hamed_kmm

مباحث مربوط به کویل ، جرقه و آوانس جرقه

617 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام

با خراب بودم کویل, شمع و یا وایر های چراغ چک روشن میشه ؟


کلا هرچیزی که مربوط به ادوات برقی موتور باشه میتونه باعث روشن شدن چراغ چک بشه بعضی وقتام زیر سیبیلی رد میکنه و با پی پی اس باید ایرادو پیدا کنی .

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

جایی که من زندگی می کنم اصلا نمی دونن PPS چی هست :دی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام . عذر خواهی بندرو به دلیل دیر جواب دادن بپذیرید. اقا بالاخره این لرزش ماشین درست شد ایراد از فیلر بود. اخه خدا نگذره از بعضی از این نامکانیکها .اخر سر خودم زدم به سیم اخر فیلرگیری کردم .20-40 زدم الان عین ساعت کار میکنه حتی یک میلیمترم لرزش نداره مکانیک هر جفتشو 15 زده بود. نوسان کویلمم درست شد ماشین نفس میکشه حیوونکی. هار شده . فیلر گیریش خیلی اسونه یه که حوصله و دقت میخواد و یه دست ابزار . یه چاقو فیلر یه اچار 10 و یه الن 4 یا 3

فیلر دود یا خروجی سمت جلو پنجرست باید با 40 و فیلر سوخت سمت اتاق با 20 زده بشه کافیه در موتور رو باز کنید(مواظب باشید اون زیر 2 تا بوش هست نیفته تو موتور) یه جک زیر چرخ شاکرد بزنید چرخو بچرخونید اسبکی که میخواهید فیلرشو بگیرید به بالا ترین حدش که رسید تا یه دور کامل همون بالا میمونه اونوقت فیلرگیریش کنید اگه مثلا فیلر 20 میزنید باید طوری باشه که فیلر 25 داخل نشه دقیق باشید. از چیزی هم نترسید اخرش خراب میکنید میبرید مکانیکی یا عین من درستش میکنید و ذوق مرگ میشید

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

ممنون حامد جان ، اما مشکل من چیزه دیگه ای بود که 1 ماه پیش همونظور که در صفحه پیش گفتم حل شد .


ولی بازم ممنون دادش که به فکر بودی و اینجا ذکر کردی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام مجددا عذر خواهی میکنم اشتباها گفته بودم اچار الن 4 اما همون اچار معمولی شماره 4 میخواد. اچار 10 اچار 4 و یه چاقو فیلر (همون ابزار فیلر) و کمی حوصله و دقت

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام به همه اساتید محترمsalam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>





از دوستان کسی از تقویت کننده کویل اطلاعاتی داره؟



این قطعه ظاهرا تعداد جرقه های سر شمع وقدرتشون رو زیاد میکنه!



این قطعه مارک خاصی داره؟



کجا نصب میشه؟ خودم میتونم نصبش کنم؟ (206 تیپ 5)Komak.gifKomak.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/Komak.gif' alt='URL>'>

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بهترین هاش بوش و از همه بهتر زیمنس هست

وقتی خریداری کنید یه نقشه الکترونیکی داخلش داره که با توجه به آن در مدار جرقه قرار می گیره و تنها شمعی که باید باهش استفاده بشه شمع سوزنی هست که یاعث می شه شمع سوزنی با تقویت کننده شعاع جرقش درست زده بشه و همین شعاع جرقه باعث می شه که سوخت بهتر می سوزه و قدرت بالاتر می ره

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بهترین هاش بوش و از همه بهتر زیمنس هست

وقتی خریداری کنید یه نقشه الکترونیکی داخلش داره که با توجه به آن در مدار جرقه قرار می گیره و تنها شمعی که باید باهش استفاده بشه شمع سوزنی هست که یاعث می شه شمع سوزنی با تقویت کننده شعاع جرقش درست زده بشه و همین شعاع جرقه باعث می شه که سوخت بهتر می سوزه و قدرت بالاتر می ره






salam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'> یه سلام گرم خدمت شما دوست عزیز. سپاسگذارم از جوابتونrose.gifrose.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/rose.gif' alt='URL>'>rose.gifrose.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/rose.gif' alt='URL>'>rose.gifrose.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/rose.gif' alt='URL>'>

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان عزیز

من 206 تیپ 2 مدل 82 دارم که حدودا یک ماهی است که دود سیاه میکنه انژکتورها را شستمو سنسوراستپر را تعویض کردم خوب نشد بعد سنسور اکسیژن عوض کردم (valeo) انداختم .تسمه تایم و بقیه موارد را چک کردم .تو نمایندگیهای مختلف دستگاه گذاشتند هیچ چیز غیر عادی نشون نمیده . فقط یک بار خطای کویل نشون داد که پاکش کردند و دیگه هم نیومد.البته اخیرا تا میخوام راه بیوفتم مثلا پشت چراغ قرمز یا ترافیک یک سکته میزنه میتونید من را راهنمایی کنید که چکار کنم.ممنون میشم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام به همه دوستان واساتید محترم:salam.gifsalam.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>

ماشین من یه 206 تیپ2 مدل 83 هستش 126000 کارکردشه.چند وقته ماشین نامیزون کارمیکنه و به اصطلاح بنزینو خام میسوزونه مصرفشم احساس میکنم یکم بالاست.رفتم دیاگ زدم خطای پالس درونی احتراق رو نشون داد (که اصلا نمیدونم چی هست)ajab.gifajab.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/ajab.gif' alt='URL>'>و بعد از پاک کردن بازهم میومد،کپ ماشینمم که هر کاری کردم حل نشد(کم شد ولی از بین نرفت) cry0.gifcry0.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/cry0.gif' alt='URL>'>مپ سنسورشو واسه کپی که داشت عوض کردم بهتر شد ولی کپش کامل از بین نرفت با اینکه زود به زود مپ سنسورشو تمیز میکنم در مورد خام سوزی و خطای پالس درونی احتراقشم تمیدونم ایرادش ازکجاست.شمع هاشم بوش 4 پلاتینه که یکی میگفت شاید مال همین شمع هاییه که انداختی چون با فابریکیش فرق داره!!!

در کل چنتا سوال از دوستان و اساتید محترم داشتم که اگه لطف کنید و راهنمائیم کنید ممنون میشم:

1.این ایراد در پالس درونی احتراق اصلا چی هستش و ربطی به خام سوزی ماشینم داره یا نه؟

2.مشکل از شمع هاست یا کویل ماشینم خراب شده یا هیچ کدوم؟یا هردو؟؟

3.فلش و آپدیت ecu در رفع کپ ماشین و خام سوزیش تأثیری داره و اینکه ecu ماشین من اصلا آپدیت میشه؟(ecu از نوع ساژم s2000)

4.اگه ecu قابل آپدیته و تآثیری تو حل مشکل ماشین داره جای مطمئنی رو سراغ دارید که برم انجام بدم؟

مرسی از همه دوستان

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری