206

آشنایی با MAP سنسور و تمیز کردن آن

531 ارسال در این موضوع قرار دارد

با این کارکرد نیازی نبود که تمیز کنین

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

والا ما دور موتور ماشینمون نوسان داره گفته شد دریچه گاز و مپ رو تمیز کنم والا شنیدم دریچه گاز پلاستیکی هم نمیشه تمیزش کرد این نوسان دور موتورم خوب نشد که نشد

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام

بعد از کیلومتر 30 هزار باید به فکر تمیز کردن مپ باشی و تمیز کردن دریچه گاز هم بعد از 80 هزار

البته دریچه ماشین شما قابل باز کردن نیست

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سنسوره تیپ 5 با تیپ 2 فرق داره؟

من مپ سنسوره تیظ 5 بستم رو تیپ 2 و احساس می کنم مصرفم زیاد شده مشکل از این قسمته؟ ممنون

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای تمیز کردن مپ سنسور وقتی که بازش کردیم باید قسمت سنسورشو رو به پایین بگیریم و اسپری رو از پایین بهش بزنیم یا از کنار بهش اسپری کنیم؟؟؟

منظورم طرز صحیح اسپری کردن و فاصله اسپری از مپه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

به نظرم فقط خود سنسور رو به پایین باشه مهمه و اینکه از هر طرفی بزنین فرقی نمیکنه

من سر 30 تا بازش کردم کمی روغنی بود اونم روغن شفاف. رعایت کردن میزان دقیق روغن شاید دلیل تمیزیش باشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

پس اگه یه وقت از پایین اسپری کنیم و مایع اسپری داخلش بره مشکلی نداره؟؟؟؟؟؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

خیر مشکلی ایجاد نمیکنه فقط بعد از اسپری کردن سنسور رو به طرف زمین خوب تکان بدید که مواد اسپری از داخل سنسور خارج بشوند. بعد هم اجازه بدید سنسور خشک بشه و نصبش کنید. فقط مراقب سنسور دما (قطعه زرد رنگ شکل چوب کبریت) باشید که تا حد امکان تکون نخوره.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

آقا دمت گرم. من اينكارو انجام دادم. فكر ميكنم 15 تا 20 درصد مصرف سوختم كم. واقعا موثر بود. بازم ممنونم.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

اقايون ميشه كمكم كنيد. خسته شدم از اين همه رفتن و اومدن به تعميرگاه. 206 تيپ 2 مدل 84 ، 165000 كاركرد. همه كارايي كه گفتيد انجام دادم. ولي بازم ماشين گپ ميكنه. فشار منيفولد با دياگ رو عدد 6 تا 14 كه طرف ميگه بايد بين 35 تا 45 باشه. اگه تعميرگاه خوب ميشناسين نشوني بدين برم خواهشن. من خراسان شمالي زندگي ميكنم. كمكم كنيد.

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری