mordab_23

در مورد شستشوی موتور با گازئیل برای نرم کارکردن موتور

<t></t>  

  1. 1. <t></t>


لطفا وارد حساب کاربری خود شوید یا ثبت نام نمایید تا بتوانید رای خود را در نظر سنجی ارسال نمایید.

57 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 10 دقیقه قبل، toyo گفته است :

اینکه موتور  206 نیست

به هر حال سرسیلندری که این وضعش باشه وای به حال رینگها و یاطاقانها

رینگها در همچین حالتی میچسبن به پیستون و شروع روغن سوزی و ....

به قول ا ب ی :

الان چه باید کرد...

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در ۱ ساعت قبل، saeid206h گفته است :

البته اینم اضافه کنم

اوایل اوضاع این شکلی بود

و اینکه اون موقع تقریبا 1سال ونیم پیش که این شکلی بود ،موتوردر همان لحظه استارت که سرد بو. چراغ روغن روشن میشد

ولی

الان خیلی بهتر شده،تا موتور کامل گرم نشه،چراغ روشن نمیشه.

سلام به نظرم اصلا  گازوییل رو به این شکل که داخل موتور بریزید استفاده نکنید علاوه بر داغون کردن کاسه نمدها و اورینگها و گیتها ناخالصی هارو میبره تو کانالها و اوضاع بدتر میشه همچنین تو همون چند دقیقه به دلیل اینکه لغزندگی روغن رو نداره و براده هارو با خودش میبره داخل بربرینگها و یاتاقانها و آسیب جدی ميزنه و رو جداره سیلندر خط ميفته اگه میخواید روکار داخل موتور رو تمیز کنید یا باید از روغن ده استفاده کنید که رقیقه و راحتر نا خالصیهارو بیرون مياره یا روغن مخصوص فرش هست که داخل موتور ميریزن بعد یه رب کار کردن با فیلتر روغن عوض میکنن قيمتشم بالاست تقریبا ولی بعید ميدونم اینکار به شما جواب بده 

به نظرم شما يه مکانیک منصف پیدا کنید سرش خلوت باشه هم درسوپاپ و جای فیلتر روغن رو باز کنید و با گازوییل یا بنزین و فرچه بشورید و همونجا یا ساکشن کنید یا با دستمال اضافه های گازوییل کثیف رو پاک کنید زیاد تو موتور نره و هم کارتر زیر موتور رو هم یاتاقانها و میل لنگ و شاطون رو با دقت بشورید هم کانالهای روغن رو   اويل پمپ تیپ دو ام راحت باز ميشه میتونید ببرید پیش تراشکار براتون فشارش رو تست کنه البته بعید ميدونم از اويل پمپ باشه چون شما گفتید تا حالا دو بار عوض کردید ولی کار از محکم کاری عیب نمیکنه و اینکه یاتاقانها رم میتونید چک کنید وقتی کارتر باز شد بعضی وقتها وقتی ياتاقان گشاد کرده باشه یا خط داشته باشه روغن بیشتر از جدارش بیرون ميزنه و باعث میشه روغن کمتری بالای موتور بره و تو دور پایین چراغ اويل سو سو بزنه بعد اینکه کامل تمیز کردید و بستید دو لیتر روغن ده بریزید و بعد ده مین در جا کار کردن تخلیه کنید و فیلتر روغن هم.عوض کنید همیشه ام روغن ده چهل بریزید فیلتر هم نوع اصلی بندازيد که حالت زیگزالی داره و روغن رو خیلی راحتر رد میکنه چون کاغذ بیشتری درش استفاده شده مثل عکس 

ایشالاه بعد اینکار جواب بگیرید اجرت باز کردن کارتر و در سوپاپ هم زیر صد تومن میشه الان شما يه چهار لیتر روغن تمیز کننده موتور هم بگیرید همین حدوداس قيمتش 

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، saeid206h گفته است :

به قول ا ب ی :

الان چه باید کرد...

اگه اینطوریه وضع خیلی خیلی خرابه و واسه تمیزش کردنش کل موتور باید باز بشه که عملی نیست

اگه بخوای ضربتی و در یک نوبت  تمیزش کنی با شوینده های قوی احتمالش زیاد هست مثلا کانال های روغن با جرم های سیاه روغنی مسدود بشن و مشکلاتی بوجود بیاد.

بنابراین به نظرم باید به صورت اهسته و مداوم پروسه تمیزکاری رو انجام بدی به این صورت که روغن ۱۰-۴۰ ارزون قیمت از عمده فروشی ها بخری به همراه موتور شوی خارجی با کیفیت و هر ۱۰۰۰ کیلومتر با ترکیب روغن و موتورشو اجازه بدی پروسه تمیزکاری به طور یکنواخت روی تمامی قطعات موتور انجام بشه و بعد از ۱۰۰۰ تا روغن و موتور شو و فیلتر نو بشه و بعد از ۳ بار انجام این کارقالپاق رو باز کنی و وضعیت رو چک کنی و در صورتی که نتیجه مساعد بود اگه لازم شد همین پروسه رو ادامه بدی تا همه قسمت ها کاملا تمیز بشن.خودت هم میتونی روغنو فیلترو تمیز کنی تا در هزینه ها صرفه جویی بشه و با حدود ۱۵۰ تومن اینکار عملی میشه.

تنها راهی که به ذهن من میرسه همینه تا تمامی قطعات موتور شستشو بشن

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ممنون از همه

البته پارسال که واشر سرسیلندر تعویض کردم

تراشکار سر سیلندرم کامل شست

بالا االان تمیزتمیز.

مسیله نیم تنه پایینه که دید نداره،باید کارتل بازشه.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 دقیقه قبل، saeid206h گفته است :

ممنون از همه

البته پارسال که واشر سرسیلندر تعویض کردم

تراشکار سر سیلندرم کامل شست

بالا االان تمیزتمیز.

مسیله نیم تنه پایینه که دید نداره،باید کارتل بازشه.

سلام

شما بهترین کار به نظرم اینه که از اویل فلش در مقدارکم و چند مرحله پشت سر هم استفاده کنی.

یعنی یه روغن اروزن ۱۰ ۴۰ تهیه کن.

۳ لیتر بریز داخل موتور به همراه ۱۰۰ سی سی اویل فلش و ۵ دقیقه موتور کار کنه! بعد خالی کن و مجدد همین پروسه رو ۲ - ۳ بار تکرار کن. 

طبیعتا باید بعد از چند مرحله کلی کثیفی از داخل موتور خارج بشه....

در هر مرحله هم فیلتر روغن حتما تعویض بشه...

بیشتر از ۵ دقیقه هم نذار موتور کار کنه! چون اگه واقعا داخل موتور کثیف باشه مقدار آلودگی و جرم محلول در روغن بالا میره و ممکنه باعث گرفتگی مسیرهای روغنکاری بشه....

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 5 ساعت قبل، saeid206h گفته است :

ممنون از همه

البته پارسال که واشر سرسیلندر تعویض کردم

تراشکار سر سیلندرم کامل شست

بالا االان تمیزتمیز.

مسیله نیم تنه پایینه که دید نداره،باید کارتل بازشه.

اینم یه عکس از بالای موتور در حال حاضر

IMG_20180213_130325.jpg

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در در 1396/11/24, 13:04:16، saeid206h گفته است :

اینم یه عکس از بالای موتور در حال حاضر

IMG_20180213_130325.jpg

سلام

با اینکه این قسمت ملاک تمیزی داخل موتور نیست؛ ولی این تصویر به نظر من تمیزه....

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری