amirsaman

تاپیک جامع صدا گیری اتاق پژو 206

1,669 ارسال در این موضوع قرار دارد

در 4 ساعت قبل، nasirmalakooti گفته است :

این صدای عجیب روی دور موتور ۲ تا ۲۵۰۰

البته هنوز نرسیدم قمقمه رو چک کنم چون دیروز صبح که استارت زدم اصلا صدا نمیداد 

دوباره بعد از ظهر شروع کرد که دیگه به شب وشوم خورد

این مشابه صدای ماشین من با قدرت خیلی بیشتر است که برای ۲۰۶ دوستم هست تیپ۶ مدل ۹۱ 

که فکر کنم برای من هم چند وقت دیگه اینجوری شه 

😐😐😐

اینم نمونه صدا ماشین دوستم👇👇👇👇کیفیت دومی بهتره

https://www.aparat.com/v/FHQJ2

https://www.aparat.com/v/4TYwn

باید موقع حرکت یکی بشینه کنار راننده و با دست همه چیزو چک کنه. مثل رودری ها، یا تشکیلات تهویه از زیر داشبورد، یا ضبط و...

باید با دست گذاشتن و فشار دادن محل دقیق صدا رو پیدا کرد. البته گاهی بدون باز کردن داشبورد نمیشه صدا رو قطع کرد. من خودم بعد از تعویض داشبورد به علت صدا (که داشبورد ۲۰۷ هم انداختم)، مجبور شدم چون صدا اصلا از داشبورد نبود، دوباره بکشمش بیرون و صدا رو قطع کنم.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 7 ساعت قبل، endwaiter گفته است :

باید موقع حرکت یکی بشینه کنار راننده و با دست همه چیزو چک کنه. مثل رودری ها، یا تشکیلات تهویه از زیر داشبورد، یا ضبط و...

باید با دست گذاشتن و فشار دادن محل دقیق صدا رو پیدا کرد. البته گاهی بدون باز کردن داشبورد نمیشه صدا رو قطع کرد. من خودم بعد از تعویض داشبورد به علت صدا (که داشبورد ۲۰۷ هم انداختم)، مجبور شدم چون صدا اصلا از داشبورد نبود، دوباره بکشمش بیرون و صدا رو قطع کنم.

ممکنه برای دریچه های سیستم تهویه باشه لغ شده باشه

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

سلام دوستان امروز داشتم بررسی میکردم داشبورد توی حرکت صدای لرزش میومد ازش

بعد که باز کردم بغل داشبورد ببینم میشه بازش کرد یا نه. به یه نکته جالب برخوردم

پرچ های داشبورد به قسمت اسکلت فلزی شل شده بود و صدا میداد

تصمیم گرفتم یه ۲ روز وقت بذارم و داشبورد رو باز کنم خودم

جز به جز صداگیری اساسی کنم اگه بشه زیر داشبورد هم دمپینگ نصب کنم تا یه اتاق خیلی بی صدا ازش بسازم

من متنفرم از صدای اضافه و باید بگردم دنبال یه نفر که دوتایی یه ۱-۲ روز داشبورد رو باز کنیم

پسند شده توسط 5 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 1 ساعت قبل، mohammadsanat گفته است :

سلام دوستان امروز داشتم بررسی میکردم داشبورد توی حرکت صدای لرزش میومد ازش

بعد که باز کردم بغل داشبورد ببینم میشه بازش کرد یا نه. به یه نکته جالب برخوردم

پرچ های داشبورد به قسمت اسکلت فلزی شل شده بود و صدا میداد

تصمیم گرفتم یه ۲ روز وقت بذارم و داشبورد رو باز کنم خودم

جز به جز صداگیری اساسی کنم اگه بشه زیر داشبورد هم دمپینگ نصب کنم تا یه اتاق خیلی بی صدا ازش بسازم

من متنفرم از صدای اضافه و باید بگردم دنبال یه نفر که دوتایی یه ۱-۲ روز داشبورد رو باز کنیم

باز کردن داشبورد همچین راحت هم نیست. من دو بار باز کردم.

ببین اگ بدون باز کردن حل میشه بازش نکن. ولی اگه خواستی باز کنی چند صفحه آخر تاپیک منو بخون، عکس هایی هست که به دردت می خورن.

تاپیک «بیدار شدن آخرین بازمانده از خواب زمستانی»

پسند شده توسط 5 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 8 ساعت قبل، endwaiter گفته است :

باز کردن داشبورد همچین راحت هم نیست. من دو بار باز کردم.

ببین اگ بدون باز کردن حل میشه بازش نکن. ولی اگه خواستی باز کنی چند صفحه آخر تاپیک منو بخون، عکس هایی هست که به دردت می خورن.

تاپیک «بیدار شدن آخرین بازمانده از خواب زمستانی»

حتما ممنون از راهنماییت

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 12 ساعت قبل، endwaiter گفته است :

باز کردن داشبورد همچین راحت هم نیست. من دو بار باز کردم.

ببین اگ بدون باز کردن حل میشه بازش نکن. ولی اگه خواستی باز کنی چند صفحه آخر تاپیک منو بخون، عکس هایی هست که به دردت می خورن.

تاپیک «بیدار شدن آخرین بازمانده از خواب زمستانی»

تاپیک شما رو خوندم خیلی عالی بود. منم دقیقا همون صدای جیر جیر زیر یونیت بخاری رو دارم. ماشین من اتاقش تعویض شده و داشبورد به صداهای ریز افتاده. ازونجا که شرکت خیلی دل به کار نمیده و خودم خیلی با حوصله میخوام براش وقت بذارم و خیلی خوب و تمیز مونتاژش کنم قصد دارم داشبورد رو باز کنم. ماشین عملا نو شده. حیفه که داشبورد بزنه تو ذوقم. از لحاظ فنی هم حسابی سر حالش کردم. تو جاده چالوس سنگ افتاد رو ماشین دقیقا ستون ها و سقف رو از بین برد. در سمت شاگرد پاره شد و منم کلا اتاق رو عوض کردم. به فنی ماشین هیچ ایرادی وارد نشد.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 4 ساعت قبل، mohammadsanat گفته است :

تاپیک شما رو خوندم خیلی عالی بود. منم دقیقا همون صدای جیر جیر زیر یونیت بخاری رو دارم. ماشین من اتاقش تعویض شده و داشبورد به صداهای ریز افتاده. ازونجا که شرکت خیلی دل به کار نمیده و خودم خیلی با حوصله میخوام براش وقت بذارم و خیلی خوب و تمیز مونتاژش کنم قصد دارم داشبورد رو باز کنم. ماشین عملا نو شده. حیفه که داشبورد بزنه تو ذوقم. از لحاظ فنی هم حسابی سر حالش کردم. تو جاده چالوس سنگ افتاد رو ماشین دقیقا ستون ها و سقف رو از بین برد. در سمت شاگرد پاره شد و منم کلا اتاق رو عوض کردم. به فنی ماشین هیچ ایرادی وارد نشد.

اتفاقا زیر داشبورد چند تا جای محدوده که ممکنه صدا بده. اونا اوکی باشن به خاطر طراحی درستش به این مفتی ها صدا نمیده. کاش اتاق عوض کردی یهو داشبورد ۲۰۷ مینداختی. خوب می شد.

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 3 ساعت قبل، endwaiter گفته است :

اتفاقا زیر داشبورد چند تا جای محدوده که ممکنه صدا بده. اونا اوکی باشن به خاطر طراحی درستش به این مفتی ها صدا نمیده. کاش اتاق عوض کردی یهو داشبورد ۲۰۷ مینداختی. خوب می شد.

اره اما دیگه تو دهنم نبود

ماشینم چپ نکرد تو جاده چالوس کوه ریزش کرد تو تعطیلات اول سال

ماشینم اونجا پارک بود رفته بودم کوه

بعد ۲۴ ساعت که برگشتم دیدم یه ور ماشین سمت شاگرد داغون شده

ستون a و b تا شده

سقف یه سوراخ ب قطر ۱۰ سانت داره

در سمت شاگرد جلو با سنگ پاره شد و شیشه جلو شکست

گلگیر جلو شاگرد له شده بود

جالب اینجاس شاسی تکون نخورده بود

کاپوت فرو رفته بود اما ماشین روشن میشد

فنی ماشین رو حتی یه پیچ عوض نکردن فقط اتاق عوض شد

عجله کردم وگرنه باید سقف ستون فقط عوض میکردم و قطعات خراب شده

منتها گفتم کار تمیز نمیشه کلا اتاق عوض کردم

اما خداییش جوری نگهداری کردم ازش که اصلا حس و حال اتاق تعویض به ادم دست نده

ویرایش شده در توسط mohammadsanat
پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر
در 13 دقیقه قبل، mohammadsanat گفته است :

اره اما دیگه تو دهنم نبود

ماشینم چپ نکرد تو جاده چالوس کوه ریزش کرد تو تعطیلات اول سال

ماشینم اونجا پارک بود رفته بودم کوه

بعد ۲۴ ساعت که برگشتم دیدم یه ور ماشین سمت شاگرد داغون شده

ستون a و b تا شده

سقف یه سوراخ ب قطر ۱۰ سانت داره

در سمت شاگرد جلو با سنگ پاره شد و شیشه جلو شکست

گلگیر جلو شاگرد له شده بود

جالب اینجاس شاسی تکون نخورده بود

کاپوت فرو رفته بود اما ماشین روشن میشد

فنی ماشین رو حتی یه پیچ عوض نکردن فقط اتاق عوض شد

عجله کردم وگرنه باید سقف ستون فقط عوض میکردم و قطعات خراب شده

منتها گفتم کار تمیز نمیشه کلا اتاق عوض کردم

اما خداییش جوری نگهداری کردم ازش که اصلا حس و حال اتاق تعویض به ادم دست نده

دمت گرم. ولی همچین وقتی بهترین فرصت بود که کلا تغییر رنگ هم بدی ماشین رو.

بیمه بدنه داشتی؟

اتاق رنگ شده خریدی؟ چند؟

به اشتراک گذاری این ارسال


لینک به ارسال
به اشتراک گذاری در سایت های دیگر

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری