h.tavakkoli

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    214
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

1 معمولی

درباره h.tavakkoli

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 25 شهریور 1357

اطلاعات شخصی

  • شغل
    مهندس كامپيوتر
  1. يه نكته اي به ذهنم اومد! دريچه هواي قبلي خودتون روي كنسول جديد نصب شد يا همراه كنسولش دو تا دريچه هوا مخصوص به خودش موجوده؟ اگر اينطوره جهت دريچه هم به چپ و راست و هم به بالا و پايين قابل تنظيمه؟
  2. مرسي از لطفت. دكمه سر دسته برف پاك كن هم باهاش كار مي كنه و اگر آره چه كاري؟ نرم افزار GPS رو تا حالا آپديت كرديد؟ و چطوري؟
  3. مرسي ماشين من مدل 89 هست و بيشتر دنبال اين مدل وينكا بودم كه اگر دوستان لطف كنن و بيان زكاتش و بدن و بعد استفاده اطلاعاتشون و با بقيه به اشتراك بذارن خيلي خوبه. بدي قضيه اينه كه من هنوز سيستمي براي 206 نديدم كه سيستم عاملش اندرويد باشه. اگه اندرويد باشه ميشه راحت هر نرم افزاري كه خودت دوست داشتي رو روش بريزي.(ظاهراً براي ماشيناي ديگه هست مدلايي كه اندرويد باشه!) سيستم عامل اينها خيلي از اين نظر دست و پاي آدم و مي بنده و وابستت مي كنه به خودشون كه مثلاً براي نقشه هاي جديد آيا آپديت بدن يا نه! ولي كاش شما كه اتومكس داريد هم به مواردي كه پرسيده بودم درمورد دستگاه خودتون جواب مي داديد. موفق باشيد
  4. سلام دوستاني كه مدلهاي يك تكه نصب كردن با توجه به تعويض قاب كنسول و تغيير موقعيت دريچه هاي هوا، تغييري در وضعيت باددهي دريچه ها يا افت كيفيت عملكرد اونها داشتن يا نه؟ دوست عزيزي كه Winca نصب كرديد. ميشه از عملكرد اين سيستم كمي توضيح بديد تو اين مدت؟ 1- سرعت بالا اومدن سيستم چطوره و چقدر هست؟ 2- سرعت سوييچ به دنده عقب و نمايش تصوير دوربين سريعه يا تاخيرش زياده؟ 3- نرم افزار GPS چطوره و كامل هست يا نه؟ مثلاً دوربينهاي سرعت و هشدار سرعت مجاز معابر رو داره يا نه؟ قابل آپديت شدن هست؟ زمان وصل شدن به ماهواره ها زياده؟ چقدر طول مي كشه حدوداً؟ 4- محل قرارگيري پورت USB روي پنل كنار مانيتور هست يا روي پنل جداگانه DVD كه توي داشبورد نصب ميشه؟ 5- اسلات SD Card هم داره؟ 6- كيفيت صفحه نمايش چطوره؟ توي روشنايي روز قابل ديدن هست يا نه؟ 7- با توجه به محل قرارگيري، در استفاده حين رانندگي باهاش مشكلي نداريد؟ ممنون ميشم تجربتون رو از كار باهاش بگيد. چون فكر مي كنم اينها سوالات خيلي از دوستان هست. موفق باشيد
  5. با كشيدن و نگهداشتن اهرم و كاركردن آب پاش چي؟ فعال نميشه؟
  6. سلام دوست عزيز شماتيك پژو كاملاً خواناست. شما اگر نقشه خواني استاندارد شماتيك پژو رو فرا بگيريد و عيناً مثل شماره هاي ذكر شده در شماتيك پيش بريد و خيالتون راحت مشكلي پيش نمياد. مثال: وقتي تو شماتيك نشون داده ميشه پايه 38 و 40 سوكتي با نام 40V BA منظورش اينه كه 40V يعني 40 پايه و BA هم كد رنگ سفيد به فرانسوي هست. پس سوكت ميشه 40 پايه سفيد رنگ كه پايه 38 و 40 روي اون منظورش هست. مثالي ديگر: سوكت 16V GR باز منظور از 16V يك سوكت 16 پايه هست و GR كد رنگ خاكستري هست. اگر شماره پايه ها تو سوكت سنسور هم طبق شماتيك به ترتيب 1-2-4-3 هست، معنيش اين نيست كه شماره پايه ها روي سوكت هم جابجاست. وقتي سنسور رو روي پايه روي شيشه نصب مي كنيد، از سمت راننده اولين پين ميشه شماره يك. ترتيب سوكت درست هست و نبايد در سوكت پينها رو جابجا بزنيد. جابجايي پايه ها در نقشه شماتيك به جهت خوانايي بهتر شماتيك هست. اميدوارم مفهوم توضيح داده باشم. سلام اگر از دوستان کسی میتونه منو کمک کنه ، دریغ نکنه . اگر با كشيدن اهرم برف پاك كن به سمت خودتون سنسور نور فعال نيمشه مطمئن باشيد كه اهرم روي وضعيت اتومات قرار نداره. همونطور كه مي دونيد اگر بعد از خاموش كردن ماشين به مدت يك دقيقه و روشن كردن اون اهرم روي هر يك از وضعيتهاي (متناوب، اتومات، دور كند، دور تند) باشه برف پاك كن كار نمي كنه. مي بايست با يكبار تحريك دوباره اهرم دوباره اون و به كار انداخت. يا با تغيير موقيت بين همديگه يا با يكبار كشيدن اهرم به سمت خودتون. روي وضعيت اتوماتيك هم به همين صورت هست. اينكار براي جلوگيري از آسيب ديدگي تيغه ها تعبيه شده. موفق باشيد
  7. سلام اول پايه و پد رو با فندكي كه شعله پخش كن داشته باشه و با فاصله از شعله و نه مستقيم گرم كنيد. برچسب رو به راحتي جدا كنيد. بعد از كمي گرم كردن پايه و پد اونها رو از يك طرف به هم بچسبونيد بطوريكه هوايي زيرش نمونه. موفق باشيد
  8. سلام قبلاْ تو صفحات قبل توضیح دادم. دقت کنید گفتم در هر لحظه یکی مثبت هست و دیگری رو هوا و به هیچ جا ارتباط نداره. اگر اینطور بود که یکی مثبت و یکی دیگه منفی دایم بود بله میشد مستقیم دادشون به موتور. به همین دلیل هم ازشون باید به عنوان تحریک رله هایی استفاده بشه که برق موتورها رو تامین کنه. موفق باشید
  9. سلام نمایش تو LCD و روشن شدن چراغ سقفی برای باز بودن دری آپشن نیست که تو BSI قابل فعال یا غیرفعال کردن باشه. این قابلیتها بصورت پیش فرض وجود داره. اگر تابحال کار نمی کردن یا درست کار نمی کنن یونیت قفل در یا سیم کشیش مشکلی داره. عمل ریست BSI درواقع رله ها رو ریست می کنه و نه تنظیمات رو. بله روش همون هست. موفق باشید
  10. سلام در هر وضعیت یکی دایمی مثبت و یکی دیگه رو هواست. موفق باشید
  11. سلام برای نری از سرسوکت گرمکن آینه تیپ 2 و برای مادگی از سرسوکت چراغ سقفی می تونید استفاده کنید. موفق باشید
  12. سلام بله بستگی به پخشتون داره. با بعضی از پخشها که فکر می کنم سونی فابریک باشه، مقدار ولوم رو به جای عددی، گرافیکی نشون میده. موفق باشید
  13. سلام جالبه که تو هر دو تا سایت همزمان بعضی موضوعات با هم پا می گیرن! همونطور که بعضی از دوستان در مورد صفر شدن مصرف تو سراشیبی اشاره کردن باید بگم که منطقش اینه: یکی از علتهای روشن بودن موتور نه فقط تامین و انتقال نیرو به دیفرانسیل و چرخها، بلکه به حرکت درآوردن تسمه هایی هست که توسط اونها، دینام، هیدرولیک و کلاً ادواتی که به نوعی متصل به این سیستم هستند، می باشد. در سرازیری انتقال نیرو معکوس میشه و از چرخها به دیفرانسل و به میل لنگ و نهایتاً به تسمه ها میرسه و عملاً این نیروی چرخها هستند که قدرت کافی برای به حرکت درآوردن سیستم تسمه ها رو داره. بنابراین ECU در این لحظه تصمیم می گیره که دیگه نیازی به نیروی موتور نیست و پاشش سوخت و بطور کامل قطع می کنه و مصرف واقعاً صفر میشه. شاهد عینی عدم احتراق در سیلندر هم پایین اومدن دمای موتور در این حالت هست. موفق باشید
  14. سلام شما درست میگید. من اشتباهاً گفتم پایه شماره چهار. منظورم پایه شماره دو بود که تفاوت سیم کشی چراغ عقب و جلو در این پایه هست که از دو پین مختلف BSI میاد. مرسی
  15. با سلام در مورد تفاوت سیم کشی فابریک چراغ سقفی عقب و سیم کشی از چراغ سقفی جلو باید بگم که تو عملکرد هیچ فرقی نمی کنه و هردو حالت با باز شدن هر کدوم از درها هر دو چراغ روشن میشن. به شماتیکهای زیر نگاه کنید: چراغ سقفی جلو: http://ir206.net/images/spacer.gif' alt='URL>'> http://s3.picofile.com/file/7448091826/3010_%DA%86%D8%B1%D8%A7%D8%BA_%D8%B3%D9%82%D9%81%DB%8C_%D8%AC%D9%84%D9%88.jpg' alt='URL>'> چراغ سقفی عقب http://ir206.net/images/spacer.gif' alt='URL>'> http://s1.picofile.com/file/7448092682/3020%DA%86%D8%B1%D8%A7%D8%BA_%D8%B3%D9%82%D9%81%DB%8C_%D8%B9%D9%82%D8%A8.jpg' alt='URL>'> پایه شماره یک هر دو چراغ مشترک هست و تغذیه بازبودن دربها هست. تفاوت فقط در پایه شماره 4 هست که از دو سوکت مختلف BSI میان ولی هردوشون از فیوز شماره 22 تغذیه میشن. درمورد نصب چراغ سقفی عقب برای خودروهای صندوقدار هم چند وقت پیش به کسی برخوردم که خیلی باسلیقه و با ظریف کاری خاصی اینکار و کرده بود. چند تا عکس ازش گرفتم که اینجا میذارم. [attachment=2]IMAG1340.jpg[/attachment] [attachment=1]IMAG1342.jpg[/attachment] [attachment=0]IMAG1345.jpg[/attachment] موفق باشید