چهل تومن خرید ولی تیپ پنج و باید دویست و سی چهل تومن بدی.شما فقط یک انتخاب میتونی داشته باشی خرید تیپ پنجی که ازش بسیار مطمئنی نه تیپ پنج بنگاه.اون هم مال اهلشه و قیمتش قطعا بالا.

البته این خرج بالاتر رو من گزینه منفی نمی دونم. چون مگه چند وقت یه بار قراره ما اینجور لوازم غیر مشترک رو تعویض کنیم؟ بعدشم، مثلا تیپ پنج واشر نمی زنه، اما تیپ دو می زنه. این به اون در.

گذشته از اینا، سالی ۳۰۰-۴۰۰ تومن هزینه بالاتر، ارزش این همه امکانات بیشتر رو داره. ۳۵ اسب قدرت بیشتر موتور، شیشه عقب و آینه برقی، چهار چرخ دیسک، تهویه اتوماتیک و... اینا واقعا با ارزش هستن.

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 دقیقه قبل، endwaiter گفته است :

البته این خرج بالاتر رو من گزینه منفی نمی دونم. چون مگه چند وقت یه بار قراره ما اینجور لوازم غیر مشترک رو تعویض کنیم؟ بعدشم، مثلا تیپ پنج واشر نمی زنه، اما تیپ دو می زنه. این به اون در.

گذشته از اینا، سالی ۳۰۰-۴۰۰ تومن هزینه بالاتر، ارزش این همه امکانات بیشتر رو داره. ۳۵ اسب قدرت بیشتر موتور، شیشه عقب و آینه برقی، چهار چرخ دیسک، تهویه اتوماتیک و... اینا واقعا با ارزش هستن.

بله قطعا مزایای تیپ پنج نسبت به اختلاف قیمتش با تیپ دو منطقیه.اون که تیپ دو میخره بیشتر بخاطر اینه که پولش نمیرسه وگرنه بخاطر هزینه قطعه کسی تیپ دو نمیخره.

پسند شده توسط 4 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری