جستجو در تالار

در حال نمایش نتایج برای برچسب های '206'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالار ها

  • عمومی
    • اخبار و اطلاعیه های انجمن
    • پیشنهادات و انتقادات
    • انجمن و کاربران
    • مهمان ها
  • مباحث عمومی پژو 206
    • معرفی پژو 206 و 207i
    • آزمایش فنی ، بررسی عملکرد و 206 در نشریات
    • روش های خرید و نکات مربوط به خرید 206 صفر و کارکرده
    • نگهداری و سرویس های دوره ای
  • مباحث تخصصی پژو 206
    • موتور و قوای محرکه
    • سیستم انتقال قدرت
    • سیستم تعلیق و فرمان
    • برق و الکترونیک موتور
    • برق پژو 206
    • الکترونیک پژو 206
    • سیستم های صوتی و تصویری و مباحث مربوطه
    • کولر،بخاری و سیستم تهویه مطبوع
    • ترمز و سیستم ضد قفل
    • تیونینگ و پروژه خودرو های اعضا
    • پروژه های عمومی(از طراحی تا اجرا)
    • بدنه و قطعات داخلی
    • سایر مباحث مربوط به پژو 206
    • مباحث مربوط به پژو 206 ایرانی و رانا
  • مباحث آموزشی
    • مطالب آموزشی
    • فیلم های آموزشی
  • محصولات جدید پژو در ایران ( 208 ، 508 ، 2008 ، 301 )
    • پژو 2008
    • پژو 208
    • پژو 301
    • پژو 508
  • گالری
    • گالری عکس و فیلم از پژو 206
    • گالری و عکس از سایر خودرو ها
  • دیگر مباحث
    • سایر محصولات پژو
    • اخبار خودرویی
    • گفتگوی آزاد
    • سایر مباحث مربوط به خودرو ها
    • کتاب الکترونیک Ebook
  • بازار انجمن
    • فروش
    • خرید
    • خرید و فروش خودرو

وبلاگ‌ها

  • مهدی!
  • بررسی فنی محصولات پژو
  • پایگاه دانش انجمن تخصصی پژو ۲۰۶
  • آموزشگاه پژو ۲۰۶
  • پیش نویس

227 نتیجه پیدا شد

  1. سلام http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'> مدتی هست که بنده با کمک دوستان عزیزم در این انجمن از جمله آقای کیهان اسدی http://ir206.net/images/smilies/rose.gif' alt='URL>'> 206 تیپ 6 خریدم. http://ir206.net/images/smilies/ghelion.gif' alt='URL>'> از اونجا که من تا بحال تجربه ی رانندگی با گیربکس های اتومات رو نداشتم از دوستانی که تجربه ی رانندگی با این نوع گیربکس رو دارن تقاضا دارم تا تجربیات خودشون رو در اختیار بنده و دیگر دوستان قرار بدن تا بتونیم طوری با ماشین برخورد کنیم که عمر مفیدش افزایش پیدا کنه. http://ir206.net/images/smilies/8.gif' alt='URL>'> در مورد سرویس دوره ای هم اگر اطلاعاتی دارید دریغ نکنید http://ir206.net/images/smilies/87.gif' alt='URL>'> همچنین نشانه های خرابی بعضی وسایل گیربکس به عنوان مثال شیربرقی که چراغ های S و Snow چشمک می زنن و در حالت دنده 3 باقی می ماند. پیشاپیش تشکر می کنم http://ir206.net/images/smilies/blush.gif' alt='URL>'>
  2. با سلام به ادمین عزیز و همه اعضاء گرامی سوال من : لرزش در ناحیه جلوی پا و کنسول جلو در زمان شروع حرکت از سکون 206 تیپ شش دارم ، زمانیکه درایو میکنم ابتدای حرکت قبل از تعویض اولین دنده یک حالت لرزش رو جلوی ماشین و زیر پام احساس میکنم ولی وقتی اولین دنده عوض میشه این لرزش برطرف میشه. مدل 90 حدود 6000 کار کرده. با تشکر
  3. سلام این آموزش توی جریانات اخیر سایت پاک شد ، دوباره اضافه کردم http://www.i3s.ir/up/1401288900.pdf لینک دانلود مطلب به صورت PDF: کلیک کنید
  4. سلام خدمت دوستان عزیز !!! میخواستم بدونم اونایی که 206+ دارن از کیفیت اتاق و رنگ ماشین و سر و صدای اتاق ماشین رازی هستن ؟
  5. © روزبه

  6. © روزبه

  7. سلام دوستان خسته نباشيد ماشين من تازگي ها تو سرعت 90 تا 100 ميلرزه بيشترين لرزشم تو قسمت گاز ماشينه (يعني پام كه رو گازه به شدت ميلرزه ) به نظرتون ايراد از چيه البته اينو بگم كه بعد از 100 تا ديگه لرزش از بين ميره ممنون اگه راهنمايي كنيد
  8. سلام به همه دوستان کاور ترمز مورد نصب بهترین جنس بازار بوده و غیر از این چنس باشه مسولیتی متوجه من نمی باشد با تشکر 1-برای ماشین های که 4 چزخ دیسک هستن اول چرخ باز کنید و کاورارو بذارید روی کالیبر ترمز ببینید سایزش بزرگتر از کالیبر نباشه مخصوصا چرخای عقب که دیسک کوچکتری دارن 2- پشت کاورها چند قسمت وجود داره که اونارو بر اساس نوع قرارگیری کاور روی کالیبر باید با اره مویی یا اینکه کاتر و داغ کنید با دقت ببرید http://www.up.p4i.ir/uploads/1373497791.jpg این برش برای 206 صدق می کنه برای بقیه خودروها قرار می دیدی هر جا اضافه بود و مانع فیت شدن کاور می شد از پشت برش می دید در ضمن برای دیسک عقب برای اینکه از دو طرف کالیبر بیرون نزنه سایز کوچیکترش پیشنهاد می شه که اگرم بزرگ انداختین خیلی بیرون زدگی نداره ولی از بالا و پایین بیرون زدگی داره و فیت نیست ولی مشکلی نداره عوضش نماش خیلی خوبه عقب و جلو ... کوچیک نماش کمتره 3- بعد از برش قرار می دید ببنید فیت هست یا بازم اضافه داره که اگر فیت بود با چسب MAZDA سیلیکونی می چسبونید(کاملا هم کالیبر و هم کاور آغشته کنید) و دورش کش می اندازید تا تکون نخوره(کش پدر مادر دار بگیرید از لوازم تحریریا) بستش کلی توش هست 2هزار تومان ..انقدر کش بندازید که تکون نخوره ..ماشین و تکون ندید تا 5 ساعت بعد بدون باز کردن کشا با خیال راحت حرکت بدین و لذت ببرید کشا هم پاره می شه به مرور زمان : http://www.up.p4i.ir/uploads/1373566034.jpg فایل #2: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373529682.jpg فایل #3: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373493180.jpg فایل #4: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373508918.jpg فایل #5: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373570060.jpg فایل #6: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373556012.jpg فایل #7: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373503175.jpg فایل #8: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373507979.jpg فایل #9: http://www.up.p4i.ir/uploads/1373538416.jpg
  9. اگر کسی از بچه ها اطلاعاتی در مورد این قطعا یعنی فنربرگردان کلاچ داره لطفا راهنمایی کنه که کارش چیه و چطور نصب میشه و روی تیپ2 هم نصب میشه
  10. شماره 1 شماره 2
  11. سلام دنبال تاپیک مخصوص می گشتم نبود سپر عقب تصادف کردم فایبرگلس سپر شکست دیاقش سالمه به نظرتون سپر رو ترمیم کنم یا نو بخرم ؟ اگه نو بخرم چه مارکی و از کجا ؟ چون مدل 91 واسه جنسای جدید میخواستم ببینم خوب هست عوض کنم یا نه ؟ پولش رو از بیمه باید بگیرم ممنون
  12. برای دانلود کلیک کنید
  13. با سلام برای دانلود کلیک کنید
  14. برای دانلود کلیک کنید
  15. سلام به همه دوستان یه مدتیه که موقع شروع حرکت که ماشین داره زور میزنه حرکت کنه یهو یه صدائی مثل شکستن قلنج از زیر ماشین میاد چون همیشگی نیست صداش هر چی سعی کردم نتونستم دقیقا بفهمم از کدوم سمت ماشین میاد یهو یه صدا قلنج شکستن میاد و تموم میشه میل موجگیر و سیبکاش رو چک کردم مشکلی ندارن واقعا کلافه شدم دوستان میتونن راهنمائی کنن از کجاها میتونه باشه؟
  16. سلام بالاخره روز جمعه فرصتی پیش اپمد که هر دو ماشینو نصب کردم و فکر میکنم اولین ۲۰۶ اس دی رو من انتن ار سی گذاشتم حالا اگر کسی زودتر از من نصب کرده بگه دو مورد تقاضا داشتم از مدیران : ۱: لطف کنن این پستو ببرن به صفحه اول و جایگزین اموزش قبلی که گذاشتم بکنن ۲: اسم تاپیکو به اموزش نصب انتن RC روی ۲۰۶ هاچبک و اس دی تغییر بدن این رو هم بگم چون دو تا ماشینو با هم نصب کردن هر رو نکته رو برای هر دو توضیح میدم ۱: اول از همه برای راحتی کار بهتره نمدو باز کنین که این کار مستلزم باز کردن قابهای ستون جلو دستگیره های سقف و سایانها و باز کردن خارهای بالای قاب ستون وسط و ستون شیشه عقب هستش موردی که اینجا هست اینه که در هاچبک به دلیل وجود درب صندوق عقب نمدو میشه بدون خسارت زدن بیرون اورد ولی در اس دی امکانش نیست باید نمد تا بشه که ترک های بدی بر مداره که به چشم میاد پس بهتره نمده اسدی از زیر لاستیکهای دور درب عقب و قابهای ستونهای عقب ازاد بشه و تا نصفه پایین بیاد خوشبختانه در هاچبک کار خیلی راحتتره مورد دیگه نداشتم فضای کافی میون نمد و سقفه در اس دی که قبل از نصب مشکل بزرگی به حساب میومد ولی بعد از نصب دیدیم که غیر از کمی باد کردگی مشکل دیگه نیست که عکسشم هست میزارم براتون برای باز کردن نمد در هر دو خودرو غیر از لوازمی که باید باز بشه چسبی هست که به نمد و سقف اغشته شده و نمدو به ورق اهن چسبونده در ماشنهای مدل پایبن این چسب خاصیتشو از دست داده و راحت کنده میشه ولی تو مدل بالاها کاملا چسبیده و خیلی حوصله میخواد کندنش و باید با کاتر کم کم چسبو از نمد جدا کرد ۲: وقتی از زیر کار و نمد خیلمون راحت شد چه در هاچبک و چه در اس دی که نمد نیمه کنده شده باید سقفو با ماژیک اندازه گیری کنیم واصله سوراخ انتن از لبه پشت سقف در هاچبک ۱۲ سانت و در اس دی ۱۴ سانت در نظر گرفته شد البته در نصب قبلی روی هاچبک من فاصله رو ۱۱ گرفتم ولی تو ایم مقدار اگر بال عقب نصب بشه به انتن برخورد میکنه به همین دلیل در هاچبک کمی عقب رفتیم در اس دی هم به دلیل داشتم قوس زیاد در اخرای سقف امکان نزدیک تر شدن به لبه نیست چون اببندی امر خیلی مهمیه گرچه به نظر من این فاصله ایده ال بود برای اندازه گیری باید با یک خط سقفو به صورت طولی از وسط با ماژیک از هم جدا کرد تا سوراخ کاملا وسط بخوره برای این کار در چهار یا پنج نقطه از جلو تا عقب با متر خیاطی در میاریم و با یک خط نقطه ها رو به هم وصل میکنیم ابزار مورد نیاز هم یک سوهان تخت با عرض نهایت ۱۳ میل و یک سوهان چهار گوش تخت با عرض نهایت ۴ میل و دریل و مته از سایز ۲ تا ۱۳ هستش البته نیاز نیست مته یک به یک داشته باشین مثلا مته هاتون ۲ بعد ۳ بعد ۵ بعد ۸ بعد ۱۰ و در اخر. ۱۳ خوبه بعد از خط کشی شروع به سوراخ کاری میکنیم به ترتیب از مته کوچک به بزرگ بعد از سوراخ کاری و رسیدن به شعاع ۱۳ میلیمتر سوهان کاری رو شروع میکنیم که کم کم سوراخو به شکل مربع در میاریم دلیل مربع کردنشم اینه که خود پایه که به صورت مربع هستش تا تو جاش نچرخه و یک زایده کوچک داره تا چپو راست جا نخوره که اونو با سوهان مربع در میاریم و در اخر اینم عکس از داخل بعد از بسته شدن نمد که همچین ورمی هم نکرده و قابله تحمله نصب انتن روی اس دی به مراتب وقت گیر تر و سخت تره اونم به دلیل داشتن صندوق بزرگ و نداشتن تسلط کامل و باز نبودن کامل نمد هستش اینم عکسای هاچبک که دقیق تر گرفته شدن و از زیر و جا افتادن خارهای پلاستیکی هم عکس موجوده با اجازه آقای شاهنگی گرامی ادیت شد. تشکر از آقا داود گل PDF http://s6.picofile.com/file/8245513776/ ... C.pdf.html
  17. برای دانلود آموزش کلیک کنید
  18. به همگی این تاپیک با یک تیر دو تا نشون (شایدم بیشتر) هست هم اینکه تجربه های خودم رو میخوام در اختیارتون بزارم و هم اینکه یک آموزش ساده هست واسه اینکه بدونین در زمان آتش سوزی ماشینتون (خدایی ناکرده) چه اقداماتی رو انجام بدین بنده اولین روز عید امسال یعنی 1396 یک 206 مدل 83 خریدم که از حق نگذریم سر حال و واقعا بیصدا بود 200تا هم دوییده بود چند روزی خوش بودم باهاش و داشتم خرده کاریاشو انجام میدادم که دیگه کامل بشه باب دلم خلاصه 13 فروردین شد و آخرای شب جلوی در خونمون رسیدم با پسرداییم و داشتم ماشین رو پارک میکردم که یکدفعه پدال گاز ماشین خوابید و دود از زیر کاپوت بلند شد قبلش همه چیز کاملا عادی بود و یکدفعه ورق برگشت... من سریع سویچ رو بستم و چراغا رو خاموش کردم سیم کاپوت رو هم کشیدم به پسر داییم گفتم بدو شلنگ آب رو بیار بیرون (تنها چیزی که میدونستم هست و به درد میخوره) کاپوت رو باز کردم که یکدفعه آتش خورد تو صورتم و کاپوت ول شد از دستم و دوباره بسته شد در حد 5 ثانیه طول کشید به خودم بیام دوباره و دوییدم کاپوت رو دوباره کشیدم که گیر نکنه یوقت اینبار یکم با احتیاط درب کاپوت رو باز کردم و میل نگهدارنده رو جا زدم که بسته نشه پسر داییمم آب رو میگرفت از دور اما چه فاییده بنزین و آب مگه تاثیری دارن با هم ماشین رو کشیدم عقبتر دوییدم کنار خیابون که ماشینای دیگه که رد میشن آسیب نبینن حد اقل و فقط داد میزدم کپسوووول کپسوووول.... تا یه راننده یک ماشین کپسول به دست دویید سمت ماشین و خاموشش کرد بلاخره تمام این داستان 10دقیقه شاید طول کشید دقیق نمیدونم اما واقعا هنگ بودم بعدش که فکر میکردم بهش واقعا عکس العملهام خوب بوده اما چه فایده.... این عکس هارو 2شب بعد گرفتم از ماشین در ادامه اگر تاپیک تایید بشه آموزش اقدامات لازم رو تو این حوادث خواهم گفت (حادثه خبر نمیکنه یاد بگیرین قطعا خوبه) و ازتون خواهش میکنم کپسول بزارین تو ماشین و اگر دارین حتما به شارژش اهمیت بدین خود من کپسول داشتم اما تاریخش 4ماه گذشته بود و نزد
  19. سلام برای دانلود کلیک کنید
  20. سلام http://s4.picofile.com/file/8163078850/%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1_%D8%AF%D9%85%D8%A7%DB%8C_%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C.pdf.html تا حدودی آموزش باز کردن آینه هم داره... ولی باز کردن اینه راحته....
  21. برای دانلود کلیک کنید
  22. با سلام لینک دانلود آموزش نصب به صورت pdf http://s9.picofile.com/file/8283115668/راهنمای_نصب_پدال_5_سیم.pdf.html
  23. سلام یه مدت تصمیم گرفتم که موتور ماشین رو عوض کنم(به خاطر خاطرات خوبی که با این ماشین دارم نمیخوام ماشین رو عوض کنم) حالا چنتا سوال از دوستان دارم ۱-به نظرتون TU5 بندازم یا RC? ۲-برای تعویض موتور چیکارها باید بکنم (کارهای قانونی و فنی)؟ ۳-هزینه های احتمالی چقدر میشه؟ البته این کار رو میخوام تو تابستون بکنم ولی تحقیق رو از الان شروع کردم!! ۴-موتور خودم رو میتونم بفروشم یا نه؟ فقط توضیحات یه خورده سطح پایین باشه که بفهمم چی میگین!! Sent from my iPhone using Tapatalk - http://tapatalk.com/m?id=1' rel="external nofollow">now Free
  24. بعد مرور زمان و استفاده پارچه های رودری رنگ و روی خودشونو از دست میدن کثیف میشن تو دل میزنن و بعضی ها هم میخوان رنگشو با روکش یا رنگ ماشین ست کنن. ازونجایی که روکشای من خیلی کثیف بودن مدتی بود که دنبال آموزشش میگشتم تا خودم عوضشون کنم ولی مطلبی دستگیرم نمیشد.بالاخره دل و زدم به دریا و یک متر چرم مصنوعی خریدم و... 2تا درای عقب و تموم کردم دیشب عکس نگرفتم ایشالله به زودی عکساشم میذارم... مواد لازم و یادداشت کنین که عکسا رسید دست به کار بشید. 1.چرم مصنوعی 2.هویه 3.چسب همه کاره(موکت) 4.سشوار 5.تیغ 6.چسب حرارتی 7.خار در ======================== دانلود آموزش به صورت PDF http://s6.picofile.com/file/8189738450/آموزش_تعویض_روکش_رودری_ها_و_داشبورد_پژو_206.pdf.html ========================
  25. سلام آیا وقتی 206 تیپ 5 صفر می خریم باید ترموستات یا فشنگی را با نمونه بهتر عوض کنیم تا سیستم خنک کننده بهتر عمل کنه یا نه؟