جستجو در تالار

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'دزدگیر'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالار ها

  • عمومی
    • اخبار و اطلاعیه های انجمن
    • پیشنهادات و انتقادات
    • انجمن و کاربران
    • مهمان ها
  • مباحث عمومی پژو 206
    • معرفی پژو 206 و 207i
    • آزمایش فنی ، بررسی عملکرد و 206 در نشریات
    • روش های خرید و نکات مربوط به خرید 206 صفر و کارکرده
    • نگهداری و سرویس های دوره ای
  • مباحث تخصصی پژو 206
    • موتور و قوای محرکه
    • سیستم انتقال قدرت
    • سیستم تعلیق و فرمان
    • برق و الکترونیک موتور
    • برق پژو 206
    • الکترونیک پژو 206
    • سیستم های صوتی و تصویری و مباحث مربوطه
    • کولر،بخاری و سیستم تهویه مطبوع
    • ترمز و سیستم ضد قفل
    • تیونینگ و پروژه خودرو های اعضا
    • پروژه های عمومی(از طراحی تا اجرا)
    • بدنه و قطعات داخلی
    • سایر مباحث مربوط به پژو 206
    • مباحث مربوط به پژو 206 ایرانی و رانا
  • مباحث آموزشی
    • مطالب آموزشی
    • فیلم های آموزشی
  • محصولات جدید پژو در ایران ( 208 ، 508 ، 2008 ، 301 )
    • پژو 2008
    • پژو 208
    • پژو 301
    • پژو 508
  • گالری
    • گالری عکس و فیلم از پژو 206
    • گالری و عکس از سایر خودرو ها
  • دیگر مباحث
    • سایر محصولات پژو
    • اخبار خودرویی
    • گفتگوی آزاد
    • سایر مباحث مربوط به خودرو ها
    • کتاب الکترونیک Ebook
  • بازار انجمن
    • فروش
    • خرید
    • خرید و فروش خودرو

وبلاگ‌ها

  • مهدی!
  • بررسی فنی محصولات پژو
  • پایگاه دانش انجمن تخصصی پژو ۲۰۶
  • آموزشگاه پژو ۲۰۶
  • پیش نویس

1 نتیجه پیدا شد

  1. خودرو 206 از ایمن ترین خودرو ها از لحاظ روشن شدن است به علت سیستم کامپیوتری، اموبلایزر و تراشه هایی موجود در سوییچ و در صورت درست کار کردن این چرخه روشن کردن خوردو توسط سارق تقریبا غیر ممکن میشود! اما خودرو 206 که در برابر سرقت خوردو بسیار ایمن است، متاسفانه در برابر سرقت داخل خودرو (قطعات، داشبورد، سیستم پخش... ) بسیار آسیب پذیر و ضعیف می باشد! نقاط ضعف چشمگیر: آسان باز شدن کاپوت توسط سارق با روش های مختلف (به علت در دسترس بودن سیم اهرم کاپوت) آسان باز شدن درب های جلو (به علت انعطاف و آسان خم شدن کمان درب های جلو) در دسترس بودن قطعات مهم مانند ECU یا همان کامپیوتر در کاپوت (مانند تمام ماشین های ایران خودرو) اما چاره چیست؟ خوشبختانه صنعتگران قطعاتی طراحی و تهیه کردند که جلوی سارقان را بگیرد یا تا حد امکان اخلال در کار آنها ایجاد نماید که به معرفی آن ها میپردازیم قفل کاپوت؛ به جرات میتوان گفت ار مهم ترین عوامل ایجاد قفل کاپوت و مخفی کردن سیم اهرم میباشد. قفل کاپوت قطعه ای میباشد که که بر روی ضامن کاپوت بالای آرم پژو قرار میگیرد بطور کاملا مخفی و در ظاهر خوردو تاثییری نمیگذارد و از باز شدن کاپوت جلوگیری میکند، 2 مدل از این قطه موجود میباشد 1قفل دار 2بدون قفل که بدون قفل فقط محافظت میکند اما نسخه قفل دار فقط با کیلید مخصوص باز میشود و حتی از داخل خوردو هم نمی توان آن را باز کرد با ضامن زیر فرمان و بسیار ایمن تر است قفل باطری و قفل کامپبوتر؛ قطعاتی فلزی مانند قفس بر روی باطری و ای سی یو سوار میشوند که دو نسخه قفل دار و پیچی دارند (برای باز کردن قفل دار از کلید استفاده میشود ولی برای باز و بسته کردن پیچی چال سرویس نیاز است و دردسر دارد) محافظ کمان درب؛ قطعه ای که بالا بین 2 درب عقب و جلو قرار گرفته و مانع خم شدن درب میشود. قفل پنل؛ قطعه ای مانند قفل فرمان و پدال با همان مکانیزم که روی پنل و سیستم پخش را پوشش میدهد و مانع سرقت آنها میشود. قفل فرمان و پدال که همه آشنایید باهاش. گذشته از اینها بهترین راه برای محافظت از خودرو پارک نکردن در جا های نا امن میباشد. اگه بدون محافظ های لازم ماشین رو در مکان هایی عمومی حتی برای کمترین زمان پارک میکنید حتما اقدام هایی لازم رو انجام بدین تا دست این سارقین از ماشینتون کوتاه بشه قبل از هر نوع تیونینگ، ارتقاع امنیت ماشین اولویت داره.