arsalan_s

مدیر انجمن
  • تعداد ارسال ها

    3,402
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    8

آخرین بار برد arsalan_s در 30 دی 1396

arsalan_s یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

423 کاربر خوب

9 دنبال کننده

درباره arsalan_s

  • درجه
    همراه همیشگی
  • تاریخ تولد 22 اسفند 1369

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    urmu
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲
  • علاقه مندی ها
    شکلات
  • شغل
    هرچی که کار باشه
  1. نخری که سرطان نه کیفیت داره نه قدرت... آقا پژمان ممنون که قبول زحمت میکنی و پاسخ دوستان رو کاملا حرفه ای میدی.
  2. سلام همیشه راحت بازی نمیکنن استکان تاپیت ها من با جفت دست فشار میدم بازی میکنن. موتوری که خریدی تمیز بعید میدونم لجن توش گیر کرده باشه اصولا موتورهایی که با روغن نامرغوب کار کردن یا روغن لجن کرده خرابی استکانی شایع. درمورد اجناس یه لیست بگیریم ببینیم چیا لازم و بهترین هایرو لیست کنیم از برند ها ببینیم چیا پیدا میشه تو بازار در کل لوازم ماهله خیلی بهتره اگه اصلی پیدا کنید. برای سبک سازی میتونی با علیرضا جوادی صحبت کنی خیلی حرفه ای و اصولی و علمی کار میکنه به بچه های سایت هم لطف داره هم تخفیف میده و هم سریعتر کارشونو راه میندازه. تاپیکpuzzlegreen تو پروژه ها هست. شمارشو خواستی بهم بگو.
  3. سلام رو ماشین چطوری میشورن؟ من ندیدم تا الان؟😲😯😮
  4. سلام. دزد بخواد بزنه به ماشین میزنه بستگی به شانس داره و ۱۰۰ البته اینکه ویترینی که روی طاقچه میبینه. خز صدای باند رو خفه میکنه پارچه نازک کشی مشکی رنگ عالیه هم جلو صدارو نمیگیره همم تو دید نیست. تو کار کارکردن بلندگو/پیچ کردن طاقچه به پایه ها که باعث میشه دیگه متحرک نباشه/میکروسوییچ دار کردن صندوق یا نصب قفل کلید دار و‌..هم میتونه تاثیر مثبتی داشته باشه‌.
  5. تشکر تشکر اینا معمولین و ادجاستبل نیستن پس جواب قضیه میل سوپاپ لیفت بالا فعلا منفیه. برا سبک سازی از میل لنگی استفاده کن که جای یاتاقان ها استاندرتر باشه و نیازی به تراش نداشته باشه به اصطلاح سالمتر که ببری تراشکار بیشتر راهنماییت میکنه. بلوک خودتو قرار ببندی یا یکی از اینا؟ واسه سبک سازی حتما ببر پیش کسی که کارش همین باشه و خراب کاری نکنه میل لنگ خیلی حساس و شوخی بردار نیست
  6. خط سوپاپ روی هر ۴تا پیستون افتاده؟اگه آره‌ احتمال بسیار زیاد لیفت بالا باشه میل سوپاپش از فولی میل سوپاپ عکس لطف میکنید؟ میل لنگ اولی جای یاتاقان ها خطوخش داره اگه قرار استفاده کنید حتما بدید تراشکار برای ساعت گذاری.عکسهای تفاوت موتور ۱۰۶ و ۲۰۶ رو داشتم پیدا کنم براتون میفرستم حتما.
  7. سلام دوست گرامی. پلاک روی موتور دیگه چه کدی داره؟ سرسیلندرش مثل tu5های ماست یا فرق داره؟ از فولی های میل سوپاپ هم عکس بدید شاید ادجاست باشن.😉
  8. پرده عقب و درب باک فروخته شد مبارک صاحباشون. بقیه اقلام موجود. یک جفت اسپیکر ۱۶ سانتی از برند JBL مدل Gt6 مناسب در جلو فوقالعاده تمیز و در حد همراه با متعلقات و کارتن خوش صدا و کیفیت عالی آمپیلی خور تیوتر دار هست و استیج جلورو کاملا ساپورت میکنه قیمت خرید خودم با احتساب کسر ۳۰% به دلیل استفاده ۱۱۵تقدیم دوستان گرامی میشه.
  9. سلام با سشوار معمولی که پرقدرت باشه میشه. چسب هم بهترین نمونه چسب پلی اورتان هست با برندهای لازیو یا دایسون به موم اروپایی معروف خیلی محکم و بخار هم نمیکنه بعد خشک شدن.
  10. سلام دوستان چند قلم لوازم موجود برای فروش: آینه های برقی جانبی/ برقی پیانویی رنگ شده سالم و بدون ایراد مارک کروز کلا ۴روز رو ماشین بوده واقعا در حد و با صفر فرقی نداره.۱۷۰با رنگش برای خودمون تموم شده فروش ۱۰۰ تومن. درب باک آرسی زندر آلمان تمیز خط و خش جزیی داره.قیمت ۱۵۰. سوزن انژکتور ۷.۴.۵ tu5 تازه با دستگاه اولتراسونیک شستشو شده همراه با سوکت به دلیل تعویض با نمونه نارنجی فروخته میشه قیمت ۹۵. پرده عقب ۲۰۶ ازین فابریکیا با نوشته پژو قیمت ۲۵. قاب محافظ ecu جنس اصلی ساخت فرانسه در حد نو ۲۵تومن. آینه الکتروکرومیک bmwفابریکی پایه آینه قابدار روش سوار شده جدا جدا برای خودم ۲۵۰ درومده اونم باهم میدم ۱۹۰. عکسهای بیشتر در تلگلرام و واتس اپ. ۰۹۱۴۵۵۹۷۴۸۵
  11. سلام تو سایت دیوار پنل هست اللخصوص دیوار تهران سری های جدید کیفیت صدای گذشترو ندارن مگر سری های بالا که قیمت بالایی هم دارن و تو این آشفته بازار و گرونی خریدش به صرفه نیست. یه پنل تروتمیز بگیر و استفاده کن ازش ناراضی نمیشی.
  12. مِن باب پمپ هیچ پمپی پیدا نشه مغزی سیفون بنزین فشار بالایی ایجاد میکنه و میشه ازش استفاده کرد برای اینکار اون به کنار. میمونه نازل که باید آب رو پودر کنه با فشار مثل نازل کارواش حالا آسانسوری بالا نیاد با تغییر زاویش میشه کاری کرد که همون محدوده نوربالاپایین رو باهاش بشه شست. ولی خطی و بارانی که برای شیشه شور روی کاپوت نمیشه باید حتما حالت پودری داشته باشه.
  13. سلام آقا مهدی. ایده جالبیه همیشه به عنوان سازنده ماکت این قطعه ازم سوال میشده که میشه کاری کرد که اب هم بپاشه... یکی از دوستان همشهریم اینکارو کرد شیشه شور روی کاپوت پراید رو توش نصب کرد آب میپاشه ولی خیلی ضعیف یعنی عملا بازهم ماکت کارایی نداره و دکوریه. از صافکاری پمپ شکسته آزرا رو پیدا کردم سالم بود قرار بود یه حرکتایی روش انجام بدم که بعدا متوجه شدم نازل ها مهمترین قطعه این پازل هستن که تا الان نازل ارزون ندیدم !هست و اکثرا شکسته و درب و داغون زیر ۷۰۰ ۸۰۰ هم که اصلا پیدا نمیشه مال ماشین چینی ها هم ارزون نیست و... کار همینجوری خوابیده. من هر کمکم از دستم بربیاد در خدمت شما هستم دوستان دیگه هم ایده و نظر بدن انشالله این آپشنرو فعال کنیم.
  14. بسیار عالی یه مسیر و هدف مشخص و معین در نظر بگیر بودجه کم کم رسید بخر و نصب کن. همین اول کار اینو متذکر بشم گرونتر ازجنس ارزون وجود نداره چیزی نخر مجبور بشی دوباره بخری.پس تو انتخابات دقت کن حتی اگه ۱۰۰ تومن گرونتر خریدی بدون متضرر نمیشی هم تو پرفورمانس و هم اینکه هیچ وسیله ای رو تا ابد نگه نمیداریم پس موقع فروش هم جنس خوب همیشه مشتری خودشو داره. تاپیک پروژه پازل گرین علیرضارو مطالعه کن خیلی تاپیک و پروژه پرباری هست و خود علیرضا هم استاد تیون.😎 برا شروع دنبال یه هدرز باش نو که قیمتش فضایی شده مکانیکی هم نیست خراب بشه پس یه استوک تمیز میتونه بهترین استارت برات باشه.
  15. سلام دوست عزیز. خوش اومدید قصد ارتقا و تقویت دارید؟ متاسفانه همیشه چیزی که روی کاغذ هست و چیزی که در عمل نصیبمون میشه خیلی متفاوت و در ۹۹% مواقع یکسان نیست. تغییر کیت مکش برای تنفس بهتر/ کیت اگزاست و هدرز برای تخلیه سریعتر دود و همینطور نرم افزارهای سوپر چیپ، دیم اسپرت و... و حتی ریمپ های حرفه ای تر مختص ماشین شما با توحه به تغییرات اعمال شده میتونه نتایج مطلوبتری داشته باشه. ولی نه ۱۴۰ اسب!گرفتن همچین عددی مستلزم هزینه های بسیار بالا و تغییرات حرفه ای زیادی هستش و فقط با کیت مکش و هدرز به این عدد نمیشه رسید. برای این گونه اعداد بالاتر نیاز به تغییر در میل سوپاپ تغییر در سیستم پاشش سوخت (افزایش فشار/تغییر حجم سوزن ها برای پاشش بیشتر) تغییر در برنامه های جرقه تقویت سیستم جرقه زنی/سبک سازی میل لنگ و فلایویل/افزایش تراکم محفظه احتراق با پیستون های مناسبتر که اکثرا از پیستون های nfuیا ملقب به کله قندی استفاده میشه/استیج های بالاتر پورت و پولیش سرسیلندر و... خلاصه یه چاهی که هرچی توش پول بریزی پر نمیشه😃😁😀😂 ماشین شما سیستم برقیش مولتی پلکس فرانسه هستش با ای سی یو ۷۴۵ جا برای کار زیاد ولی جیبی مملو از پول هم نیازه. یه نکته مهمی رو متذکر بشم ۱۱۰ اسب رو چرخ نیست ! ۱۱۰ اسب بخار اعلام شده توسط سازنده نیروی خروجی موتور، این نیرو تا بیاد به فلایویل منتقل بشه فلایویل نیرورو بده به گیرباکس، گیرباکس نیرو رو بین چرخ دنده ها تقسیم کنه بده به دیفرانسیل داخل گیرباکس و دیفرانسیل بده به مشعلی، مشعلی به میل شفت میل شفت به سر شفت و چرخ... شما کلی اتلاف نیرو دارید!