hadibmw

سیستم ESP-EBD-ABS چیست؟ (معرفی)

143 ارسال در این موضوع قرار دارد

سلام تا اونجایی که من میدونم سیستم ای بی ای سیستمی هست که مثلا وقتی شما یه جای حساس میزنی رو ترمز اگه سیستم احساس کنه که شما به اندازه ی کافی پاتو رو پدال نذاشتی خودش پدال ترمز رو بطور خودکار فشار میده تا جایی که لازمه. اگه جاییش رو اشتباه گفتم دوستان اصلاح کنن.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سیستم EBD یا Electronic Brake force Distribution

نکته قابل ذکر این است که سیستم EBD به عنوان مکمل سیستم ABS فعالیت می کند و خودرویی در جهان پیدا نمی شود که تنها دارای این سیستم باشد ، حال سوال این است که چرا سیستم EBD مکمل ABS است یا به عبارت دیگر چه عملکردی را به سیستم ترمز و ایمنی خودرو اضافه می کند که نیاز به ABS دارد؟

با رجوع به نام سیستم EBD می توان به عمکرد این سیستم تا حدودی پی برد که کار این سیستم تقسیم نیروی ترمز بین چرخ های ماشین است . سوالاتی درزمینه های شرایط عملکرد سیستم EBD و چگونگی پیاده سازی آن به صورت سخت افزاری به ذهن می رسد که در ادامه به این سوالات پاسخ داده می شود.

ایده

سیستم های ترمز در ابتدا به صورت کاملا مکانیکی طراحی و تولید می شدند که در آن ها نیروی ترمز وارده از طرف راننده به صورت مساوی بین چرخ های خودرو تقسیم می شد. شرایطی در هنگام حرکت خودرو موجود است که باعث پدید آمدن ایده تقسیم نیروی ترمز بیت چرخ های اتومبیل است که این شرایط به صورت زیر است:

1) هر چرخ در خودرومیزانی از وزن خودرو را متحمل می شود که با توجه به چگونگی طراحی خودرو و شرایط حرکتی خودرو متفاوت است برای نمونه اگر تقسیم وزن خودرو ٦٠/٤٠ باشد ٦٠ درصد وزن خودرو در حالی که خودرو ثابت است یا حرکت با سرعت ثابت دارد بر روی چرخ های جلو خواهد بود و ما بقی آن بر روی چرخ های عقب. حال تصور نمایید که این خودرو در حال حرکت در مسیری مستقیم و شرایط جاده ای خشک و مناسب است و خودرو باری را نیز حمل نمی کند. راننده خودرو اقدام به ترمزگیری نماید، در این شرایط به علت سرعت اولیه خودرو قبل از ترمزگیری ، مقداری از وزن خودرو به جلو منتقل می شود(به یاد داشته باشید مفهوم وزن با جرم متفاوت است). پس چرخ های جاوی خودرو که وزن بیشتری را در شرایط معمول حمل می کردند مقداری وزن اضافه را نیز باید حمل کنند. با در نظر گرفتن مثال بالا لین فکر به ذهن می رسد که در شرایط توصیف شده باید نیروی ترمز اعمالی به چرخ های جلو بیشتر از چرخ های عقب باشد و یکی از کارهای سیستم EBD همین است که در ترمز گیری مستقیم الخط به صورت تقریبی نیروی ترمز لازم هر چرخ را محاسبه می کند و آن را به هر چرخ اعمال می کند.

2) شرایط بعدی حالتی است که خودرو باری را حمل کند و در شرایط توصیفی قبلی ترمز کند، در این شرایط به علت وجود وزن بیشتر در قسنت عقب خودرو در هنگام ترمز گیری وزنی به قسمت جلو اضافه نمی شود و این وزن بر روی چرخ های عقب اعمال نخواهد شد پس چرخ های عقب در این حالت به نیروی ترمز بیشتری نسبت به حالت قبل نیاز خواهند داشت.

3) شرایط حرکتی بعدی که تقسیم نیروی ترمز بین چرخ ها بکار می آید در هنگام حرکت در پیچ است که در این شرایط چرخ های بیرون از پیچ دارای حرکت دورانی بیشتری نسبت به رخ های داخل پبچ است در این حالت اگر راننده اقدام به ترمز گیری نماید تا سرعت خودرو را کم کند چرخ های داخل پیچ قفل می کنند که باعث از دست رفتن کنترل خودرو می شود پس در این حالت نیروی ترمز کمتری باید به چرخ های داخل پیچ اعمال شود.

پیاده سازی سخت افراری

با توجه به توضیحاتی که در مورد سیستم ایمنی EBD داده شد برای پاده سازی این سیستم همان امکانات و تجهیرات سخت افزاری نیاز است که برای ABS استفاده می شود و به همین دلیل است EBD به عنوان مکمل سیستمABS مطرح می شود.

نویسنده : عبدالله عبادی

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

تمام مدل هایی که ABS دارن سیستم EBD هم دارن

عملا هیچ تفاوتی بین پمپ و یونیت MK70 که روی تمام تیپ ها نصب شده نیست و مدل های ترمز عقب کاسه ای هم از همون پمپ و یونیت استفاده میکنند و تمام چرخ ها هم قابلیت ضد قفل ( ABS ) رو دارند

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام آیا سیستم سخت افزاری EBD همونیه جفت باتری 207 هستش؟

اگر اینطوره من اونو کنار باتری تیپ 5 مدل89 نمبینم.لطفا راهنمایی کنید.

اینو برای این میگم که فکر میکنم فنی تیپ 5 مثل 207 باشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
دوست عزیز تیپ 2 فقط 2 چرخ جلوش ABS هستش نه 4 ]چرخ که ای بی دی داشته باشه .حتی تیپ 2 جدید هم ای بی دی نداره. این سیستم فقط تو تیپ 3 به بالا هست.

کد ABS تیپ 2 رو میدونید چی هست؟ برا تیپ 3 به بالا میشه MK70. همین نیست مگه؟ چند تا لوله از کیت ABS خارج شده؟ عکس دارید ازش.

با تشکر

ببخشید ترمز eba کجا هست و چطوری کار میکنه ( ترمز اضطراری )

بخشی از سیستم ABS میشه. سیستم جداگانه ای نیست. تو شرایط خاصی مثل سرعت زیاد وقتی پدال ترمز رو محکم و ناگهانی فشار بدی سیستم EBA اینو تشخیص میده و مثه این میمونه که به کمک پای شما بیاد و محکم تر ترمز بگیره. دقیق نمیدونم اما احتمال میدک خلا بوستر رو بیشتر میکنه (فقط یه حدسه). دوستان اگه بهتر میدونن تصحیح کنن.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

فرمایشات حسین عزیز تائید میشه، برای کمک نیروی ترمز هم پمپ ABS تو مدار میاد و فشار پشت شیر های سلنوئیدی رو بیشتر میکنه

گاهش صدای پمپ رو هم میشه شنید ولی اکثر اوقات توی صدا موتور گم میشه

ولی برای اینکه ذهنیتی از صداش داشته باشین کافیه یک بار با PPS دستور فعال شدنش رو بدین

سلام آیا سیستم سخت افزاری EBD همونیه جفت باتری 207 هستش؟

اگر اینطوره من اونو کنار باتری تیپ 5 مدل89 نمبینم.لطفا راهنمایی کنید.

اینو برای این میگم که فکر میکنم فنی تیپ 5 مثل 207 باشه

جفت باتری؟ اگه اون قطعه پلاستیکی سیاه رو میگین، احتمالا منظورتون BSM یا BM34 یا جعبه فیوز موتوره که این 3 اسم رو داره و کارش کنترل ادوات برقی موتوره

پمپ و یونیت ABS پشت چراغ جلو سمت راننده است که 6 تا لوله فلزی بهش متصله

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
آیا این سیستم هم اکنون بر روی 206 ایرانخودرو نصب هست؟

چه تیپ ها و چه V هایی؟

سلام دوست عزیز

بله این سیستم بر روی 206 sd مدل های v8 و v9 نصب هست ماشین من v8 سفارشی هستش

ترمز هاش فوق العادس حاضرم بگم اگه از زانتیا جلو نباشه اصلا عقب نیس

good.gif

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

آشنايي با سيستم ترمز ABS

سیستم ترمز ABS بهترین راه برای ایمن ساختن ترمز وسایل نقلیه موتوری با سیستم‌های ترمز هیدرولیک است.

ترمز Abs دستگاهي الكترونيكي است كه در هنگام ترمزگيري با كنترل فشار (قطع و وصل كردن فشار) هيدروليك در كسري از ثانيه ارتباط لنت را با ديسك يا كاسه برقرار و قطع مي‌كند.

تكرار سريع و مداوم اين عمل باعث از ميان رفتن حالت بلوكه كردن يا قفل كردن ترمزها مي‌شود.

اهميت اين گونه ترمزها بيشتر در سطوح خيس و لغزنده يا ترمزگيري در سرعت‌هاي بالا بيشتر نمايان مي‌شود. در اين گونه موارد راننده از كنترل كامل روي وسائل نقليه خود برخوردار است.

نكته منفي در مورد ترمزهاي Abs صداي نسبتا شديد آنها در هنگام ترمزگيري روي سطوح بسيار لغزنده است.

در خودروهایی که فاقد ترمز ABS می‌باشند وقتی راننده پای خود را روی پدال ترمز بطور ناگهانی فشار دهد در صورتی که جاده لغزنده باشد، خودرو تعادل خود را از دست خواهد داد اما سیستم ترمز ABS این نقص را برطرف کرده و اجازه قفل شدن کامل به چرخ را نمی‌دهد.

اين سيستم باعث می‌شود که خودرو هم تعادل خود را از دست ندهد و هم سریعتر ترمز کند و بایستد.

بايد توجه داشت، در شرايط بحراني (مواجه شدن با موانع) فورا پدال كلاچ را گرفته و با تمام نيرو به طور مداوم روي پدال ترمز فشار دهيد.

در اين زمان Abs شروع به كار كرده و شما قادر خواهيد بود خودروي خود را در مسير دلخواه هدايت كرده و از برخورد با موانع جلوگيري كنيد.

سيستم ترمز مجهز به Abs قادر است وضعيت ايمن‌تري را براي خودرو ايجاد كند.

كاهش خط قرمز افزايش پايداري خودرو در جاده‌هاي لغزنده افزايش كنترل فرمان كاهش اثر شرايط متفاوت جاده روي لاستيك‌ها، كاهش‌ مقدار لرزش لاستيك و سيستم تعليق در ترمز و پايداري خودرو در جاده‌هاي ناهمگن به هنگام ترمز شديد از فوايد اين سيستم است.

با اين كه سيستم Abs داراي ايمني بالايي است، ولي وجود آن در خودرو نبايد باعث سرپيچي راننده از رعايت مقررات رانندگي به خصوص سرعت‌هاي غيرمجاز، رعايت نكردن فاصله ايمني و سرعت مناسب در پيچ‌ها شود.

انجام تغييرات شخصي در خودرو (مثلا ترمز، بدنه‌ها و يا چرخ‌ها) مي‌تواند بر عملكرد سيستم Abs تاثير منفي بگذارد.[

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام به همه ی دوستان

من کمک می خواهم برای نصب esp و قطعات اورجینال این سیستم و ایا اصلا روی ماشین من نصب می شود v9 دارم

مممنون از همه Mrgreen.gif

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری