hamed_kmm

مباحث مربوط به کویل ، جرقه و آوانس جرقه

696 ارسال در این موضوع قرار دارد

خواهش میکنم.

اون روغن حاصل بخارات موتور هست که از راه هوای ورودی وارد منیفولد میشه و مشکلی نیست.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

راستی آقا کیهان اون لگد های ماشین من هم ممکنه از سوکت ها باشه وکویل ؟

آخه از اونی که جعبه فیوز خریدم ریپ ماشین که دید گفت از کویل شماست برق قشنگ نمیرسونه ؟؟؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

بله امکانش هست اما در ماشین های مدل بالا کمتر.

معمولا اگر اب خورده باشه به سوکت امکان داره زنگ زده باشه یا املاح روش رسوب کرده باشه که اتصال خوب برقرار نشه.

اما مشکلات کویل میتونه از فنر داخل وایر ها, خود کویل, شمع و چیز های دیگه باشه.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

مدل ماشین من هم 82 هست و به احتمال زیاد زنگ زده با همون کنتاکت شور بشورم ببینم چی میشه ؟؟؟

مرسی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

یک امتحان بکنید اما احتمالش کم هست.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام. اقایون من تمامی سوکتها و سنسورها رو با اسپری مخصوص شستم. مشکل حل نشد هنوز کویل نوسان داره هر مکانیکی میبرم یه چیز میگه میترسم افتابه خرج لحیم شه. راستی میتونه از فیلر سفت باشه چون بعد از فیلر گیری این اتفاق افتاد . ا.ن حالت لق لق موتور کمتر شده اما هنوز لرزش داره. سومین کویل هم روش امتحان کردم فایده نداشت. دیگه 100 % از کویل مطمئنم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

اگه فیلر سفت باشه موتور لرزش داره و هوای خروجی از اگزوز حالت ضربه زدن داره

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام. اقایون من تمامی سوکتها و سنسورها رو با اسپری مخصوص شستم. مشکل حل نشد هنوز کویل نوسان داره هر مکانیکی میبرم یه چیز میگه میترسم افتابه خرج لحیم شه. راستی میتونه از فیلر سفت باشه چون بعد از فیلر گیری این اتفاق افتاد . ا.ن حالت لق لق موتور کمتر شده اما هنوز لرزش داره. سومین کویل هم روش امتحان کردم فایده نداشت. دیگه 100 % از کویل مطمئنم.

حامد جان منم در جریان کارات بذار لطفا اگه نتیجه گرفتی rose.gifrose.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/rose.gif' alt='URL>'>

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

با سلام

میخواستم بدونم مقدار آوانس جرقه موتور TU5 با ECU 7.4.5 Bosch چند باید باشه؟

امروز رفته بودم دیاگ بزنم آوانسش منفی بود، مکانیکه میگفت تیپ 5-6 و SD همه اینجورین، میخواستم ببینم درسته یا نه؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

Coil Load Time دقیقا مثل این عکسه، ولی Ignition Advance ،واسه من 1.1- هستش...

[attachment=0]ignation2.jpg[/attachment]

در ضمن من قبلا بنزین سوپر میزدم، ماشینم با تک استارت روسن نمیشد، الان چند وقته بنزین معمولی میزنم با یه تک استارت روشن میشه ajab.gifajab.gif"><a href=http://ir206.net/images/smilies/ajab.gif' alt='URL>'>

یکی میگفت اگه بنزین سوپر بزنم این پارامتر هم بهتر میشه...

شمعشم به توصیه یکی از همین مکانیکهای عزیز عوض کردم Bosch اصلی آلمانی انداختم که تغییری نکرد.

البته اینم بگم که بخاطر اینکه ماشین گارانتی داره، ایران خودرو هم بردم که طبق معمول اونا گفتن ماشینت هیچ مشکلی نداره ولی خوب چون معمولا به حرفشون نمیشه اطمینان کرد، اینجا پرسیدم که مطمين بشم...

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری